为什么坦克炮管不一样

Ⅰ 坦克可以有2个炮管吗

基本无可能

双炮管早在之前就证实是一种没有效率而不实用的设计

双炮管让火炮系统在战车里占据了过大的空间和重量，为了负荷增加的机构，历史上的双炮管坦克基本都是重型坦克(有中型的，但是装的是45MM炮..相对的豹I装的是88mm...)，机动性较差。而且双炮管增加了乘员的操作难度，并非1+1=2的火力提高，而是更低。同时虽然是重型坦克，由于双火炮装甲又不如传统重型坦克

特别是，2者如果用一样的底盘的话，单火炮坦克可以装口径更大的火炮，机动性也更好，在坦克对战中这一点尤为重要，火炮口径不够打不穿装甲可是很内伤的，一门75mm炮打不穿的2个75mm炮也没好哪去，但是一门88炮就可以打穿...坦克不是榴弹炮，质量比数量更重要

当然，从过去到现在也有采用多炮管的成功的载具，但是那是自行防空炮车..

Ⅱ 为什么有的坦克炮管很长有的坦克炮管超短的

炮弹威力与炮管的长度和口径成正比，也有可能，你说的是自行火炮。

Ⅲ 关于坦克炮管的问题

那是坦克的抽烟装置。
坦克炮管的中间有一部分是加粗的,作用是 : 抽烟装置除了早期的一些老式坦克外，现在的坦克（包括自行火炮）的火炮身管上均安装有抽气装置，该装置有的安装在身管前部，有的安装在中后部。目前较先进的主战坦克多将抽气装置安装在中后部，不论安装在什么位置，其作用都是一样的，就是用以抽出发射后残留在炮膛内的火药气体，从而减少战斗室内一氧化碳的浓度，以保护乘员免受污染空气的侵害。抽气装置由贮气筒、固定螺环、喷嘴、弹子和放液孔螺塞等组成。其工作原理是：火炮点火后，弹丸经过炮管时，贮气筒内气压逐渐升高，而膛内压力下降；当弹丸出炮口时，膛内压力和贮气筒内压力相等，此时充气过程结束。随后，弹子因自身重量下落，堵住弹子孔使气体不能由该孔流回炮膛，膛内压力再急剧下降，待贮气筒内气压高于膛内压力后，贮气筒内的火药气体便由喷嘴向前高速喷出，在八个喷嘴后方形成低压区，将炮膛和药筒内的火药气体抽出去。从喷嘴喷出的气流，不仅能抽出炮膛内的火药气体，而且还能抽出战斗室内的部分气体，因而，减少了战斗室内的一氧化碳的浓度。现代主战坦克和自行火炮还安装有热护套，如果抽气装置安装在热护套外部，两者浑然一体，此时抽气装置就不易区别。热护套主要是用以减小火炮身管由于外界冷热作用不均匀而产生的身管弯曲，以提高火炮射击精度。作用牵引式火炮不需要安装抽气装置，但在火炮炮口处也有一个向外凸起的装置，外形类似于坦克火炮上的抽气装置，但该装置不是用来抽气的，它叫制退器，作用有三：一是减少噪音。二是降低向四周的冲击波，防止误伤己方人员。三是减轻火炮后坐力。

Ⅳ 谢尔曼坦克为什么炮管有长有短

谢尔曼坦克
---- M1超谢尔曼坦克
---- M50 MK1型谢尔曼坦克
---- M50 MK2型谢尔曼坦克
---- M51型谢尔曼坦克
---- 水陆装甲车
---- 炮兵观察站车
---- 装甲指挥车
---- 工程和扫雷车
---- 装AMX-13坦克炮塔的谢尔曼坦克
---- L-33式155mm自行火炮/榴弹炮
---- M50式 155mm自行榴弹炮
---- 160mm自行迫击炮
---- 290mm多管火箭发射车

它炮管不可能一样啊

Ⅳ 为什么豹2坦克的炮管比99坦克的要短

首先一点，坦克炮基本都是滑膛炮，没有膛线；一般来讲炮管短射程就短，初速就低，但是如果炮管质量过硬，可以通过增加膛压来弥补，德国的金属冶炼技术全世界都是领先的，所以它的膛压更高，同样射程下炮管可以做的更短。

Ⅵ 为什么中国坦克的炮管和西方坦克的炮管不一样西方坦克的炮管短而中国坦克的炮管很长 有什么区别吗还有

各有各的特长

Ⅶ 坦克的炮管上为什么有一节粗的求解

坦克炮管的中间有一部分是加粗的,作用是 : 抽烟装置
除了早期的一些老式坦克外，现在的坦克（包括自行火炮）但在火炮炮口处也有一个向外凸起的装置，外形类似于坦克火炮上的抽气装置，但该装置不是用来抽气的，它叫制退器，作用有三：一是减少噪音。二是降低向四周的冲击波，防止误伤己方人员。三是减轻火炮后坐力
抽烟装置坦克在用主炮射击后 会产生硝烟 硝烟中含有有毒的成分浓度大时会使乘员昏厥 所以要加抽烟装置 来确保车内的空气质量

Ⅷ 现实中的坦克，为什么都只有一个炮管

不减小口径的话，现代坦克里放下一门炮已经很紧张了，缩小口径的话威力又达不到。

Ⅸ 为什么没有双炮管坦克

现代火炮口径大，重量过重，会牺牲防护和机动；齐射时后座力太大，轮番射会使车辆移位，打不着人；两个装弹机太重体积太大；两个炮手太占地方，一个炮手又会牺牲精准性等等，理由太多。现代坦克讲究集团机动作战，单车火力不必太强。

Ⅹ 坦克的炮管是两根钢管焊接起来的吗为什么炮管中间有大包呢

首先，坦克炮的炮管并不是由两节炮管焊接起来的，而是一个整体结构。

坦克的炮管口径目前最大的也只有125毫米，这个口径的炮管不用分段焊接，为整体结构。另外，坦克炮为高膛压火炮，这样做的目的很明确，就是通过大装药增大膛压，增大火炮初速。

以后随着技术的进步，坦克炮管越来越结实，抽烟装置就安排到了中间，甚至靠后的位置。提高了抽烟效率。