为什么改装的车比素车便宜

⑴ 大家怎么看待改装车

因为自己有一台全车拆空，焊接防滚架，改装到牙齿的落场赛车，所以在自己的民用车上反而忠于原厂工程师设计，很少进行改装。随着越了解车，越了解改装，就越能明白原厂工程师的厉害。我讨厌的改装：影响他人的，排气改直排，拆除三元：拆除三元的车不处理尾气直接排放，污染极大，对环境不负责任。声音巨响的排气也十分扰民。如果只是改装比原厂略响的尾鼓，在不影响他人，不炸街的前提下，营造营造气氛我觉得还是可取的。改氙灯不装透镜：无异于杀人，坚决反对。尾灯贴的太黑：稍微贴黑我觉得问题不大，太黑就影响行车安全。越野车改前后铁杠：安全放弃对行人的碰撞保护。我不喜欢的改装：影响自己的，在没有多点安全带的情况下改装赛车方向盘：如果不配合多点安全带的情况下，贸然使用无气囊方向盘会降低安全系数。盲目增大动力，制动系统跟不上：跑的快刹不住，结果...电子涡轮、二次进气等：忽悠人的玩意儿，只会伤害你的爱车。劣质山寨轮毂：增大安全隐患。贸然改装车内线路，增加额外电器：增大安全隐患。刹车卡钳套：增大安全隐患。不提倡的改装：对性能有负面作用的，破坏原车平衡的，没有审美情趣的。增大马力却不考虑散热情况：散热能力一定要比马力更优先，过分的热量积累只会让你引擎更不堪重负。过大的刹车卡钳：车子制动的最终效果是通过轮胎和地面的摩擦实现的，如果卡钳的制动力远超过轮胎的极限，那么每一脚踩下去都会是abs的疯狂弹脚而已，毫无脚感和线性。

⑵ 瓜子二手车上面的价格都是真的吗。。。怎么那么贵啊

二手车报价贵，4S店报价的价格是裸车价格，买回来还需要交购置税保险上牌费等等多种费用，加一加可能要加上不少钱。二手车的报价就是整体的价格，如果是包过户的那么二手车的标价就是你开上这辆车的全部所需要的钱，就算不包过户也花不了几百块。

这个二手车平台上那些报价比新车还高的情况我猜想是以下原因：

1、准新车

一两千公里甚至是几百公里这种，譬如20万的车落地假设是23万，那么准新二手车的价格可能会开价开到21万，卖家可以说两千公里可以省两万块，这种情况就可能会出现二手车比4s店报价贵的情况。

2、改装的车

一般来说改装车在二手车市场上的残值率会比素车低，也就是说同样年份和同样车款的两辆车，改装的那辆会比未改装的那辆更不保值，因为改装车往往意味着车辆很大可能被暴力使用，而且改动的地方也不如原厂稳定。

3、虚高报价

一般人如果是个人卖家，往往会希望自己的车能够卖个很好的价格，再者想要给价格预留一部分砍价的区间，一般给身边朋友报的价格就是心里预计的价位，而挂在网上的价格就会多预百分之5至百分之10，一是给人有砍价的空间，让买家舒服，二是这样做可以避免售价低于自己的心理价位，避免损失。

⑶ 改装后的车二手价比素车更低，值不值

改装后的车二手价比素车更低，个人认为还是要慎重考虑，因为改装后的车子有可能在车子年检会遇到麻烦的。

⑷ “马哥说车”二手改装车再便宜也不能买，是真的吗

在这个追求个性的时代，无论什么物品都在向私人订制转变。汽车改装似乎可以更好的抒发个人品味，这其中免不了受某些影视剧作品影响。在网上也可以看到很多关于汽车改装的文章，教程。追求个人品味也好，圆梦也罢，有一点一定要清楚，这辆改装车在卖的时候，会比原厂车更加不值钱。
马哥说车
当这些被改装的二手车流入市场的时候，人们就犯了难，俗话说的好，越是精装修的房子越没人买，改装的二手车往往也是这种路子，价格比一般汽车要低，因为个性改装是按照自己的意愿改的，别人未必喜欢，很多人都说，这类车多便宜都不要买，事实真的是这样的吗？今天咱们就来聊一聊二手改装车。
改装车分为两种，首先我们得认清合理改装和非合理改装
属于合理改装的项目
1、车身颜色
作为汽车最显着的标识，车身外观颜色可以更改，不过在选择改色之前，车主需要先到车管所提出申请，在十日内去车管所办理变更手续就可以了。
2、车身贴纸
马哥说车
车身上粘贴一些个性化的小贴纸是很多年轻车主都爱干的事，但要注意的是，机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告，影响安全驾驶的将处以100元罚款，这里的安全界限解读为车身贴纸面积不得超过30%，超过了会要求恢复原样。
3、防撞装置
马哥说车
小型、微型载客汽车加装前后防撞装置可以免于变更登记。这里的防撞装置并非前后保险杠这样的装置，而是指越野车防护杠这样的东西。只要加装得安全，稳固，不影响正常行驶安全就不用去备案。
马哥说车
4、轮毂
改装轮毂不能改变原车轮毂的规格，譬如轮胎尺寸、大小、宽度等等。
5、氙气灯
马哥说车
如果你的车高配版有氙气灯的话可以改装氙气灯，如果这款车的顶配也没有氙气灯的话是不允许变更的。改氙气灯需加透镜，这样交警不查，年检也没问题。但是如果你改了氙气灯不加透镜肯定查，这是绝对不安全不允许的。
属于非法改装的二手车，这类车型记住多便宜都不要买！
1、发动机动力改装
马哥说车
任何一款车在出厂之前都经过了无数次的安全性测试实验，随意改变动力系统会造成汽车基本参数值改变，安全性大大降低，还会引起其他部件损坏，上路安全无法得到保障。
2、改车标
车主擅自更换车辆商标，与登记注册的车辆品牌不符，一旦发生交通事故，交警就很难判断车辆的真实品牌，这将给事故处理带来不便，所以尽量不要购买前任车主因爱慕虚荣而改过车标的二手车，就算要买也要及时复原。
3、改装悬挂
对于很多车主而言，改装悬挂都是为了降低车身高度，提高车辆的操控性，正所谓一低遮百丑。但是这势必与原车高度不符，按照专家的说法，悬挂的高低对行车安全有影响，主要是车辆操控。所以，改装悬挂就被交警视为违规。
4、改装内饰结构
在内饰结构方面，在不影响安全行车的情况下，原则上可以改装。但是，汽车座椅不能拆卸，车内结构不能改变，在车管所机动车登记的车辆结构特征，也不能更改。
5、改装排气
改装排气的优势在于提升动力，外观更加拉风等等，但是这种改装无形中增加了噪音，由于其较为高调，影响到交通安全，也是不被允许的。此外改变机动车品牌、型号、发动机型号，改变已登记机动车外形和有关技术数据的都属于非法改装，都是违法行为。
6、改装尾翼
马哥说车
变更原车的尾翼没问题，但是不允许改装很高的像赛车一样的尾翼，即使在改装业非常发达的日本也不允许。因为这种赛车尾翼边角锋利，高度超过车身、宽度超过车身，对行人非常不安全。
作为拥有数万个零件的汽车而言，改装其实并非那么简单，有时候甚至是牵一发而动全身。人家耗费人力物力、绞尽脑针研究如何降低排气噪音，可您却为了引人注意把消音器拆掉，这跟不系安全带不是一样嘛。对于合法改装，也要量力而行，毕竟改装既费时又费钱，如果要出手或者购买二手车时，遇到改装车一定要谨慎购买，不要觉得捡到便宜了，如果前车主在非正规改装厂进行改装的，则很有可能潜藏着大大的安全隐患。

⑸ 改装车为什么更便宜

您好！
虽然改装件和车辆升级件花钱都不是小数目，但是实际对于下一任车主来说意义不大。有相当一部分车主更愿意选择没有改装或者轻度升级的素车，而且一些劣质改装反而会让车辆的卖相和卖点不突出，比素车便宜也在情理之中。所以很多时候改装车不一定会更贵。因为买方。对，改装车的要求不是很高。也不一定自己喜欢，所以说改装车。为什么会便宜的原因，以上仅供参考，希望对你有帮助，望采纳，谢谢！

⑹ 改装车 性价比

铃木雨燕，目前公认的最经济的车型

后期改装费用非常低，有些改装价格只有欧美车系的一半

改一辆雨燕花不了多少钱，就可以达到理想的效果

如扩缸的费用，悬架，法兰，做倾角，都不是特别贵

甚至包围，钣金，卷轮眉就更便宜了

⑺ 为什么改装过的二手车还不如素车的价格高

改装的外观件必须拆掉恢复出厂外观才能验车过户，
其次改的内部容易存在安全隐患，
不管哪一方面来说都比较麻烦，所以大家宁愿买原装车，
如果不懂得看车是否改装过怕被坑，
可以考虑奥迪二手车4S店这类官方认证二手车，质量来说更可靠，
毕竟是品牌车型，信誉也有保证。

⑻ 你知道哪一些改装汽车的优缺点

优点：安装方便，对应原装卤素灯泡选择氙灯型号。
缺点：由于氙灯的制作不可能考虑到每款车的反光碗的设计，所以焦点势必不准确，以至于造成灯光发散，即使是近光也会影响到对面行车，是一种不道德的改装。

⑼ 深度改装的车不好吗，为何车贩子都不想收

必须和行驶证一致

福特福克斯，一直是作为操控性能的代表车型之一，被无数车迷和改装车友所钟爱，今天到店的这辆就是经过中度改装的福克斯。经过改装之后，虽然只是一辆前驱车型，但是其操控以及动力表现都有了很明显的提高。但是俗话说得好，改装一时爽，复原火葬场。

⑽ 买二手车问题大吗

买二手车有很多好处。第一个好处就是不怕磕碰、刮损。买新车的人很多是刚刚学了驾照，第一次买车。刚学完车驾驶经验不足，买了新车后如果发生磨损、剐蹭等意外一定心疼死了，但如果先买辆二手车练练手，开车的时候也就不会那么提心吊胆了。第二个好处是不用交购车税。买新车的时候，车主要交百分之十的购车税。这可是一笔不小的费用，但是买二手车就不用了，而且买二手车的手续也特别简单。第三个好处是贬值慢。很多新车买回家，只要上路开了就会很快贬值。但二手车虽然被人开过，就算配件、功能都还完好，价格也是低了不少的。买回家也就没那么容易贬值。第四个好处就是选择范围广。如果预算不充足，在选择新车的时候往往会收到很多限制，品牌、车型等等，都可能不尽如人意。但二手车的价格低廉，使得各种品牌、车型都有可能，这样选择的范围广了，也容易买到最心仪的车辆。