为什么进京长途列车都是晚上发车

① 现在怎么这么难买到火车票，车次还少。有票的时间段居然是半夜12点至早上5点。我准备要买的还是京广线

第一，由于现在高铁、航运都比较发达了，而且速度快，所以乘坐高铁还有飞机的人多，自然而然，为了压缩成本，长途普快列车的车次也就少了。第二，这个主要还是根据铁道系统优化出来的结果。京广线选择在这个时间段发车是考虑到了中途沿线其他站点的发车时间，并不是每一个站点的出发时间都尽随人意，希望你能够谅解。

② 为何火车能连续开几天几夜，高铁深夜后却要停运

普通的火车可以开好几天，开个一天一夜两天两夜都完全可以的，这是我们平常所认为的绿皮火车，但是高速动车组列车基本都是白天运行到深夜，尤其是到后半夜的时候，这些车子都是停站检修的。

普通火车也会出问题路上就会出问题，你要是经常坐普通火车的话，应该知道，有时候普通火车他走到半道停了，为什么停了呢？有一部分原因可能是为了错开列车的这个轨道。但是大部分情况下是车子本身出了点问题，要修一修检修一下，所以就会停半个小时，甚至说一个小时这是普通的绿皮火车它就容易晚点，但是高速动车组几乎从来不晚点，上下插不上5分钟，大部分情况下高铁动车是准时准点进站。

③ 为什么火车昼夜不断行驶，高铁深夜却不发车

第一个原因：出于安全考虑。深夜光线不好，高铁行驶速度可以达到350里每小时，如果遇到路障，可能引发安全事故。每逢遇到暴雨天、暴雪天，高铁都会停止发车，甚至停运，都是同样道理。行驶速度高，安全问题更重要，深夜不发车，可以避免许多安全事故和问题，将游客安全放在第一的位置。

过了12点后发不发车，和火车高铁的速度快慢的相关性是很大的。火车速度较慢，旅途时间长，自然票价也就低，而动车速度快，是更便捷的交通方式，票价也就更高。听完解释，相信你对为什么火车可以晚上运行，而高铁过了12点就不发车有了更清楚的了解了吧？晚上对高铁设备进行维修，是为了白天更好的出行。你平常出行会选择什么样的交通工具，高铁12点过后不发车的设置你怎么看呢？

④ 2012年07月22日进京列车为什么晚点，由于大雨有塌方事故吗

对呀

⑤ 往返于北京和沈阳的k53和k54次列车，为什么全是卧铺，727公里一站直达

火车作为现在最普遍的一种出远门的交通工具，相信很多人都坐过。但现在高铁也是很多人都会选择的一种出远门的方式。高铁快速便捷，而且车上环境要比火车好。有了高铁，以前坐火车需要一天的时间，现在坐高铁可能几个小时就到了。可尽管高铁在很多方面都比火车优越，但高铁还是难以取代火车的位置。不说别的，就说价格这方面，火车的票价就比高铁的票价要便宜许多。所以作为一个辛苦工作的劳动人民来说，谁赚钱都不容易，所以人们还是选择乘火车出行的比较多。

有的人可能在火车卧铺上睡着以后有过坐过站的经历，在火车上坐过站可是很麻烦的，你不仅需要补票，而且你还错过了自己要去的地方，还要重新买票再坐回去，如果你要在某一站换乘，那你就错过了你要换乘的火车，不仅浪费时间，浪费精力，还浪费钱财。但是在这趟火车上你就不用担心了，从始发站一路开到终点站，中间不停车，所以你就可以在火车上安心的睡啦。

⑥ 为何中国的乘客列车（火车）多在夜间开行

如果说是长途列车的话，一般是考虑列车到达目的地的时间能基本控制在白天，基本不考虑出发地时间，但是如果是短途的话，就会控制在7点到21点进行列车运行。
希望对你有帮助!

⑦ 火车可以开几天几夜，为何高铁要在深夜停运

眼看着广州的火车站都已经翻身马上要变成高铁站了，很多人这才回过神，原来火车的那个年代已经不复存在了，现如今高铁的便捷性已经让高铁成为了大多数人眼中日常的交通工具了，但是这并不意味着火车即将消失殆尽，火车能够去到的地方远比高铁要多得多，价格也更加低廉的多。

⑧ 火车可以昼夜不停，为什么高铁一到夜晚就会停运

因车速太快，巡道工夜间不方便巡检，从安全上角头起见，夜间不运行为好。夜间是高铁设备检修、维护时间，叫作天窗。正常时间段，高铁是有固定的天窗时间的，在天窗时间段内，需要对高铁设备检修，车体也要回库整备。所以，天窗时间段是没有高铁开行的。

每个人干的每一件工作，只要他对国家，对社会有贡献我们就可以肯定他们或个人的付出！不能因为农民工更辛苦而否定高铁服务人员的贡献！这是没有可比性的！我最讨厌一边说这农民工辛苦一个还悻悻滴坐着高铁出行的人，他们是这个社会上真正的渣子！我不怕被喷！我只是想客观的看待一个事实，他对就是对，不能因为有比它更对的！就说它不对！

⑨ 为什么火车可以在晚上运行而高铁却不行

高铁与普通火车的速度不同、检修要求不同、线路不同，所以标准不同，要求的时间段也不同。

总之，高铁为什么夜间不运行，其实说白了就是说高铁白天跑车，晚上检修养护设备，行车不施工，施工不行车。