司机为什么讨厌滴滴软件

⑴ 滴滴为司机提供了工作，为什么司机还会骂滴滴呢

因为滴滴收取的服务费过高了，对司机的收入造成了严重的影响。

一、滴滴的抽成比例

滴滴在刚刚进入市场的时候抽成比例只有20%，这个时候他们还会给司机很多补贴，跑完的一定任务量，还会有丰富的奖励，因此吸引了不少车主入驻滴滴平台。当时早期的福利已经消失了，滴滴随着运营体量的增大，平台的抽成已经高达35%左右，也就是说滴滴司机想要赚钱的话，需要付出的成本是一个人一辆车，车辆的保养费，维修费，油费等等，而且每一单赚的钱还要被滴滴平台抽取那么多，留到自己手上的钱，所剩无几。

⑵ 滴滴很差劲吗为什么许多滴滴司机都在唱衰滴滴打车

因为滴滴打车发展到现在已经不再是当初公司贴钱补给乘客的滴滴打车了。

一，竞争激烈。

现在的网约车市场竞争十分激烈，除了滴滴打车，还有花小猪，神州专车，易到用车等，这些平台都用各自的能力招揽着顾客，像花小猪经常有朋友助力发放优惠券的活动，既宣传了这个软件，又让顾客得到了切实的优惠。除了这些网约车平台，现在满大街的都是共享单车和共享电单车，比如美团，青桔，哈啰出行等。还有公共交通的发展，快速公交，轨道交通和公共自行车的普及，无不方便着民众的出行。

总而言之，一个事物的发展我们不能完全的把握它，随着社会的进步和各种设施的完善，滴滴打车如果能保证它的安全性和性价比，我觉得还是会得到一些人的青睐。

⑶ 滴滴打车为什么很多司机不用

因为现在乘客多，活好，他们不愁客源，怕使滴滴打车软件，等客，影响挣钱，所以很多司机不用，以后会用的

⑷ 滴滴打车司机对平台不满的原因是什么

1.派单说的司机3公里以上去接乘客，乘客取消给司机补偿3元，可滴滴每次精打细算，给你派2.8公里，就是不给你3公里，可能地图上已经3公里多了，但滴滴通过他手段，就是让你显示2.8公里，然而在3公里以下，司机油费了，时间浪费了，乘客取消，扣取消费，滴滴把钱吃了，乘客还以为都给司机了，说不定这样的乘客下次打滴滴都会给差评，一个差评影响司机好几天，而且你还是跑的好的情况，不然一个差评让你无法翻身，什么奖励也不要想了。

2、乘客差评打客服电话，客服不管你是不是恶意差评，始终冠冕堂皇的推脱，无法给你处理，本来好好的服务，接单都给乘客打电话，快到了，又给乘客打电话，上车你好，系好安全带，下车慢走注意安全，就这样服务还会被给差评，同样的别人车比我差，服务态度比我差，人家分还高，星级还高，他给我一句话说 这些傻逼乘客不能将就，越是将就越是把自己当一回事。

3、我要再遇到这样傻逼乘客，绝不会这么好的态度，说不好的半路给我滚下去

4.别想滴滴会为你考虑，什么保障费，一单5毛，等你出了事故，各种理由拒绝赔付，擦挂更别想滴滴给你赔钱了，你要想保险公司赔，保险公司发现你是跑滴滴的拒绝赔的，所以你就是冒着风险在跑

5.现在你要是被抓住罚款一到三万，然而滴滴不会管你

6.滴滴提成比30都还高，绝不是20，不信你跑个长途你就知道了

7.装逼的人太多了，累死累活14多个小时你也就三百左右吧，除了油费，车磨损根本没什么了，还要担着时刻违章的风险，一个违章至少100哟，你一天都没了，还亏本，然而滴滴自己却在数你的钱了

跑滴滴将近1000单，不过那是一年前的事情了，姑且不论挣钱多少，滴滴公司的企业高管，让人感觉就是人渣加傲娇。正常接单，正常接送，没有任何问题，违规，封号，扣钱。打客服不下十次申诉，毕竟莫须有的罪名隔谁都很不服气，最后一个运营的女主管给我打电话，系统判定你违规就是违规，我问违规原因，系统判定你违规就是原因。你不用申诉了，在不服气就去法院申诉去，原话，就这么赤裸裸的鄙视你。这是什么狗屁违规原因，对待司机的态度就像地主对待他家的长工，以后再也没跑滴滴。真心希望有别的平台取代滴滴。

一月三十号晚上十一点接了一个乘客跑了65块钱。一直没有付钱。七天后和滴滴客服联系。说放心去做，我们们会尽快垫付。又过了几天。再问客服。说你这订单有违规。我们不垫付。问啥违规？客服说我没有权限查。你只能等乘客自己付钱。滴滴连一个像样的解释都没有这么霸气。作为一个司机会怎么想。乘客取消订单也都算在司机头上不认真对待。这样的企业文化，没有人会愿意和他合作的

滴滴对司机作弊！！！滴滴以服务分考核司机，但在后台修改服务分，人为控制司机派单，将订单转给滴滴扶持的车辆。同样的订单，因为派给不同人而获得更高的收益！下面是我的服务分截图，大家自己看:这是正常情况下的显示

在出行高峰期分值就变成了这样

等过了高峰期，就又变过来了

滴滴这样没有诚信的骗子公司，不倒闭天理难容！

我已经两个星期没开滴滴，怕服务分扣没了，我是去年开优步的一名司机，一直都是金牌司机，每天要开12小时基本上能完成23 25单也就是说你可以拿到流水400元左右，能拿到80元 120元优步的补贴，正好够油钱，减去各种费用有10000算个小小康吧！加上优步的客户都很优秀，她们的时间观念很强，约了车基本上都在路边等你，有时塞车晚了几分钟接她她们还在那里等，她们上车后我说对不起！我来晚了！她说没关系广州的路况谁都知道，不塞就不是广州，大家都不容易，下车还给你一个好评！我真的很感动！开车真的很累但有这样的客户我的心是喜悦的！自从滴滴把优步和司机一起收去以后，滴滴的客户我无语，滴滴公司就像一只乌鸦，不但取消所有补贴，有一些高峰补贴也是画着的饼，不分青红皂白就扣你的服务分，让你拿不到公司任何好处，

看了各种评论，真心觉得滴滴司机不容易啊，赶紧去翻之前的订单，一律好评。花几十块，让开几万十几万车的人为你服务还想咋滴？虽然我也是有车一族，但是也有需要打车的时候，这软件确实不错，腐败的是那些弱智的高层，决策者，自以为高高在上，不思良改，迟早会倒闭。祝愿各位开滴滴的，事事顺利。辛苦了，各位司机。

相信这个问答，滴滴司机心里最清楚，自己经受的各种酸甜苦辣，冰冷与否，冷暖自知。作为一名滴滴司机，我也对滴滴平台有话要说，吐一吐苦衷，一吐为快吧，说出来，可能能释放一些不难情绪，自己憋着难受！相信许多滴滴司机也与我一样有苦衷，对滴滴平台也有些许不满吧，那我就先说说我的一些不满：

首先，平台抽成接近25%，引起了多少滴滴司机的不满。

简单的想一想，你挣10元得像平台交2.5元，虽然不是大数据，但是这一25%的抽成，伤透了多少滴滴司机的心。本身跑滴滴就不是一件轻松的或，一天到晚在路上，全神贯注开车，不能有一点分神，倘若不小心，可能遇上小剐蹭，一天的收入就付诸东流，甚至，入不敷出。对于违章，罚款单等等也是很无奈。多么期望滴滴平台能降低一下居高不下的抽成啊！理解一下滴滴司机，让滴滴司机都干得心甘情愿，没那么多的怨言！

其次，滴滴司机补贴不在！

之前，跑滴滴都感觉还可以，因为有奖励，跑起车来也有动力，能得到额外的奖励！辛辛苦苦跑一天车，多拉那么几个单子，有时就是为了能够达到足够的数量，达到平台奖励要求的单子数量！而如今，奖励不在，跑滴滴也缺少了那么多的热情与动力，一天的流水也大打折扣，少的可伶！对于一些兼职的滴滴司机来说有没有奖励可能影响不大，但是，对于专职司机来说，其影响引起了新一轮的推出潮，怨言四起，很多司机都另谋出路，远离了曾经孜孜不倦的跑车生活！希望滴滴平台能恢复以前的各种补贴，提升司机的积极性。

还有，《网约车新规》出台，多数滴滴车辆不合格，能否合法化在多数城市？

现在《网约车新规》出台了，滴滴司机并没有因此而高兴，相反，对于《网约车新规》嗤之以鼻，很多滴滴车辆都不符合新规要求，可以说会淘汰多数车辆，还有就是滴滴平台在很多城市不合法，但是依然继续派单，并没有及时处理好这些相关事宜。多么希望滴滴平台是合法化的在多数城市，而不是和别城市！也不要把网约车新规的强制性要求压在广大滴滴司机身上，想出更好的办法，让滴滴平台合法化，更不要把矛头指向滴滴车辆，而是平台出力，滴滴司机受益，希望早日能实现这一梦想。

最后，注册滴滴后保险不能报销？

据说，对于注册滴滴的车辆，一旦发生事故，保险会找各种理由拒赔。滴滴司机在接单过程中不是都交着每份的保险吗？虽然不多，但是毕竟执行了平台的要求，一分不少的上交于平台，为何出了事故，滴滴平台不给报销，滴滴有时会把司机的运行轨迹教给保险公司，至于这个问题，让多少滴滴司机心无余悸啊，生怕出了事故不能及时报销！滴滴司机还闹着交运被逮的风险，四处奔波，畏手畏脚的跑车，多么寒心啊！一点也不光明，让人指手画脚的！

以上几点紧紧是我个人在跑滴滴过程中感受到的，至于其他的也不一一详细叙述了，肯定还有很多…能解决以上几个大的难题，我们心中的不满也就会烟消云散，多么希望尽早解决啊！

1、滴滴开始卸磨杀驴，忘记初心！当年起家时不是我们这帮老司机卜心卜命为他干活卖命，现在全部封杀停号

2、当乘客是上帝，把司机当契弟

3、压榨司机血汗钱，提高抽成，拉长司机在线时长，控制派单质量违背初衷，附近几百米不派单，给2.5公里司机派，令到乘客苦等或者逼迫加价

4、好单长单指派给租车或者直营车租赁公司的司机，加盟车永远都是鸡单或者硬骨头单

5、老是在红绿灯路口或者桥上派单，导致接驾远或者令到司机违规变道压线，增加马路拥堵，而且导航不清晰，口口声声说安全第一，每次派单都是直行车道派掉头左拐单，危险性大，当你遵守交规，接驾距离远，乘客取消，判司机有责！

6、老是调度司机从热区去冷区5-10公里不等，永远拿不到调度费，它会给一个鸡单7-9元打发司机，甚至跑了5公里还有一公里到达调度地，它就派一张2.2公里的单反方向接客，真是哇操

7、既然现在大数据导航地图这么厉害，滴滴在高峰期或者商圈爆单区域，1.2公里都要走16分钟，而司机界面就是10分钟，过了十分钟多，播报就说司机迟到……多么闹心，你的大数据不可以与时俱进？调整时间？当司机迟到，乘客取消无责，绝对坑司机

8、现在超过三公里以上优享取消有责，申诉无效

9、最后奉劝大家，没有成家生孩子的司机大哥不要跑滴滴，因为现在滴滴只会令到你身体不好，疾病缠身，若干年后就会有滴滴综合征：(男性)胃病，痔疮，心血管病，前列腺增生，肾石，糖尿病，心梗，路路症，膝盖无力，痛风等

(女性)内分泌不调，失眠，提前更年期，皮肤干燥没光泽

纯银老师弄了个产品经理的付费社区，正好滴滴的产品副总裁俞军老师也在。我们肯定都是高山仰止瞻望俞军老师，然后俞军老师分享在滴滴的感悟时说（大意）：他现在做滴滴的产品VP，发现这个产品其实不仅仅需要产品知识，更需要经济学知识。资源是有限的，利用经济学知识可以提升资源分配效率。

我觉得滴滴司机对平台不满的原因很大程度上都是因为：觉得平台降低了其挣钱的效率。

但是从我看到的数据，我们从宏观来看的话：是因为滴滴司机的供给端增加了，需求端没有太大变化，供给端增加肯定会影响挣钱的效率。

网约车初期由于易到、滴滴、快递、Uber的竞争，其实是烧资本的钱给司机补贴，那时候大家跑单补贴很多，自然挣钱也就越多，竞争的激烈也能保证平台方和司机有相对平等的话语权。

但是等到滴滴成功，平台方具备垄断优势，自然没有持续补贴给司机、扭曲市场经济的做法，这时候司机端其实供给有点多：因为竞争补贴带来了很多各行各业认为快车司机能赚钱的人，人一多竞争自然激烈，所有人获得的利润自然也就越低，之所以在竞争期间司机还能维持高收入并不是正常的市场经济而是资本补贴所致。

而等到滴滴垄断中国网约车市场，自然不可能一直违背经济学原理给市场补贴，司机端收入自然慢慢下降。但是中途有个政策变化：各地政府都对网约车采取了明确的法律规定来保护出租车行业，比如北京限制车牌等政策。政策的限制导致供给端减少，留下来的司机的待遇也会提升。

但是后面又有一个变化：违规跑车的多了，很多不符合规定的也在继续偷偷的跑滴滴，收入下来也就理所当然。归根结底，这是供给端数量的改变引起市场的变化，证明前两年涌进滴滴平台的师傅太多了，这不是一件好事，扭曲的市场经济肯定要用价格、收益的方式回归正常。

⑸ 滴滴为司机提供了工作，但司机还是会骂滴滴，你知道为什么吗

虽然说滴滴公司为很多司机提供了工作机会，但是随着滴滴的发展，滴滴司机对滴滴平台的不满也越来越多。主要表现为司机对收入的不满，随着滴滴平台对司机补贴的减少，滴滴司机的收入受到了很大的影响，司机对滴滴平台扣的比例非常不满，此外，平台倾向于保护乘客的态度也让很多司机对滴滴越来越不满。

滴滴司机骂滴滴公司首先认为公司侵犯了自己的利益。滴滴公司制定了很多约束司机的规则，这些规则在很多滴滴司机来说是非常不公平的，完全没有考虑司机的利益，侵犯了司机的正当权益，所以说他们对公司非常的不满；其次，平台对司机的剥削。现在的滴滴司机要想挣到公司的补贴和奖金是非常难的，再加上滴滴公司对每一单的扣费比例比较高，让滴滴司机的利润非常低，这直接影响了司机的收入，引发了司机对公司的不满和抗议；最后，公司倾向于乘客的态度。在滴滴司机看来，滴滴公司更倾向于保护乘客的利益而牺牲了司机的利益，这也是司机最不满意的一点。

三、保护乘客的态度。

在司机与乘客发生矛盾后，公司倾向于保护乘客的态度也让很多司机感到非常的愤怒和无奈，他们对公司这样不公平的做法也是非常的不满意。

⑹ 为什么有些司机和乘客都在骂滴滴

我真的不得不承认，滴滴陷入了水深火热之中。如果滴滴的呕吐物可以用“水”来量化，那么滴滴就处于水淹七军的状态，但遗憾的是，滴滴对这种情况非常满意，我们的呕吐物不会达到任何实质性的效果。毕竟滴滴在中国是一个占统治地位的国家，无敌就是这么孤独。

其实乘客之所以吐槽滴滴，主要是因为滴滴已经不再是以前的样子了。那时候滴滴又便宜又好。现在不仅出租车没那么便宜，更重要的是，出租车在高峰时段要加价，然后还要排队。这有点气人。毕竟最后坐的是快车，但是花的钱比出租车还多，真的有点烦。

至于司机骂滴滴，快递司机认为滴滴的福利越来越差，每一个订单都还在拉，所以扔掉自己的费用，每天为滴滴跑，相当于实际为滴滴打工；更何况滴滴现在采用的是全网调度模式。没有了之前的单机会，所有的系统都是随机的，也就意味着生死大权掌握在滴滴手中。至于传统的出租车司机，虽然滴滴也有出租车栏目，但每当遇到聊天的兄弟，就意味着滴滴不会发好出租车票。毕竟滴滴没钱挖，还是自己的快车来的更实在。

其实滴滴确实有很大的问题，但这都是它的统治力造成的。没有竞争就能控制市场，但即便如此，你也不能忽视滴滴作为一款出行软件给你的日常生活带来的便利！

⑺ 滴滴为司机提供了工作，但司机还是会骂滴滴，你知道为什么吗

滴滴的推出，不仅为乘客，提供了便利，而且也解决了不少人的就业问题。而且很多上班族，下班之后还会用滴滴这个软件，为自己多挣一份收入。但是滴滴为司机，提供了工作，但是有些司机，还是会骂滴滴。之所以会出现这样的情况，是因为一开始进入市场的时候，抽取的提成比例，还是比较低的。并且那个时候，对于司机们，还有很多优厚的补贴。跑完平台要求的任务量，就会给予一定的奖励。所以也吸引很多人，都入驻滴滴这个平台。但是现在滴滴抽成，越来越多。这样一来，就会导致司机的收入，并没有想象中的那么高。而且一旦在服务的过程中，遭到顾客的差评，那么就会降低自己的信誉度，也很难接到更多好的单子。