国产suv为什么又大又便宜
Ⅰ 国产SUV为什么这么便宜
原因1，质量相对合资品牌还是有提示的空间，节省了工艺，原料和人工。2，合资品牌的品牌入股，说白了，你每购买一台合资车，外国品牌还要挣取一定的品牌费用。而国产车品牌就不用，这也就是普遍合资品牌汽车偏贵的主要原因。
Ⅱ 国产SUV大降价，价廉物美性价比高，想买车就趁现在
我国的紧凑型SUV市场可谓是竞争激烈，国产车型、合资车型同台竞争。部分消费者在选购他的第一辆车时，都难以抉择，其实在我看来，目前国产品牌中有着不少紧凑型SUV有着不低的优惠，亲民的售价正好作为人生第一辆车。
哈弗H6
厂商指导价9.80万起
时尚的车身外观本来就加分不少，内饰的搭配同样潮流，配置方面不会令人失望，加上1.5T发动机+6AT变速器的动力总成，驾驶操控上得到认可。
以上4款国产车型，优惠后低配版售价都不过10万，如果看中需要入手，就不要再过多要求优惠，直接出手吧。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅲ 为什么国产车suv价格便宜
皮卡底盘换个壳变身SUV，当然便宜。
还有40万以下都不建议考虑SUV，40万以下的合资SUV基本都是轿车底盘加高换个SUV壳。
现在是SUV热，SUV的优势是越野，很多人买辆SUV直到开到报废都没有去越野过一次，都是把SUV当轿车开。不论城市道路、高速公路、盘山公路，轿车都要明显优于SUV。并且同等价位下，轿车的空间都要比SUV大。
要越野的话，起码要是SUV底盘的SUV才行，否则越野性能不咋地的。
Ⅳ 现在越来越多年轻人选择国产SUV了，这是为什么
现在国产SUV汽车的质量也慢慢的变得越来越好了，所以很多的年轻人才会越来越喜欢买国产SUV。现在很多年轻人都很爱国，想要支持国货，所以他们才会想要购买国产的SUV汽车。相比较于从外国进口的汽车，国产的SUV汽车价格可能会更加的便宜。现在很多的年轻人，都越来越喜欢购买国产的SUV了。关于这到底是为什么？以下是我的看法：
三、国产SUV的汽车，价格比外国进口的汽车价格要便宜很多
进口的汽车因为要缴纳很多进口税，所以在价格上来说，进口汽车的价格要比国产汽车的价格高上很多。因为现在都很多年轻人都不愿意背负上特别沉重的房贷和车贷，所以相比较于价格昂贵的进口汽车，他们更愿意买价格更加便宜的国产SUV汽车。
那么你觉得为什么现在越来越多的年轻人都更加喜欢购买国产SUV了呢？欢迎评论区下方留言。
Ⅳ 国产SUV在汽车市场攻城拔寨，还是凭着廉价优势么
根据发布的最新数据，国产SUV仍然是消费者最喜爱的车型，吉利博越、长安CS75和哈弗H6的销售排名一直是名列前茅的。近几年国产SUV销量一直很好，但总有人认为国产车销量好，主要是因为价格低。其实这种说法存在一定的偏见的。国产车，特别是在SUV上的建树，已经今非昔比，品质得到了很大的提升，从车家发布的最新品质表现排名就可以看出来。今天我们就来聊一聊国产车中比较亮眼的两款车。
博越作为吉利汽车的SUV代表，自上市以来一直是吉利销量最稳定的车型，销量至今已超过100万辆，成为国产SUV的常青树。
正面采用吉利标志性的“宇宙回声”进气格栅，LED大灯相互呼应，整个正面错落有致，视觉冲击力比之前更强。最新款的博越车尺寸4519*1831*1694mm，轴距2670mm，后备箱空间大。据官方测算，可以放下30*30*30cm的箱子12个。后排座椅翻转折叠后，可以扩大到双人床的空间，无论是旅行、开车还是休息，都不会有压力。
吉利的动力系统在沃尔沃加入后有了很大的改善，最新版的博越就是最好的证明。1.8T涡轮增压发动机启动后最大扭矩250N.m，最大功率120KW，但每百公里油耗只有7.1L，是同级别SUV中的一流水平。
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结论：近年来国产SUV的表现有目共睹。虽然我们国产SUV发动机技术还比较弱，油耗也比较高，但是整体性能还算可以，在外观设计和钢结构方面，比一些合资品牌要好。SUV买国产车已经成为国内不少消费者的第一选择，国产车地位也不断抬高。最后国产SUV中，你最支持那一款车呢？
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Ⅵ 买合资车不如花6万买国产中型SUV，便宜空间大，还送终身保养
国人对于SUV车型的热爱造就了这个市场的火爆，不仅是合资SUV受到热捧，中国品牌推出的SUV车型也如雨后春笋一般，并且不论是技术配置还是外观设计，中国品牌的造车水平早已今非昔比，丝毫不逊色于有着大牌背书的合资品牌。选择一台中国品牌车型通常能够比买合资车更省钱，能省到什么地步呢？不妨来看看我们今天的主角捷途X70M。
刚刚上市的捷途X70M定位于中型SUV（通常对中型SUV的定义为轴距大于2700mm，小于2800mm），在原有车型X70的基础上做出了一些改变和升级，最亮眼的莫过于新车的定价，捷途X70M共5款车型，官方指导价为6.49-8.99万元，不说与合资车型相比，就是与中国品牌车型相比，这样的定价也已经下探到了紧凑级SUV的区间。售价门槛降低，产品力是否也有下降呢？让我们接下来看。
捷途X70M1.5TDCT相伴型：★★★☆
作为自动版本车型的入门型，捷途X70M1.5TDCT相伴型官方指导价为7.99万元，除了配备了DCT双离合变速箱外，车辆配置却有所降低，例如10.1英寸大屏在这个版本上又成为了选配配置，方向盘又成为了塑料材质，座椅采用了皮布混搭，无钥匙进入和无钥匙启动算是这个版本的亮点，但相比手动挡车型来说配置还是稍显逊色。
捷途X70M1.5TDCT尊伴型：★★★★
作为全系车型的顶配车型，除了搭载DCT双离合变速箱之外，在配置方面也有全面配置，但价格相比次顶配要贵出了1万元，8.99万元的指导价显然也让消费者有了更多选择，主/副驾驶安全气囊齐备，倒车雷达、倒车影像、皮质座椅、皮质方向盘等也让驾乘人员更加舒适。并且还配备有18寸轮胎，视觉效果更威猛。
捷途X70M自降门槛的做法无疑让许多造车同行们都有点坐不住，相比之前最低的国产中型SUV风光580来说价格更低，无疑会让许多人心动，不仅如此，捷途官方还公布，捷途X70M同样享受10年20万公里超长质保和终身的免费基础保养，对于后期的养车费用来说也省了一大笔，还要啥合资车，买个中国品牌车型它难道不香吗！更多新车资讯请点击“关注”新车短评，也可以留言与我们进行互动。本文为新车短评原创文章，未经允许、请勿转载。
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Ⅶ 价格便宜一大截，这五款国产大7座SUV，谁能平替汉兰达
在七座SUV领域里，汉兰达一直都是当之无愧的“霸主级”产品，不少6/7座SUV在刚推出时，都对标它进行产品设定和宣传。
不可否认，产品实力星途揽月确实有，不过在品牌力这块，星途却是拖了揽月后腿。从成立到现在，星途既没有建立起广为人知的品牌影响力，也没有树立起鲜明的品牌形象。星途揽月想要跟口碑强大、群众基础强硬的汉兰达抗衡，确实有些难度。
3.领克09
官方指导价：26.59~37.09万
车身轴距：2984mm
座椅布局：6座/7座
动力总成：2.0T+ 8AT/2. 【本文来自易车号作者车域无疆，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
Ⅷ 这些又大又便宜的热销SUV，买车时内幕有多少
据《2019年中国汽车消费趋势报告》指出，SUV车型以及轿车仍是当前国内消费购买的主流车型，是其撑起了中国汽车销量的“半边天”。
现在的汽车市场与之前（2010年以前）的汽车市场有着很大不同，现在的消费者更加注重性价比和品牌因素，消费升级下的消费趋势下，消费者整体的消费倾向变为更加理性和成熟。
由于今年车市的开局不利，使得原本萧条的汽车市场变得更加“难过”。国家与车企为了充分调动消费者的购车积极性，颁布了多项优惠政策和金融政策来刺激消费。
在车市不太乐观的前提下，在SUV车型领域还是比较有销量突出的“黑马”，接下来，冒着被打的危险，去为读者实地探店，看看这些卖得好的SUV车型有何内幕，有哪些值得买车借鉴的地方！
当来到广汽三菱门店的时候，有点冷清，展厅内摆着仅有的几款车型，新劲炫，欧蓝德，帕杰罗等车型。与店内销售人员了解下，新款欧蓝德已经到店，无需等待提车，可以试乘试驾，目前新款欧蓝德并无太大优惠，大概现金优惠5000元左右。
新款欧蓝德是欧蓝德车型的小改款，主要改变在于配置方面，内饰和外观并无变化，而且车型配置变动很小，增加了车侧预警和优化车机系统。
当问到，店内卖得最多的是2019款次顶配版2.4L致享版，报价和保险按照这版本展开的。
当时店内人员主推是2019款欧蓝德2.4L致享版，目前店里“明面”上是优惠2万元，比2020款欧蓝德相比非常具有诱惑力。
2019款欧蓝德2.4L致享版官方售价是19.88万元，优惠2万，就是裸车价17.88万元，再加上购置税15500元，保险7500元（有点小贵，没办法，为了贷款），还有代办上牌及临牌服务费3000元（真的是名目巧立，想尽办法让你掏钱啊），金融服务费不收（还可以哦），精品不强制加装。
在三寸不烂之舌的软磨硬泡之下，销售裸车价再让利3000，服务费3000减到了1500元，赠送了三年十次保养包，防爆膜，地毯，行车记录仪，底盘防锈和护板等常规精品。
金融政策方面，则是三年免息，贷8万。由于手头现金不多，便要求首付三成，贷12万，三年利息总计15594元，要先支付一部分利息，首付87800元，月供3599元。
由于是旧款车辆，便再三问过是不是库存车（库存车的定义：超过90天就即为库存车，超过180天为超长库存车），销售明确确定了是库存车（生产日期在今年1月份），由于是在清旧款库存车，欧蓝德便有如此大的优惠。
那库存车能不能买？答案是可以的，库存车放久了，整车的“油水”和橡胶件会老化和过期，但只要保养得当，具有完整正当的车辆保修和手续，就可购买，前提是优惠到不到位的问题。
欧蓝德是广汽三菱的销量支柱，凭借着不到20万的价格，四驱，7座大空间，合资品质等优势成为了合资品牌SUV领域最具竞争力的车型。广汽三菱全年累计终端销量13.62万辆，同比增长3.5%；其中，大部分销量是由欧蓝德所贡献！
以上图我们可以看到广东省颁布的《2020汽车下乡补贴政策》的申领标准。由于每个品牌4S店的推行标准不一，以这次探店广汽三菱品牌为例，店内销售人员告知，只有进行车辆置换，才能享受政府补贴3000元，店内4000元等标准（广汽三菱品牌有点坑）。
哈弗品牌一直是国产SUV车型中的佼佼者，自“神车”哈弗H6诞生以来，销量超过了300万辆，并成就了非常不错的市场口碑。2019年哈弗H6累计卖出386405辆，连续7年蝉联SUV销量冠军。其中，2020年第一季度就卖出了51804辆，而今年4月J就卖出了24018辆，销量十分可观。
在一些汽车网站上可以看到，哈弗H6的综合优惠达到了2万元，注意这里是指“综合优惠”。综合优惠是指免息，置换，现金优惠等一系列的综合车价优惠，并不是指售价优惠两万。
来到哈弗4S店里，人流量普遍较多，等了比较久，才有销售过来接待，店里听销售人员说，1.5T铂金冠军版卖多最多的，就以这个版本报价分析。
店内哈弗H6售价12.1万元，加上后期加装侧气帘500元（车辆出厂前没加装，在店内统一加装），总体的车价去到了12.15万元，现金优惠7000元，后期再以购车发票以及身份证等证件去“粤省事”APP上申领补贴5000元。
除了车价优惠，金融服务费3000元，外地上牌服务费2800元，保险6600元（三者100万元）等细节报价。
贷款方面，贷8万，免息2年，首付78000元，月供2500元，要求加装GPS定位仪（费用1580元），不用再购买车辆盗抢险（那保险费还报这么贵）。总的落地价在13.5万元。
在现场，销售顾问还极力推荐参加周末团购活动，还会有一定的车价优惠和购车大礼包，相对来说，确实比平时购买，要来得划算！近期要买车的朋友，可以多多关注。
来到比亚迪4S店，人流比较少，但展厅舒适整洁，销售人员素质较好。说明了来意，销售人员介绍，店内有现车，并推荐了宋Pro豪华版，是卖得比较多的，官方售价10.98万元，“明面上”暂无优惠。
但个人在软磨硬泡下，仅有1000元的现金优惠，其中，红色还要加价1000元提车，其他颜色均不用。
这个版本其他报价是，保险5500，购置税10980元（可以将发票价做低，正常发票价是10%），上牌费3000元，金融服务费3000元，两年免息，月供2224元，总的车价是130480元。
热销的车型在价格方面比较坚挺，各方面都表现比较强势，主要是出色的产品力和性价比！2019年宋Pro仅上市172天就累计销售92,051辆，最高单月销量超过2万台，综合实力十分优秀。
长安欧尚品牌是国内小众的国产汽车品牌，最近凭借着一款欧尚X7走红了市场，一经上市，便受到了追捧，月销近万台，这对于一个不出名的小众品牌实属难得。
由于是比较小众的品牌，经销商店很少，像广州一线城市只有两个经销商，而且还是在郊外，开车接近50分钟，交通不是很方便。
来到4S店，来看车的消费者还是比较多的，经店员介绍，欧尚X7自动尊享型是卖得比较多的，官方售价为10.99万，有1000元的现金优惠，有现车。其中，金融服务费3000，上牌服务费2000元。贷款方面，首付69050元，贷6万，一年免息，月供5000元！算下来总的车价在11.6万元。
欧尚X7之所以能够有如此底气，主要是产品力实在过硬，采用了长安的蓝鲸发动机和波箱，再加上极具竞争力的内饰做工和配置，以低价格杀入紧凑型SUV市场。除了品牌力不咋地之外，其他都很有优势。
另外，欧尚品牌推行了一种会员制的车辆维保政策，很是划算，第一年车辆保养免费，第二年要想继续享受这个优惠，就可以叫300多元再次成为会员，车辆保养免费。
从以上可以看出，好卖的SUV除了极具诱惑力的优惠价格，还有强大的产品实力和性价比，再者是以强大的品牌力作为支撑。
从车辆报价上可以看出，金融服务费和上牌费的收取已经成为各大4S店最赚钱的“人力”服务项目，即使明面上不收取服务费，那也会巧立名目来增加和变相收取费用，毕竟“羊毛出在羊身上”，所以在买车时候，建议消费者多去了解一下优惠政策和货比三家，买到合适自己的车子。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅸ 国产自主品牌suv为什么这么便宜
合资的SUV车型产品尽管零部件不如全进口的，但是车型、外型、架构、发动机、底盘，部件还是运用了与主机厂同样的技术，尤其是在发动机和变速箱上，合资的技术成本更高。
国家和地方对于车辆主机厂的具体经济政策方面，国产车基本零部件和组装的税收优惠，而合资厂部分零部件进口的关税、技术引进的返回，地方政府对合资企业的正规税收、审计均是造成国产SUV为什么比合资SUV便宜的原因之一。
湖南润锦汽车销售服务