大巴车为什么晚上拉人

❶ 大巴车晚上2点要休息到5点才能跑吗

是的，大巴车晚上2点要休息到5点才能跑。 长途车货车和大巴车晚上2点之5点必须要停车休息的。根据相关法律规定，客运企业在制定运输计划时应当严格遵守客运驾驶员驾驶时间和休息时间等规定，长途客运车辆凌晨2时至5时停止运行或实行接驳运输。从事线路固定的机场、高铁快线以及短途驳载且单程运营里程在100公里以内的客运车辆，在确保安全的前提下，不受凌晨2时至5时通行限制。运输企业要严格落实长途客运驾驶人停车换人、落地休息制度，杜绝疲劳驾驶，确保客运驾驶人24小时累计驾驶时间原则上不超过8小时，日间连续驾驶不超过4小时，夜间连续驾驶不超过2小时，每次停车休息时间不少于20分钟。
《道路旅客运输企业安全管理规范》第三十八条 客运企业在制定运输计划时应当严格遵守客运驾驶员驾驶时间和休息时间等规定：（一）日间连续驾驶时间不得超过4小时，夜间连续驾驶时间不得超过2小时，每次停车休息时间应不少于20分钟；（二）在24小时内累计驾驶时间不得超过8小时；（三）任意连续7日内累计驾驶时间不得超过44小时，期间有效落地休息；（四）禁止在夜间驾驶客运车辆通行达不到安全通行条件的三级及以下山区公路；（五）长途客运车辆凌晨2时至5时停止运行或实行接驳运输；从事线路固定的机场、高铁快线以及短途驳载且单程运营里程在100公里以内的客运车辆，在确保安全的前提下，不受凌晨2时至5时通行限制。客运企业不得要求客运驾驶员违反驾驶时间和休息时间等规定驾驶客运车辆。企业应主动查处客运驾驶员违反驾驶时间和休息时间等规定的行为，发现客运驾驶员违反驾驶时间和休息时间等规定驾驶客运车辆时，应及时采取措施纠正。
大巴车晚上能开吗
高速公路上大巴车，在凌晨两点之五点禁止在高速路通行。高速公路属于高等级公路。根据相关法律规定，高速公路指，能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路。大巴车夜间行驶规定如下，必须按规定随车配备两名或以上具备资质的、经考核合格的驾驶员。大巴车驾驶员在夜间2时至5时之间运营时，必须在公司规定的休息点停车换人。在休息点待班的驾驶员要保证有充分休息的时间，并保证在每天夜班接班前有不低于6小时的强制卧床休息时间;每班车执行驾驶员落地换人时。下车休息的随车驾驶员不得低于1人，另一名未下车的随车驾驶员不得立即驾驶大巴车，必须由新换上车的驾驶员驾驶。大巴车在交接班期间，要提前做好旅客安全告知和其他相关服务工作，确保旅客人身和财产安全。下车休息的驾驶员必须在交班后1小时内强制卧床休息，与第二次轮换上车的的间隔时间不得低于8小时。夜间22时至次日凌晨6时之间，驾驶员连续驾驶时间不得超过2小时，每次停车休息时间不得少于25分钟；夜间行车速度必须保证在日间限速的80%以内；高速公路最高速度不得超过80公里/小时。

❷ 长途大巴为什么会把客人拉到固定区下客吃饭

长途大巴把客人拉到固定区吃饭有以下几个原因

01.司机和私人服务区有利益合作关系

乘客上了车，方向盘在司机手里，在哪里停车，在哪里吃饭全凭司机做主。一些私人服务区的老板，会跟常走固定路线的司机搞好关系，司机每次把乘客带到这些固定的服务区都会有好处。免费水，免费烟，免费吃饭都是很正常的事情，饭店会专门给司机开小灶，让他们在二楼吃好喝好。

总结

现如今，长途大巴车变得越来越规范了，司机都严格遵守交通规则，车上也都有各种监督电话。为了高效，省力，省心，大部分司机也都是不再走国道。在私人服务区下车的现象也越来越少了，不过我相信，这仍然是许多一代打工人的回忆。年关将至了，祝各位即将踏上长途大巴车回家的老乡一路顺风。

❸ 为什么城市里面晚上12点多还是那么多人而且公交车也在跑都不休息吗

一线城市像北上广深，经济发达，人多也是正常，国内外的人都有，想想比如还有那些打工的，出差的，回家的，加班的，还有只喜欢晚上出去happy的，聚会的，约会的…不是所有人晚上都能够回到家里睡觉的，如果晚上没车尤其是公交车，那列举的那些人要是回家了岂不是要走回家了，路本来就远说不定还拉着提着一大堆东西，也有人不舍得花钱去打的，那最好的选择就是公交了。我小的时候爸爸在广州是做开白云机场大巴的，早班是凌晨5点半到下午13点半，晚班是14点到凌晨5点。开车要集中精力，很累所以不可能开一天的，有轮流换班，但时间长了，睡眠会越来越少，身体也越来越累，尤其是值晚班的，所以那时我爸不上班除了吃饭散完步后若没到时间上班就是睡觉，人都看着老了十岁。晚上还有很多人其实他们并不是不想休息，而是为了生活不能休息。