为什么火车票晚上能买

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㈡ 火车票越早买越没有怎么回事，为什么晚上买就有

呵呵 也不是越早越没有

现在北京这边的预售期是10天，电话订票是11天。春运出火车票是分批次的
具体是：
提前11天、10天出50%的票。如果提前11天电话订票顶不上，可以在第十天在12306看看。
如果提前10天还没有就得去始发站了

第三次出票是提前10天晚上7-8点这是捡票时间，这时候是第一天买了挂上的票退回来的票，
第四次是提前9天早上8点，放特快、快速的异地票
第五次是提前3天晚上8点，这是第二个黄金时间，这时候会把给旅行社用不了的预留票退回来
第六次提前1天中午，放内部的预留票
第七次，，提前1天下午5点，放加挂车厢，卧铺和座位的（5.00-5:20这一段时间）如果买到了加挂意味着就能多出100来张票呢，问题是加不加，一般西部车都加
第八次。提前1天下午6点放抽屉票，就是提前打出来的票剩余部分的票
第九次，提前1天0点放预留票，所谓预留票就是在往上查得到打不出来的票
第十次，开车前24小时打破限制，
第十一次，开车前4.5个小时放站长特批票

㈢ 12306晚上11点后不能购票了吗为什么余票还有变动呢

12306晚上11点后不能购票。余票还有变动是因为还有火车站窗口可以继续购买火车票。

12306服务时间为每天06：00-23：00。

中国铁路客户服务中心（12306网）是铁路服务客户的重要窗口，将集成全路客货运输信息，为社会和铁路客户提供客货运输业务和公共信息查询服务。

客户通过登录12306网站，可以查询旅客列车时刻表、票价、列车正晚点、车票余票、售票代售点、货物运价、车辆技术参数以及有关客货运规章。铁路货运客户可以通过该网站办理业务。

(3)为什么火车票晚上能买扩展阅读

放票时段：

为避免抢票高峰时段12306登录缓慢，2014年11月28日起全国铁路部门将调整互联网、电话订票的起售时间：

①、放票时间点从16个调整为21个，8:00-18:00每个整点和半点均有新票起售。

②、C、D、G字头列车不再单独起售；③具体方案可官网查。

自2014年11月28日起，铁路部门将对互联网、电话订票的起售时间进行调整。放票时间点从16个调整为21个，即8:00至18:00期间，每个整点和半点均有新票起售，同时C、D、G字头列车不再单独起售，起售时间与车站保持一致。

从2015年5月12日，乘客通过12306网站和手机客户端购票，需在席位锁定后30分钟内支付票款。而在之前这一时间期限为45分钟。另外，铁路部门拟调整暑期列车，6月29日-7月7日所有列车车票延至5月10日8:00开始发售。

参考资料来源：网络-中国铁路客户服务中心

㈣ 在12306上定火车票，为什么早上7点多的时候看已经没票了，到晚上10点多竟然又有很多票

因为7点还不是票正是开始售的时间，最早要等到8点以后，7点的时候所有的票都是无无无

㈤ 12306火车票预定每天几点更新

选择12306购买火车票是有时间限制的，它提供从早上6点到晚上11点的售票服务。每天晚上11点到早上6点是系统的维护时间，在此期间用户不能购票或办理退票、换票等服务。

12306提供服务的时间并不是一直都不变的。时间较早车次的火车票便将每天开始售票的时间从早上6点。每天截止售票的时间，仍是晚上11点的时候。

(5)为什么火车票晚上能买扩展阅读：

如果需要提前买票须知：

提前20天晚上订票时开始售票:提前20天19:00时，把20天以后的火车票和Z字头的车票放在一起。

然而，一些关键线路(客流大、车辆少、列车正点)的Z线车票将会在这个时候被打包。例如，Z37和Z77是开往武昌和汉口的直达车，从晚上开到晚上，挂有很多硬卧车厢。

湖北的客流量一直很大，所以这两辆车的硬卧会提前20天中的三分之一(在单位和票贩子手中)拿走。其余的票留在网上，在开车前15天左右就卖光了

提前18天预订。这张票什么时候开?但是，大多数都是跨局火车票，比如沈阳北至太原的D191(跨局)火车票。

地铁内的动车票[铁路局内]这次不一定放，比如济南-青岛的D6001，有时可以提前18天在北京买到，有时不能买到。

至于具体何时摆放，要看车次所铁路局的政策。提前12天预订。由于铁路是为运输而规划的，所以每列火车几乎都会在全国范围内发放一定数量的共享车票，

也就是说，这些车票只能在出发站以外的国家的每一站使用，而出发站是不能使用的。

当提前12天在天津买不到Z41到上海的票，但此时在北京(甚至在西宁等一些偏远的车站)，或者可以打电话给全国各地的股票量打出来的票。往返票也是一样。

火车、火车及普通列车的发票将于10天前19:00开出。这是一个非常重要的黄金时间发行门票!!基本上，除了T17、T47、T69、T41等异常紧张的列车外，绝大多数车厢都可以在这个时候售票。

所谓提前10天排队买票，也就是在这个时候去派对的窗口买票。但是当他们晚上七点到达时，最先拿到票的一定是黄牛。

好运行是在前面的乘客,可能在上19:15(当然是在黄牛的票和熟人基本上完成后)抓住几个剩下的自己需要的票。

提前三天20:00，这是第二个黄金时间。此时将各大旅行社和各部委预定的车站车票不销售部分放行。

通常情况下，每一列出发的火车都有机会在这个时候抢到一张票，但通常只有15张票被放行，前提是预留的车票不被公众购买和使用。

如果汽车被政府抢走，那么抢劫也是白人抢劫。例如，T41车已经在内部购买了预定的票，因为已经没有票了，所以不会被释放。

一天中午12点前，第三个黄金时间。此时，车站将释放为铁路系统(为铁路局和相关部门)预留的未使用部分车票。

就像提前三天买票一样，如果你没有剩余的票，就不会被释放。一般来说,有一个相对较高的概率票抢在这个时候(当然,这只是相对的,这显然不是第一次相同的数量级抢票提前10天),因为没有很多人出去在铁路。

提前一天下午17:00，部分列车加装车厢。铁路部门每天对各条线路的客流进行统计分析，在部分线路的重点列车上增设1-2节硬座或硬卧车厢。

参考资料来源：人民网-12306网站今起调整放票时间点 由16个增至21个