测量小车时间为什么误差大

Ⅰ 高中物理中测量加速度为什么光电门距离越远越好误差越小

测量原理是末速度减初速度除以时间；
误差来源就是时间和速度的测量，时间测量只能通过计时器，产生误差的原因在于它并不是真正测量小车经过两个位置之间的时间，当然这也不赖它，之所以是这样，那完全是由于光电门测速度时小车上戴的那个遮光片是有一定宽度的，咱们想测的速度理想情况下是想要瞬时速度，但是这个有一定宽度的遮光片通过光电门时测量的速度只能是个平均速度，这实际上是用平均速度来代替瞬时速度，至于为什么这么干，那也是试验手段所限制。
既然误差不可避免，那就得尽力降低误差，最简单的手段就是测量时间变长点，也就是距离远点呗，因为时间长了，就算速度测量有误差，那加速度的计算结果也会被稀释一些，假设原来速度变化误差是0.5，但是算加速度需要除以时间，时间越长，最后误差必然是能相应降低。
此外，距离远了之后，小车由于做匀加速运动，它的速度还能相对更快点，越快，通过光电门时间越短，这样测出来的平均速度也越接近瞬时速度，结果也更靠谱。无论从哪个角度看，把距离拉长点，对结果都有好处。

Ⅱ 途强汽车GPS定位停车时间和位置最大误差是多少时间和距离

GPS测量是通过地面接收设备接收卫星传送的信息来确定地面点的三维坐标。测量结果的误差主要来源于GPS卫星、卫星信号的传播过程和地面接收设备。这些误差的存在是GPS定位不准的原因。

在高精度的GPS测量中(如地球动力学研究)，还应注意到与地球整体运动有关的地球潮汐、负荷潮及相对论效应等的影响。为了便于理解，通常将各种误差的影响投影到观测站至卫星的距离上，并以相应距离误差来表示，称为等效距离误差。下面主要介绍与我们直接相关的地面接收设备误差。

gps定位误差

与接收设备有关的误差

1. 接收机时钟的误差

GPS接收机一般采用高精度的石英钟，其稳定度约为10-9。若接收机钟与卫星钟间的同步差为1微秒,则由此引起的等效距离误差约为300m。

减弱接收机钟差的方法如下：

(1) 把每个观测时刻的接收机钟差当做一个独立的未知数，在数据处理中与观测站的位置参数一并求解。

(2)认为各观测时刻的接收机钟差间是相关的，将接收机钟误差表示为时间多项式，并在观测量的平差计算中求解多项式的系数位置误差。

(3)在精密相对定位中，通过在卫星间求一次差的方法，来消除接收机钟差。

(4)在高精度GPS定为时，采用外接频标的方法，提高接收机时间标准的准确度。

GPS定位接收设备

2.接收机的位置误差

接收机天线相位中心相对测站标石中心位置的误差，称为接收机位置误差。这里包括天线的置平和对中误差，量取天线高误差。如当天线高度为1.6m时，置平误差为0.1°时，可能会产生对中误差3mm。因此，在精密定位时，必须仔细操作，以尽量减少这种误差的影响。

3.天线相位中心变化

在GPS测量中，观测值都是以接收机天线的相位中心位置为准的，而天线的相位中心与其几何中心，在理论上应保持一致。可是实际上天线的相位中心随着信号输入的强度和方向不同而有所变化，即观测时相位中心的瞬时位置(一般称为相位中心)与理论上的相位中心将有所不同，这种差别称为天线相位中心的位置偏差。这种偏差的影响，可达数毫米至数厘米。而如何减少相位中心的偏移是天线设计中的一个重要问题。

在实际工作中，如果使用同一类型的天线，在相距不远的两个或多个观测站上同步观测了同一组卫星，那么，便可以通过观测值的求差来削弱相位中心偏移的影响。不过，这时各观测站的天线应按天线附有的方位标进行定向，使之根据罗盘指向磁北极。通常定向偏差应保持在3°以内。

这些误差是导致GPS定位不准的原因，当然首段提到的卫星误差、卫星信号传播等也是定位不准的原因。

Ⅲ 初中物理：在测量平均速度的实验中，小车两次运动的平均速度不一样，你认为可能的原因

答案有很多种啊 比如 倾斜角度有变化 小车质量未控制 初速度 以及下落高度不同 还可以考虑动摩擦因数 实验误差等等 讲解不到之处还请多多指教啊

Ⅳ 打点计时器小车速度尽量小些,这句话是错的,为什么

我们用打点计时器打出的纸带，测量小车的速度时，是用纸带上的二个点之间的距离除以二点之间所用的时间，为平均速度，用这个平均速度又可以代替这段时间中点的瞬时速度。在测量二点之间距离的时候，如果二点之间和距离过小，测量的误差很大。所以应该使纸带上的点的距离稍微大一些。也就是要求小车的速度稍微大一些。
所以在实验中：“打点计时器小车速度尽量小些”,这句话是错的。

Ⅳ 测量小车在斜面的平均速度,大小不同的原因是什么

有误差,误差的原因是记录时间时的误差（人记录的误差）、小车运动距离的误差（每次的起点不相同）.

Ⅵ 车辆gps定位时间有误差是怎么回事

肯定有点，受天气，距离等影响

Ⅶ 请问用打点计时器测量小车加速度时会有一些什么因素引起误差啊

主要是桌面和小车之间的摩擦力，其次还有一些其他能量的转化而损耗动能造成误差。

Ⅷ 匀加速小车实验没舍去开头比较密集的点画速度时间图会有什么后果

误差可能会偏大，因为点越密集两点间距离就越小，距离越小测量的次数越多，而每次测量都会有误差，这样累积误差就比较大了。最终导致实验误差大。

Ⅸ 怎样减小测量小车加速度时的误差

实验中的拉力=钩码的重力，而实际上钩码是有加速度的，所以处于失重状态，拉力<钩码的重力！
当增加挂在细绳下钩码的个数时，小车的加速度就会变大，同样拉力和重力的差就会更大，所以误差也会更大！