特价电动自行车为什么便宜

❶ 网上卖的电动自行车为什么比实体店里的便宜好多那是伪劣产品么谁在网上卖过电动自行车

网上成本低，不用店租，水电，员工，很多边缘开支都节约了，你就说手表，因为税款的问题就可以出现大陆和香港相差一倍价钱的情况。像苹果的东西在香港有些就比大陆便宜，而且汇率来说等于还能再打个八折。这就非常便宜，网上卖的一些苹果产品就是通过从香港买，携带过海关，赚差价。不过这样的坏处是保修期到买家手里就缩短很多了。
所以网上购物便宜很正常，去评价比较好的店，不过在一些细节问题上还是有些利弊取舍，看你自己了。

❷ 淘宝网上的电动车怎么那么便宜比如我看到一个绿佳的才1200左右·真想买··但又怕是骗人的

因为没有门面和税收等费用，所以要比商场的便宜一些，但一定要多了解一些其他店铺的价格，做到最低和最高的价格对比，一般会有差价的，如果价格悬殊太大，就要小心买到假货。

❸ 特价电动车还能买吗

买电动车给你一点建议， 作为消费者，不要被黑心厂商忽悠，一定要有保障自己消费利益的意识。首先要选择品牌，不要选杂牌，其次就是要了解电动车的核心部件。在选购电动车时，需重点掌握以下两大关键点。
一、品牌。目前电动车市场上鱼龙混杂，有关杂牌电动车质量问题及售后问题投诉多。杂牌电动车因面临日趋严峻的生存危机，没有统一的质量及售后服务标准，因此维权难度相对较大。提醒大家，在选购电动车时，尽量选择正规厂家和大品牌产品，以免蒙受损失。
二、核心部件。选购电动车最关键的核心部件包括：
1、电机。电机是电动车的重要部件，负责完成启动和加速等功能，并且电机效率的高低将直接导致电池寿命的长短，所以一定要选择性能好的电机。
2、控制器。控制器是电动车的“大脑”，负责控制电动车的启动、运行、进退、速度、停止，关系到消费者的人身安全，一定要重视。
3、电池。电池是电动车的“心脏”。电池质量的好坏，直接关系到电动车的行驶里程的长短以及电动车的使用寿命。此外，电池还会影响到电机、充电器、控制器等其他“器官”的运转，买电动车一定要选择性能强悍的电池。
4、充电器。作为专门为电动车电瓶配置的一个充电设备，充电器质量的好坏直接关系到电池寿命的长短，甚至部分劣质充电器还会导致电池充电变形，所以选购时一定要注意。

❹ 拼多多上的电动车为何那么便宜能买吗

摘要 你好，拼多多卖的电动车一般都是厂家直销，肯定比在实体的代理商便宜，因为实体要赚钱还有人工房租水电，所以实体的贵。

❺ 淘宝特价版的电动车很便宜质量能靠得住吗

俗称一分钱一分货，不过信誉好的商家如果搞促销活动的话，也能购买。

❻ 为什么网上的电动车比实体店便宜那么多

网上电动车便宜的主要原因：

1、没有实体店的铺租费、运输费、人工费以及压货的费用

2、线上电商款，配置只能网上购买，价格较统一

3、线上经常会有促销降价，偶尔有出厂最低价格

但即使线上便宜，但选择网上购买的也不多，最大的问题就是售后，网上购买的售后都是需要去当地的加盟店铺，但毕竟你不是在他店铺买车，你拿去维修多少都会摆些脸色的，有的甚至态度较差，拒绝服务，然后你又要去和客服投诉，一来二去多少都会有些麻烦。

对于网上买车如果是小问题可以考虑附近的维修店铺就弄，如果是硬件是在保修期间可以让商家寄送过来，出点安装费就好。

线下店铺存在的一些问题：

1、车型混乱，存在给你更换配件的问题，例如电池容量加减配，锂电池给你换铅酸电池，价格混乱，建议购买时一定要认证合格证书上的型号以及硬件配置是否统一。

2、自己对配置性能不同，基本就是听老板一顿吹嘘，哪款续航能力强，哪款动力好，反正会优先推荐利润高的车型

3、保修，线下店铺购买前不会跟你说哪里哪里（硬件）保修多久，然后一段时间出故障你推去维修，依旧要出钱，当然这是看老板是否良心。

❼ 为什么搞活动的电动车那么便宜

电动车的主要成本是电池，也或者说是符合设计规范以及使用时间的电池，只要把这电池弄成什么再生的，小安时的，也或者……这成本不就下来了老大一块吗？

❽ 网上电动车为什么这么便宜

330块钱买电动车，好像连一个电动车电机也买不到吧，小心上当哦。 另外给您推荐一个节能定时插座，用来给电动车充电效果很好，不仅节能，还可以有效延长电瓶的使用寿命，不妨看一下。

❾ 淘宝特价版里19.9买电动自行车是真的吗

假的，他们应该是按照下单人员达到要求才会进行一次抽奖，中奖者只有一个反正是不会亏本的，比如说这车价值1999元，起码他们会等到150人下单才会抽奖，相当于赚50%，但是中奖的那一个确实只花了19.9。但是都是别人买单的，所以这种小便宜不要贪，除非你是欧皇附体。

❿ 为什么网上的电动车比实体店便宜那么多

官网质量应该是一样的，主要是网店不需要店面费呀，省了一大笔，所以网上的电动车更便宜。这也是实体经济在下滑的原因。

通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。

历史：

世界上第一辆电动汽车于1881年诞生，发明人为法国工程师GustaveTrouvé古斯塔夫·特鲁夫，这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车；而在1873年，由英国人罗伯特·戴维森用一次电池作动力发明的电动汽车，并没有列入国际的确认范围。

后来就出现了铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池、锂离子电池、燃料电池作为电力。