发动机水温高的原因：1、冷却系统泄漏致冷却液不足；2、散热风扇卡滞或者损坏起不到散热功能；3、长时间的高速行驶容易使水温过高；4、风扇皮带断裂；5、水箱或水管漏水。
不明不白2021-10-13汽车水温过高的故障原因：
1、冷却系统泄漏致冷却液不足；
2、散热风扇卡滞或者损坏起不到散热功能；
3、长时间的高速行驶容易使水温过高；
4、风扇皮带断裂；
5、水箱或水管漏水。水温过高的处理方法：
1、如果发现因冷却液损失导致的水温过高问题，可以加入少量的蒸馏水应急，注意高温时请勿打开水箱盖，有烫伤的风险；
2、对于长时间行驶的车辆引起的水温高的问题，可以靠边停车，打开危险警报灯，然后让车辆自然降温；
3、散热风扇损坏，需要尽快找到附近的维修店进行检修；
4、节温器损坏在拆解时应该把小循环堵上，这样可以保证冷却液全部由水箱散热。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
⑹ 发动机怠速时高温是什么原因
发动机怠速时高温是什么原因发动机怠速时高温是什么原因 发动机怠速高温的原因：1、一般来说，汽车冷车启动后五分钟左右，冷却水温度就可以达到85105度正常温度，如果汽车的高水温警报灯亮起或温度直线上升超过110度，才能确认是出现了高温故障；2、怠速一般是在停车或低速状态，发动机周边的空气流速很慢或静止，发动机的散热功能肯定很差，这也是怠速易升高的原因。但是作为一个良好车况的冷却系统，这都不足以让水温高达到报警程度；3、汽车的冷却水路中有一个水泵，强制冷却水循环起来。另外还有一个节温器，它负责使冷却水进行小循环还是大循环。小循环时冷却水不经过散热器，所以升温很快；4、当汽车刚启动时，因为水温没有达到节温器的设定值，节温器令冷却水走小循环，水温迅速升高，以达到适合发动机工作的80-90摄氏度温度。 @2019
⑺ 面包车怠速时间长水温很高甚至开锅，但跑起来是正常的，请问是什么原因呢
出现这种情况一般的可能是节温器常开造成的，正常情况下节温器是在水温达到80-90度以上才会打开，这时冷却水系统进行大循环，在这之前冷却水是小循环，为了给发动机预热。建议检查更换节温器。
汽车的散热靠的是冷却液，发动机燃烧产生大量的热，会传递给冷却液，冷却液处于循环流动状态，当经过水箱时把热量散发出来，必要时风扇会启动，对水箱吹风，加快散热速度。然而夏季天气炎热，散热效果会大大下降，散热系统中，某个零件稍有故障，就会出现水温过高，开锅现象。
(7)怠速时间长为什么水温高扩展阅读
水温过高有以下几个常见的原因：
1、冷却液缺少。这个是首先要检查的，基本也是自己唯一能检查的一项。若是在高速上或比较荒凉的地方，车上没有冷却液，可以用水来临时代替。要注意，停车后不要立即打开水箱盖或水壶盖，因内部压力过高，打开后会瞬间喷出，容易被烫伤。等待温度稍微冷却下来后，水壶盖可以慢慢打开。
2、水箱过脏。水箱有很多散热片形成的孔隙，容易有毛絮、污泥等附着在上面，通气性变差，散热效果变差。若是在冬天，散热效果差点没什么问题，因为环境温度低。但是夏天本来环境温度就高，水箱被堵了，散热又不好，很容易造成水温高。这种情况只需清洗水箱即可解决。
⑻ 怠速时，水箱水温异常升高是什么原因
原因：
1、在堵车或长时间怠速时，发动机水温表显示过高，电子风扇高速挡工作时间过长，发动机噪音增大，天气高温开空调时故障最为明显；
2、在高温天气开空调时，怠速不稳，转速浮动过大，急加速时无力，发动机有异响；
3、热车熄火十几分钟后，再启动时不好着车；
4、热车行驶时有时会自动熄火；
5、冷车时空调制冷温度很凉，热车时空调制冷效果不好，而且空调系统内有较大的共振嗡鸣声；
6、热车怠速时，空调压缩机离合器吸断频繁，甚至断开，造成热车空调不制冷。
解决方法：
1、发现开锅后，不要立即熄火，而应暂时保持怠速运转，设法降温。首先减速，然后把车开到路旁，不要急于关闭发动机。
2、降温时切忌泼冷水浇发动机，这样可能造成发动机缸体由于骤冷而炸裂。正确的方式是：戴上手套，再在水箱盖上加一块多片折叠的湿布，轻轻的将水箱盖拧开一个小缝，等水蒸气慢慢排出，水箱压力降下来后，补充凉水或防冻液。
(8)怠速时间长为什么水温高扩展阅读：
在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态。调整怠速时转速不能突高突低，否则会对发动机造成早期磨损，最好到汽车维修部门进行调整。
怠速是指发动机在无负荷的情况下运转，只需克服自身内部机件的摩擦阻力，不对外输出功率。维持发动机稳定运转的最低转速被称为怠速，是发动机五大基本工况之一。工作性能良好的发动机，其怠速一般为550-800转/分钟。
怠速转速可以通过调整节气门开度的大小、怠速供油量等来调整其高低。一般来讲，怠速转速以发动机在怠速范围内不抖动且加速性能良好时的最低转速为最佳。
⑼ 发动机在怠速长时间运转水温高正常吗
引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多，常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等。
靠边停车，但不要立即熄火!因为冷却液的温度已经很高，降温能力已达到极限，这时如果立即熄火，沸腾的冷却液也就停止了循环(对于大多数发动机来说，水泵是由曲轴带动的。
当然如果是电子水泵的发动机会好些)，过高的温度得不到冷却，发动机也是难以承受的。如果先让发动机怠速运转一会儿，不断循环的冷却液还是可以减轻高温对发动机的影响。
检查一下防冻液是否缺少，导致的发动机水温高。冷却液的循环情况，是否循环不畅。其次还可以检查，水温传感器、水泵、节温器、冷却风扇等，都可能导致水温高。动手能力不太强的话，还是去维修厂检查吧。
