踏板车跑的时间长为什么会放炮

㈠ 踏板摩托车打不着火有时排气管还放炮

可以先检查是不是火花塞的故障。

我们都知道摩托车发动机的工作原理是化油器向气缸工作室内喷一次油气化合物，它的火花塞就应该点火一次，引起爆炸，由此才能推动气缸内的活塞运动产生动力。摩托车才能跑起来。


但是我们也知道的是，火花塞时间长了之后，就会产生积碳，或者是有间隙变化，这些都是有可能引起化油器喷出的油气化合物因火花塞故障而产生点火失败，如果真的是这样的话，那么直接进入排气管就会引起排气管“放炮”。


对于这个故障的处理方法也是很简单的，就是将火花塞打磨调整，但是现在人基本上都不修理了，直接就是换一个新的。


如果经过排除法发现火花塞是没有问题的话，可能就是化油器的故障了，化油混合比不正常，由此造成油气化合物燃烧不充分，这样的话就会有些气直接进到排气管，而这个气在排气管里面积累多了之后，就会“放炮”。


这个处理方法也是很简单的，就是清洗化油器，这样的话就可以达到调整混合比的问题，就算不想修理了，换一个化油器它的总成价位也不高，都可以接受的。


而小编开摩托车的时候，也发现有汽油里面的成分有水造成的排气管“放炮”，如果车友们也发现有这样的情况的话，只要把油箱排空清洗一下就可以了。

㈡ 踏板摩托车轰大油门减速放炮是因为什么原因

混合比过高 。排气回压太小都有关系

㈢ 摩托车跑时老放炮怎么解决越详细越好

摩托车是单杠两冲程汽油机，是双作用。跑时候老放炮的原因有二：
1、你车子加的油品质不好，汽油调和时候，一些烃类太杂，辛烷值没有控制好，导致汽油在缸内燃烧时候，产生水分，水分与油混合燃烧就会产生爆燃，爆燃后水分蒸发，再爆燃，再蒸发，循环往复，就不断放炮！简单讲，你点根火柴，用水浇灭的瞬间是否会火花更闪亮一下，同样的道理；
2、再有一点就是你的摩托车，车龄长了，导致缸磨损了，气缸与活塞间隙太大了，也会导致放炮！

㈣ 摩托车排气筒老是放炮是怎么回事

如果只是在行驶收油时才会放炮，其他时候比较正常，一般是由于混合气过浓造成的，把混合气比例再调稀一点试试。

㈤ 踏板摩托车放炮是怎么回事啊

火花塞换换

㈥ 踏板摩托车排气管放炮是什么原因

化油器的混合比比例不对

㈦ 摩托车跑了个长途怎么会放炮呢

应该是混合气过浓引起的放炮

㈧ 为何踏板摩托车老是出现放炮的声音还不会走

踏板摩托车老是放炮，主要是各种原因造成的混合气过浓引起的，检查空气滤芯是否堵塞或浸油，负压油箱开关是否损坏从吸气管流油，化油器电控风门是否热车后不能自动关闭始终在加浓，化油器混合比、油面、油针等是否调整不当造成混合气过浓等。其他方面还可以检查排气门是否间隙过小或因积碳、磨损等造成关闭不严，配气正时是否过晚，火花塞或高压电是否不良，汽油是否油质不好或有水等，这些都可能会造成放排和无法正常行驶。

㈨ 摩托车踏板车，走久了，减速容易熄火，而且排气管会有放炮声

易熄火冒黑烟，一般是各种原因引起的混合气过浓造成的，如空滤堵塞，化油器混合比调的过浓，电控风门热车后不能关闭，化油器油面或油针位置过高，主量孔过大或化油器老化，化油器本身质量太差，踏板车的负压油箱开关损坏从吸气管直接流油进气缸（通过进气管）等，另外，如果汽油油质不好、配气正时（点火时间）晚、排气门关闭不严等也会造成易熄火、放炮（啪啪响）和冒黑烟，这方面也要检查一下，不过应优先重点检查能引起混合气过浓的原因，它们的可能性更大、更常见。