为什么汽车雨刮左右不一样长

1. 汽车的雨刷分左右么，大小一样么

大多数汽车的雨刷是分左右的，大小也是有区别的。所以需要具体根据车型才知道雨刷的大小情况。

由于雨刷是橡胶制品，经过长时间的风吹日晒，难免会出现老化。一般来说，雨刷的使用寿命为一年，但在使用当中大家可以根据实际情况，对雨刮进行检查，如果发现雨刮胶条出现老化、硬化、裂纹等情况的话，就要更换了。

应在每次洗车时或定时，消除雨刮胶条位置的异物和污物，最佳用水冲，用棉布或纸巾擦拭雨刮条，如此非但刮的清洁，并且用的时间还长。

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汽车雨刷的使用注意事项如下：

玻璃上有其他顽固、坚硬的污物，应该用手工清理。这些东西很容易使雨刮片受伤，导致雨刮刮不干净。严重的话，雨刮的电机也会受到影响。洗车和日常打扫需抬起雨刮片时，要执拿雨刮片的“脊背”，放时轻轻送回。

冬季使用时，应先用冰铲清理风挡表面的冰碴，以免加重雨刮的负担。如雨刷上的污物难以清理或雨刷本身出现问题，最好及早找专业人员修理。

2. 汽车雨刷为什么一个长一个短

雨刮器一个长一个短是正常的，大部分车型都是一长一短，主驾驶长，副驾驶短。当然也有一些车型是例外的。

雨刷又称为刮水器、水拨、雨刮器或挡风玻璃雨刷，是用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备，以改善驾驶人的能见度，增加行车安全。因为法律要求，几乎所有地方的汽车都带有雨刷。

下雨天，当雨点洒落在车窗玻璃上时，车前方的视线很快就受到阻碍，车辆、行人和景物都变得模糊不清。此时，开启雨刮器，车前方就会一片清晰。

如果雨天驾驶车辆，不使用雨刮器或雨刮器发生故障而不能正常工作的话，对行车安全十分不利。

（1） 大雨之前，应检查汽车雨刮器是否能正常工作。

（2） 暴雨天，急速而且大颗的雨点打在风窗玻璃上，即使雨刮器运动再快，也难刮净雨点，致使驾驶员的视线受到影响，为了确保行车安全，应立即停驶。（

3. 汽车雨刷的两根刷长度一样吗

你好，大部分车辆前挡风汽车的雨刷长度是不一样长的主驾驶得长度要比副驾驶侧长度要长一些，希望我的回答能够对你有所帮助。

4. 汽车雨刮器片为什么不一样长

雨刮片长的是主驾驶那边的，短的副驾驶那边的

5. 汽车雨刮器左右怎么区分

左右两边的雨刮器一般都是左长右短，而且都是从右下到左上刷。
这样设计是为了尽量增加驾驶员正面视野面积，同时避免右雨刮器的雨水刮到左面，影响驾驶员视线。

6. 汽车雨刷是不是一个长一个短啊

大部分车型都是一长一短，主驾驶长，副驾驶短，目的是为了保证主驾驶视野的绝对清晰，保护雨天驾乘人员的行车安全。当然也有主副驾驶一样长的车型，多数是该部分车型的玻璃弧度较大，使用一长一短的雨刷，容易出现漏刮的情况。建议更换雨刷的时候跟寻原车的尺寸，不建议自己增大或减小尺寸。

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延长雨刷使用寿命的方法：

1、不要干刮，启动前先喷玻璃水，否则容易损坏胶条和电机。平时注意检查玻璃水余量，一般玻璃水加注口只会标注“MAX”最高液面限位，而不会标注最低液面限位，所以车主们平时也要留心观察，发现不足时要及时添加。

2、如果玻璃太脏，有沙粒或者尘土，使用雨刷前先清理一下异物，不要什么都依赖雨刷器来刮干净，不仅损失雨刷，而且脏污也容易划伤玻璃。

3、用专用的雨刷精或者玻璃水能够更好保护雨刷，对于玻璃洁净的效果也更好。现在正值冬季，玻璃水要选择防冻型的。

4、寒冷天气使用雨刷前，先检查刮片是否已冻结在车窗上。如果发现雨刷器被雪水或由于结霜粘在挡风玻璃上，千万不要用热水直接冲洗，这样容易使车窗因为温度变化而炸裂、让雨刷器变形。

7. 汽车雨刷是不是一个长一个短啊

是的。雨刮器一个长一个短是因为主驾驶的雨刮器长，副驾驶的雨刮器短，这样的设计非常合理，目的是为了保护驾驶员的视野不受阻碍。

在部分车型中，主副驾驶的雨刮器长度是一样长的，主要是因为前挡风玻璃的弧度比较大，如果使用一长一短的雨刮器，容易出现雨水漏刮的情况，有部分车型在后车窗也带有雨刮器。

雨刮器有两种工作模式，一种是左右同步的工作模式，一种是左右交叉的工作模式，左右同步的工作模式在大部分车型上比较常见，左右顺刮的安装成本比较低，顺刮的覆盖率大概在百分之80左右，而左右交叉的覆盖率大概在百分之90左右。

雨刷又称为刮水器、水拨、雨刮器或挡风玻璃雨刷，是用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备，以改善驾驶人的能见度，增加行车安全。

如果雨天驾驶车辆，不使用雨刮器或雨刮器发生故障而不能正常工作的话，对行车安全十分不利。

（1） 大雨之前，应检查汽车雨刮器是否能正常工作。

（2） 暴雨天，急速而且大颗的雨点打在风窗玻璃上，即使雨刮器运动再快，也难刮净雨点，致使驾驶员的视线受到影响，为了确保行车安全，应立即停驶。

8. 为什么有的车的雨刷器要设计成一大一小

这种车都是因为挡风太高了（上下边的距离大），高度大于了宽度（左右边的距离）的1/2，为了保证刮扫面积足够大，驾驶员一边的雨刮就要做长一些，雨刮刮出时尖部要刮到上边，那收起时尖部就超过了玻璃的中间，另一个雨刮不能和它干涉，只能做小一点，但是刮出时还要能刮到上边，所以另一边雨刮总长度不变，刮片会小一些，而且轴会靠近驾驶员一侧

理论上在满足覆盖率的要求下是可以的。但是很多汽车主机厂一般不会选择这种方式（主要是看习惯了上一种布置形式，总会觉得这个样子有些怪异）。同时，在汽车总装线上，很多的工人也都习惯了将长的刮片装在主驾侧（右边），将短的刮片装在副驾侧（左边）。如果某一款新车型突然更改了这种设计，经常会有工人装错了的情况出现。