为什么二手辉昂这么便宜

A. 现在大众辉昂的价格很优惠，那这款车子是否可以入手

如果你买了一辆真正的C级汽车，可能是前三辆车，三辆汽车的销量，三辆汽车的销售价格，但40万辆，没有价格不便宜。即使是奥迪A6L的最低价格也达到了350,000多。除了这三辆车外，还有其他价格有效吗？一些。 Huang是由同一MLB平台的奥迪A6L建造，目前在终端达到50,000，部分地区较高，入口价格基本上有300,000。如果您可以接受该国的五版本，您甚至可以从大约240,000开始。

至于电力系统，黄色配备2.0T和3.0T V6两个发动机，2.0T型号最大功率224 HP，峰值扭矩350nm，3.0t型号最大功率299 HP，峰值扭矩440nm，全线匹配7加速双离合器传动，相对于BBA级模型，黄的总体动态性能相对强。黄的唯一短的董事会悬挂在公共标签上，但因此，它的销售价格可以相对较好，同一级BBA模型，这使得其具有成本效益。然而，我们也知道，事实上，公众不糟糕，以创造一个豪华车。我拥有一百万级的Phaeton世界，甚至是梅赛德斯 - 奔驰S级，对于相对较低的黄，实际上只是拿一道菜。

B. 大众辉昂二手车价格

这款车的二手车价位大体是在20万左右居多，但是往往还要结合车子的具体配置，车零还有行驶公里数等因素综合来衡量，该二手车的价格

C. 大众辉昂网评极好，为什么卖不出去

外观抢眼、保留大众家族脸、车载冰箱被中国人保留下来、车内噪音小、内饰采用符合C级车身份的材料、娱乐配置丰富、尾标也要讲求意头、驾驶感舒适换挡快、高科技配置齐全。”辉昂“是什么？

17年的1-4月，统共只售出960辆寥寥。”造成辉昂叫好不叫座这种形势的直接原因是官方定价过高，顶配版本价格更是高达65万9000元，因此有网友评论“起价35万，就算大众信仰再高，一个辉昂卖的比A6L贵也是无法理解的。”

而辉昂卖不好的根本原因，则是大众VW品牌本身的高度依旧不够，品牌力欠缺，致使辉昂难以直接和行政轿车老牌大户德国三驾马车奔驰E级宝马5系奥迪A6相抗衡，再加上自身价位奇高，卖不出去是自然。

D. 大众辉昂的价格比较优惠，车子质量会不会很差呢

在许多人的眼中，大众Phaeton可能是一个经典的传说。 “不怕梅赛德斯 - 奔驰和卢湖，我害怕公众用信件。”这句话也被广泛传播。不幸的是，Phaeton没有创造光彩，最后只有停药方式太多了。如果Phaeton的失败是因为价格过高，那么成功的受欢迎程度将比Phanty更便宜，加上大量折扣，黄的最低价格已经下降到300,000。

黄的定位明显高于迈丹和帕萨特，因为这辆车已经达到了中型和大型轿车的水平，所以黄色的大小也是一个琴琴和帕萨特的圆形，这辆车的车身长度达到5074mm，宽度为1893mm ，高度为1489mm，整个车辆尺寸甚至超过奥迪A6L，黄的翼架超过3米，所以骑行非常宽敞。

E. 最近看上了大众的辉昂了，价格优惠很多，这款车是否可以买

最近看上了大众的辉昂了，价格优惠很多，这款车是否可以买？

辉昂是大众旗下的一款C级豪华轿车，目前的优惠还是比较大的；在辉腾和途锐之后，辉昂可以说是大众的唯一一款高富帅型的轿车，不过这款车的销量有点惨淡，19年的时候辉昂的月销量仅仅是一千多台。坦白地说，辉昂这个车定位有点尴尬；作为一款C级豪华轿车，辉昂的销量真的有点惨不忍睹，月销量一千多台的辉昂的确是丢光了大众品牌的脸，我觉着就销量来看，辉昂很有可能成为第二个皇冠，对于这种车型，买新车没有什么意思。

皇冠当年是拿着C级车的身子，买着B级车的价格，就这样皇冠的销量仍旧是扑街，现在月销量也就是几百台的样子；辉昂虽说销量不咋地，但是价格还是C级车的价格不肯下探。就家用来说，辉昂其实比不上自家兄弟迈腾；就商务接待来说，同样的价格买个二手的A6L或是五系绝对要比辉昂强一点。辉昂这车是好车，不过定位和价格太尴尬了；如果有其他的选择的话，新车不建议选购辉昂。

F. 便宜了快7万的大众辉昂难道不香吗，为什么一定要追着新款买呢

辉昂之所以在上市之初就能够受到比较广泛的关注，其中一个非常重要的原因就是在设计的时候采用了和奥迪A6相同的MLB平台打造，这样的实力加持无疑对辉昂获得市场认可是加分的。但是随着时间的推移，辉昂的市场表现似乎有些不如预期，除了产品自身更新速度没有赶上变化速度之外，还有同级别的产品层出不穷让人不知道该如何选择。可是已经降价了将近7万的辉昂真的不值得被看见吗？

你认为降了价的辉昂值得一份不错的销量成绩单吗？

（图片来源网络）

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G. 真的不能再便宜了，大众辉昂都跌到24万了，为何很少有人懂

说起市场上主流的豪车，相信大多数人首先想到的是奥迪、宝马、奔驰这三大德系品牌，作为国内豪华市场上的牌面，BBA一直以来都占据了主导权，对消费者在豪车的选择上产生了根深蒂固的影响，而随着凯迪拉克、雷克萨斯等二线豪华品牌的迅速崛起，BBA的市场地位受到了很大的威胁，为此不得不采取降价的措施来增加竞争力，而今天咱们要说的是一款很特别的豪车，特别之处在于它并不是豪华品牌旗下的车型，但足以称得上是豪车，它就是大众的辉昂。
对于辉昂这款豪车，想必大家都有所了解，作为一款与奥迪A6L同平台打造的车型，在品质稳定性等方面可以说有非常出色的表现，有着良好的口碑，但品牌力的不足成为了这款车最大的劣势，因此很多人在豪车的选择上都不会考虑这款车，而为了进一步得到国内消费者的青睐，辉昂不得不采取降价的措施，目前优惠力度非常大，最高直降12万多，低配裸车才24.18万，相比奥迪A6L要便宜很多，展现出了十足的亲民性，这样的表现对于国内消费者来说诱惑力好像不大，销量依旧是比较惨淡。
辉昂的外观设计有很明显的特点，延续了大众家族一直以来的套娃式设计，风格比较低端稳重，带来了极高的辨识度，前脸采用了大众家族经典的横幅式镀铬饰条装饰的进气格栅，并与两侧的灯组紧密连接，一体式设计拉伸了整个前脸的横向视觉效果，同时细节的处理很到位，凌厉的线条以及精细的做工营造出了一定的高级感，很好的与老款帕萨特进行了区分，总之，前脸设计很商务低调。
同时车身的打造也是很低调，稳重商务的一面得到了淋漓尽致的体现，车身比例很协调，修长的腰线非常的犀利，尾部则彰显出了比较强的高级感，车标下方带字母的车标LOGO很高大上，两侧的尾灯多少有几分奥迪的影子，下方镀铬装饰的后保险杠很动感，而在尺寸方面，辉昂的长宽高分别为5074×1893×1489mm，轴距为3009mm，表现非常的出色，为其宽敞的内部空间奠定了基础。
内饰方面，辉昂与其它豪车不同，风格上看比较传统单调，但豪华气息的营造却是丝毫不逊色，首先用料上很厚道，Nappa小牛皮质的包裹以及钢琴烤漆的装饰都很上档次，同时线缝细节的处理很细腻，展现出了不错的精致感，其次，石英钟的配备也是逼格的一种体现，肉眼可见的高级感，另外配置方面非常的齐全，奥迪A6L有的配置辉昂基本也都有配备，入门就有10个安全气囊，还配备了一套主动安全配置，包括并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、车道保持功能等，安全性有非常高的保障。
动力同样是辉昂的一大亮点，搭载的是2.0T和3.0T V6两款发动机，最大功率分别为224马力和299马力，峰值扭矩分别为350Nm和440Nm，传动力方面，与之匹配的是7挡双离合变速箱，这样的动力在同级车型中可以说有一定的优势，只可惜并没有配备四驱系统，这点与奥迪A6L相比还是有差距的。总之，辉昂是一款好车，只是被大家低估了罢了。关于辉昂，大家觉得值得入手吗？
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H. 这辆大众辉昂才开了4千公里就贬值17万！26万买它划算吗

哈喽，大家好！检车家老司机又和大家见面了，我是检车家的检车技师胡新，因为长相粗狂，所以人送外号胡猩猩。虽然咱外表有点粗狂但是心思细腻，对于检测更是细致入微的。今天给大家带来的检测分享，特别有意思：按里程数算，这辆大众辉昂应该还没到首保，才开了4000多公里，但它已经是2年多的车子了，这样的二手车香不香呢？跟着猩猩我来一起看看吧。

好了，今天的检测分享到这里就结束了，感谢大家的阅读！

喜欢就赞，不喜欢就喷，我读书少，修车多，写得不好的地方还请大家多多担待。不过如果你有任何关于二手车的问题，都可以问我哦，我一定尽力帮你解答，咱们下次再见~

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I. 3年打对折，20多万买二手大众辉昂值不值

大众旗下的豪车，很多人可能只记得辉腾，反而忘了那辆价格和奔驰、宝马相差无几的大众辉昂。实际上对于追求性价比，同时还想买看起来比较低调的豪车的消费者，大众辉昂比奔驰宝马更值得考虑。就在近日，有朋友想买一辆20多万的二手车，转了一圈之后，大家发现大众辉昂反而是一个不错的选择。当然，看到标题，很多人第一反应就是三年打对折的车型也太不保值了。其实懂车的人都知道，很多豪车的保值率都没有那么高，3年打对折是一件很正常的事情。
言归正传，关于20多万买二手大众辉昂值不值？从我个人的角度来说，我觉得很值得，至少如果我想花20多万买轿车的时候，我会优先考虑二手大众辉昂。至于原因，主要有3方面。
第一个：这款车口碑很好
在大众众多车型里面，辉昂的口碑是非常出众的。外观不用多说，家族式设计看上去十分低调，如果不是车身尺寸，很难想象到这是一款豪车。但是坐进车内，消费者往往会眼前一亮，这种强烈的对比只有在辉昂身上感受得到。除了内饰的豪华、配置的齐全、舒适的座椅之外，这款车的动力系统也很强悍，账面数据不多说，直线加速表现十分强势，而且悬架的调校也是以舒适性为主，这样一款大车竟然有着不错的操控，实属不易。
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第二个：性价比够高
在很多消费者眼中，只有价格便宜的车型才有性价比，实际上这种说法并不完全正确。像大众辉昂就是典型的高性价比车型，虽然其起步价也不低，但是结合这款车的用料、配置、做工来说，大众辉昂的表现已经十分抢眼了。而且和同级别的奔驰、宝马等豪华轿车相比，大众辉昂不止拥有更高的配置，还拥有更低的价格，你觉得它的性价比如何？而这种性价比优势同样延伸到二手大众辉昂身上，你说这款车值不值得买呢？
第三个：车况较新
目前3年左右的二手大众辉昂基本上都能控制在20万左右，当然，也分配置，但是整体来说，车龄基本上都不长。相比一些保值率比较高的车型，二手大众辉昂的年份更短，再加上大众的品质，可以说3年左右的辉昂正处于车况最好的时间，各方面表现都不会让人失望。而且这一时间段的车辆往往车况保持的都不错。这里多说两句，其实对于大多数想买二手车的消费者而言，我都建议大家选择3-5年的车型，一方面是价格便宜，另一方面也是因为车况更靠谱，这样年份的车即便是有什么问题也很容易验出来。
总而言之，虽然大众辉昂看起来很低调，但是这款车的各方面实力却非常出众。至少和同价位的奔驰、宝马相比，我丝毫不认为大众辉昂比它们差。只要车况不错，20多万买二手辉昂真的不会让你失望。
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J. 买车了，虽然是二手车辉昂但是我对它爱不释手

想买了一辆二手车大众的辉昂。最顶配的。哈哈！说实话如果买新车的话还真是舍不得。新车办完得60多万。二手车的这款车保值率不是很好。可以说买辆二手的还是比较不错的。因为价格确实很便宜。比奥迪，宝马，沃尔沃都要便宜不少。而且这款车配置非常的高。用于商务接待是再好不过了。下面上图给大家看一下。

这是夜视系统，说实话还挺清楚的，虽然照片上看不太清楚。

这款车配置是非常的高，不管是舒适性也好还是驾驶体验都非常的不错。3.0t机械增压的排量让它的动力非常的强劲。但是挺费油的。配置非常的高啊，这像它的空气悬挂包括夜视系统抬头显示，还有它的后排座椅按摩。新车确实挺贵的，但是二手车非常香。