汽车为什么中午晚上加油好

1. 汽车什么时候加油最省钱

你好，我是用羊毛收入生活，工资收入储蓄的多多，今年开始认真薅羊毛，4月的羊毛现金收入达到5K，也薅到了不少生活必需品，生活在疫情时代储蓄真的很重要，所用我秉持着能省则省的态度，寻觅了许多银行的羊毛，也摸索了一些省油小技巧，在养车方面省了不少钱。

一年养车花费约10000元

省油小技巧

-开车时避免急加速，平缓加速更省油，急加速会导致发动机过量喷油，部分汽油无法得到充分燃烧，造成浪费。

-控制车速时尽量减少频繁踩刹车，需要减速时可提前松油门，滑行一段。

-在上坡或者下坡时，可切换至手自一体的模式，挂入低速挡或L档。

-选择大品牌的优质加油站，比如中石油中石化等，油品有保证。

-无必要的情况下，尽量减少车辆载重。

-高速行驶中不要开窗，开窗风阻大耗油。

-高速行驶，稳定在100码最省油。

-保养车辆时着重积碳清理。

-加油选择早上或晚上，早晚温度低汽油密度大，同样的价格加的更多。

薅羊毛是一件需要耐心和细心的事，如果能薅到是最好，没薅到也请平常心对待，我是多多，希望我的回答能帮助到你。

2. 汽车加油是早晨好还是中午好

晚上加油好，因为汽油是以体积而不是以重量计费，热胀冷缩，晚上加油时，同体积的汽油可以有较多的质量，节省不少钱一箱油可以多跑个几十公里。加油时，汽油是以体积算的，由于汽油在高温作用下就会出现热胀冷缩现象。所以在同样的金额下，中午去加油加到汽车油箱中的油是会少很多的。

汽车加油技巧

不要等红灯亮了再加：日常开车过程中，很多的车主会到红灯亮了之后再去加油，认为这样会比较省油，其实这是一种比较错误的加油方式。

汽车油表灯亮了之后，油泵的工作温度比较高，如果时间长了之后可能会缩短油泵的正常使用寿命，还有可能会烧坏油泵，影响正常的使用，增加行车的安全隐患。

3. 汽车是早上加油好还是下午加油好啊

汽车早上加油好。

加油时，汽油是以体积算的，由于汽油在高温作用下就会出现热胀冷缩现象。所以在同样的金额下，中午去加油加到汽车油箱中的油是会少很多的。相比之下，早上、晚上加油，由于温度不会太多，加入油箱的油会比较充足。

在选择汽油标号时，要根据车辆发动机的压缩比来确定。这样做，不仅节约成本，而且对爱车的保养还有一定的好处。所以在加油前一定要阅读车辆使用说明书。

汽车加油的技巧：

1、市区加高标号油不节省

汽油标号的高低只是表示汽油辛烷值的大小，应根据发动机压缩比的不同来选择不同标号的汽油。压缩比在8.5~9.5之间的中档轿车一般应使用93号汽油；压缩比大于9.5的轿车应使用97号汽油。目前国产轿车的压缩比一般都在9以上，最好使用93号或97号汽油。

2、不要亮黄灯再加油

车主驾车前先看油表，根据行程的距离以及油表的刻度，来计算途中是否要加油，车主可以提前加油，不要等油灯亮了再加油。油泵位于油箱内，油泵连续工作时温度较高，浸在燃油中可以有效降温。

而油灯亮时说明油面已低于油泵，如果每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的使用寿命，油箱的存油太少还有可能烧毁油泵。如行驶3万公里以上需更加小心，存油太少时油泵一旦将油箱底部的沉淀物抽起，如仅仅是阻塞油泵或阻断油路那就算幸运的了。

3、以公升的方式加油

建议大家用“升”的计量单位来加油，并且提前和加油站的工作人员说好。如果用多少钱的方式加油的话，四舍五入以后无形中会花很多冤枉钱。

4、市区行车不宜把油箱加满

平时在市区开车，我们没有必要一定要把油箱加满，因为市区开车总是停停走走的，如果加满油箱就会增加引擎的负荷，会增加油耗，在市区加油很方便，很容易就能找到加油站，所以没有必要加满。

4. 夏天汽车为什么最好在夜晚加油

因为早晚气温低。

尽量以公升的方式加油，千万不要以多少钱的方式加油，因为四舍五入以后，你常常会无形中损失你的金钱。

跑市区请加油箱的一半或2/3， 因为市区行车常常走走停停，若你加满油箱则会更加重引擎的负荷，起步没力且又使车辆耗油，况且市区加油站分布比较多，大可不必担心找不到加油站的情况发生。

若汽车很少开，建议保持油量在低液面；

发现油罐车，请找下一家，如果你正要进加油站，发现油槽上停着一部油罐车，这个时候请调转车头继续找下一家加油站。因为油罐车补充的油料，会涌起槽底多年的沉积，很有可能就加到你的油箱里，如果这些杂质进入到发动机缸内，会影响发动机使用寿命。

在刚过完台风、暴雨天气不要加油， 虽然汽油是存放在地下的，但时间久了可能存在一定的泄漏，暴雨过后，排放不及的雨水有可能漏入油罐，同样会影响汽车发动机寿命。

5. 什么时候加油对车比较好

最好是报警就去加油，过低的油位会造成汽油泵烧损。剩余油量不能过高，频繁的加油会增加去加油站的次数，造成浪费。

6. 大部分的老司机为什么会选择中午去加油

开车加油是车主们都已经习以为常的事情了，大多数车主会形成一个固定的加油时间。一般来说，加油站加油的高峰时间是早上和下午。然而，一些比我更有驾驶经验的老司机会选择中午加油。那么为什么老司机需要在中午加油呢？加油站工作人员说“可疑”，并对此表示遗憾。

最后，人们还担心每次添加的汽油量。许多车主喜欢加满汽油，但他们没有意识到如果汽油太满，会增加油箱的负担，如果汽油溢出，就有着火的危险。因此，仅增加3/4的燃料箱可能更合适，这既不会不足也不会给燃料箱造成太多负担。

7. 汽车油箱一般什么时候加油最好

正常情况来说，汽车油箱表显示剩余1/4油时加油最好。

很多人认为等到油表亮起时再加油，因为那时油箱应该还有不少油。不过这样做是很容易损坏油泵的，一般情况下油灯亮起就意味着油面开始低于油泵，油箱的油基本耗尽，当油量太少时，残留在油箱底部的沉淀物就会被抽起来供油，很容易造成油路堵塞或者是油泵被阻塞。

此外，很多车主都习惯把油箱直接加满或者加到跳枪为止，但是在夏季这样做是相当危险，油加得太多会因热胀冷缩的原理而膨胀溢出，同时，加油太多会造成碳罐的损坏，多出的汽油会随着燃油蒸气流到碳罐内部，造成损坏。

当碳罐损坏后就无法过滤汽油蒸气，就会有汽油传入到车身内部，这也是很危险的。

加满箱油正确方法：加到第二次“跳枪”即可

汽油车燃油蒸气吸附脱附装置，俗称“碳罐”，是减少汽车燃油箱内汽油蒸发物排放的装置。加油太满，汽油箱上端没有空间，汽油形成的蒸汽就没地方排放。这样，进到碳罐里的是汽油液体而不是汽油蒸汽，会对碳罐造成危害。所以，车主每次加油不要太满，标定45升的油箱，每次在剩下十升左右汽油开始加油，一般加到第二次“跳枪”为止。

同时，提醒车主，如果遇到车辆油箱加油过多，造成油箱出气口埋在汽油里，使得出气管往碳罐流油，最后漏到路上的现象时，应改变加油方式，不要加到“跳枪”，再换掉碳罐，问题即可得到解决。

8. 早上晚上加油划算，为什么老司机却选择中午

以前的加油站可能会存在这种事情，原因就是因为，以前的油箱安放，是比较表面的，这样难免也就会受到一些温差的影响，可是，随着时间的变化，现在汽油的储存方式也不一样了，不再是放在比较靠近表面的地方了，而是很机智的储存在了地下，因为地下避光，温度也和地表相差很多，不会受到地表上光差的影响，这样一来，汽油在地下储存着，不仅更安全放心了，而且也不会因为温差的问题，造成密度忽高忽低了，如此看来，那个时间段加油，都不会赚到，也不会亏损，都是相同的油量，一分价钱一分油。

这个问题也不是凭空就得出结论的，也有人对这个问题做出过研究调查，把时间和温差的因素考虑进去，再经过进一步的检测，实验人员果然就很容易的发现了事情的真相，以前的说法是错误的，不管是早上中午还是晚上加油，汽油的密度是均衡的，不会有什么太大差异。而很多人可能还不知道，认为汽油是能接受到气温的影响的，大早上或者一到晚上，就在加油站这里排起了长队，简直是人满为患了，这样调查完以后，真相一出，再想想以前自己早上晚上拍着大长的队，你争我抢的在加油站里扎堆，真的还是有点傻乎乎的，而且，现在终于明白了，那些专门等到中午再去加油的“老狐狸”的心思，他们一点都不傻，反而精得很，粘上毛都比猴精了。自己费时费力费心不说，算计这一点点的有钱，最后，还比不过他们，知道了真相以后，可能还有好多人不知情，以后就到中午的时候去轻松加油吧。