高楼在晚上为什么装灯

❶ 夜晚时高楼楼顶闪烁的小红灯到底有什么作用

航空障碍灯，每分钟闪动20次至70次，可以在夜间为高空飞行提供指示，防止撞击。是航空障碍灯，在夜晚、雨天、雾天等能见度比较低的气象条件下闪动照亮，为飞机导航，防止飞机误判航线某小区物业公司一位工作人员说，他们小区楼顶的小红灯，还有避雷功能呢!“省城一些高层建筑物顶部安装的小红灯，叫航空障碍灯，是一种安全指示灯。”太原市规划局相关负责人说，按国家有关规定，城市45米（15层以上）以上的高层建筑物，如果需要，都要安装航空障碍灯。这种灯，每分钟闪动20次至70次，可以在夜间为高空飞行提供指示，防止撞击。

太原飞机场位于太原市南部，在机场附近区域，如果要建设高层建筑物，太原市规划局都要知会民航部门，他们会根据情况回函，告知是否需要安装航空障碍灯。在太原市，小店区、晋源区因为距离飞机场比较近，因此很多高层建筑物都安装着航空障碍灯。而对于尖草坪区、杏花岭区，距离飞机场比较远，就很少有建筑物安装航空障碍灯了。高空障碍灯，因安装在建筑物顶端，不会对住宅内的居民造成影响。

❷ 高楼大厦顶为何夜晚亮闪灯

如果是彻夜亮，且只有几个灯，不时亮灭，那就是警示夜晚飞行物的。

如果是十一点之前，楼顶灯光大放，五采鲜艳，那就是政府强令要求，此所谓的亮化工程。

❸ 大楼盖到一半，晚上顶部会有一排绿色的激光灯，是干什么的我用白天的图加笔画示意

两种情况，一种是施工的时候找平用的。

地标建筑激光灯

❹ 高层建筑的楼顶晚上都会看到一闪一闪的灯，那叫什么灯啊，有什么作用

城市里高层建筑楼顶的一排排闪亮的红灯叫做高空障碍灯，也有叫它航空障碍灯。是为航空飞行提供的安全信号灯。它广泛使用在城市高层建筑和体积庞大的建筑物如电视台、大桥、通信塔、烟囱以及机场周围的建筑物，避免飞机或其他飞行器与其碰撞。

❺ 为什么要让一些楼上（多是楼顶）装上在夜晚不停闪烁的红灯

的确是为了防止飞机在分辨不清楚晚上前方是否有建筑物的的情况下撞向建筑物 这一无形的规则源自于美国，以前看过一篇关于这方面的文章 在帝国大厦存在的一段时间里 美国某飞机的飞行员因为夜晚没有看到高耸的帝国大厦而撞向了它，上层的部分几乎全被毁掉。为了避免这一问题的再次发生，于是美国把所有的教高建筑物全部装上了指示灯，然后其他国家开始沿用。其实那些灯并不是你所形容的红色的，而是类似于金属焊接时候的银色的耀眼的灯光，这样可以使它的光在夜晚的穿透力更强 以给飞行员提醒。你说的红灯不知道是你打错了还是你看到的是一些并不是很高的楼上的倪虹灯或者是彩灯，那是为了美化城市的。你下次可以留心观察下，高的楼上的都是一闪一闪的类似闪光灯的灯 很耀眼，不会被黑夜掩盖

❻ 城市夜晚高射灯是什么

城市夜晚高射灯是探照灯。

探照灯是一种装置，具有强大的光源以及一面能将光线集中投射于特定方向的凹面镜，用于远距离照明和搜索的用途。它能借助反射镜或透镜使射出光束集中在很小的一个立体角内（一般小于2度的工具）来获得较大光强。

具有强大的光源以及一面能将光线集中投射于特定方向的凹面镜，用于远距离照明和搜索的用途。能借助反射镜或透镜使射出光束集中在很小的一个立体角内来获得较大光强。

作为武器：

在第一次世界大战和第二次世界大战期间，巨大的强力探照灯被大量用于战场。例如：作为防空武器的辅助，用来标记火炮的目标，以及用作海上舰艇的搜索工具。此类强力探照灯多使用1到2米直径 的凹面镜，镜面内部镀银, 在焦点处会有两根厚实的碳棒。

凹面镜的边缘用耐热的石英玻璃制成的圆型顶盖封住，在需要更换碳棒 和维护时顶盖可以拆卸。探照灯的工作原理和卤素灯相同，需要大量的电能来产生强光。探照灯的光照范围可以达到数公里以上。

探照灯的操作员会试图用探照灯使轰炸机中队中的第一架飞机（也叫探路者） 的飞行员致盲。探路者的任务是，利用照明弹在目标周围产生圣诞树形状的标记，来引导后面的轰炸机进行 投弹。如果探路者的飞行员被探照灯致盲的话，后面的轰炸机就不知道要如何投弹了。

❼ 高层建筑上为什么要安装闪烁的红灯

原因：主要作用是飞机等航空器的指示作用，作用类似于海上的灯塔。

高空障碍灯又名航空障碍灯，此种灯防雷击，无需外接电源，安全可靠，安装，维护方便等特点。广泛用于电缆铺设困难，缺乏电源的场所以及对防雷电有高要求的建筑设施。

(7)高楼在晚上为什么装灯扩展阅读

高空障碍灯的分类：

1、离地面45米以上，周围较空旷的地方应设置低光强航空障碍灯，常亮红色发光。

2、离地面45米以上105米以下建筑物及其设施：使用中光强B型航空障碍灯为红色闪光灯，闪光频率应在每分钟20-60次之间。

3、离地面105米以上150米以下使用中光强A型航空障碍灯。

4、离地面150米以上建筑物及其设施，使用高光强障碍标志灯并必须为白色闪光灯，闪光频率应在每分钟20-70次之间，有效光强随背景亮度而定，全天候24小时工作。

参考资料

网络-高空障碍灯

❽ 高楼上装的灯有什么用

航空器防撞灯也称高空障碍灯、航空障碍灯,是为航空飞行提供的安全信号灯,防止飞机误判航线,撞向高层建筑。我国建筑规范规定“超高层建筑”必须安装高空障碍灯,超高层建筑即33层及以上的住宅建筑和高度(指女儿墙高度,而不是顶端的如尖顶、天线等的高度)100米及以上的公共建筑。以下内容来自网络航空障碍灯一般分为低光强、中光强和高光强三种,航空障碍灯的垂直和水平距离大于45米建筑及其设施,可以三种障碍标志灯可以互相配合使用。离地面90米以上建筑物及其设施:使用中光强航空障碍灯为红色闪光灯,闪光频率应在每分钟20-60次之间,闪光的有效光强不小于1600cd;或者使用红色的高光强障碍标志灯,使其闪光效果更加明显。离地面150米以上建筑物及其设施,使用高光强障碍标志灯并必须为白色闪光灯,闪光频率应在每分钟20-70次之间,有效光强随背景亮度而定。

❾ 高层建筑物的顶端晚上点灯的原因

航空警示灯。红灯闪烁在晚上的能见度很高，穿透力强，而且高楼属于高层建筑，基本上航行航线需要做出提示，这样飞行物经过的时候可以更准确的控制飞行高度，避免撞上建筑物.按国家标准,顶部高出其地面45米以上的高层建筑必须设置航标灯。为了与一般用途的照明灯有所区别,航标灯不是长亮着而是闪亮，闪光频率不低于每分钟20次，不高于每分钟70次，具体规定如下： 航空障碍指示灯分类 障碍标志灯一般分为低光强、中光强和高光强三种，障碍标志灯的垂直和水平距离大于45米建筑及其 设施，可以三种障碍标志灯可以互相配合使用。 离地面90米以上建筑物及其设施：使用中光强障碍标志灯为红色闪光灯，闪光频率应在每分钟20-60次 之间，闪光的有效光强不小于1600cd;或者使用红色的高光强障碍标志灯，使其闪光效果更加明显。 离地面150米以上建筑物及其设施，使用高光强障碍标志灯并必须为白色闪光灯，闪光频率应在每分钟 20-70次之间，有效光强随背景亮度而定。 障碍标志灯分布 障碍物就其障碍标志灯的设置应标志出障碍物的最高点和最边缘（即视高和视宽） 设障碍标志灯，中间层的间距必须不大于45米，城市中百米以上超高建筑物尤其要考虑中间层加设障 障碍标志灯的垂直和水平距离不宜大于45米（即如果物体的顶部高出其地面45米以上，必须在其中间加碍标志灯）

❿ 为什么当建筑工地到晚上时最高点会有灯亮着的（不是在工作）

为了安全，工地一个是东西杂乱，另一个是人流动性大

也为了财物安全

很多高楼上都有闪灯，是给飞机提醒用的，工地的塔吊等上边应该也有