明明步骤都会为什么倒库倒不好

❶ 科目二倒车入库倒不进去怎么办

倒车入库一直是学员们非常头疼的一个考试科目，主要是一直倒库都倒不进去，这是什么原因造成的呢?
为什么会倒库不入?
倒库不入的原因是多种多样的，可能是车辆起始位置距离边线太近;也可能是车身没有摆正，车尾外翘;还可能是因为打方向盘的时机没有把握好，或早了，或迟了等等很多原因都可能导致倒库不入情况的出现。
另外，不同驾校的不同教练教授的入库方法还是有些出入的，所以倒库不入的原因就更多了。因此如果上面没有列举到的倒库不入的情况也不要着急，接下来小编会告诉您如何应对倒库不入。
预防倒库不入
解决倒库不入的最好办法就是一把进库，东方时尚驾校电话给网友们提供两个办法来预防倒库不入情况的发生。
一：稳定心态
考试前出现紧张心态是很正常的，学员们应该学会调整心态，不要绕过紧张的心态影响到考试的操作。
考生们可以试着喝一些甜味较重的饮料、深呼吸、转换思维、闭上眼睛回忆几遍倒库的操作流程。
二：预判
在绝大多数的情况下，当咱们发现倒库即将失败的时候，其实已经来不及了。
这种情况下，咱们就必须在开始下一个动作之前确认这个动作是符合要求的，比如：在考试开始之前(没有录入指纹之前)就要确认好车身与边线是否留有足够距离，车身有没有摆正……如果发现了问题应该及时修正，修正之后再录入指纹，开始考试。
临时补救的办法：
在考试过程中可能出现各种意想不到的情况，如果因为某些因素让车身的行进路线与你预计的出现了偏差，就必须及时的快速的就行修正。

❷ 为什么倒库越练越倒不进去了

原因如下：

1、练太多导致过于自信，上车准备工作不到位。

养成良好的驾驶习惯，上车第一件事是调整座位和后视镜系好安全带。每个人的体型不一，前人的位置不一定适合自己，上车准备阶段把这些调整工作做好，为进一步的训练打下基础。很多学员开始不调，虽然前两圈也能把项目完成，但是随着练习加深，身体越来越不适应，导致越练越差。

2、练太多容易导致方法不固定。

教练教授的点位和操作方法，因为教练的教学技巧来源于日复一日的训练和积累，是一套被不断实践证明的科学的理论，谨记教练传授的练车方法，不要轻易改变。练太多容易方法变来变去不固定，能做对完全凭运气，碰巧蒙对一次，便不再正视自己的问题，或者不听教练的教导只顾埋头盲目练习都是不可取的。

3、注意力不集中。

科二越练越差和学员自身注意力不集中，练车不用心有直接关系。最初练车注意力非常专注，后来越练越不耐烦，散漫厌倦，再练下去只会越来越差，信心丢失。这个时候，下来休息一会儿，调整一下状态，总结一下自己，让自己踏实下来再去进行第二轮的练习。无论哪次练习都需要专注，注重细节和准确性。

4、练太多导致越练随意。

科目二越练越差的原因主要是熟练了以后，没有刚学车时那么敏感了，随意性也比较大，出错的机率就会增高。不管自己科目二练得有多熟，千万不能大意，一定要严格按照教练说的方法去做，不要心浮气躁、自创方法，这样才能避免“越练越差”。请一定沉下心，认真学，好好练。

5、练太多导致急功近利。

很多学员自尊心很强，不甘心比自己后来的学员都练得比自己好，还喜欢急功近利，倒库都没练好就急着练其他项目，还没学会走就想跑，在简单的项目不愿意花费时间和精力，总想一次过，结果越练越差。学车是一个循序渐进的过程，最忌心态浮躁、火急火燎，学车的时候心态摆正，才能越练越好。

❸ 我们为什么总做不好倒车入库

1、没调好后视镜

练车的时候是几个学员轮着练，于是有的学员偷懒，就着上一个学员的镜子看点了，自己没有主动调镜子的意识，倒库倒不进去也没发现问题出在哪里。但是每个人的身高、坐姿不同，看的点位肯定是不同的，到了考试自然而然就看错了。

2、对倒库产生恐惧

由于倒库是难项，练不好就会对这个项目产生恐惧心理，每次训练就会对自己没有信心，看点打方向也不够坚决了，等到发现点过了之后，却晚了。

3、方法太多，没有固定模式

教练教的点位没有记清楚就去倒库，倒不进去怀疑方法是错的，又去问别人的点位，问来问去就搞混了。有时候碰巧倒进去了，于是将错就错。再看那些一直用一个方法的人，每把倒库都能准确无误地倒进去，因为他们永远都看的是同一个点位。

4、不熟练

归根结底还是不熟练。刚学的时候由于新鲜感，记得比较熟，一到点就能准确打方向，但如果练得少了，又增加了其他项目，便会忘记已经熟悉的一些操作。另外，速度突然变快，打方向盘也会导致倒库不准确。

❹ 倒库怎么都倒不好怎么办

车往前开容易，往后倒是比较难的，整个驾考项目中，倒桩对于大部分人来说是最难的一项。因为倒车时盲区非常大，对于车辆的宽度把握的不准确，如果是从后视镜观察后方，对于距离以及方向的把握更加困难。所以说练好了倒车，新手距离老司机的距离会跨越一大步，开起车来会更加自信。别人要进退三四次才能倒进去，而自己只需要一两次，是不是很有成就感。

倒车总是倒不好，是因为没有掌握以下技巧
如果是长距离倒车，应当先下车观察一下地形，哪里有障碍物？到了哪里该打方向做到心中有数。如果空间比较大，倒车时应当头转向后方，从后挡风玻璃看后方的路，能够比看后视镜更直观明了一些，倒车会更容易。如果空间比较小，通道宽度只比车宽了一点，最好要看后视镜倒车，看后视镜倒车进入狭窄空间非常好用。只要看到车身与两侧障碍物还有距离，就一定不会撞上。但如果距离过小，要注意后视镜是否会撞上，因为后视镜是车最宽的地方。这里还涉及到后视镜的调节问题，从后视镜看向后方，一定要能够看到自己的后车门，最好前车门的门把手能刚好出现在后视镜中最佳。如果后视镜调的太靠外，都看不到自己的车身了，虽然后方视野加大了，但是倒车时对于障碍物与车身的距离就无法把握了。

倒车总是倒不好，是因为没有掌握以下技巧
倒车时如果需要转向，那么不要只看后方，前方车头也要看。因为如果转动方向盘，车头的摆动幅度是最大的，车尾摆动幅度较小。所以如果地方狭窄，或者周围有障碍物，方向转动过大的话，车头可能会发生刮擦。

倒车总是倒不好，是因为没有掌握以下技巧
往车位里倒车该怎么操作，这里假设车位前后或两侧都有车停放，中间有个空车位，我们倒车入库。先说顺向车位，也就是要采用侧方位停车的方式倒进去。首先得保证该车位长度能容得下本车，如果是有划线的车位，那么车子肯定能停的下，如果路边位置没有划线，当我们开车经过车位时，到了车位的地方把车停一下，大体观察一下该空间的长度能否容纳的下车，对于技术一般的人来说，前后都至少得有半米的空间才能停的下，也就是车位长度至少要比车长一米才行。

倒车总是倒不好，是因为没有掌握以下技巧
车往前开，与前车的距离大约保持半米左右，不要太远，太远了会加大倒车的难度，距离越近倒车越轻松，方向盘打的幅度越小。当驾驶员的位置与前车B柱齐平时停止，然后开始倒车，方向盘向右打一圈，待车子与前车大约呈40度夹角时，回正方向继续倒车，当从左后视镜能看到后车右侧位置时，开始向左打死方向，车身摆正后回正方向，此时要注意车头右前方与前车的距离，不要剐蹭到前车。

倒车总是倒不好，是因为没有掌握以下技巧
垂直车位如何倒车？如果空间狭小，车尽量与已经停好的旁边的车靠的近一些，大约半米的距离最合适，有助于顺利倒入车位。车往前开，超过车位后开始倒车，当车尾位置到达车位最右侧边缘时开始打死方向，此时先通过右侧后视镜观察与旁边的车的距离。继续倒车，然后观察左后视镜，看车尾与左侧车的距离，实时调整方向盘的角度。如果一次不行，可以往前开一下再继续，这种车位倒车比侧方位停车要简单的多。

❺ 为什么倒车总是倒不好

倒车入库
右倒库:
1、挂入倒档，慢松离合器踏板，使车辆在半联动的状态开始倒车，看右后窗，当右后窗角玻璃3ccc标与车库右边线重合，立即匀速向右打满转向盘。
2、看左后视镜，从左后视镜里看到车库左边线与底线交合点刚刚出现时，立即回正转向盘。观察两侧后视镜调正车身，倒入车库。
3、倒入车库后看左后视镜，当左后视镜下边线与库前边线重合时停车，倒库完成.
4、出库，挂一档，慢松离合踏板，使车辆在半联动的状态开始前行，通过前引擎盖刚看不到路边线时（后轮刚好和出库线平行），向左打满转向盘，当车身正时，回正转向盘，当车前轮过左起点感应线（在车上观察，感应线到左侧车窗立柱时停车，正好车轮压线），停车。
左倒库
5、挂入倒档，慢松离合器踏板，使车辆在半联动的状态开始倒车，看左后视镜，当左起点感应线稍微过左后视镜时立即向左打满转向盘。
6、转向盘向左打满后，在离合器半联动的状态下，同时观察右侧后视镜，从右侧后视镜里看到车库右边线与底线交合点刚刚出现时，立即回正转向盘。观察两侧后视镜调正车身，倒入车库。
7、倒入车库后看左后视镜，当左后视镜下边线与库前边线重合时停车，倒库完成.
8、出库，挂一档，慢松离合踏板，使车辆在半联动的状态开始前行，通过前引擎盖刚看不到路边线时（后轮刚好和出库线平行），向右打满转向盘，当车身正时，回正转向盘（此时车身右侧距库前边线约半个车身的距离），当车前轮过左起点感应线（在车上观察，感应线到左侧车窗立柱时停车，正好车轮压线），停车。全部考试完成。
左侧倒车，
开始倒车，当驾驶位左侧保险带挂钩左下角和车库左上角重合，向左打死轮，继续倒车，当车身和左上角有一脚距离时，方向回正，继续倒车，当车库左上角和左倒车镜下线重合后再过一点距离就是完全看不到车库左上角时，向左打死轮，车身正时，方向回正，倒车入库即可。
倒车入库需要注意的是轮速配合，速度慢、转向快是要点。在倒车时，需要学会通过后视镜观察车身与库线之间的关系，能够在后视镜里看到行车路线，充分做到迎去向回轮。
很多学员在倒车时不知道怎么打转向，认为倒车时，转向就应该反着打（想向右就左打，想向左就右打），这是错误的观念。
其实倒车时，通过看后视镜就是车尾变成了车头，你想车尾向左走，那就应该向左打转向，想车尾向右走，那就应该向右打转向。
后视镜观察车身延长和库边线之间的关系，左右后视镜都是同理，比如，左后视镜观察，车身延长线离库边线近了，那就向右打转向，这样车尾就会远离库边线。相反车身延长线离库边线远了就向左打转向，车尾就会靠窢厂促断讵登存券担猾近库边线。
口诀：右到库：离合到底挂倒档
慢松离合压住、压住、压住找重合（右后窗角玻璃3ccc标与车库右边线重合）、压住找重合、重合向右打满轮。压住、压住看左侧后视镜，压住找重合（车库左边线与底线交合点跟车左侧车身延长线重合）、重合回正轮。压住看变化，夹角大往下压、夹角小往上挑。压住找重合（左后视镜下边线与库前边线重合）、压住找重合、重合停车。
出库：离合到底挂一档
慢松离合压住、压住、压住找重合（前引擎盖与路边线重合）、重合向左打满轮、压住看远处、压住看远处、车身正时回正轮、压住找重合（感应线与左侧车窗立柱重合）、重合停车。
左倒库：离合到底挂倒档
慢松离合压住、压住、压住找重合（左起点感应线与左后视镜下边线重合）、压住找重合、重合向左打满轮。压住、压住看右侧后视镜，压住找重合（车库右边线与底线交合点跟车右侧车身延长线重合）、重合回正轮。压住看变化，夹角大往下压、夹角小往上挑。压住找重合（左后视镜下边线与库前边线重合）、压住找重合、重合停车。
出库：离合到底挂一档
慢松离合压住、压住、压住找重合（前引擎盖与路边线重合）、重合向右打满轮、压住看远处、压住看远处、车身正时回正轮、压住找重合（感应线与左侧车窗立柱重合）、重合停车。

❻ 倒车入库为什么总练不好

1、需要控制车速
很多学员在平常练习中都是按正常车速，但到了考试，由于过于谨慎去放慢速度，而事实上速度过慢有可能导致中途停车，中途停车是会被判定为挂科！
如果在考试中速度过快，也有可能导致看过点，所以平时怎么练考试怎么考，没必要去刻意调整。
2、调整好座椅和后视镜
有的学员在练习的时候就不注重座椅、后视镜的调整，每次都沿用上一个人的位置。如果没有及时改正这个问题，挂科都不知道怎么死的。
不调整好，就有可能导致点位有偏差，最后强调一遍，先把座位调到最合适的位置再根据教练教学去调节后视镜。
3、倒库前调正车身

倒车入库不仅要让车辆对准停车点，还要会调正车身，最好的办法就是不断查看左右两边的后视镜。左车身离控制线距离大了，方向往左打，右边距离大了，往右打，即哪边宽往哪边打。
倒库过程中还要注意微调，角度不要太大，一般半圈最合适，最后注意，车身正了就要回方向！
4、学会踩离合
众所周知离合的控制在学车过程中至关重要，尤其在倒车入库中，在踩离合器踏板的时候要用前脚掌，不能用脚心或者脚跟，脚跟放在地上，随着离合器的起落缓缓向前后挪移。