修高速时间为什么都是几年

① 一般修一条一两百公里的高速要多久

那得看是山区还是平原啦，总之三、五年时间总得要滴；

② 高速公路都是由谁建设由谁收费收费的年限都是多少年

高速公路的"公"字就表明是公益性的道路。原本是由国家投资承建的，但是很多时候都是因为国家投入的财力不完全，所以被一些个人或公司介入进来建设。
起初国家贷款来建高速，设置收费站主要目的是还贷，但是有了非国家成分的介入，收费站到期未撤销的一大部分原因就因这部分非国家因素的成分存在而导致高速收费看不到期限了。
公益性的高速公路瞬间就变质了，前面加上了“运营性”公路，根据私人投资的比重，国家相关部门规定收费站最长年限为30年，但是现在有太多条高速公路早已超过30年，但是 还在继续收费。
没有办法，这里面的道道，相互牵制的制约，和现在中国高速公路的现状说明，这是件很扯皮的事情，高速公路一直都被跑路的司机朋友称之为：“高价公路”。没有人或者相关部门能给出一个撤销这些高速公路的具体时间，以及执行撤销时间。
这种国情还要持续多久，咱们都在高速公路收费无期限的问题上迟迟等待，但愿国家相关部门早日给个明确答案。

③ 高速公路收费期限20年或30年，到期后继续收费吗

以前的规定是不能超过30年

现在的情况是：
1.政府收费公路没有规定具体的收费期限；
2.经营性公路一般不得超过30年，但可在特定条件下延长收费年限。

法律依据：

政府还贷公路的收费期限，按照用收费偿还贷款、偿还有偿集资贷款的原则确定最长不得超过15年。国家确定的中西部省、自治区、直辖市的政府还贷公路收费期限最长不得超过20年。经营性公路的收费期限，按照收回投资并有合理回报的原则确定，最长不得超过25年。国家确定的中西部省、自治区、直辖市的经营性公路收费期限最长不得超过30年。

根据2004年《公路收费条例》（也就是现行《条例》）第十四条收费公路的收费期限，由省、自治区、直辖市人民政府按照下列标准审查批准：
（一）政府还贷公路的收费期限，按照用收费偿还贷款、偿还有偿集资款的原则确定，最长不得超过15年。国家确定的中西部省、自治区、直辖市的政府还贷公路收费期限，最长不得超过20年。
（二）经营性公路的收费期限，按照收回投资并有合理回报的原则确定，最长不得超过25年。国家确定的中西部省、自治区、直辖市的经营性公路收费期限，最长不得超过30年。

根据2017年全国收费公路统计公报：2017年末，全国收费公路债务余额52843.5亿元，比上年末增加4288.8亿元。2017年度，全国收费公路通行费收入5130.2亿元，支出9156.7亿元，收支缺口4026.5亿元。也就是说，目前我国每年公路收费处于“入不敷出”的状态，债务余额不仅无法得到缓解，还呈现越积越多的趋势。针对这种情况，若按照现行2004年的《收费公路条例》：收费公路到收费期限就停止收费，将直接导致债务悬空。所以要修订《条例》，缓解目前的债务情况。

④ 一般修建一条公路大概要多久

这个要看到底要修多长的一条公路了，一般在几个月到几年不等。如果比较短的公路，十千米左右的，一般三个月左右就好了，如果很长的话，一两年也是有可能的。不过一般修公路都是一半一半的修，防止给交通造成不便利的麻烦。

搞市政建设，修一条路，不仅要在规划工期内铺好路，而且要尽快把路灯、人行道、指示灯等配套设施完善。这样，才是真正的和谐交通，这样的"民生工程"才能让老百姓满意。

修公路是一个表较大的工程，我们应该理解一下，修公路的员工，他们也是比较辛苦的，整天的没日没夜的干，主要也是为了能够尽早的完工，这样看到通过自己的力量修好的公路，也是比较欣慰的，但是到了晚上，面对着没有灯光的条件下，进行工作，是比较艰难的，因为很多地方是没有灯光的，所以进度就会有点慢。

要想尽量的修好公路，还要注意的是，要有好的领工人才行，如果这个领头人，光知道从修公路的费用中，赚钱差价，一天当中，自己也不去现场监工的话，这样的领头人是不负责任的，当下面的员工看到后，也会感觉，有这样的领导，还不如没有，自己再着急也没有用，自己的力量是不够的，如果有这样的领导，还不如不干呢。

还有一方面，就是公路局能不能及时的给我们一些施工用的料，如果没有的话，那么对于我们修路来说，也是比较困难的，毕竟“巧妇难为无米之炊”，这个道理大家都是知道的，所以应该让有关部门积极的配合施工的人才行，只有通过这三个方面的共同努力，才能够将公路及时的修好。

⑤ 我国在修建高速公路时,要求其设计使用年限为多少年

现在一般是15年。桥梁是100年。

⑥ 高速公路一般寿命多少年及如何维修

高速公路桥梁设计寿命100年，路基设计寿命50年，路面设计寿命15年。

⑦ 修高速公路高架桥一般要多长时间

看设计桥型、地质情况，是否是高墩，一般1-3年。

⑧ 中国乃至全世界那么多，那么长的高速公路到底是怎么建成的至少一定得要几年的时间。而且还有那么多，那

过去人工必须要有挖山不止的精神,现在都使用盾构机了速度快多了.机械化大幅提高了效率.修桥筑路乃人间大善之举,他们的工作家庭生活从来都是十分辛苦的,后人永远都不能忘记他们!

⑨ 高速公路的寿命有多长

先从设计角度讲，高速公路桥梁的设计寿命为100年，路基设计寿命50年，路面设计寿命15年（沥青路面）。