电车时间长了为什么费电

❶ 电车耗电快是什么问题

电动车耗电快的主要原因一般是启动加速过猛，
或长时间高速行驶，最好保持匀速行驶，或低速行驶，
一般启动时应该缓慢启动，逐渐加快，
还有可能是电池组损坏导致充电不满，
电池使用时间久了其中一组或几组出现损坏，
或者充电时间过长导致电池鼓涨，
虽然现在的充电器一般都有饱和自动断电的功能，
但长时间充电器也容易出问题，
如果充电器出现问题不断电对电池是致命的损害，
所以尽量避免长时间充电，充满要即使拔掉电源，
如果实在做不到及时拔掉电源，
建议用一个有计时断电功能的插座，
设置好供电时间，预计几小时充满后，插座自动断电

❷ 电动车非常耗电 什么原因

第1原因：
首先来讲一下电动车，它的电池是有自己的使用寿命，而且如果不能够正确的使用电动车，它的电池会形成报废的情况出现，那就说明没有完好的维护这个电瓶车，那就要注意到的就是当电瓶车电池低于30%的用量，就不要再接着使用了，这样会使得它耗费电量很大，尤其是在这个阶段还要继续骑着电动车行驶的话，对电池的危害是特别大的。

第2原因：
其次就是如果发现了电池不是很耐用，尤其是在开了没有很久的时间就已经没有电了，那就需要检查一下是不是充电器出现了一些问题，就会在临出门的时候才会发现电量为什么就剩这么少了，那肯定是充电器出现了问题，才会导致电量没有充进去，那对于充电器也是要尽可能购买同品牌的一些原装充电器，毕竟不是很匹配的就很容易出现一些电压不同，就会造成对电池的二度伤害。

第3原因：
最后就是对于使用电动车的应该形成一个良好的驾驶习惯，尤其是在电动车走在上坡路的时候，那它是很吃力的，因此就不要再去继续拧电门了，可以相对减小一下，因为在上坡的时候基本是靠着发动机去出力的，如果此时达不到那种高要求，一直去拧电门也是没有用的，反而会更加伤害电动车的电瓶，因此这个也是使用电动车的人经常要注意的一大问题。

❸ 电瓶车锂电池耗电快是什么原因

电瓶车耗电量太快原因有：
1、电瓶用的时间长了极板老化造成；
2、如果是电机老旧,碳刷破损严重,轴承润滑欠佳等原因,也会造成电瓶车耗电量快；
3、气温降低造成,电池的储电能力下降；
4、电瓶车有线路短路等。
电动车电池日常维护:1。开车时一定要检查电池盖上的小圆孔是否通风。如果电池盖的小圆孔堵塞，产生的氢气和氧气无法排出，当电解液膨胀时，电池壳就会开裂，影响电池寿命。2检查电池的正极和负极是否有氧化迹象。可以经常将热水倒在电池的接线上，用铜丝刷清洗，涂上黄油。3.检查电路的每个部分是否老化或短路故障位置。避免电池因过度放电而过早报废。4.电池没电放不下。如果电池使用后放置几天再充电，极板容易硫酸盐化，容量会下降。5.定期检查:定期测量单体电池的电压。如果一个电池的电压低于10.5伏，请到维修中心检查或修理，以免损坏另外两个完好的电池。

❹ 电瓶车耗电快有哪些原因 是什么造成的

1、电瓶车耗电快一是电瓶本身原因,比如电瓶电极板硫化,容量减小。一是车存在漏电情况,比如线路老化,各种开关关闭不是无穷大等等。

2、如果发现了电池不是很耐用，尤其是在开了没有很久的时间就已经没有电了，那就需要检查一下是不是充电器出现了一些问题，就会在临出门的时候才会发现电量为什么就剩这么少了，那肯定是充电器出现了问题，才会导致电量没有充进去。

❺ 电动车耗电快的原因

1、电池活性物质不活跃

首先，大家需要知道的是夏季由于气温高，电动车电池活性物质相对活跃，而这个时候电池性能最佳，容量也是最大，续航也相对更远。

而一到秋冬季节，随着气温下降，电动车电池活性物质会变得不活跃，容量也会随之下降，这个时候电动车就会出现掉电太快、电池不耐用的情况。对于这种问题，用户需要避免在低温环境下充电，而应该选择在温度适中的环境充电，另外在充电器跳灯后，可选择继续浮充半小时。

2、单节电池故障

其次，还有可能是单节电池故障。为什么这么说呢？因为当电动车电池出现单节电池故障，那么充电就会提前跳灯的情况，而这个时候打开仪表，虽然显示满电，但实际情况显示的都是虚电，而用户一拧转把就会出现掉电太快、电池不耐用的情况。

对于这种问题，用户可选择重新配组，用一块功率相同的小电池更换掉问题电池。

3、整组电池老化

最后，还有可能是整组电池老化。为什么这么说呢？因为当整组电池出现老化的情况，电池性能就会下降，而容量也会下降。

例如原先容量为100%，充满电时间为8小时，而老化后电池容量就会变成30%，可能充2-3小时就会跳灯了，但实际并没有充进多少电。而用户一用电动车，就会出现掉电太快、电池不耐用的情况。对于这种问题，用户可选择将老化的电池换成新电池。

以上内容参考全球电动车网-电动车掉电太快，电池不耐用是什么原因？

❻ 电动车耗电快是怎么回事

电动车耗电快有如下原因：

1、当气温降低时，部分电池的储电能力会随之下降。

具体解决办法：在充电时注意环境温度。

2、电瓶用的时间长了，极板老化。

具体解决办法：更换新的电瓶。

3、电机，如果电机陈旧，碳刷磨损严重，轴承润滑不好等原因，都会消耗大量电能而输入机械能不足。

具体解决办法：更换电机。

(6)电车时间长了为什么费电扩展阅读：

电池的日常维护：

1、日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，影响蓄电池寿命。

2检查电池的正、负级有无被氧化的迹象。可以用热水时常浇电瓶的电线连接处，并用铜丝刷清理干净，并涂上黄油。

3、检查电路各部分有无老化或短路的地方。防止电池因为过度放电而提前退役。

4、蓄电池禁止亏电存放，若用完了闲置几天再充电，极板易出现硫酸盐化，容量下降。

5、定期检查：定期测量单节电池的电压，若其中有一块电池的电压低于10.5V，此时应找维修站检查或修理，以免损坏另外两块好电池。

❼ 电瓶车长时间不骑，为什么电池就会亏损呢

现在电瓶车越来越多的成为人们上下班或者出行的代步工具，相比小汽车，电瓶车有诸多的好处。比如不用加汽油只需要充电，节省了很多油费。作为代步车来讲电瓶车又很轻便，而且电瓶车的牌照相比小汽车的牌照来讲申请更加的便捷快速。可以说，作为代步车来讲，电瓶车是几乎没有什么缺点的。但是电瓶车毕竟需要用电池，而电池是一种很容易出现问题或者老化的物品，如果有段时间电瓶车放着不骑，电瓶车里面的电池会发生什么状况呢？可以看出，长时间不适用电池肯定是会对电池造成一定破坏的，我们要做的就是把电瓶车放到一个干燥通风的环境，并且在不用之前尽量把电池充满电，这样带来的负面效果就会小很多。

❽ 电车费电啥原因

估计你是问的电动车，费电分两部分，大多是电瓶原因，要么电瓶老化及损坏，蓄电量少了，要么是电瓶本身特性在天冷时放电量就低。再就是电机和车轮卡涩，电机退磁或线路接触不良损耗过大。还有起步过猛等不良驾驶习惯也费电不少。

❾ 电动车电机使用时间长了会比以前费电吗

会。

我国的电动车（无论是自行车还是四轮汽车），所使用的都是铁钕类或者镍钴类永磁体电机，和特斯拉异步电机不同。而永磁电机虽然名字叫永磁，实际上还是会受高热和震荡等出现消磁。因此，就是不计算电机使用后损耗，永磁体磁性损耗直接导致单位电量通过永磁体转化为力矩的数值变小，自然会费电。

(9)电车时间长了为什么费电扩展阅读：

正确使用充电器：

1、确定交流电源与充电器输入电压是否相符。

2、确定充电器输出电压与电瓶额定电压是否相符。

3、先插充电器与电池盒相连的插头，后插交流电源插头。

4、充电器用于室内，应注意防潮，防震动。充电时严禁覆盖，应放在通风散热的地方。

铅酸蓄电池充放电的过程是电化学反应的过程，充电时，硫酸铅形成氧化铅，放电时氧化铅又还原为硫酸铅。而硫酸铅是一种非常容易结晶的物质，当电池中电解溶液的硫酸铅浓度过高或静态闲置时间过长时，就会“抱成”团，结成小晶体，这些小晶体再吸引周围的硫酸铅，就象滚雪球一样形成大的惰性结晶，结晶后的硫酸铅充电时不但不能再还原成氧化铅，还会沉淀附着在电极板上，造成了电极板工作面积下降，这一现象叫硫化，也就是常说的老化。这时电池容量会逐渐下降，直至无法使用。

资料来源：网络：电动车电池