為什麼半夜加油便宜一點

Ⅰ 晚上加油白天加油有區別么

在互聯網的世界裡，一些歪理傳播了好幾遍就成了真理，有些甚至被辟謠了，但過段時間又會卷土重來。

比如說，這陣子關於「早晚加油能比中午省不少」的說法又甚囂塵上。在網上熱傳的「加油須知」中，這個所謂的「小技巧」赫然被排在第一位從而廣為人知。

這說法之所以被奉為「加油聖經」，是因為其看似十分站得住腳的理論支持。

有人曾做過實驗，把測試用的汽油注入玻璃量筒中，分別置於：10℃、15℃、20℃、25℃、30℃、35℃、40℃七種溫度下，查看汽油熱脹冷縮的情況。實驗用冰水和熱水控制量筒內的汽油溫度。

實驗證明，汽油在不同溫度下，體積確實會發生變化。據了解，汽油的膨脹系數是0.0012L/℃，也就是說：1升的汽油，油溫每上升1℃，體積會膨脹0.0012升。因此，以普通家用轎車50升的油箱為例，油溫每上升1℃，體積會膨脹0.06升。

由於加油站是按照汽油體積計費的，於是有人就會這么想：與早晚氣溫20℃相比，如果選擇中午30℃的時候去加油，加滿50升油箱的話，其中有0.6升是汽油「膨脹」來的，「實際」只加了49.4升，這裡面就虧了0.6升的油錢。按照目前福建92號汽油6.21元/升的價格，也就是虧了3.7元。

這或許就是「早晚加油比中午加油更劃算」的原因了，看起來很有道理，沒毛病啊！

但是，這個理論上貌似正確的說法，實際上完全站不住腳。

第一，加油站的油罐都是埋在地下。離地面至少2-3米，上面還覆蓋著厚厚的沙土。因此罐里的油基本恆溫，不太會隨中午、晚上而熱脹冷縮。即使在炎熱的夏天，溫度變化也非常小。不會與外界氣溫同升同降。

第二，像中國石油的加油站，全都嚴格按照國家規范，採用玻璃鋼化雙層油罐，輸油管線也是採用PE材料。這類材料熱傳導性很低，不會把地表溫度帶到地下，引發熱脹冷縮。

第三，更重要的是，加油時，油品從油罐、到加油槍口、再進入車主油箱，整個過程只有短短幾秒。油溫基本來不及變化，就已進入你油箱了，因此並不會因外界氣溫比油罐高而發生改變。所以說，車主不論什麼時候來加油，付油的體積變化極小。

當然，你可能會說，夏天暴曬，你車子油箱的油會熱脹冷縮。那確實會這樣，但這時候再脹，油早已經在你的油箱里了呀。

所以，指望早晨或夜晚加油能「占點便宜」，只能是美好的願望。今後，大家再也不用糾結是一大早出來加油，還是晚上再將車開出來加油了。什麼時候缺油，直接去加油站就行了！

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Ⅱ 夜間加油省油的原理討論

我的車在夏天的時候，下午加滿了油以後，開回去停在那裡到了第二天早上，發現油表會低一點點的。如果晚上11點才加滿開回去停到第二天油表就不會動，這應該是熱漲冷縮的現像，但是，白天加滿的升數會少一點點，夜晚加滿的升數會多一點點，所以跟什麼時候加油省是沒多大關系的。如果油在油站的油罐里沒加出來就已經膨脹了的話，你加油的時候以膨脹的體積來加滿一箱油，體積變大了，那加滿一箱油相對的升數就會減少吧？如果油在油站的油罐里沒加出來是收縮狀態下加到你的油箱，油經過油管的油量是變少了，油量變少了，那你是否要加的更多一點才能滿呢？這樣的話晚上加油比白天加油需要加更多的油才能滿，這樣能省錢嗎？以上只是本人平均每天加一箱油的經歷總結出來的，沒經過詳細計算，只供參考

Ⅲ 汽車白天加油好還是晚上加油好

目前加油站銷售燃油都是按體積量（升）來結算的，而燃油密度跟溫度有關，由於早晨和晚上溫度比白天低，油的密度大些，因此選擇在早晚時候加油理論上會佔一點「便宜」。
在太陽未出來之前加是最佳時間清晨或晚上因為這2個時間點的溫度比較低，所以減少汽油蒸發順便提醒你 請勿將汽車停放於暴曬處，那樣不僅是增加你的汽油蒸發也是對你的輪胎刺激建議你將汽車停放在能夠躲避陽光的地方還有就是汽車夜間最好不要停放在路邊，最好是用能夠遮擋車身的東西遮擋一下，晚上露水多，那樣對汽車的油漆有影響，嚴重導致油漆變色。

Ⅳ 為什麼汽車晚上加油會比較好

高溫天加油宜選早晨或晚上溫度很高，汽油的熱脹冷縮對溫度變化反應敏感，因此高溫天最好是在溫度低的早上七八點或者晚上十點以後加油，這個時候加油站的人也比較少。

Ⅳ 早上晚上加油劃算，為什麼老司機卻選擇中午

以前的加油站可能會存在這種事情，原因就是因為，以前的油箱安放，是比較表面的，這樣難免也就會受到一些溫差的影響，可是，隨著時間的變化，現在汽油的儲存方式也不一樣了，不再是放在比較靠近表面的地方了，而是很機智的儲存在了地下，因為地下避光，溫度也和地表相差很多，不會受到地表上光差的影響，這樣一來，汽油在地下儲存著，不僅更安全放心了，而且也不會因為溫差的問題，造成密度忽高忽低了，如此看來，那個時間段加油，都不會賺到，也不會虧損，都是相同的油量，一分價錢一分油。

這個問題也不是憑空就得出結論的，也有人對這個問題做出過研究調查，把時間和溫差的因素考慮進去，再經過進一步的檢測，實驗人員果然就很容易的發現了事情的真相，以前的說法是錯誤的，不管是早上中午還是晚上加油，汽油的密度是均衡的，不會有什麼太大差異。而很多人可能還不知道，認為汽油是能接受到氣溫的影響的，大早上或者一到晚上，就在加油站這里排起了長隊，簡直是人滿為患了，這樣調查完以後，真相一出，再想想以前自己早上晚上拍著大長的隊，你爭我搶的在加油站里扎堆，真的還是有點傻乎乎的，而且，現在終於明白了，那些專門等到中午再去加油的「老狐狸」的心思，他們一點都不傻，反而精得很，粘上毛都比猴精了。自己費時費力費心不說，算計這一點點的有錢，最後，還比不過他們，知道了真相以後，可能還有好多人不知情，以後就到中午的時候去輕松加油吧。

Ⅵ 汽車什麼時候加油最省錢

你好，我是用羊毛收入生活，工資收入儲蓄的多多，今年開始認真薅羊毛，4月的羊毛現金收入達到5K，也薅到了不少生活必需品，生活在疫情時代儲蓄真的很重要，所用我秉持著能省則省的態度，尋覓了許多銀行的羊毛，也摸索了一些省油小技巧，在養車方面省了不少錢。

一年養車花費約10000元

省油小技巧

-開車時避免急加速，平緩加速更省油，急加速會導致發動機過量噴油，部分汽油無法得到充分燃燒，造成浪費。

-控制車速時盡量減少頻繁踩剎車，需要減速時可提前松油門，滑行一段。

-在上坡或者下坡時，可切換至手自一體的模式，掛入低速擋或L檔。

-選擇大品牌的優質加油站，比如中石油中石化等，油品有保證。

-無必要的情況下，盡量減少車輛載重。

-高速行駛中不要開窗，開窗風阻大耗油。

-高速行駛，穩定在100碼最省油。

-保養車輛時著重積碳清理。

-加油選擇早上或晚上，早晚溫度低汽油密度大，同樣的價格加的更多。

薅羊毛是一件需要耐心和細心的事，如果能薅到是最好，沒薅到也請平常心對待，我是多多，希望我的回答能幫助到你。

Ⅶ 聽人說白天加油比晚上加油不劃算，因為熱脹冷縮，

汽油密度最大的時間就是早晨5----8點。
經過一天的高溫,前半夜加油並不合適.,此時汽油還屬於 熱脹 階段。
汽油要 冷縮 到最大密度程度,起碼要到凌晨4點以後。

早晨太陽出來後,汽油逐漸開始熱脹,下午太陽落山前達到 熱脹 的極致.
太陽落山後,汽油逐漸開始緩慢 冷縮 ,一直到凌晨4點鍾以後才會達到 冷縮 的極致.

並不是太陽剛出來就是 熱脹 的最高點，同樣,汽油冷縮，也不是太陽剛落山就到了最低點。
汽油熱脹\冷縮是個比較漫長的循環過程。
其實,前半夜加油比上午加油更加吃虧，晚上8點鍾的油溫絕對比早晨8點鍾高。
最好不要下午或者前半夜加油。

晚上10點鍾以後至上午10點鍾以前，(夏季晚上最起碼11點鍾之後)。應該是比較適合的加油時機
最不適合加油的時間應該是:上午11點以後至晚上9點鍾以前。

Ⅷ 一天中什麼時候加油最劃算

早晚 或者陰雨天 溫度比較低的時候加油最好!
1.早上或晚上加油比較好，避免中午大太陽。因為汽油是以體積而不是以重量計費，熱脹冷縮。早上或晚上加油時，同體積的汽油可以有較多的質量，節省不少錢——一箱油可以多跑個幾十公里。
2.盡量以多少公升的方式加油，而不是以多少錢的方式加油。因為四捨五入以後，你常常會無形中損失你的金錢。
3.如果要跑長途之前，保持加新鮮的油越多，則使你在高速行駛時加速與馬力十足。
4.跑市區請加油箱的一半或3/2(視地點增減)因為市區常常走走停停。(若你加滿油則會更加重引擎的負荷起步沒力且又使車車耗油)，況且市區很多加油站不怕沒地方可加。
5.若車少開者，建議保持油量在低液面，因為汽油放久了會變質。
6.充分利用每一滴油，節省我們的錢錢，做好環保(因為加滿油時容易揮發至大氣中造成空氣污染)——甭危害他人、你我及下一代的健康....
再告訴大家一個加油經驗：如果你正要進加油站，發現油槽上停著一部油罐車，這個時候貳話不說，請調轉車頭繼續找下一家加油站！因為油罐車補充的油料，正湧起槽底多年的沉積，很有可能就加到你的油箱。還有一個小經驗哦，補充一下。一般加滿油的時候油槍會跳起來，但這個時候往往加油站工作人員都會給你說：加個整數吧，比如加個200或250等等——千萬不要！油槍跳起來的原因是因為槍頭感覺到了油麵，如果你再加，只會讓槍頭的一個部位把到達槍頭的油吸出來，然後再加到你那裡邊去——呵，這樣來說明：槍頭已經「侵泡」在油中了，旁邊有一個開關會自動開啟，將到達槍頭的一部分油吸進去，然後從槍頭再「吐」出來，明白？如果加油站讓你「湊整」，就是說，把已經加進去的油，再「吐」到你的油箱里去，然後再收取一次的費用～～總之也就是說，這個時候你再加就是為加油站的「健身」做貢獻了～～所以，一旦跳槍立刻喊停！是好多就是好多！

文章引用自：

Ⅸ 加油為什麼要晚上加

因為汽油受高溫的影響，會有一定的霧化和氣化現象，其體積有一定的膨大，加油時會出現虛多情況（油量不足），晚上加油這種情況會好一些。但現在基本上不存在這一問題了，因為加油站都將儲油罐埋在地下，白天與晚上加油差別不大。