飞鸽为什么比永久便宜

1. 自行车永久和飞鸽哪个质量好一些价格是多少

那些都是很老的牌子了，现在看看美利达、捷安特、蒙太奇 等，这些都是质量非常好的品牌

2. 永久和飞鸽折叠自行车哪个好

目前全球在折叠车方面，大行、欧亚马、宝蒂兰排在前三，他们在车的造型还有质量上都比同行业的要做的好的多。
大行是在美国注册的品牌，深圳生产的，它的造型款式比较适合欧美，当然价格还是有点高的，欧亚马是在台湾的品牌，跟大行查不多，
宝蒂兰是德国的品牌，上海制造，它主要追求时尚迷你折叠为主，款式造型都很好看，如果喜欢这个类型的朋友可以去看看他们的车，在价格方面，国内还是都能接受的。
捷安特车最主要还在做20寸以上的山地车和城市车为主，买折叠车这一块的朋友，不建议去买。
给你推荐几款宝蒂兰车，宝蒂兰C5 E500 F8 这三款价格都在三百多，性价比很高，希望你喜欢，他们宝蒂兰淘宝总店旺旺是：崛起长三角

3. 想要买一个山地车 现考虑了凤凰 永久和捷安特 同一配置为什么永久的很便宜而凤凰和捷安特那么贵还有凤...

都说国产自行车稀烂的，我就买了一辆永久山地车，下班围着市里转，质量蛮好的。但如果你想天天跑泥巴路，远游啥子的，那就买国际品牌吧。但作为普通上班族或老百姓，后者的可能性较小些吧。没必要扮式样买辆美能达在城里转悠。另外，支持一下国产也是应该的，天天说得像愤青，做得像汉奸也不好。飞鸽、永久、凤凰，

4. 永久牌山地车真如些许人所说的那么差么

东西质量差，没有关系，优秀的售后服务，足以弥补！
可是，东西质量差，售后服务又是形同虚设，那这样的品牌，还值得信任吗？
2019年11月24日，我通过天猫永久旗舰店购得永久自行车一部，买之前通过阿里旺旺询问客服，如果在保修范围内出现问题是否提供上门服务？客服没有说半个不字。
2019年12月21日，我的永久车就出现右把手调速器、撑脚架、坐垫三个问题，马上和客服联系，客服才告诉我，他们不提供上门服务，并且上海市区没有门店，顾客就算上门店维修都没门，出现问题需要顾客自己维修，如果不会修自己找修车店解决。
那如果永久客服买车之间告诉我这些，我怎么可能花冤枉钱买它们的东西？我真的很后悔，写出来供大家参考，希望大家明明白白消费，不要像我这样被永久欺骗！

5. 永久电动车和飞鸽电动车哪个好

摘要 您好，亲！永久电动车会比飞鸽电动车更好点的。

6. 想买自行车,永久飞鸽凤凰

凤凰的好一些，凤凰自行车源于1897年中国第一家自行车车行同昌车行，有百年历史。品牌诞生于上世纪50年代，在发展过程中，以自主研发为主，追求技术创新。

永久山地车与凤凰山地车比较：两款山地车虽价格适中，性能与配置优异，适合中低端山地车友选择。但凤凰是国内最早的自行车品牌，在山地车领域和捷安特有合作，并成立了巨凤集团，使得山地车的质量和性能再同价位中具有比较优势。

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选购技巧

车架

车架相当于人的骨架，有了车架才能装上各种自行车零件。车架由铁、铝合金等材料组成，根据管材的长短构成的角度等影响整体自行车的特性。比如，直线骑行较好的自行车、易转的自行车、骑行舒畅的自行车等，决定这些因素的很多都来自于车架。

轻、牢、弹性好等是车架追求的目标之一，为了达到这个目标，还要看各个车架生产厂家的工艺。如设计的车架是否根据材料的强度和特点来设计、焊接工艺是否成熟。这些都直接影响到车架的外观、强度和弹性。还有较重要的就是喷漆，好的车架喷漆均匀，而且喷3-4层的漆。

别小看喷漆，好的喷漆可使自行车容易保养、不易生锈。如果使用不符合以上要求的车架来装车的话、就有可能生产出不能直线骑行或不易转弯的自行车，或很快就坏的自行车。

7. 凤凰 飞鸽 永久 这三个牌子哪个牌子的山地车好，性价比高。

老永久是比较好的了
性价比最高了
其次是凤凰了、

8. “永久”“凤凰”“飞鸽”哪个牌子的自行车比较好

就现在学生所骑的山地车和公路车而言 飞鸽、凤凰的 差于永久 差于捷安特。

可以说捷安特是独立的一档，后三者是另外的档次。

捷安特是台湾企业。giant意为“巨大的、牢固的” 车质量好，性价比高、设计精良、受众极其广泛，现在学生和上班族使用的自行车十有2、3都是捷安特的，其中中低端车型性价比高，造型喷漆设计十分美观、大气，并且有赞助的国际车队，其高端车型一直是行内竞赛车系的热门。入门级的atx系列相当受学生欢迎。

飞鸽和凤凰在山地车和公路车中投入的精力不大，基本就和国内好多自主小品牌的山地车齐平，基本很少人买他们的山地车，但是普通代步车的销量还是可以的。

所以如果楼主想装逼，想安心，资金还算充裕，平时和朋友出门浪一浪或者参加车队可以考虑捷安特，要求不太高资金不充裕可以考虑永久，飞鹤和凤凰的就不用考虑了，老车厂在走向没落！！

其实我推荐国内的新品牌trinx系列或者是赛克的山地车，其性价比相当高，相同配置是捷安特的2/3价格，而且质量过硬，主要是设计的很漂亮大气，越来越受骑众们的欢迎！

9. 山地车，捷马和永久，飞鸽，哪个更好

看自己用途吧，如果比较发烧的骑行，还是选三大牌子中高端车型，美利达 捷安特 骓驰。
如果平常用用，偶尔跑跑远途撒撒欢儿，建议捷马，这个牌子品牌不如三大品牌出名，主要做代工起家，配件质量还算可靠，也就是我们平常说的性价比高；同样的价格买捷安特只能买入门级的，买捷马基本能买到高端，变速系统用的都是台/日一二线品牌。

如果普通家用，通勤车，以便宜为最大目标就飞鸽凤凰，主要是配件全，坏了容易修，但要注意买他们两家的话尽量选结构简单的普通家用车，机械类的东西结构越简单故障率越低，这是常识。

10. 飞鸽，永久，捷安特，崔克，美利达，凤凰，自行车品牌区别

崔克、捷安特、美利达，为驰名的国际一线品牌，主打产品是娱乐级与竞赛级的公路车、硬尾山地车和软尾山地车，在三大环赛（即环法、环意、环西、三大环赛代表了世界上公路车体育竞技运动的最高水准）和UCI国际专业级山地车赛事（以世界杯、世锦赛、奥运会、U23青年杯为代表）中，不但均有赞助和自家冠名车队，而且在也有这些国际专业选手参与设计和研发，因此技术上处于领先地位，比如崔克，其2017年的29寸FUELEX9系列软尾山地车的几何设计就获得了突破，将29寸的操控性能提高到27.5寸的水平（之前是29寸的操控性不如27.5寸）；捷安特是全球最先将航空级风洞设备应用到车架气动结构研发之中的两大一线（另一家是闪电），其成果之一就是Propel系列公路车，除了三大环赛的专业级人士，在骑友圈中也有很高口碑；美利达不啰嗦了，目前是闪电的大股东（闪电和崔克齐名并列，后被美利达收购），其公路车和山地车的诸多系列、款型，具体可去美利达的两个官网（即后缀.cn和后缀.tw的，台湾官网上的车型更多）。此外，捷安特、美利达、卜威、道卡斯是台湾地区四家实力醉强的自行车制造企业（在业界被称为“世界四大自行车制造商”，包括崔克、闪电、佳能戴尔、LOOK、斯科特等国际一线们的中高端车型，多数为这四家代工制造的）。。。飞鸽、永久、凤凰，曾经是中国大陆地区的一线驰名自行车品牌（1950-1990期间），但随着1990年代一些国际一线品牌的进入（最先是英国阿米尼、美国大名、台湾捷安特 美利达），在他们先进的思路、设计和工艺及品管，以及诸多新车种的综合冲击下，国内曾经辉煌的几个大牌就逐步落后了，在1990年北京百货大楼首次进山地车时（“斯波兹曼”牌，鞍山引进的美国品牌Sportsman）、飞鸽永久凤凰还在生产传统的26寸和28寸老式自行车（即1950年代开始仿制自英国“兰玲”的架构）。现在 以捷安特为例，中高端山地车除了各个硬尾系列，还有四大软尾系列（其中AM级软尾STRANCE2曾在英国和北美连续几次获得“最佳性价比”奖），售价从入门级1千到几万块顶级“队版”（即车队用于世界级竞赛的款型）有很多款、而飞鸽凤凰永久，山地车还仅是入门级硬尾（售价几百到1千元），在诸多方面落后很多。。。。帖几张有代表性的图：

崔克 Full Stache 8 29er（即29寸）Trail级软尾山地车：