小米為什麼做新能源

Ⅰ 小米為何要執於造車，造車到底有多香背後的野心你看懂了嗎

小米鄭重官宣，正式啟動電動 汽車 業務，首期投資為100億元，預計未來10年投資額100億美元，由雷軍親自掛帥！

為什麼用鄭重這個詞呢，熟悉小米的人都知道，小米要造車的傳聞都飄了好幾年了，米粉也激動好幾年了，但是遲遲不見小米行動。

就在最近，還傳出小米與長城 汽車 聯手造車，當時小米集團總辦副主任、原集團公關部總經理徐潔雲還特意出來辟謠：「完全扯淡的假新聞。」

真真假假，亂花漸欲迷人眼。

但是我知道，只要小米一上市，小米造車會成為板上釘釘的事情。不出多長時間，小米絕對會公布自己的造車計劃。

果不其然。

我為什麼會有如此判斷？

實在是造車太香了，其次造車的時機已經成熟了。

雷軍2013年就到矽谷拜訪了馬斯克，在深度了解了特斯拉 汽車 後，雷軍發現，馬斯克正在用「軟體+硬體+互聯網」的思維做電動 汽車 ，同時特斯拉精準的定位和先進的產品思維簡直是和小米不謀而合。

再到今天，特斯拉已經摘下全球市值最高車企的桂冠。要知道特斯拉才成立了多少年？竟然幹掉了寶馬、賓士和豐田這些百年品牌。

這就可以證明，電動車走的路完全不同於傳統燃油車，它不需要太深厚的技術積淀，也不需要品牌影響力。

硬體上，特斯拉和小米一樣都是依靠供應商，只有系統是它自己的。

這事，小米也能幹。

我想那時的雷軍心裡就已經暗暗下定決心， 汽車 這個事，小米未來一定要干，因為它的潛力和現在的智能手機是一樣的。手機市場和未來的 汽車 市場，都將重新面臨一次洗牌。

小米幾次向大家釋放自己造車的想法，一直沒有兌現，主要還是因為，沒錢。

手機是不賺錢的，只是交個朋友，只有達到千萬級的規模，才敢談利潤。而且現在手機市場競爭太大了，不能僅僅依靠上下游技術了，還需要自己投入大量的研發，這就導致，手機廠商的利潤被極限壓榨。

但是一旦小米上市了就不一樣了，上市的目的就是為了搞到錢，憑借著硬體廠商的身份，小米絕對不可能拿到一個較高的估值，它必須要時刻的展示它互利網的基因，才能有給投資更多的想像空間，所以，小米拼了命的搞生態。

但是所有的生態加一起，都不如一個智能 汽車 。所以，小米想要自己的互利網故事一直講下去， 汽車 這一步，是絕對要走的，也是不得不走的。

現在小米6600億港幣，我敢肯定，小米只要發布量產車後，遲早破萬億的大關。之前小米與長城傳緋聞的時候，小米當日股價大漲超9％。

看看，這就是大家的態度，所有人都希望小米去造車，尤其是小米的股東。

那麼小米說自己先拿100億玩玩，能玩得轉 汽車 這個行業嗎？

當然可以，之前蔚來給了江淮幾十個億就敢說自己的工廠比保時捷更先進，小米完全可以也拿出幾十個億給長城或者比亞迪，去定製工廠。

廠子定下來後，就可以去找供應商，去挖傳統車企的技術大牛來調教，加上自己本身就是搞軟體的，系統肯定沒問題。這一系列的操作後，小米在兩年之內量產首款小米牌電動 汽車 是問題不大的。

很多人對小米造車不看好，連官媒都出來質疑一下。不知道大家想明白一個問題沒有，如今的小米造車，就如同騰訊去搞一個應用一樣。

騰訊利用微信或者QQ給旗下的任何一個應用導流，都能成就一個千萬級日活的APP。

而小米龐大的用戶群體，也可以成為小米 汽車 的自來水，懂嗎？這是其他新能源 汽車 廠商無法比擬的優勢。

小米只要在10萬左右這個級別，拿出一款非常有性價比的產品，小米 汽車 也就基本成了。

最後總結一句：造車也是不賺錢的！股價才是關鍵。

Ⅱ 小米汽車正式完成了工商注冊，為什麼科技公司都在造車

因為智能汽車領域是未來發展的方向，只要能夠投入更多的技術和更多的資金，就能夠在未來占據更多的市場的，小米集團所擁有的條件是非常成熟的。

小米集團的總部已經落戶在了北京，這對於北京來說其實也是能夠起到推動的作用的。小米集團是一家非常優秀的公司，小米集團在未來所具有的影響力肯定會越來越大的，在進入汽車領域之後也能夠得到更多粉絲的認可。

小米公司擁有著大量的現金儲備。

小米公司所擁有的現金儲備量已經達到了1,000億元人民幣，這是雷軍親口承認的，而且在未來所擁有的現金儲備量肯定會越來越大的。小米集團是一家非常優秀的公司，會把更多的現金儲備用來去發展這家公司，其實也是為了更好的占據智能汽車這個領域。

那些大公司之所以會做出這樣的決策，就是因為他們對未來是非常樂觀的，而且他們已經擁有了非常大的實力。在擁有了大量的現金儲備之後，就必須要尋求投資的機會和一些智能汽車領域，是一個非常不錯的投資機會。

Ⅲ 小米為何也會選擇去造車

因為造車是當前互聯網公司的發展趨勢，這也是當前的重大風口。

當一個個互聯網公司都開始造車的時候，小米公司也終於加入到了互聯網造車的行列當中。小米公司本身的起點非常高，也有著一定的用戶基礎。在小米和傳統車企合作之後，很多人非常看好小米公司的互聯網造車，希望小米的新能源汽車能給我們帶來眼前一亮的驚喜！

一、小米也選擇了互聯網造車。

小米造車的新聞已經傳了很久，但直到2021年，小米汽車這個商標才正式注冊。在此之後，小米正式加入到了互聯網造車大軍當中，小米把汽車業務主要放在北京，並且表示在三年以內將會迎來自己的首台車。很多粉絲是小米的資深用戶，在看到這個新聞以後，很多粉絲表示自己要開始存錢，希望能夠買到小米的第1批車。