摩托车为什么长时间不骑打不着
㈠ 摩托车放久了打不着火怎么办
一、检查蓄电池
看蓄电池是否已经损坏,最好的办法就是将蓄电池拆下到服务站去充电,如果有防盗器或是GPS的摩托车,长期放置半年以上,蓄电池基本就可能严重损坏,如果没有装其他用电器,放置一年的话,如果蓄电池充电能充起还是有用的。
二、检查化油器
电喷摩托车除外,电喷车放一年只要有电基本都是一打就着,但化油器的不同,如果你还是国二排放的车,长期放置,油箱内的汽油容易挥发变质,而且,化油器内也会结油膏,导致化油器不能正常工作,无法启动,这时就需要清洗化油器。而且,放置过久的摩托车汽油最好换掉,以防后续对发动要的气门产生影响。
三、检查火花塞
很多用户过于依赖电启动,结果在低温环境下,车辆不容易启动,汽油还把火花塞给淹死了,怎么都打不着,所以必须拆下火花塞检查。
四、及时更换机油
纵使有些车辆启动了,用户也不要认为就没事了,长期放置的三轮摩托车需要到维修站进行必要的保养,应该将机油、齿轮油进行更换,机油放久了,容易被曲轴箱壁上的水分乳化,齿轮油放久了容易结蜡,所以都必须更换。
五、必须对整车进行全面润滑
放久了的三轮摩托车,原来经常活动的部件因长期放置会生锈,从而会发出一些摩擦声,而且没有润滑的情况下接合部位容易磨损,所以,最好到维修站进行全方位润滑和检修保养!
㈡ 摩托车打不着火是什么原因
摩托车打不着火的原因:
1、使用时间久了化油器脏堵问题造成打不着火;
2、电子点火器故障;
3、因燃烧不良或机油过多造成火花塞积碳严重,导致打不着火;或是火花塞电极间隙过小或过大,造成火花强度不足以着火;
4、点火系统正常,那就是供油系统出现问题导致打不着火。
摩托车打不着火主要的解决办法:
1、启动的时候别加油门,反复N次后还不能启动再稍微给油。
2、检查自动风门是否卡死在关闭位置了(就是卡在伸出来的位置不会退回了)。
3、检查发动机的压缩情况,如果气门漏气或者是发动机磨损严重,冷车当然不好发动,这就需要修理发动机了。
4、将车停放在室内等温度较高一点的地方。另外,在发动车之前,空踩几下。(不开钥匙),然后再打开车钥匙,用脚踩。
5、启动摩托车时,需要关阻风阀才行。
摩托车工作原理
以四冲程发动机和二冲程发动机的工作原理为例:
四冲程发动机的使用范围很广,四冲发动机也就是说活塞每做四次往复运动汽缸点一次火。具体工作原理如下:
1、进气:此时进气门打开,活塞下行,汽油和空气的混合气被吸进汽缸内。
2、压缩:此时进气门和排气门同时关闭,活塞上行,混合气被压缩。
3、燃烧:当混合器被压缩到最小时火花塞跳火点燃混和气,燃烧产生的压力推动活塞下行并带动曲轴旋转。
4、排气:当活塞下行到最低点时排气门打开,废气排出,活塞继续上行把多余的废气排出。
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㈢ 摩托车长时间不骑打不着火怎么办
摩托车长时间不骑打不着火了,大多是化油器里的汽油挥发变质,形成粘稠物堵塞化油器喷孔,使化油器无法喷油而造成的。一般只要拆下化油器仔细清洗,疏通化油器内各个喷孔、孔道就行了,必要时可以把油箱里的汽油也换掉。另外检查火花塞和高压电是否正常,气门、进气管和其他胶管是否有漏气情况,空气滤芯和排气管是否堵塞,气缸压力是否正常等,这些也是打不着火的常见原因,但化油器堵塞的可能性最大。
㈣ 摩托车很久没骑,启动不了怎么办
如果是电喷摩托车,往往是电瓶长期没有充电,严重亏电了造成的,铅极板老化分解,里边的电解液蒸发干枯了,往往放一个月要启动一次,运行10分钟左右来充电,电瓶坏了,可以试试加点水,如果不行只能更换了,这种情况明显会听到启动机启动无力的,
化油器车同样也会发生电瓶亏电情况造成无法启动,处理方法和电喷车是一样的。另外化油器车,化油器里边往往会有余存的汽油,这些汽油和空气长期接触,会有杂质跑进去,氧化变成胶质,这些胶质会堵住了主量孔和怠速量孔,这时候需要把化油器清洗了才可以启动了。
因为汽油变质,化油器即使没有发生量孔堵住问题,也需要通过下边的排油孔把里边的汽油排出去,让油箱的油重新流入到化油器里边,再发动着车。电喷摩托车虽然余留在喷嘴里边的油很少,但是如果停放的时间过长,也不排除会有胶质堵住喷嘴,这时候需要拆下喷嘴来清洗。
油箱到化油器或者到喷嘴之间的管路,也可能会出现堵塞,可以拆下来用嘴吹一下,确保畅通在装上使用。
机油长期不用也会氧化,可以通过机油观察口来观察,看看是否变颜色了,一般长期不用也要重新更换机油的。另外活塞,缸头,气缸和配气机构的机油已经慢慢留到底部了,长期得不到润滑,阻力比较大,不太好稳住怠速,初次启动时候,可以用脚启动杆踩几下,让机油上去滋润一下,再发动着车。
有一种清洗剂,用来清洗化油器之类的,可以拆掉火花塞,从火花塞的孔里边喷一点进去,再重新装上火花塞,因为它比汽油容易雾化容易点燃,对长期不用的摩托车启动会有很大帮助。
摩托车放久了,一些橡胶件可能会腐蚀老化,特别是一些接头连接件硬化了,造成发动机漏气缸压不足引起无法着车,这时候需要更换这些小配件。
还有一些特殊的情况,车子长期不用,一些老鼠跑进去咬断了电线,或者是接驳地方的接头氧化出现出不良的问题,特别对于电喷车是致命的,少了某条传感器线不排除造成无法着车,而且不太好查找,这时候要认真检查点火和供油信号是否正常了。
摩托车打不着火,不要盲目拼命打车,一定排除原因了解决了再测试,如果盲目反复打车,容易让很多汽油跑到缸内,弄湿火花塞,造成所谓的“淹缸”现象,这时候让你以为是车子坏了摸不着头脑,实际上把火花塞拆出来,用干布擦干净就好了。
㈤ 踏板摩托车放了几天就打不着火了,求解答
如果是电动车,打不动,可能是电瓶亏电了,可以用脚起动打火,并检查电瓶是否不存电,有放电故障。如果是能打动但打不着火,有可能是化油器里的汽油挥发造成的,一般多打一会儿让汽油流进化油器就行了。如果打很长时间也打不着火,就需要检查清洗化油器。
踏板摩托车基本都是无级变速自动离合器,跟穆兰式电动车差不多,没有档位设计,起动后只需拧油门就走了,收油门就会自动逐渐减速直至停车,而且踏板车的车轮比其他车要小,传动部分绝大多数为皮带传动,也就是平常所说的女装摩托车。
踏板是指其在车座与车把之间有宽大的脚踏板,骑车时可以把脚舒适的放在上面,就象坐在椅子上一样,而不需要象其他车那样跨坐在车上。
㈥ 摩托车打不着火是什么原因
摩托车启动与行驶的基本条件2021-09-22:
2021-9-22
安全行驶、请勿靠近
㈦ 摩托车长时间不骑打不着怎么办。
摩托车长时间不骑打不着的解决方法为:可以选择采取脚踹启动的方式,冬天气温较低,容易打不着火,那么就要勒一下合封正常状态下应是按到底的,冬季凉车启动时应拨到最上面即可进行启动。
化油器车同样也会发生电瓶亏电情况造成无法启动,处理方法和电喷车是一样的。另外化油器车,化油器里边往往会有余存的汽油,这些汽油和空气长期接触,会有杂质跑进去,氧化变成胶质,这些胶质会堵住了主量孔和怠速量孔,这时候需要把化油器清洗了才可以启动了。
(7)摩托车为什么长时间不骑打不着扩展阅读:
摩托车长时间不骑打不着的介绍如下:
因为汽油变质,化油器即使没有发生量孔堵住问题,也需要通过下边的排油孔把里边的汽油排出去,让油箱的油重新流入到化油器里边,再发动着车。电喷摩托车虽然余留在喷嘴里边的油很少,但是如果停放的时间过长,也不排除会有胶质堵住喷嘴,这时候需要拆下喷嘴来清洗。
油箱到化油器或者到喷嘴之间的管路,也可能会出现堵塞,可以拆下来用嘴吹一下,确保畅通再装上使用。机油长期不用也会氧化,可以通过机油观察口来观察,看看是否变颜色了,一般长期不用也要重新更换机油的。
㈧ 摩托车放久了打不着火是什么原因
摩托车放久了打不着火是因为点火器等的问题。具体如下:
1、考虑到摩托车在放置一个月之前是正常的,估计问题应该不会很大。按常规套路,先检查油电。检查高压跳火,结果没火,查看磁电机出线,确定此车为直流点火,直流点火的不能出火花。
2、开启电门锁,发现档位指示灯也不亮,这是全车无电的重要标志。
3、结合直流点火器也不工作,初步怀疑电池严重亏电,这样想是合理的,因为毕竟车放置了一个多月了,电瓶被泄漏电流放光电也是可以理解的。
4、但踩启动杆让发动机运转,档位指示灯仍然不亮,这就有问题了,因为即使电瓶没电,在磁电机旋转的时候,会发电给全车供电的,档位灯也应该亮。至此初步确定是电门锁存在接触不良的情况。用力反复开关电门锁数次后,电门锁正常通电了。
摩托车的机油滤芯的保养
大多用户知道应按时更换机油,但是要掌握一个原则:是更换了新机油,滤芯不更换是不行的。发动机在润滑过程中,机油泵把机油从底槽中吸出,首先压入机油滤芯过滤,滤完的干净机油再运输到缸头、曲轴和传动各部分。
如果滤芯过脏,机油的过滤效果较差,输出的机油量降低,各部分得不到良好的润滑,就会造成过度磨损,所以只重换机油是不行的,还必须同时更换机油滤芯。
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