为什么火车每个站停靠时间不一样

A. 动车为什么各站停靠时间不一样

一般来说是人多的站就停靠时间长，人少时间就短。

B. 火车在每个站停留时间长短有什么依据么

有，一般长途的火车，中间会有一站停靠时间较久，时间太久，人坐的也难受的，这个站一般是大站，且人流量特别多，停靠时间有10分钟，正常情况下，动车高铁停靠的小站就2分钟。这个都是在最初的时候就设定好的，有个别站点人流量较多的是5分钟，都是根据实际情况预设，之后进行实际设定的。

C. 火车时刻表，为什么有的站停的时间长，有的站时间短呢

除了楼上的回答之外，还有一点，就是说，这个站是不是比较重要的站，比如它是需要换行车线路的节点站，或者是为避让其他车而停站时间长，又或者说需要加水和补充东西什么的，这些也会造成停站时间长的。停站时间短的一般都是高铁和动车、直达特快和停站比较少的特快，因为速度快，不能停这么久以保证速度。

D. 一趟列车，来回的时间为什么不一样

因为走得时间段不一样，从蚌端口去阜阳的时候是半夜，在这一时间段，在你乘坐的列车的前后方向的列车比较少，前方没有列车压着，让快车的几率也比较小，所以行驶比较快，但是从阜阳回来的时候是中午，正是路上的列车行驶最密集的时候，在某一段的行驶路途中列车之前有别的车压着，速度不是很快，在淮南-蚌端口需要让快车耽误了约45分钟，又多停一站颍上，停靠3分，加进站加速减速各2分钟，大约浪费了7分钟，这就是为何来回的路程一样，而行驶时间不一样的原因

9月29日临近国庆节，虽然没有30号那么繁忙，但考虑到阜阳至蚌端口之间只有两趟快速列车，个人建议你还是买好往返的车票比较安全

希望我的回答对你有所帮助

E. 为什么火车在有些地方停很久，而有些地方只停几分钟

火车停靠车站的时间长短，有停靠站调度室，根据铁路的前方运行情况，来确定火车的停靠站时间。

F. 高铁车票停检时间为什么不一样

1、高铁会在开车前5分钟停止检票。
2、车站售票厅、进站口、检票口、站台之间有一定距离，需要一定的走行时间，为了确保旅客人身安全和铁路运输秩序，车站将在开车时间之间提前停止售票、检票。
3、请关注车站关于提前停止售票、检票时间的公告，在停止售票、检票时间前抵达车站办理购票、换（取）票、候车，同时准备好购票时所使用的乘车人有效身份证件原件，避免耽误乘车。

G. 火车来回总时间为什么不一样比如1605，1607次和2001，2002次

因为里程长短不同啊
如果长度是一样的,那么有以下几个原因:
1因为运行时间不同,所以会让其他客车的情况不同,导致停车地点和停车时间不同
2因为车次不同,所以运行图设计的停车地点和时间不同.

H. 坐火车是不是每到一个站的时候都会停车

是的，坐火车是有它各自的站点的，在每个站点都有停车的时间，在相对客流量较大或者说是站面比较大地方停留的时间较长，客流量较小，停留的时间较短。