家里空调白天空调不制冷晚上制冷为什么

Ⅰ 空调中午不制冷早晚正常怎么回事

空调中午不制冷，早上很正常，说明有两种问题。
第1种情况就是，早上用空调的人比较少，那么电压就相对来说比较稳定，空调可以正常使用。而中午时间使用空调的人比较多，那么电压就比较容易出现偏低的现象。在电压不稳的情况下使用空调，就会容易产生空调压缩机过热保护，从而不制冷。这种现象在农村出现的比较多。
第2种情况就是，早上外面温度比较低。空调可以正常使用，是因为空调外机可以正常散热。而中午，外面的温度比较高，空调开起来了，空调外机安装位置不合理，造成外机无法正常散热。造成空调外机压缩机过热保护，从而导致空调不制冷。这种情况在小区很常见的，由于小区不合理的设计，将空调外机安装在栅栏里面，造成外机无法散热。需要将炸弹拆除。
基本上你家的空调就属于这两种情况之一。

Ⅱ 大金空调白天只送风不制冷晚上正常

1、原因：空调的空调器在正常运行情况下，送风和回风（室内温度）的温差应在8℃以上，如果达不到，说明空调器的制冷能力不够，应当查明原因。一般引起的原因可能是：
1）制冷负荷过载或房间太大。
2）安装地点不适当，气流循环不充分等。
2、解决办法：
1）首先查明是否因空调的空调器制冷负荷过载所引起，应设法减少制冷负荷或增加空调器的制冷量。
2）再看看空调的空调器安装是否适当，不适当时会使冷风吹不到人的身边，使人感觉不冷。当空调器的气流循环不畅时，如蒸发器上结灰多，堵塞了翅片间的缝隙，或者空气过滤网被灰尘堵住，结果循环风减小，空调的空调器的制冷量不能充分发挥出来。

Ⅲ 一款老式的长虹空调白天有时制不起冷，到了晚上制冷效果相当好，是怎么一回事

更换下制冷剂可能会效果不错。这些天白天温度太高，由于制冷剂的问题，热量排不出去，造成制冷效果差，晚上情况会好不少，加上体感的原因，所以你会有这种感觉。另外制冷剂的更换最好找专业的，不要加杂空气在里面，最好能抽真空加。

Ⅳ 为什么空调晚上运转正常白天不制冷

空调运转正常且不制冷通常分为以下两种情况：
一、空调内外机连接有两个管，一粗一细，专业上叫做进气管和出气管。在运转制冷的情况下，如果外界气温较高，就用眼睛看看与外机连接处的细管是否有上霜迹象，再用手感觉细管是否有明显冰凉感觉。在正常制冷情况下，与外机连接的细管上会有露珠出现。如果没有露珠且细管温度与外界温差不明显，则为缺氟利昂（缺氟）。
二、站在内机出风口处感受下风量是否正常，因为风量过小也会导致感觉不冷。如风量小，调节遥控器风速一项至最大风速。如果没有明显效果，需拆开内机外面板拆下清洗或更换过滤网（过滤网堵塞）。完毕后再启动空调。
通常无其他异常的不制冷情况，第一种问题发生率较高。
导致空调缺氟的原因：1、长期空调不使用；2、连接某处泄露。
维修价格：保修期内免费冲氟，保修期外一次150元-200元不等，根据地区价格差异而定。

Ⅳ 空调在中午热时不制冷！到晚上才有冷气！怎么回事呢！

晚上制冷效果正常，说明制冷系统和电路系统工作正常，这说明是外机原因造成的，原因是冷凝器散热不良。 检查：冷凝器散热不良原因有：（1）冷凝器表面太脏；（2）系统内有空气；（3）周围空气不流动；（4）周围环境温度太高；（5）冷凝器内表明结油膜。 该空调晚上制冷效果正常，这就排除了上述原因中的（1）、（2）、（3）和（5）。因此说应该是空调靠近热源，白天冷凝器散热不良，造成的。

Ⅵ 汽车夏天白天空调不凉，晚上或者雨天制冷效果特别好，为什么

1、缺少冷媒
冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是你的汽车出现空调不凉，加注冷媒后过一段时间又开始不凉，那你就要注意了，一般出现这种情况，多半是要放血的节奏。

若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器，检查泄漏一般是在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看，才可以发现漏点在哪。还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时，可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况，有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。

2、冷凝器过脏

空调冷凝器和水箱位于车头位置，车辆行驶时，空气会顺着中央进气格栅进入这里，而空气中夹带的飞絮、树叶等脏东西就会附着在空调冷凝器和水箱散热器上。

散热器表面被异物覆盖后会影响到冷却系统和空调系统的工作效果，严重的还会出现 “开锅”的情况，可想而知，夏季用空调还怎么给力？

3、压缩机驱动带过松

空调压缩机驱动带松驰，压缩机工作时会打滑，引起传动效率下降，使压缩机转速下降，压缩制冷剂的输送下降，从而直接使空调系统制冷能力下降。

在发动机停转时，在驱动带中间位置用手拨动皮带，能转90°为佳，若转动角度过多，则说明驱动带松驰，应拉紧，若用手翻转不动，则说明驱动带过紧，应稍微再松一点。当然，若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤，应更换一条新的驱动带。