为什么抬离合时间长了会熄火呢

Ⅰ 汽车起步时猛抬离合器熄火是什么原因

离合器放得快就会在一瞬间给发动机加太多的负荷，发动机功率太小，所以就熄火了。
汽油机分4个冲程（进气、压缩、燃烧、排气），做功的只有一个冲程（燃烧），其他三个冲程（进气、压缩、排气）全靠飞轮的惯性带动完成。
起步的时候，如果油给的不够，也就是说发动机转速不高，那么飞轮的转动量也就不怎么高，这时候如果松离合松得太猛，发动机通过传动装置马上和车轮连接起来，由于起步时车轮是静止得，发动机的惯性不足以使自己进入到燃烧（做功）阶段就停了，于是就熄火了，亦或进入了做功冲程，但是燃烧油气输出的能量不足以带动车轮转动，这时候发动机就会被“憋”死。但是如果慢慢松离合，本身离合是一个压紧式的摩擦装置，慢慢松开，就在转动的发动机和静止的车轮之间增加了一个缓冲，这样发动机受到的阻力是慢慢增加的，就不至于把发动机憋死。

Ⅱ 离合器松快了会熄火，原因是什么

离合器松的太快，离合器就会结合得非常快，这就导致发动机的飞轮承受不了车这么大的负载，所以就容易熄火。

一、离合器的工作原理

离合器是位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，离合器的作用就是将发动机飞轮上储存的力矩传递给变速器。当驾驶员踩下离合器踏板的时候，发动机和变速箱反而是暂时分离的，当驾驶员松开离合器的时候，实际上发动机的动力才传到变速箱，当驾驶员慢慢松开离合踏板的时候，离合器就会慢慢压紧，发动机承受的负载就慢慢的增加，车就会慢慢的启动。

Ⅲ 抬离合容易熄火是为什么

踩下离合器踏板后可以暂时切断发动机与变速器之间的联系，以便减轻在升档或者是降档时的冲击；如果我们抬离合过快或者或者转速与所换档位不匹配，或者油门太小，都会导致发动机抖动，严重的还会熄火，主要是由于松离合太快了，导致发动机负荷瞬间增大，如果油门配合不好，此时的发动机功率不足以满足发动机输出功率要求，就容易让发动机憋灭。