高档位换挡时间为什么增加

⑴ 换挡时间过长，是什么情况

自动换挡时间过长。一般自动变速箱都是有特定的换挡转速和车速，如果发现换挡时间突然过长或者过短，这就意味着变速箱的传动比不成比例了，同时会感觉发动机的转速过高，情况更甚者是变速箱不进行换挡，这都说明变速箱出了问题。
自动变速箱不同于一般的齿轮组机构的手动变速，其结构中包含多组摩擦片和制动片，同时使用特殊的液压轴，对于一般的车主来说，自动变速箱的拆装和维修都需要专业的知识和技术，但是通过简单的方法快速判断其工况的优劣，以便及时处理。

谨防自动变速箱维修市场陷阱。汽车自动变速器出了故障，车主往往都会将车开至汽车4S店进行检修。
有些4S店一般都会在未拆检前进行预先报价，价格都在1-2万元(中级轿车和中高级轿车)或3-4万(高级轿车)，而到真正拆检后，实际报价均会暴涨了一倍多。
正因为缺少自动变速箱专业维修检测设备和技术力量，4S店迫不得已要更换变速箱内部高昂价位的部件，如：阀体、变扭器等，接近到换新变速箱总成的价格，往往让车主苦不堪言，一些很小的故障都有可能被诊断成为大修，花了不少冤枉钱。

由此造成自动变速箱内形成顽固性的脏污与杂质，堵塞阀体，无法控制油压，同时，构成变速箱部件的磨损，顿挫、冲击、打滑、噪音等随之而来。

如果不用拆修，就能解决自动变速箱顿挫、冲击、打滑、异响、高温等问题，对于车主来说，无疑是最好的，既绕开了汽修的陷阱，又能节省大修的成本，更不用损伤变速箱的性能。 根据自动变速箱维修协会数据显示，90%以上的自动变速箱故障是由自动变速箱油(ATF)过热导致的。

⑵ 换挡时间长是什么意思

就是你换档的时候太慢了，其次就是换位齿有问题，影响到挡位不好换。

⑶ 为啥汽车从高档位换到低档位时转速会突然升高

由于瞬间出现了速度差，于是发动机此时会产生制动效果，相同速度下档位越高，发动机转速越低。反之要想达到相同的速度，档位越低，所需要的发动机的转速也越高。

在整个操作过程中，一定要迅速、干净利落，不能拖泥带水，一定要保持发动机的高转速运转，使发动机转速与档位和车速相匹配。同时在挂入低速挡后抬起离合器的瞬间，变速箱会承受极大的扭矩，如果车速和油门配合不好，会使汽车受到强烈的发动机制动作用，这个力作用在变速箱和离合器上，甚至会打坏变速箱。

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注意事项：

1、在行驶中变速时，非特殊情况，不得越级换挡。

2、变速器装有同步器的车辆，如东风EQl090型、解放cAl09l型(1990年6月以后生产的)和北京切诺基等，踏下一次离合器踏板便可完成换挡作业，操纵较为简便。但为延长同步器的使用寿命和提高操作技术的熟练程度，在初驾车辆时，同样要求采用两脚离合器完成换挡作业。

3、换挡结束后，左脚不要闲置在离合器踏板上，这样易造成离合器半联动，增加机械磨损，要将脚放在驾驶室底板上。

4、在行驶中需挂倒挡时，必须待汽车完全停止后方可换挡，以免损坏机件。

5、换挡时两眼应注视前方，保持正确的驾驶姿势，一只手握稳转向盘，另一只手轻握变速杆球头，不得低头看操作部位，以防方向跑偏发生危险。