地铁为什么延长间隔时间

‘壹’ 春节期间，北京地铁是否会延长运营时间

根据两节、春运期间客流特点，北京地铁公司出台临时性行车组织措施，为广大乘客提供更好的服务。据了解，2011年12月23日开始至2012年1月21日止机场线将于该时段内把每天的运营时间延长半小时，此间列车间隔为10分钟，预计每天加开列车6列。
此外，为缓解节日期间特别是晚间的客流压力，方便晚间乘客出行，北京地铁公司所辖各线路将于2011年12月23日、24日、31日，2012年1月6日、13日、21日，延长运营时间半小时。
这个数据告诉我们，2013春节期间也会相应的延长运营时间

‘贰’ 2020年国庆期间长沙地铁会延长运行时间吗

会。

为更好地满足乘客假期出行需求，长沙地铁将延长运营时间，具体安排为9月30日，长沙地铁2号线将延长运营服务时间至24：00，10月1日，全线网将延长运营服务时间至24：00。

中秋国庆假期期间，长沙地铁将进一步缩短行车间隔，提升运输能力。10月1日，2号线上线列车30列，最短行车间隔压缩至3分29秒，如遇车站大客流情况，线网中心还将适时加开备用列车，确保客流高峰期的运营秩序。

(2)地铁为什么延长间隔时间扩展阅读：

注意事项：

随时关注车厢内的广播和报站提示，才能及时提前做好下车的准备，如过遇到到站没能及时下车时，请耐心等待至下一个站再下车。

乘客上下车注意事项。在灯闪及铃响时请勿上下列车，上下列车时请注意列车与站台之间的空隙和高度，以免发生绊倒等意外，禁止阻止车门的关闭，以免夹伤。

‘叁’ 为什么地铁跑起来站点之间间隔只有一分多钟，可是等地铁要等6分钟

地铁跑起来的速度是非常快的，但是地铁想要停下来却很慢，所以说这才造成了各种各样的交通工具，都是两个车站之间的距离比较近，但是车想要到达这个车站却比较慢，这是各种各样的现代交通工具所没有办法克服的一点。

现在交通工具一直都在去想办法克服这一点，比如说有人就曾经提出过一个设想，能不能在高铁上面建一个活动的，车体在高速运动的过程中直接把车体带离车站，这样就不需要完全的停下来，就可以完成乘客的正常，上下车交通的效率会提高很多，只不过这还是一个设想，没有真正的实行，需要大量的实验来保证安全才可以尝试。

‘肆’ 合肥地铁运营时间将有重大调整

一、延长高峰时间

（一）4月30日（假期前一天），轨道交通1、2、3号线晚高峰时段均延长2小时，由17:00-19:00调整为15:30-19:30。

（二）5月1日至5月5日，轨道交通1、2、3号线高峰时段均延长1小时，由10:00-19:00调整为9:00-19:00。

二、末班车调整

4月30日至5月5日

1号线

九联圩站开往合肥火车站方向末班车发车时间由22:00延后至22:15，

合肥火车站开往九联圩站方向末班车发车时间由22:35延后至22:45，

合肥南站开往合肥火车站方向末班车发车时间22:40保持不变；

2号线

南岗站开往三十端口站方向末班车发车时间22:30，

三十端口站开往南岗站方向末班车发车时间22:45均保持不变；

3号线

幸福坝站开往相城路站方向末班车发车时间22:15，

相城路站开往幸福坝站方向末班车发车时间22:15均保持不变。

三、缩短行车间隔

4月30日至5月5日，轨道交通1、2、3号线高峰时段各增加1列上线列车，行车间隔由平常双休日的5分钟缩短至4分50秒。

四、安排备用列车

为进一步落实当前防疫工作部署，合肥轨道交通将进一步强化备用车安排，保障各线路列车储备充足，将根据现场客流及车厢拥挤情况，及时组织备用车灵活上线投入载客，缓解客流压力。

4月30日至5月5日，1号线于珠江路车辆段及骆岗站各停放1列热备列车，2号线于蜀山西站及大彭停车场各停放1列热备列车，3号线于翡翠湖停。

信息来源：合肥在线

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

‘伍’ 广州地铁延长运营时间

法律分析：广东地铁在春运期间、清明假期期间、五一假期期间运营服务时间延长1小时。

法律依据：《城市轨道交通运营管理规定》 第五条 城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通线网规划及建设规划征求意见阶段，应当综合考虑与城市规划的衔接、城市轨道交通客流需求、运营安全保障等因素，对线网布局和规模、换乘枢纽规划、建设时序、资源共享、线网综合应急指挥系统建设、线路功能定位、线路制式、系统规模、交通接驳等提出意见。城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通工程项目可行性研究报告和初步设计文件编制审批征求意见阶段，应当对客流预测、系统设计运输能力、行车组织、运营管理、运营服务、运营安全等提出意见。

‘陆’ 地铁取消运营时间延长措施是什么意思

地铁运营时间结束都在半夜，但为了让所有人都乘上地铁就延长结束时间，现在取消就是不延长了

‘柒’ 中国地铁为什么不把运营时间延续到0点之后

因为中国地铁的运行时间之所以会设定在不延续到零点之后，因为是零点之后是作息时间是大部分人都在休息在睡眠的时间而人的早晨中午下午的日常工作都是在七点到晚上的12点。如果地铁把营业时间延后到零点以后，那么这段时间是很少人去搭乘的，就会增加这个营运成本也会多出不必要的开支。

‘捌’ 1月27日起，东莞地铁延长行车间隔，高峰期10分钟一班

1月27日，编辑从东莞轨道交通获悉，为做好新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控，结合东莞轨道交通2号线实际客流情况，1月27日起2号线对列车运行图进行调整。

具体情况如下：

1、执行时间：2020年1月27日起

2、运营时间：06:30-23:00

3、低峰期：06:30-10:00、18:00-23:00，行车间隔为15分钟

4、高峰期：10:00-18：00，行车间隔为10分钟

5、首末班车、2号线全线15个车站开关站时间不变

轨道公司方面介绍，恢复正常运营时间请留意官方通知，或咨询车站工作人员。同时，市民乘坐2号线出行进站需佩戴口罩。

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‘玖’ 北京地铁亦庄线车次间隔时间太长了，不知道是什么原因啊

那是因为人流量相对来说没有那么大，为了节约成本。所以车次间隔时间会长一点。

‘拾’ 北京地铁每周五延长 1 号线末班车时间是什么原因

北京地铁1号线每周五延长末班车时间 送晚归的你回家。

后续地铁公司还将视客流情况适时提高部分线路运力，并针对部分线路运营时间进行研判和调整，进一步满足乘客出行需求。