抚州汽车为什么这么便宜

㈠ 为什么在外地买车价格会便宜很多

事实上，这主要是由汽车经销商之间的竞争造成的。例如，在北京这样的城市，经销商太多了，为了吸引用户，大都会降低价格。但在一些小城市，竞争并不激烈，甚至就一家4S店，那么价格自然是它说了算了。

但是，制造商现在一般都有区域限制，以保护二、三线经销商。很多4S店一般都不愿意向异地客户销售，特别是低价销售。因为现在4S店的大部分利润都是靠后面的保养和维修来赚钱的，所以售卖的车，价格会相对较低。

如果是异地用户买了车，4S店就赚取不到那部分利润，所以即使是外地来的购车，也会相应的增加几千元的价格。所以，一般来说，在我们通过4S店买车之前，最好先打电话给当地人，问问我们能不能提裸车，如果可以的话，多少钱？

但是，当我们询问时，会问一些二级经销商或一些车贩子，这里其实不建议这样做的，因为坑太多了，大多数都是用低价格引诱你购买，电话里说得很好，当你来的时候，给你的则会是另一个价格方案。因此，要想异地买汽车，我们最好还是选择正规的汽车4S店。

购买汽车自然包括购置税、保险和拍照了，有几点需要注意。

首先，购置税，在哪里缴纳？必须在上牌的地方交，否则人们不会给你上牌。如果你是在别的地方的4S店交的，你一定不要相信，这可能是一个赚你钱的陷阱。

另外，是保险，最好是提好了，就买保险，毕竟是在异地买的，开车回家，万一路上发生小事故，可以立即投保。这个保险是在异地买的还是在上牌地买？两者都可以选择，但如果是其他地方4S店推荐的保险，最好是一家知名的大型保险公司，一般可以覆盖全国各地的保险和理赔即可。

如果你自己去当地的保险公司，你需要把汽车照片，车架号和发动机号寄给保险公司。保险生效后，开车回去就可以了。

然后，没问题，可以去提车了。这时，不要觉得已经取得了成功，也要在你需要警惕的时候，检查一下车子的质量，看有没有小毛病，因为有些商人会给你一辆质损的车，有小毛病的车，当你开车回去的时候，再去维权就会相当的麻烦了。

检查完后，我们可以带上交强险保险单、临时车牌、车辆合格证、原始购车发票、车主身份证等交给当地汽车管理处上牌了。

最后也要提醒一下，在我们选择在异地购买汽车之前，我们应该提前到当地的汽车管理办公室打听好，我们是否可以异地购车过来上牌，我们当地的排放标准是什么，以查看车辆是否符合。

㈡ 家用轿车不同的省市为啥价格差这么多

观车市价格“洼地” 如此差价实在太离谱

“同样一款车，为什么北京的价格要比杭州足足便宜三四千元？”最近，杭州消费者余先生实在搞不明白。原来，上周他向杭州一家4S店预订了一辆Mazda3 1.6自动标准型，指导价为12.98万元，促销价为12.1万元。付完定金后，余先生上网一查北京的车价，发现同样是这款车北京的价格是11.78万元。而同样是Mazda3 2.0自动标准型，杭州价是14.2万元，北京价是13.78万元。
1.北京成国内车市价格“洼地”

其实，余先生碰到的这种情况并不是个例。记者经常接到一些朋友以及读者的电话，抱怨杭州的车价要比北京高得多。

记者近日登录新浪网车型报价专区，发现这种差价现象几乎发生在所有车型身上。比如凯越1.6 手动舒适型，杭州最低价为9.4万元，北京最低价为8.98万元。不仅如此，与上海、广州等地相比，北京车价也是最便宜的。比如北京现代伊兰特07款1.6自动豪华型，北京最低报价为10万元，上海最低报价为10.18万元。

有一项统计数字显示，在国产车中北京车价比全国均价约低5%。这意味着，一辆10万元左右的汽车差价将达5000元。北京，成了国内车市名副其实的价格“洼地”。

2.经销商称如此差价太离谱

“这样的价格，实在有些离谱。”马自达经销商杭州骏马4S店总经理唐涤得知北京Mazda3的网上报价时，忙摇头说不太可能。

“比如说Mazda3 2.0自动标准型，厂家指导价是14.98万元，厂家给我们的出厂价是在这个价格基础上打掉6个点，也就是14.08万元。这个是进货成本，哪怕我们一分钱不赚，也卖不到北京13.78万元的价格。”唐涤对记者说。

会不会因为是北京经销商能够以更低的价格从厂家进货？杭州一家凯越经销商老总认为，这样的几率等于零。“厂家对所有特约经销商（4S店）的商务政策都是一样的，不可能因为是北京的经销商就给出更低的出厂价，否则其他地区的经销商肯定要集体向厂家干涉。”他说，至少到目前为止，还没有哪个汽车厂家这样做过。

3.多种因素造成汽车地区差价

浙江万国汽车有限公司副总经理张华认为，北京和杭州车市之间的差价确实存在，原因非常复杂。

“前几年车辆购置附加费改税之前，当地政府有可能对辖区的汽车厂家进行政策倾斜，减免费用，造成地区之间的差价。但是现在车辆购置附加税全国统一，不存在这种可能。此外，虽然新车出厂运往不同地区经销商的运输成本是不一样的，但是这部分费用由厂家承担，也不会造成地区差价。”张华认为，地区差价产生的原因，主要是因为各地市场竞争状况不同以及经销商经营思路不同。北京是一级市场，所有汽车品牌都会在北京设立4S店，市场竞争空前激烈，这就促使一些经销商的价格越打越低。如杭州与省内的其他地级市相比，杭州市场显然要竞争激烈些，10万元级别的车价要便宜1000元左右。

4.报价低不一定掏的钱就少

此外，网上出现的北京车市最低报价，基本上都来自北京亚运村汽车市场。这个汽车市场类似于杭州汽车城，属于二级经销商，相对4S店成本要低。“他们的报价往往非常低，有时甚至会低于成本价。不过，他们会要求消费者在他们那里办保险或者办按揭。把利润补回来。”张华告诉记者说，一般像杭州的4S店，消费者可以选择自己办保险。由于这种现象存在，拉大了两地车价上的差距。

“北京明年要推欧四排放标准，这在全国是最领先的。一些经销商加紧对不达标车型进行清库，甚至会亏本卖，这也拉低了北京的车价。”张华说，北京市场上的车价确实要比杭州低，但也要客观看待。

不过，尽管汽车地区差价现象存在，但由于汽车厂家普遍实行区域销售管理制度，跨区域销售被明令禁止。消费者想在异地买到更便宜的汽车，恐怕要等到《反垄断法》实施以后。

㈢ 为什么国产的汽车那么便宜

人工的成本比国外低的多,配套件的价格相对的低(高档配件也是因为人工便宜,低档配件就是因为偷工减料了),价格就比较便宜了.
曾经看过电视演过一条新闻,说人工费用各国的比例(所有行业的平均值)按横屏条状显示日本第一基本满屏,美国第二比日本短一点,中间的记不住了,倒数第二是台湾八分之一,我们最少,比台湾还短

㈣ 为什么南方的车上北方卖这么便宜

作为一个常年混迹在汽车行业的人来说，二手车市场其实在国内一直都存在一个不平等的现场，那就是南方和北方的不同，基本上北方的二手市场没什么水花，但是南方就不一样了，非常的繁华，所以很多人说要是买二手车应该去南方的城市，比如广东省这些地方去买，这是为什么呢？

今天我们就来八一八出现这种现象的原因吧。

首先，南方城市发展较快，所以二手车市场比较活跃

这就必须先说说咱们中国的经济发展的趋势了，基本上南方的城市发展比北方的要快，而且经济形势发展的也比北方的要好，比如深圳、广州这些地方，明显就比东北三省要好很多啊。而且南方的人民，特别是广东、福建几个省份的人民也是全国最早有车的一批人，所以在南方城市二手车市场必然是很繁荣的。

第二，北方人比较粗狂不拘细节，所以买车的时候不够细致

这一点确实也是一个比较大的原因，就和做生意一样，北方人做生意可能就朴实一些，不会想太多，如果买车的话也不会考虑说去买一部二手车，大部分的人可能就直接奔着新车去了。而南方人相对来说会精明一点，考虑的地方也多很多。南方人在生活的方方面面都是很细致的，包括花钱这件事儿，如果说买车只是为了代步的话，很多人其实是会考虑买一部二手车先代步，因为可以节省很多不必要的开销。

再次，南方人也是爱面子的，二手豪车是不错的选择

其实很多人买二手车，尤其是一些南方的生意人，其实还是很在乎面子的，买新车豪车也许买不起，所以他们往往买二手车的时候是会考虑买一些二手的豪车，比如奔驰宝马这一类型的，为了啥?就是为了出去谈生意交朋友的时候自己比较有面子，不会被人看不起，所以这也是一个原因。

最后就是，很多车比较保值

其实买车，虽然说是一个消耗的行为，但是其实很多人不知道的是很多二手车还是很保值的，在二手车市场里面，日系车就是一个比较保值的车，买回来性价比高不说，质量也有保障，而且还很省油，非常的实用。所以其实很多南方人真的会考虑在买车的时候买二手车，因为划算呀。

㈤ 为什么各地区的汽车价格会差那么多

各地区的汽车价格差异很大是综合因素导致的。
一：厂家对汽车经销商的底价不一样。
经济发达省份或城市的经销商由于销量比较好，在生产厂家一订购汽车就是上百辆甚至买断销售。而经济欠发达的经销商由于销量不好，在厂家订购汽车时也就是十几辆或最多几十辆。
厂家对经销商的政策其实就如我们团购一样。对那些销量好的地区，厂家汽车底价放的比较低，反之就放得高一些。所以就出现了经济越发达的地方经销商的汽车越便宜，经济越欠发达的地区经销商的价格反而贵的现象。就好像小卖部卖啤酒一样，他每个月卖啤酒比较多，他到经销商那里拿货多，经销商给他的底价就相对其他小卖部便宜，所以进价低的小卖部啤酒就卖2.3元。反之销量不好，进价高的小卖部就卖2.5元。
二：厂家对汽车销售的返点不一样。每个汽车生产厂家，年底都会对他的经销商按照汽车销售数量的多少进行返点，厂家会对那些销量好的经销商返点高。反之那些销量差的返点就低。这样销量好的经销商就有了更多的利润，从而导致这些经济发达地区的经销商就有了更大价格空间与其他地区的经销商拼销量了。而销量不好的欠发达地区的经销商销量不好，年底厂家返点又低。所以更没有本钱去和那些发达地区的经销商比价格，比让利优惠了。
综上所述，朋友们应该对汽车价格地区差异有一定的认识了吧。
北京，上海，广州等发达汽车比我们便宜，是因为别人城市经济发达，买汽车的人多。汽车销量好。经销商在厂家订购汽车数量大，厂家卖给他们的车，比卖给其他省或其他地区的车底价便宜。而且经销商的销量也大。厂家给的政策和返点高，所以这些城市的经销商就有本钱经常调价，而且这些发达城市一个汽车品牌往往有几个甚至十几个经销商和4S店,他们之间需要争夺客户，提高销量，所以就会经常有汽车销售价格上大战。
所以说，不要把不同地方的汽车报价进行对比了，还不如在同地区不同的品牌进行对比，从而进行挑选，这样才能挑到自己中意的汽车。

㈥ 一线城市购车价格为什么便宜这么多可以砍价吗

有许多原因导致这种情况！
首先，汽车在出厂前就会划分地区不同的指导价。从直辖市到一二线城市再从沿海往内陆，是个从低到高的价位。
这其中不乏运输成本，还有就是大城市的竞争压力过大，购买力也有保障。这都促使了价格的走低，相反，就是车价的抬高。
讲价当然是可以的，而且你越会讲价越好！

㈦ 国产车为什么通常都比较便宜你知道吗

近年来，多年来，对每个人的第一个感觉与国内汽车公司的持续发展更便宜。许多国内型号远远大于兼容性以及高价格。主要优势。每个人都能感到奇怪。为什么国内模型组成如此高兴？阅读以下后，我会明白！国内汽车组成太高。为什么这很便宜？出于首先，它与汽车企业的研发投资有关。合资车的研究和开发成本通常高于国内模型。 2018年，世界企业研发投资仅有三星和谷歌排名。研发是158亿美元。自2019年以来上市的汽车公司的研究和开发可以看到独立品牌的研究和发展通常会降低。在汽车市场中，大众汽车集团为1/4季度，投资360亿欧元，R＆D成本，研发返回率为8％。

㈧ 为什么所有的汽车现在都在降价呀

首先呢，这可能和汽车市场进口车有关，因为现在的人越来越多，大家消费水平有所提高了，可能选择车型上就会选择较好的一些车，而且现在汽车市场上的车型越来越多，之前呢，我们就只有那几款车型，所以呢，现在中国市场的车型越来越多，所以它们降价是因为一些国外进口车的冲击而导致的。

我相信大家都听过这样一句话吧，就是买车容易养车难。就是因为我们这个车的后期保养很费钱，其实买一辆车根本用不了多少钱。所以呢，我们大家可能在选择购买上就会犹豫许多。有的呢，可能就会选择进行购买一些其他的新能源汽车，所以呢，这也对我们汽车市场是一个很大的冲击。

㈨ 现在的汽车为什么都这么便宜

不是现代的汽车便宜，而是为什么以前汽车的价格那么贵！

实际上，我国汽车市场的汽车价格就基本上没有正常过，一方面是国际汽车大亨对汽车技术处于垄断的地位，国内汽车生产设计水平太低，另一方面，国内汽车的需求也实在是惊人，记得前任朱镕基总理说过一句话，中国大约有两亿个家庭，如果每个家庭都够买一辆或几辆车，那是非常恐怖的事情，国内的公路、交通系统根本没办法承受。

只要有市场，只要有垄断，价格就一定会虚高！

国外的同型号汽车，进口到国内，价格就有很大增加，当然这一方面是国家税收的原因，但是国家为什么收税，实际上目的就是为了发展国内的汽车企业，防止国际市场对中国汽车行业的冲击。

㈩ 车展买车便宜是真的吗为什么会这么说

现在人们的生活条件也越来越好了，所以很多人都会考虑给自己买车，但是有些人手中可能没有足够的钱，所以大家肯定都想以最低的价格买到自己比较心仪的汽车，小编就在网络上看到有网友询问这样一个问题，在车展买车便宜是真的吗？为什么会这么说呢？

三、结语

很多品牌其实都会以办车展的形式把自己的产品卖出去，而且汽车可能会以团购的形式卖出去，大家也都知道团购的形式买车是比较划算的，所以如果你能够碰巧买到自己喜欢的车，那真的是不错的选择。