晚上为什么这么多人围着车

① 为什么很多人在夜间去提车

很多新买车的人都喜欢在夜间去提车，在我看来，这其中肯定是有一定的原因的，下面我就从我的角度来分析分析这到底是为什么。

在我看来，最重要的一点儿就是夜间路上车辆较少，开车回家的路上相对于白天来说更安全一些。当然，我这里说的是那些新手上路开车回家的人，也有好多买新车的人是带着老司机去的，然后他们会让老司机先把车开回家，等着再找车少人少的时候自己再练习上路。但是，那些没有老司机的新车主或者是那些不愿意去麻烦别人的人怎么办呢？所以，他们会选择在晚上的时候把车开回家，一来路上车少更安全，二来说的明白一点儿就是可以躲避警察，虽然说新车没有拍照也是可以上路的，因为都是有临时牌照的，不过，刚买的车就被警察留下来查问总感觉是不太好的，也避免给警察填一些不必要的麻烦。

除此之外，夜间提车还有一种好处就是可以非常直观的观察一下车灯，因为我们选车的话一般是在半天，但是白天光线太强，我们根本不容易看出车灯的好赖，只能够观察到车其他部件的情况，所以，在夜间开回家的路上可以填补对于车灯检查的空白，以确保车灯的质量是完好的，如果不是，也可以及时进行反馈。

综上，我认为在夜间提车也无非就是这两点原因，也有我想不到的地方，对于这个你怎么看，还有没有要补充的？

② 为什么城市里面晚上12点多还是那么多人而且公交车也在跑都不休息吗

一线城市像北上广深，经济发达，人多也是正常，国内外的人都有，想想比如还有那些打工的，出差的，回家的，加班的，还有只喜欢晚上出去happy的，聚会的，约会的…不是所有人晚上都能够回到家里睡觉的，如果晚上没车尤其是公交车，那列举的那些人要是回家了岂不是要走回家了，路本来就远说不定还拉着提着一大堆东西，也有人不舍得花钱去打的，那最好的选择就是公交了。我小的时候爸爸在广州是做开白云机场大巴的，早班是凌晨5点半到下午13点半，晚班是14点到凌晨5点。开车要集中精力，很累所以不可能开一天的，有轮流换班，但时间长了，睡眠会越来越少，身体也越来越累，尤其是值晚班的，所以那时我爸不上班除了吃饭散完步后若没到时间上班就是睡觉，人都看着老了十岁。晚上还有很多人其实他们并不是不想休息，而是为了生活不能休息。

③ 为什么晚上很多人把车停在马路边上，偷车的人很少

把车停在马路边上是因为没有车库，小区停满了或者不让进。偷 车也不是一件很容易的事，现在的汽车防盗系统也很难破解，不是砸开车窗就可以开走了，点火系统都有防盗功能。在者就是不好销赃。

④ 为什么晚上看着路上往来的车辆或者高楼大厦我会难受想哭

那是不是你在晚上看着路上来往的车辆都是陌生人，看着高楼大厦，你也没有固定手感，所以特别的想家，想家里的亲人就会想哭了。

⑤ 为什么城市里晚上会有很多私家车停在路边不开走

第一，车辆太多，没地方停车发展很快，汽车增长也非常迅猛。最关键的是，你想买都买不到，因为很多楼房的车位配比是不够的。所以，在这些居民区附近吃饭，车辆想停附近的停车场都不行，因为里面都是月租的车位，或者是私家车位，就这么紧俏。

以上就是几个将车甩在马路边的原因，在未来，这种情况必将越来越多，车位紧张这个问题必须正视。

⑥ 现在为啥道路上晚上11点还有那么大车流，晚上5点车都堵住不动。记得十几年前同一条道白天也没那么多车

现在的社会发展很快，每个人的生活条件都变好了，都能买起车了，现在的车几乎成了代步工具了，出行都离不开的，大货车有规定的，只允许在晚上出行的，

⑦ 为什么那么多人开车回家会在车里呆一会儿

你好：
以前也很不懂为什么有时候爸爸把车开回家以后会坐在车里发一会儿呆，还总是不耐烦的催他下来。
直到自己学会了开车。
有一次晚上自己开车回家，车停好熄了火摇上窗子，然后突然不想动了。
这是一个全封闭的空间，很适合发发呆。
就好像打开就是另一个世界，有很多需要思考需要解决的事情，打开车门就要面对。
突然就懂了爸爸。

⑧ 为什么天天晚上都那么多的车子在的街道上跑来跑去的简直没人管让人得不到休息怎么办

可能你家附近就是大马路，或者有商场之类的所以晚上车子很多，如果不喜欢有条件可以换个没多少车流量的地方住，没条件就用一些防噪音的耳塞，改造一下家里的隔音条件什么的。

⑨ 为什么晚上很多人把车停在马路边上，偷车的

第一，附近没有免费停车场；第二，现在基本家家有车，再加上黑车也没有什么市场了，偷车贼就失业了；第三，豪车一般都装了卫星定位设备，即使有人偷走车，车也跑不了，会被定位抓到的。

⑩ 城市里晚上经常看到很多私家车停在路边，为什么车主不开走

现在城市夜晚路边停车时非常常见的现象，随着社会经济的发展，汽车普及是必然的，现在汽车几乎已经是家庭的标配，并且因家庭成员、业务用途、限号等原因，有的家庭还不止拥有一辆，问题是很多早期的小区车位紧缺，无法容纳暴增的车辆同时由于规划、设计理念的滞后，停车难、停车贵已经成为城市病，困扰人们的工作、生活。

有网友说实际上这是有些车主的误解，车停路边，日晒雨淋，车子易老化开裂，尤其是轮胎等橡胶。正常情况下，车停地下车位或车库，轮胎六年都没有小裂纹。而停车在露天坝，轮胎两年多就产生小裂纹。还不谈其他损耗，光轮胎一项就要多花数千元，这些钱用于租车位八九不离十了。何况没车位停路边，每天提心吊胆担心没车位，一旦停下，就不敢再开出去，担心回来时车位被占了，还是租个车位省心。有的车主认为每个月花数百元租车位不强，其实他花在车辆维修上的钱更多，得不偿失，不划算。