有换档拨片的车为什么不好

㈠ 现在很多豪华车上都会有换挡拨片，这个东西的实用性如何

换挡拨片在性能车上是比较常见的一个配置，但是随着厂商的普及和突出车辆的性价比，越来越多的家用车也开始装配换挡拨片，一方面是显示自己汽车的运动性能，另一方面在实用性上也确实是大大方便了驾驶者的操控，那么今天大师给大家说一下方向盘换挡拨片是什么和我们家用车有没有必要加装换挡拨片。

随着厂家的普及和给自己的汽车增加配置打上性价比的名号，于是现在很多十几万的汽车都能看到换挡拨片这一配置，换挡拨片存在肯定有它的优点，极大方便驾驶者对车辆的控制，对于一般道路的并线超车，可以使用拨片换挡让动力来得更快，也更加的有驾驶体验。不过一样东西有优点也有缺点，最主要的是贵，其次是对于新手来说不好操控，速度没到，连升档位，使车辆动力上不去，行驶途中连降档位，让汽车产生很大的顿挫感，发动机产生很大的拖拽感，容易对发动机造成损坏。

方向盘换挡有利也有弊，如果你对驾驶乐趣有追求，可以体验一下拨片换挡，以上就是大师介绍的方向盘换挡拨片的文章，希望对你有帮助。

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㈡ 奔驰A180L新车一直使用换挡拨片对车有没有影响

使用换挡拨片对车没有影响，但对油耗有影响，会增加油耗。不过便用换挡拨片挺爽的。

㈢ 拨片换挡有什么优缺点

拨片换挡的优点是很方便，反应更快更连贯。在操纵换挡拨片时，驾驶者一般只需将挡位推入D、S或手挡模式。利用换挡拨片，驾驶者双手不离开方向盘就可完成升降挡操作。 因为换挡拨片就位于方向盘后侧，所以换起来很方便，效率高。
拨片换挡的缺点是容易误操作，导致不好的现象发生。
拨片换挡作为一种快捷的换挡方式，能够很大程度上提升驾驶的操作性。换挡拨片一般位于方向盘后方。在很多拉力赛、场地赛甚至F1赛事中都采用了这一装置。

㈣ 请问十几万的车带换挡拨片是很不好用吗请专业的人解释一下

没有太大作用是因为十几万带换挡拨片的的车的排量的问题，排量不大本身不用拨片提速就慢了，而拨片最开始是设计在赛车上的，为的是提高手动换挡的时间，是高科技产物，也只是在超级跑车上和大排量的豪华车上用的，虽然现在很多家用车都有装这套装置了，但是现在装在小排量和大排量上的拨片意义相同就是增加驾驶乐趣，但是小排量车不像打排量车动力强劲，用它的话更多的是给小排量的车增加一个噱头而已！因为这个拨片在大排量车上的效果才有明显的体现，而小排量车因为发动机功率和偏向家用车的调校所以你很难去好好的感觉这个拨片给车带来的驾驶乐趣，（所以小排量的车用拨片换挡基本没有必要！！）如果你有机会开大排量带拨片的车的话你就可以感受一下了！希望这样说你看的懂！

㈤ 现在豪华车上都会有换挡拨片，起到什么作用

本人换过几辆车，都是有换挡拨片的，但是基本没用过。除了最开始新鲜两次，到郊区尝试了一下以外根本都想不起来这个功能。而且，尝试后的感受并不觉得刺激和精彩。

拨片换挡原理和手动挡差不多，但即使对日常开手挡的司机来说，上手拨片换挡也需要一个磨合过程，而对于一般开自动挡车的司机来说，不经过一个很长时间的练习，用好拨片基本是不可能的，主要是不同车型的发力和对应转数区间都不同，同一台车刷过电脑或改过轮胎后发力也会有区别，同台车在自动模式和手动模式的拨片用法也有区别，不同品牌的车拨片使用也有区别。初学者老是盯着档数忘了路况，注意了路况就忘了档位，就算注意了档位也很难把握好换挡时机，所以很多人碰了几次就放弃了。目前世面上带拨片的车相对还是很少的，如果不是专业人士。

㈥ 都说拨片换挡是鸡肋，到底用处有多大呢

拨片换挡可以说是很多车迷非常钟爱的一个配置。由于拨片换挡经常出现在一些运动型车、性能车上，因此成为了很多车迷心目中的“高逼格”的象征。但是，随着自动挡变速箱技术的普及，这种换挡方式逐渐普及，在各种家用车型的中高配上出现，成为一大潮流。

所以，是否选择带拨片换挡的车型，还是要根据自己的驾驶水平，以及爱车的内功深厚与否来决定，不然，真的就剩下“装X”，没有“快感”了。

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㈦ 现在很多豪华车上都会有换挡拨片，换挡拨片实用吗

我感觉不太实用。就是一个概念吧，其实有没有拨片都影响不大，只不过会让车主觉得自己的爱车更高端。

㈧ 很多豪华车上面都会有换挡拨片，这东西好用吗

拨号换挡的原理和手动停止几乎是，即使是通常打开手动齿轮的驾驶员，它需要一个移动插头移位的过程，以及用于一般自动车辆的驾驶员，不要花费很长一段时间实践它基本上不可能使用好件，主要是由于不同型号的努力和相应的速度范围，同样的车刷电脑或使用良好的件改变轮胎，同样的汽车正在使用自动模式和手动模式。接下来，在不同品牌的汽车上使用同样的汽车也不同。新手总是盯着索引的数量，通知现在将在很多豪华车上移动碎片。这个东西很容易使用吗？

车辆行驶轨迹为我们，无论是选择拨号模式，我们还必须根据自己的驾驶水平和对车辆的理解来判断。与传统的手动齿轮相比，拨号换挡是好的，但我想修改拨号式换挡。如果你不知道，最终的“快乐”仍然很难得到！

㈨ 现在很多豪华车上都会有换挡拨片，这个东西好用吗

随着厂商的普及和有着较高的车辆性价比,越来越多的家用车也开始装配换挡拨片,汽车换挡拨片的出现让很多的车友追捧，换挡拨片作为很多豪车标配的一个装置，突出车辆的与众不同，从字面意义上面去看，换挡拨片的存在是为车辆在使用的时候能够有更好的便捷性，对于装配这样的换挡拨片，这个东西好用吗？

总之作为现在一些中高档的车子所搭载的配置，换挡拨片的实用性并不是很大，加上换挡拨片的安装的位置，实际的使用过程当中换挡拨片的使用频率很低。

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㈩ 换挡拨片，现在汽车很流行，到底好不好

如超车，轻轻拨一下换挡拨片，就能超车并线；而入弯前踩刹车减速时，可以在弯前用换挡拨片降至适当的挡位，保持转速与动力，实现弯前拖挡减速、弯心加速的流畅过弯过程；遇到紧急情况需要刹车时，驾驶者只需轻点刹车，用换挡拨片进行手动降挡处理，就能达到牵阻力均匀柔和的减速效果。换挡拨片技术最大用处，就是提高了挡位的“随心所欲”程度，让驾驶者体会到一种犹如在F1驾驶舱内的强烈的驾驶征服感。