開車看手機為什麼會惡心
A. 開車使用手機的危害與影響
有時候在開車時，人們就會不自覺的拿起手機來玩，這是十分的危險的，那麼這時你知道如果是開車玩手機的話有哪些危害嗎?以下是我為你整理的開車使用手機的危害，希望能幫到你。
開車使用手機的危害
1、影響視野
開車時玩手機，司機的視野會變得狹窄，降低外圍視覺的感知能力。研究表明，一個專心開車的駕駛員比一個分心打電話的駕駛員所記取的信息多50%，形成“不注意視盲現象”。打手機的司機更可能錯過交通信號，經常看不到公告欄和其他標志。
2、分散精力
開車打電話時，駕駛精力會分散，妨礙司機對路面情況和周邊環境的觀察。遇到緊急或突發情況，會大大消弱司機的應變能力和反應時間。
有研究表示，開車時使用手機，大腦的反應速度比酒後駕車時慢30%，接打電話相當於70歲老人駕駛車輛，開車打手機發生車禍的風險比正常駕駛時高4倍以上。此外，開車打手機導致司機注意力下降20%，如果通話內容重要，注意力甚至下降37%。同時，撥打手機的駕駛員行車速度比正常狀態慢9%，剎車的反應速度也要慢19%。
3、妨礙駕駛
開車打手機時，單手把握方向，對駕駛車輛形成較大妨礙，對車速控制、車距把握、駕駛員視線都有影響。
4、堵塞交通
開車玩手機會導致車速降低，影響了其他車輛的通行率，引起交通擁堵。據研究，遇到中度或高度擁堵路況，司機通話時變道次數會降低20%，駕駛速度也會降低;在中等流量路段，玩手機的司機需要多花2%的時間;在非常擁堵路段，玩手機的司機比正常行駛要多用3%的時間。 本來已經很擁堵了，玩手機還分散注意力，刮擦等事故就極易發生。
開車打手機處罰規則
《道路交通安全法》規定，“對機動車駕駛員行駛途中撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為，可處以20元以上200 元以下罰款，並扣機動車駕駛人2分的處罰。”
安全駕駛需要注意的事項
一、寧減車速，不減轉速
山路行駛時，上、下坡都須注意發動機轉速，尤其上坡，轉速應控制在3000轉左右，以保證發動機的扭矩和功率的最大發揮。高速高擋低轉速沖坡，上不去再換低擋的做法既耗油，又加重車輛的機械負擔和磨損。
二、早變晚不變
路口變線時，一定要早打轉向燈早變道，千萬不可臨近路口時變線，以免危險發生，並給其它車帶來不便。
三、左轉先看右
行至路口轉變，先察看是否有同向行駛車輛，再看另一側，因為前面的情況處理時要比後面或側面容易得多。
四、搶紅不搶綠
有些駕駛員遇上信號燈時總喜歡加速“搶燈”。在遠處見到綠燈拚命加油提速，往往還未駛到路口停車線，綠燈變成了紅燈。最好在遠處見到綠燈時減緩車速，在保持低速前進的情況下，以備變燈。因此，“搶紅不搶綠”能在用制動或少用制動的情況下順利安全通過路口。
五、上下坡同擋
初駛山路的駕駛員往往在下坡時選用空擋，然後用制動控制車速，根據能量守恆的原理，長時間制動會使制動片發熱，令制動效果減低，甚至失效。因此，在山區駕車應利用發動機的牽引控制車速。
六、彎前勤，彎內松，彎後緩
山路多變，諸多事故都發生在彎道上，在入彎前要手勤、腳勤，提前減速減擋;一旦入彎，千萬不要狠踩制動;出彎時最好待方向回正再加油。
七、緊走沙，慢走水
B. 開車玩手機有哪些危害
開車玩手機的危害有：降低安全性、分散注意力、視野變狹窄、易造成堵車。
一、降低安全性。邊開車邊玩手機，司機對車速的控制、車距的把握及障礙物的躲避等方面，都將產生極大影響，非常容易讓車輛操作失誤或失控，進而造成事故。
二、分散注意力。開車玩手機會分散司機注意力，疏於對路面車輛及行人的觀察，一旦遇到突發情況，將會大幅降低應變能力和反應時間，造成交通事故。研究表明，有70%的致命事故是司機注意力不集中造成的。
三、視野變狹窄。開車使用手機會降低駕駛員對遠處物體的感知能力。
四、易造成堵車。市民平時駕車可能會發現，一條主幹道既沒有發生交通事故也沒有圍擋修路，但是經常會莫名其妙地擁堵起來。
交警發現類似擁堵多半是因為開車玩手機造成的。開車使用手機會在路面上引發人為截流的效果——因為只要玩手機，車速一定會比正常駕駛速度要慢很多。
(2)開車看手機為什麼會惡心擴展閱讀：
武漢早已啟用「過車拍」抓拍「盲駕」
武漢市公安局交通管理局科技處民警介紹，我市路面卡口「過車拍」功能於2014年已正式啟用，並於2016年6月底，對全市282處的路面卡口「過車拍」功能進行了再次升級，升級後系統可實現日均獲取圖像數據300萬張左右。
此外，交管部門還在進一步增設、更新具有高清攝像頭和自動識別功能的監控設備，實現三環線以內的全覆蓋，以進一步擴大對「開車打手機」「不系安全帶」等違法行為的自動抓拍范圍。
交管部門介紹，《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規定，駕駛機動車不得有撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為。
《湖北省實施<中華人民共和國道路交通安全法>辦法》規定，機動車駕駛人行車時有撥打、接聽手持電話，觀看視頻節目等行為的，處警告或者50元以下罰款。
C. 開車玩手機有多危險
開車打手機的危害：
一、妨礙駕駛。駕駛員開車打手機時單手把握方向，對駕駛車輛形成較大妨礙，對車速控制、車距把握、駕駛員視線都有影響，很容易引發交通事故。
二、分散精力。開車打電話時，駕駛員精力分散，妨礙司機對路面情況和周邊環境的觀察，一旦遇到緊急或突發情況，將會大大消弱駕駛人的應變能力和反應時間，極易造成交通事故。英國一家交通研究所最近公布的測試結果表明，開車時使用手機，大腦的反應速度比酒後駕車時慢30%，年輕人駕駛車輛接打手機相當於70歲老人駕駛車輛，開車打手機發生車禍的風險比正常駕駛時高4倍以上，有70%的致命事故是司機注意力不集中造成的。還有研究表明，開車打手機導致司機注意力下降20%，如果通話內容重要，注意力甚至下降37%。同時，撥打手機的駕駛員行車速度比正常狀態慢9%，剎車的反應速度也要慢19%。
三、視野狹窄。開車時打手機會使司機的視野變得狹窄，降低外圍視覺的感知能力。在一項相關測試中發現，一個專心開車的駕駛員比一個分心打電話的駕駛員所記取的信息多50%，形成「不注意視盲現象」。打手機的司機更可能錯過交通信號，經常看不到公告欄和其他標志。
四、堵塞交通。開車打手機會因分散注意力，導致車速降低，影響了其他車輛的通行率，引起交通擁堵。據測試，遇到中度或高度擁堵路況，司機通話時變道次數會降低20%，駕駛速度也會降低，在非常擁堵路段，打手機的司機比正常行駛要多用3%的時間，在中等流量路段，打手機的司機需要多花2%的時間。
由於開車玩手機還需要眼睛看著手機，所以，開車玩手機的危害遠遠要比開車打手機的危害要大得多。
另外據了解，《道路交通安全法實施條例》第六十二條明確規定，駕駛機動車不得有撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為。對違反上述規定的，公安部123號令對於開車打手機有了明確的記分規定，駕駛人除處20元以上200元以下罰款外，並記2分。因此，為了自己及他人的生命安全，建議司機朋友們，開車時絕對不要接打手機，即便使用了藍牙耳機，但在開車過程中打電話還是會造成駕駛員注意力不集中，事故概率也相對會提高。正確的做法是，在不影響道路交通安全的情況下，靠路邊停車後接打電話。
所以，在此給所有的司機朋友們提個醒，在開車的時候千萬不要接打電話或者玩手機。
D. 開車玩手機的危害有哪些
隨著手機功能的不斷增加，越來越多的人嚴重依賴手機，開車玩手機也越來越普遍。開車和玩手機給交通安全帶來了許多負面影響，引發了許多交通事故。那麼開車玩手機有哪些危害呢？
用手機開車的危害
1.阻塞交通
因為開車的時候需要看手機，會因為分心導致車速降低，影響其他車輛的通行率，造成交通擁堵。根據測試，當遇到中度或高度交通擁堵時，駕駛員的換道次數將減少20%，行駛速度也會降低。在非常擁堵的路段，玩手機的司機會比正常駕駛多花3%的時間，在中等交通路段，玩手機的司機會多花2%的時間。
2.視野狹窄
用手機開車會縮小駕駛員的視野，降低周邊視覺的感知能力。在一項相關測試中，發現專心開車的司機比玩手機分心的司機多記住50%的信息，導致「注意力不集中失明」。玩手機的司機更容易錯過交通信號，經常看不到公告欄和其他標志。
3.阻礙駕駛員玩手機會極大地阻礙車輛的行駛，影響車速控制、距離控制和駕駛員的視線，極易引發交通事故。
4.造成盲開
當車速為60公里/小時時，低頭看手機2秒相當於盲駕36米。緊急情況下，剎車至少需要20米。如果用智能手機打開和閱讀一條微博需要12秒，相當於盲駕216米左右。
E. 你如何看待開車玩手機的現象
對於開車玩手機這種現象，我是表示非常的反感的，這是一個極度不負責任的表現，也是一個自製力極差的表現，他這個行為可能會造成自己其他人的一些不必要的傷亡，所以我覺得他這個人是非常沒有責任感的。
F. 開車玩手機的危害是什麼
駕駛員開車玩手機的危害有：會影響視野，玩手機的司機可能會錯過交通信號，和警示標志等。還會分散精力，妨礙司機對路面情況和周邊環境的觀察。會削弱司機的應變能力和反應時間。會妨礙駕駛，引起交通事故的概率會變大。
【法律依據】
《道路交通安全法實施條例》第六十二條
駕駛機動車不得有下列行為：撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為。
《中華人民共和國道路交通安全法》第九十條
機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規定的，依照規定處罰。
G. 開車玩手機有哪些危害
俗話說，低頭看手機三秒等於盲目打開50米。這不是沒有道理的。希望大家引以為戒，開車盡量不要用手機，珍惜生命，遠離「開車玩手機」。現在我們來看看開車和玩手機的危害。
1、影響視野
開車時玩手機，駕駛員的視野會變窄，會降低對周邊視覺的感知。研究表明，專心開車的司機比被電話分心的司機多記住50%的信息，導致「注意力不集中失明」。使用手機的司機更容易錯過交通信號，經常看不到公告欄等標志。
2.分散自己的注意力
開車打電話時，會分散駕駛精力，妨礙駕駛員觀察路況和周圍環境。遇到緊急情況或突發狀況時，駕駛員的適應能力和反應時間會大大減弱。
研究表明，開車時使用手機，大腦在酒精影響下的反應速度比開車時慢30%，接聽和撥打電話相當於70歲老人駕駛車輛，用手機開車發生車禍的風險比正常駕駛時高4倍以上。另外，司機在用手機開車時注意力會降低20%，如果通話內容重要，甚至會降低37%。同時，撥打手機的駕駛員比正常行駛速度慢9%，剎車響應速度慢19%。
3.妨礙駕駛
用手機開車時，單手抓方向會極大阻礙車輛的行駛，影響車速控制、距離控制和駕駛員視線。
4.阻塞交通
用手機開車會減慢車速，影響其他車輛的通行率，造成交通擁堵。根據研究，當遇到中度或高度擁堵的路況時，駕駛員的換道次數會減少20%，行駛速度也會降低。在中間交通路段，玩手機的司機需要多花2%的時間；在非常擁堵的路段，玩手機的司機比正常駕駛多花3%的時間。已經很擁擠了。玩手機會分散注意力。容易發生劃痕等事故。
好好開車，別三心二意。如果你真的想玩手機，先停下來玩，你就上路了。用手機開車不僅危險，還會受到交通管制的處罰。
H. 為什麼平時在車上從不暈車，玩手機就會暈車
人暈車是身體平衡感出的問題，不看手機的時候你的眼睛一般是看著外面的，腦部思維是會隨著，你看到的場景的變化做出判斷來調節平衡的。
而玩手機時你的注意力會集中在手機上，這時你對外部的場景變化就會反映遲鈍，當車子轉彎或顛簸時，人就會有不同程度的暈眩感。
因人而異，有的人感覺小幾乎沒有，有的人就會有很強烈的反映。
I. 為什麼坐車玩手機會暈車
是由於大腦對外在情況的預期與從感官所接受的訊息不一致，而造成不舒服的後果。為了要維持平衡，大腦會組合許多來源的資料，包括視覺、觸覺及內耳平衡覺等，尤其是內耳對於角位移及線性位移的偵測特別重要。
多數時候，所有的感覺輸入都相互一致；如果這些感覺輸入不符合大腦對該狀況的預期時，就會造成動暈症，而有喪失空間感、惡心或嘔吐等症狀。假設你坐在車子後座；你的眼睛盯著手機，眼角餘光看著車子內部，時時都告訴大腦自己處於靜止狀態。
可是當車子改變速度或轉彎時，內耳的感覺受器卻牴觸了上述訊息；那也就是這種情況下常出現暈車的理由。
(9)開車看手機為什麼會惡心擴展閱讀
發病時患者宜閉目仰卧。坐位時頭部緊靠在固定椅背或物體上，避免較大幅度的搖擺。通風要良好。
同時可選用抗組胺和抗膽鹼類葯物：氫溴酸東莨菪；茶苯海拉明（暈海寧、乘暈寧）；鹽酸倍他司汀（抗眩啶）；鹽酸美克洛嗪（敏克靜）；其他如甲氧氯普胺（胃復安）、氯丙嗪、地西泮（安定）等。