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为什么瞬时速度是距离时间的导数

发布时间: 2022-05-27 18:11:57

A. 物理:瞬时速度怎么计算,公式,解释一下意义

针对不同运动形式,计算公式是不一样的。

1、如果是匀速运动,瞬时速度不变;

2、如果是匀变速直线运动,其公式为:v(t)=v0+at

3、如果是自由落体运动:v(t)=gt

4、如果是上抛运动:v(t)=v0-gt

5、如果是下抛运动:v(t)=v0+gt

6、如果是平抛运动:需要利用平行四边形定则分解,再求合速度。

v(t)=根号[v0平方+(gt)平方]

(1)为什么瞬时速度是距离时间的导数扩展阅读:

求法

匀变速直线运动:物体从t到t+△t的时间间隔内的平均速度为△s/△t,如果△t 无限接近于0,就可以认为△s/△t表示的是物体在t时刻的速度。在匀变速直线运动中,某一段时间的平均速度等于中间时刻的瞬时速度(即中间时刻的瞬时速度)。

普通运动:只能求出估计值。向左右两边各延伸一段趋于0的时间△x/△t 即可。

匀速运动:平均速度即是瞬时速度。匀速直线运动的速度即为平均速度。

瞬时速度简称速度(通常说的速度是指平均速度),但是在解题、学术方面碰到“速度”一词,如果没有特别说明均指瞬时速度。理论上来说,瞬时速度只是一个估计值,精确计算的时间应无限接近于0,但不为0。

方向:瞬时速度的方向,即该点在轨迹上运动的切线方向。

瞬时速度和平均速度:在匀变速直线运动中,物体运动的平均速度等于中间时刻的瞬时速度。

瞬时速率和瞬时速度:

瞬时速度是矢量,既有大小又有方向;

而瞬时速率是标量,只有大小没有方向;

瞬时速度的大小是瞬时速率。

B. 瞬时速度与导数

瞬时速度就是时间对距离求导得到的啊,在距离-时间坐标图上,某一时刻的瞬时速度就是那一时刻所对应的距离曲线的切线斜率。

C. 为什么速度是路程对时间的导数

因为速度是单位时间内走的路程,这样当这个“单位时间”取得非常小时,就表现为路程对时间的变化率,也就是路程对时间的导数。因为导数反应物理量的变化趋势

D. 为什么导数和瞬时速度有关

我高二的 也是学到这.
如一辆汽车在10小时内走了 600千米,它的平均速度是60千米/小时,但在实际行驶过程中,是有快慢变化的,不都是60千米/小时.为了较好地反映汽车在行驶过程中的快慢变化情况,可以缩短时间间隔,设汽车所在位置s与时间t的关系为s=f(t),那么汽车在由时刻t0变到t1这段时间内的平均速度是[f(t1)-f(t0)]/[t1-t0],当 t1与t0很接近时,汽车行驶的快慢变化就不会很大,平均速度就能较好地反映汽车在t0 到 t1这段时间内的运动变化情况 ,自然就把极限[f(t1)-f(t0)]/[t1-t0] 作为汽车在时刻t0的瞬时速度,这就是通常所说的速度.一般地,假设一元函数 y=f(x )在 x0点的附近(x0-a ,x0 +a)内有定义,当自变量的增量Δx= x-x0→0时函数增量 Δy=f(x)- f(x0)与自变量增量之比的极限存在且有限,就说函数f在x0点可导,称之为f在x0点的导数(或变化率).若函数f在区间I 的每一点都可导,便得到一个以I为定义域的新函数,记作 f',称之为f的导函数,简称为导数.函数y=f(x)在x0点的导数f'(x0)的几何意义:表示曲线l 在P0〔x0,f(x0)〕 点的切线斜率.一般地,我们得出用函数的导数来判断函数的增减性的法则:设y=f(x )在(a,b)内可导.如果在(a,b)内,f'(x)>0,则f(x)在这个区间是单调增加的.如果在(a,b)内,f'(x)

E. 为什么可以用导数求瞬时速度

如一辆汽车在10小时内走了 600千米,它的平均速度是60千米/小时,但在实际行驶过程中,是有快慢变化的,不都是60千米/小时.为了较好地反映汽车在行驶过程中的快慢变化情况,可以缩短时间间隔,设汽车所在位置s与时间t的关系为s=f(t),那么汽车在由时刻t0变到t1这段时间内的平均速度是[f(t1)-f(t0)]/[t1-t0],当 t1与t0很接近时,汽车行驶的快慢变化就不会很大,平均速度就能较好地反映汽车在t0 到 t1这段时间内的运动变化情况 ,自然就把极限[f(t1)-f(t0)]/[t1-t0] 作为汽车在时刻t0的瞬时速度,这就是通常所说的速度.一般地,假设一元函数 y=f(x )在 x0点的附近(x0-a ,x0 +a)内有定义,当自变量的增量Δx= x-x0→0时函数增量 Δy=f(x)- f(x0)与自变量增量之比的极限存在且有限,就说函数f在x0点可导,称之为f在x0点的导数(或变化率).若函数f在区间I 的每一点都可导,便得到一个以I为定义域的新函数,记作 f',称之为f的导函数,简称为导数.函数y=f(x)在x0点的导数f'(x0)的几何意义:表示曲线l 在P0〔x0,f(x0)〕 点的切线斜率.一般地,我们得出用函数的导数来判断函数的增减性的法则:设y=f(x )在(a,b)内可导.如果在(a,b)内,f'(x)>0,则f(x)在这个区间是单调增加的.如果在(a,b)内,f'(x)

F. 为什么距离求导是速度帮我解答一下,谢谢,要清楚,马上给回

求导是用对距离求微元除以对时间取微元,路程除以时间不就是速度了,又因为是当前时刻下变化微元时间,所以可以表示瞬时速率,如果是对位移取微元,除以时间微元,则是速度(有方向)

G. 为什么距离的导数是速度

速度的定义是单位时间内移动的路程(位移),瞬时速度就是当时间趋于无穷小时,位移和时间(确切地讲是时间间隔)的比值,这个比值被牛顿称为最终比,在数学中这个概念刚好相当于位移函数的导数。即函数在某点的变化率。即是说,路程函数在某点的变化率就是该点的速度。有点绕。

H. 为什么路程的导数是速度导数的定义我不是很懂!

导数可以理解为变化率,也就是变化的快慢。
你在一段时间内走了一段路,任意时刻的导数表示该瞬时内走过的路程,也就是速度了。

I. 高中物理!为什么瞬时速度的V是等于位移倒数乘以t怎么理解啊为什么啊位移的倒数是啥啊啥情况啊

题目是结论是错的。如果你是听来的,有可能是这样的“瞬时速度是位移对时间的导数”,v=ds/dt。即:瞬时速度是位移随时间的变化率。

J. 为什么告诉你s的运动方程,求瞬时速度要用导数求

新年好!Happy Chinese New Year !

1、楼主所说的 s,在一维的情况下,必须是 x 坐标,才可以运用求导 计算速度;
如果是二维、三维的情况,就必须是空间的位置矢量,才能求导。

2、由于太多的数学教师,他们的物理概念是极其模糊的。即使在英美的教学中,
位置矢量position vector、位移矢量displcement vector,也常常有数学教师
乱点鸳鸯谱的事情发生,给学生学大学物理平白增添了很多乱七八糟的理解。

有了这些前提,可以回答楼主的问题了:
问:为什么告诉我们 s 的运动方程,求瞬时速度要用导数求?
答:
第一,若是计算速度,给定的 s 不是运用方程,而是物体的坐标位置,
这个位置跟时间有关;
第二,物体在空间的位置变化可能是不均匀的(not uniform,not constant);
第三,物理中的运动学kinematics,定义了速度velocity是位移除以时间,
速率speed是路程除以时间;
用总位移除以总时间,是平均速度,average velocity;
用总路程除以总时间,是平均速率,average speed。

第四,在牛顿、莱布尼兹他们建立了微积分理论后,可以通过取极限的方法,
计算速度、速率的时间间隔可以无止境地缩短,这样就变成瞬时的概念,
平均速度就过渡到了瞬时速度instantaneous velocity,平均速率也过渡到了
瞬时速率的概念。求导本身就是计算变化率,当分母变成时间时,就是对
时间求导。
第五,s 是一维空间的坐标时,求导出来打就是速度;
s 是空间曲线的长度时,无论几维空间,求导出来的就是速率。
导数部分,在英文教材里,一定会有一个章节是
rate of change with respect to time,related change、、、、。
正是由于可能求导出来的是速度,也可能是速率;
而速率的进一步引申就是伸长率、增长率、膨胀率、收缩等等。
这样一来,要纠正很多数学教师在运动学、动力学上的概念偏差就更难了。

若有疑问,欢迎讨论,欢迎追问,欢迎质疑。

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