为什么各汽车用的汽油标号不一样
❶ 为什么加油站分92号、95号，而油罐车却不分
加油站汽油为啥分为92号和95号，油罐车却不分？加油员说出实情！我们买完汽车之后我要给汽车加油，这样的话才能够正常的上路行驶，虽然现在球的价格不低，但是该加的油还是不能构成标的，相比之下92号汽油还稍微便宜一些，95号的汽油98号的汽油花的钱就更多了。
其实是有并没有混在一起，虽然上面只有一个罐子，但是里面就有很多不同的汽油擦，所以也都是分类装的，这样的话就能运输更多的汽油了，如果都装一个的话，这样的话就会浪费很多的资源，另外就在运输的过程中也都会来回晃动，这样的话也都是非常不安全的，所以汽车的油罐上面也都是分开装的这不像是车主们所讲的。那样最后型号标号的。汽车都是混合在一起。在卸油的时候也都是分着标号的，因为这样的话就不会再装错了。
❷ 为什么很多同款发动机，加油的油号不同呢
异辛烷具有良好的热稳定和燃烧值，是汽油抗暴性的体现。异辛烷含量越高，汽油的抗暴性就越好，燃烧值也越高。从低标号升级为高标号后会出现滞燃，发动机的压缩冲程作用是对汽油加温，在加温过程中蒸发性和加热温度决定了火花塞跳火后的点火效率。
❸ 汽油类型有区别吗为什么车辆汽油汽油型号不一样
汽油类型有区别吗？为什么车辆汽油汽油型号不一样？许多车手将在加油站上看到几台加油机，通用气体站是92汽油，95汽油和98汽油。这位所有者可以选择汽油92，一些业主将选择汽油，一些业主将选择汽油，为什么？92,95,98，为什么不同的汽车添加不同的标记汽油？我会向你解释。
这种现象将被忽视许多人作为一种主观感觉。事实上，它不仅是汽油标签的高低，而且影响发动机的扭矩。使用相同标签不同制造商生产的汽油发动机的力量会有所不同。这是汽油质量的差异。一些小炼油厂产生的汽油，基础油质，辛烷值不符合标准，为了防止爆震会增加它的廉价添加剂，这导致发动机发动机中的燃烧状态差，速度较差或
❹ 小车汽油为什么有92号和95号汽油什么意思谁能回答详细点吗就是有什么区别
首先，烧92#油的发动机和烧95#油的发动机压缩比不同，其次2种油品的辛烷值和燃烧速度不同。
燃油标号越高，油的燃烧速度越慢，燃烧爆震越低，发动机需要较高的压缩比；反之，低标号燃油的燃烧速度较快，燃烧爆震大，发动机压缩比较低，低标号汽油燃烧速度快，点火角度要滞后；高标号燃油燃烧速度慢，点火角度要提前。
压缩比、点火提前角等参数已经在发动机电脑中设置好了，亲们只要严格按照使用说明的要求选择汽油就绝对没有问题。
希望开启辰的亲们不要盲目使用高标号汽油，不仅会在行驶中产生加速无力的现象，而且其高抗爆性的优势无法发挥出来，还会造成银子的浪费。所以亲们的启辰好好地加92#就OK了
❺ 一样的发动机为什么汽油使用标号不一样
一样的发动机说明压缩比相同，必然使用的汽油标号完全相同。
但中国有异
比如老福克斯、老马自达6这类车，压缩比10以上，应该使用97或者98号油。但是低端入门车中国人不买单，认为费钱，所以加93。老福克斯刚刚进入中国市场的时候是欧洲标准，加了93号油很多发动机爆震，特别1.8L的，2.0L好一点。再后来大面积的欧系车进入中国市场都这种情况，车商开始想办法调发动机点火，调校好以后可以使用93号油，虽然没有爆震，但是伤车是必然的，相当于你长期吃着地沟油。油箱盖上也表明：加注93号油以上的油品，这个93号是调校的临界值，不能再低了！老福克斯用92号油就有可能发生很严重的情况.
宝马奔驰类的车，都是高压缩比车，进口系列有的调校了有的没调校，不能使用93号油，不敢说每个车的特例每个车的临界值，但是它的设计标准就是97以上
压缩比是很重要的一项参数，但是中国人都不懂。这是设计发动机的时候所对应的燃油编号，油品不能乱用。
宝马用93不行，奔驰更不能用。
压缩比很低的，比如压缩比6的车，也不能用97甚至98号油，也会出现燃烧效率低，发热量大的问题，都伤车
另外给你介绍下油耗：92号油和98号油，价格不一样，但是如果有那么一辆车既能用92也能用98（理论不存在这种车），那么加入同样升数的燃油，动力一样，跑的公里数完全一样，加入98并不会增加行驶里程数，因为92和98都是无酒精汽油，完全一样。你可以理解为98为什么比92贵，是贵在辛烷值不一样，贵在辛烷上，就是抗爆指数上
而中国还有种奇葩汽油E93，E97。这种油就有差距了，加入同升数的E93和E97,动力怎么样能跑多远，此时看汽油和酒精勾兑比。比如：E93汽油与酒精比是92:8，而E97汽油与酒精比是95:5，那么就是E97动力足而且经烧。但是也有E97假的勾兑比比E93还低的，那么就是E93动力足经烧。这就具体看供应商怎么勾兑，没有人知道
❻ 关于汽油型号的区别！
你所提问的＃90，＃93，＃97的汽油三者的区别就只有汽油含异辛烷和、正庚烷含量不同。
汽油标号是实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。标号越高，抗爆性能就越强。标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。2011年12月，北京市拟定将汽油牌号由“90号，93号，97号”修改为“89号，92号，95号”，并规定硫含量不得超过0.001 %。
(6)为什么各汽车用的汽油标号不一样扩展阅读：
为评定燃油的抗爆震性能，一般采用两种方法：马达法和研究法。评定工作一般在一台专门设计的可变压缩比的单缸发动机上进行。
马达法规定试验工况为：进气温度149℃，冷却水温度100℃，发动机转速900 r/min,点火提前角为上止点前14°~26°。试验时，先用被测定燃油工作，逐渐改变压缩比，直到爆震仪上指出标准爆震强度为止。然后，保持压缩比等条件不变，换用标准燃油工作。
标准燃油是由抗爆性很高的异辛烷C8H18(定其辛烷值为100)和易爆燃的正庚烷(定其辛烷值为0)的混合液。逐渐改变异辛烷和正庚烷的比例，直到标准燃油所产生的爆燃强度与上述被测燃油相同时为止。这时标准燃油中所含异辛烷的体积百分数就是被测燃油的辛烷值。
辛烷值高，燃油的抗爆震性就好，反之抗暴性就差。
研究法与马达法的试验方法相同，只是规定的试验条件不同而已。研究法规定的工况为：进气温度为51.7℃，冷却水温度为100℃，发动机转速600 r/min，点火提前角为13°。
由于马达法规定的条件比研究法苛刻，因此所测出的辛烷值比较低。同一种燃油用马达法测出的辛烷值为85时，相当于研究法辛烷值为92;马达法为90时，研究法为97。现在加油站用的是研究法辛烷值。
一般来说，工厂提高汽油辛烷值的途径有三个：
一是选择良好的原料和改进加工工艺，例如采用催化裂化、重整等二次加工工艺。
二是向产品中调入抗爆性优良的高辛烷值成分，例如异辛烷、异丙苯、烷基苯等。
三是加入抗爆剂。
参考资料：汽油标号_网络
❼ 为什么不同的车用不同的油
其实现在的车你即使用90号的都能用，因为都有了爆震传感器，可以实现闭环控制，但是要使好车的话，至少要加93的，另外汽油的标号和压缩比有直接的联系，9-10的可以使用93的汽油，但是要是高于9.8我还是奉劝使用97号的油。不同车的内部结构不同，所以用不同的油。
❽ 汽车加油时油为什么有不同的型号求大神帮助
汽车出厂设计的 压缩比 不一样。简单的来说跟车的发动机，化油器有关系。1、压缩比： 就是发动机混合气体被压缩的程度，用压缩前的气缸总容积与压缩后的气缸容积(即燃烧室容积)之比来表示。压缩比与发动机性能有很大关系，通常的低压压缩比指的是压缩比在10以下，高压缩比在10以上，相对来说压缩比越高，发动机的动力就越大。 2、 爆震 ： 压缩比太高，则燃烧室内的混合气，会由于分子聚集，其中的汽油分子吸收了足够的热量之后，在达到它的燃点时，此时若燃烧室内存有积炭或某个角落恰有热点出现，吸收足够热量的汽油分子便会自行燃烧起来，或在火花塞欲点火之前就自行燃烧了，这样的结果就往往是我们所讲的爆震了。 3、 汽油标号 目前市场上汽油有90、93、95、97等标号，这些数字代表汽油的 辛烷值 ，也就是代表汽油的抗爆性，简单地说，高压缩比车使用高标号的燃油。燃油标号越高，油的燃烧速度就越慢，燃烧爆震就越低，发动机需要较高的压缩比；反之，低标号燃油的燃烧速度较快，燃烧爆震大， 发动机压缩比 较低。标号与汽油的清洁无关。所谓“高标号汽油更清洁”的纯属误导。按照发动机的压缩比或汽车使用说明书的要求加油，更科学、更经济，并能充分发挥发动机的效率。 现在你知道了吗，好车的气缸总容积大，所以压缩比就高，就要用高标号汽油不然就——爆震
麻烦采纳，谢谢!
❾ 汽油为什么分几号有什么区别
在中国，汽油分92（93）、95（97），93号与97号汽油是按国IV的汽油标准生产，而现在推行国V标准，92与95号汽油便是按国V标准生产的。
汽油的标号代表的是汽油辛烷值。标号越高，代表抗爆性越强。
92和95号汽油的区别：
1、价格不同
92号汽油要比95号汽油便宜。现在正规油站的燃油都是来自于中石化和中石油（俗称“两桶油”），即便是一些民营加油站，燃油也不是自己生产的，都是从两桶油引进的。
由于市场竞争以及地域的因素，每家加油站的油价都不尽相同，比如靠近市中心的加油站由于地段较好，加油的人也多，一般价格会高一点，而在郊外等比较偏僻的加油站，油价整体会较低。但不管价格如何变化，在同一家加油站，92号汽油的价格都是要比95号汽油更便宜。
2、辛烷值不同
辛烷值，是指汽油的抗爆性指数，辛烷值越高，抗爆性越好。92号汽油富含92%的异辛烷，8%的正庚烷；而95号汽油富含95%的异辛烷，5%的正庚烷。异辛烷不同，汽油的动力油耗就不一样，比如95号汽油要比92号汽油动力更强，油耗更低。
(9)为什么各汽车用的汽油标号不一样扩展阅读
汽油是用量最大的轻质石油产品之一，是引擎的一种重要燃料。
根据制造过程，汽油组分可分为直馏汽油、热裂化汽油（焦化汽油）、催化裂化汽油、催化重整汽油、叠合汽油、加氢裂化汽油、烷基化汽油和合成汽油等。
汽油产品根据用途可分为航空汽油、车用汽油、溶剂汽油三大类。前两者主要用作汽油机的燃料，广泛用于汽车、摩托车、快艇、直升飞机、农林业用飞机等。
溶剂汽油则用于合成橡胶、油漆、油脂、香料等生产；汽油组分还可以溶解油污等水无法溶解的物质，起到清洁油污的作用；汽油组分作为有机溶液，还可以作为萃取剂使用。