车辆打火时间为什么是5秒

㈠ 为什么规定每次接触起动机时间不得超过5秒,两次间隔时间应在15秒以上

主要是考虑畜电池电能还源能力，使电能恢复

㈡ 汽车为什么打火不能超过五秒

保护电瓶和起动机

㈢ 启动汽车时每次启动时间不应超过3～5秒,,,

都不会超过3~5秒，这句话是说在发动机工况良好的情况下起动时间3~5秒就应该正常起动着车。有很多车起动时间会比较长

㈣ 汽车启动时间延长是怎么回事啊

原因1、车辆停放一夜后，油管中的燃油流入油箱，造成车辆启动时油压不够。
检查确认方式说明：用油压表连接油管，打开点火开关，油压表在320kpa左右。
原因2、水温传感器故障
检查确认方式说明：用万用表检测水温传感器的电阻与电压。
原因3、各缸的缸压不够或偏差太大。
检查确认方式说明：用缸压表测试每个气缸的缸压。
原因4、碳罐电磁阀电器故障，由于碳罐电磁阀的控制方式为闭环控制，所以早上启动车辆时电磁阀也工作，造成燃油与空气的混合比加浓，使发动机不能正常燃烧。
检查确认方式说明：用431检测读取故障码。
原因5、碳罐是否严重堵塞;
原因6、车子积碳比较严重，可以重点检查三元催化、喷油嘴等地方;
原因7、汽油滤芯堵塞严重;
原因8、其他相关电子元件有失效，使发动机难启动。

㈤ 五菱荣光小卡打火是需要5秒左右才能启动车怎么回事

您好，根据您描述的情况，您就说打火打火时需要五秒才能启动，有两种原因，第一起动机有故障，它的启动功率达不到要求，第二的盐油有问题，如果原油不够纯，就有可能造成它的启动不好，谢谢，希望可以帮助您

㈥ 汽车打火时间在几秒钟才点着，请问什么原因

启动之前应该先通电～～～仪表盘上所有的灯都亮了，然后就停一会（让电动油泵，把汽油泵上来）然后才能打马达。这样做就容易启动啦。

㈦ 汽车打火3到4秒正常吗

点火3到4秒是不正常的，出现这种情况可能是汽车电瓶的性能不行了导致的。电瓶的性能不行了电压就会过低，所以会导致启动时间过长。电瓶是汽车上一个重要的部件，电瓶也是一个需要定期更换的易损件。

在启动发动机时，起动机，点火系统，燃油供给系统都是需要运行的，这些系统的运行是离不开电的。如果没有电，那发动机是无法正常启动的，在启动发动机后，发动机会带动发电机运行。发电机运行时可以给电瓶充电，并且发电机可以给全车的电子设备供电随着充放电次数的增加，电瓶的性能也会降低。

在充电或放电时，电瓶中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的增加，电瓶中的离子数量也会越来越少，所以电瓶的性能就会降低。如果能够保持正确的用车习惯，那是可以有效延长电瓶的使用寿命的。

建议大家在没有启动发动机时不要长时间使用车内的电子设备，并且在启动发动机时，也不要同时打开大灯和空调等一些比较费电的电子设备。

㈧ 汽车启动点火延迟几秒是什么原因

1、油品不行：如果车子突然由可以正常启动，到要延迟启动，那么首先要想想自己近期是否有换不同标号的汽油、不同地方的汽油。

2、车子积碳或部件脏污

a、节气门：节气门积炭会影响油门和进气量的感知度，造成电脑传输信号滞后甚至失误，从而造成车辆不能启动；

b、喷油嘴：喷油嘴部位很容易黏附一些胶质物，这些胶质物会阻塞正常的喷油量，造成汽油雾化不好，从而使点火延时，出现车难启动的现象；

c、火花塞：如果火花塞积碳较多或者金属与瓷体接缝处有漏气，都会造成点火不畅；

d、蓄电池：电瓶接线柱脏污也可能造成的导电不良，从而影响点火；当然蓄电池电量不足也可能造成点火启动延迟；

3、起动机继电器有故障；

4、启动马达有故障；

5、机油粘稠度不合适：比如温度很低的情况下，机油粘稠度又高，造成机油流通缓慢，机械干磨擦，所以很难启动，同时这样非常伤车子；

6、点火开关有问题；

7、碳罐电磁阀有故障：暴晒后点火无力，但没出现二次打火，一般是碳罐电磁阀有问题，因为汽油暴晒后蒸腾的作用特别大，炭罐阀的阀门密封不好容易淹缸即湿壁。

8、点火正时校对有问题；

9、凸轮轴传感器故障：在确认正时校对没有问题的情况下，可以重点检查凸轮轴位置传感器是否工作正常；

10、油压不足：汽油泵泄压、喷油嘴密封不好等都会造成汽油压力不够，从而打火时间会延长；

㈨ 汽车打火几秒内算正常

一般汽车打火只需要1到2秒钟的时间，而3到4秒的打火时间肯定是不正常的。

打火时间过长或者不顺畅的原因可能有气门积碳、电瓶亏电使得启动电压不够、燃油品质差以及火花塞失效或者老化导致点火电压过低。并且出现了打火时间过长的情况建议前往4S店或者专业汽车修理厂检查。

汽车打火不顺畅的原因

1、发动机气门积碳严重，同时在怠速的时候还伴随着轻微抖动。此时应该清洗节气门，清洗进气歧管以及气门上面附着的积碳，或者清洗喷油嘴就可以解决问题。

2、火花塞能量弱。在到了一定保养周期之后不要为了图方便而忽略了点火线圈和火花塞。往往点火系统出现问题的原因都是由于平常保养不注重造成的。如果不及时更换火花塞或者点火线圈，就会导致火花塞点火能量下降严重时造成缺火，而且目前很多车型的发动机多为缸内直喷，这样对火花塞的要求便更高。

3、燃油压力不足。低压油路油压不足会直接导致发动机二次点火，具体是因为第一打火不着车是低压油路在建立油压，第二次一次便可着火。应该检查相关零部件，比如：燃油压力调节器、汽油泵、汽油滤芯及内部管路。

4、蓄电池亏电导致。这种情况是最常见的，一般如果太长时间没有更换蓄电池，或者很久都没有着过车就会出现电池亏电。电池亏电的解决方法也很简单，要么就是更换蓄电池，要么就是找一辆车来搭个电。

㈩ 汽车打火几秒比较合适

汽车正常打火1至4秒。
汽车的启动时间不会超过五秒，一旦超过这个时间或者明显感觉车子启动无力，就说明电瓶不能再为车子的启动提供足够的动力，也就意味着电瓶要更换了。有些车主会打两三次，这个频率没什么限制，但是两次启动的间隔不得低于15秒，过于频繁打火会烧坏蓄电池。
(10)车辆打火时间为什么是5秒扩展阅读：
汽车无法启动是以下原因引起的：
1、蓄电池
蓄电池是汽车启动的基本动力来源，如果蓄电池电量不足就会导致汽车无法启动。要排除蓄电池的问题，你可以尝试打火，若汽车发出哒哒哒的声音，但就是点不着火，这说明车还有余电。这时切记不要勉强多次点火，不然会使余电迅速耗尽。而是应该重新充电，或者使用其他车辆或电池充电器启动。
2、 电缆
排除掉蓄电池的问题以后，还可以检查一下电缆，查看电缆是否松动或腐蚀。如果是电线连接不良的问题，只需要将电缆拧紧就可以了。汽车启动电缆是汽车电气系统中最粗的电缆，能输送最多的电流，但是容易遭受腐蚀，所以需要及时清洁。取下电缆的两端，用钢丝刷清洁连接以及电池柱即可。