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同级别车为什么比外国便宜

发布时间: 2022-07-17 17:13:52

⑴ 为什么同一个级别的汽车,日系的几乎永远是最便宜的呢而且质量和做工又不错

第一当然是品牌问题啦,别人百年品牌日本车只有几十年
第二就是日本车成本低,无论是研发成本还是制造成本都是,日本车注重的是经济性,用料也比欧系车美系车少,这不是偷工减料的现象,是 在保证了性能和安全不落后得情况下减低成本,而且提高燃油经济性

⑵ 为什么同品牌国产车比进口车价位相差那么大

把买的贵归咎于税其实是在忽悠消费者
其实进口车20%左右的税收但是好多车型的售价已经翻国外的倍数了
其中代理商抽了很大的利润
国产化之后生产厂家的利润也是非常高的
打个比方由于美圆汇率问题富豪S40在周遍国家地区(日本香港等)购买折合20万RMB都不到但是到了国内国产化(材料内装严重缩水)之后却要买到30多万
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许多只比国外贵几万的车型~都已经缩水缩的不成样子了
其实国内的造成成本要比国外低很多不论是材料内装人工~国内的造车业利润太大了

⑶ 为什么日本跑车性能参数和欧美的差不多却往往便宜呢

品质不同,本质不同,另外技术也不同,不能拿日本跑车和兰博基尼或者玛莎拉蒂比啊,
你看雷克萨斯顶级版和S600的价格差距就知道了。而且日本东西本身就比欧美价低,同档次的肯定是欧美系价格高

⑷ 为什么自主品牌的车,要比同级别的合资车普遍要便宜,是分析一下,谢谢!

1,税收政策不同
2,综合成本低,例如土地,知识版权费,研发费,外籍员工工资等
很多很多,你不用想车的原因,只想一个最简单的 中国水杯子为什么要比外国的便宜。想通了,就明白车为什么便宜了

⑸ 请问:为什么相同级别、配置的汽车,国外品牌和国产品牌的价格差那么多差在哪了呢

你说的是咱们国家引进的合资品牌吧。国产和合资品牌最主要的差别在于发动机和变速箱。
国产发动机相比于合资品牌的发动机,普遍存在着马力相对较小、功率相对不足的问题。比如都是1.8T或2.0T的,国产的发动机的马力、功率普遍比合资品牌的差一个级别,这样造成的结果就是汽车的加速性相对较弱。
变速箱上,国产的技术普遍还是比较陈旧的,这样就造成国产品牌汽车在油耗方面要比合资品牌的高出不少,我感觉每百公里要多2升汽油左右吧,但是汽车总价上要差出3分之1吧。
综合来讲,我还是支持国货的,因为性价比高,而且主要还是在市区里面跑,刨去动力、油耗的因素,其他方面国产的都不差,都一样开。个人建议,要是买20万以内、不开赛车、不追求太高的技术性能,买国产的就完全够用。

⑹ 斯柯达同级别的车,都要比大众的便宜,这是为何

相信大家都应该知道大众车,而很少人知道斯柯达这系列的车型,斯柯达和大众本身就是同一个平台制造出来的,这两款车在技术方面都是一样的,为什么说同级别的斯柯达要比大众便宜的多,并不是因为斯柯达这这款车质量差,主要是因为品牌影响力,这就是我上面所说的为什么很多人知道大众而不知道斯柯达,这样才导致斯柯达知名度不高,销售量提不上去,价格也就降下去了。总体来说斯柯达汽车制造技术先进,本身也是属于大众品牌系列,之所以没有在中国市场上博得一席之位,主要还是因为品牌知名度低,再者就是没有跟上时代的潮流,制造出来的车型都是中规中矩,所以很多人都不喜欢这个车型。

⑺ 为什么品牌一样国内外汽车售价差那么多,讴歌suv,英菲尼迪suv美国30万,中国70万

因为要保护国内的汽车厂商,否则,大家都23万买宝马x3了,国内的合资品牌和国产车谁还买啊?关键是要让国内的汽车制造商能降低成本,提供质量,将产品的竞争力提高了,如彩电、空调一样质量上去了,自然就放开了,然后进口的关税就降了,价格就和国外接近了。

⑻ 斯柯达同级别的车,都要比大众的便宜,这是为什么

斯柯达和大众是同一个平台和技术,斯柯达比大众便宜,主要是品牌差距。在设计上,斯柯达处处透露着自己的德国风格,甚至远远望去,依然有大众的影子。区别在于斯柯达的家庭直瀑式进气格栅,菱角的尖切线让斯柯达更锐利,没有大众的醇厚感。某种程度上来说,斯柯达比大众更年轻更时尚,也不再是老中年大叔的专车。现在相信会有更多的年轻消费者接受。斯柯达的内饰感觉更像欧洲的冷风格。与大众车型相比,斯柯达缺乏没有刻意体现的高端感。做工保持着和大众一样的水准,但是用料还是没能体现出自己的风格,太简单,太单调。

一汽大众捷达成立以来,上汽大众想把斯柯达打造成大众品牌和捷达品牌之间的性价比品牌,却依然标榜运动元素只是降低了自己的整体定位,放下了高冷,活得比谁长,而不是谁的品牌。其实这是斯柯达的起跑线。如果说刚推出的时候是这个位置的话,我觉得捷达是不可能诞生的。那谁会买斯柯达呢?哪怕是用大众的三大部件和核心配置!其实人们并不了解,但只有当它的价格达到消费者对这个品牌溢价的预期时,才会有更多的人愿意为此买单。斯柯达的发动机采用大众成熟的EA888和EA211发动机,底盘采用大众的MQB平台,变速箱也采用大众的产品。这些引擎和平台几乎没有什么变化。保证电源和机箱质量无问题,节约成本。比如明锐采用速腾底盘、变速箱、发动机,但外观略有变化。科迪亚克采用途观l的底盘和动力系统。

⑼ 为什么国产的公路车比国外的便宜很多,最近想买辆性价比高的公路车!谢谢!

一方面,国产的车多多少少都有山寨的痕迹,所以设计经费和开发成本上能少很多开销,直接影响市场价格;另一方面,进口关税非常高,同级别的车,如果是进口的,那就贵出很多很多,国产车的税就相对低一些,也直接影响市场价格;再一方面,质量上还是有区别的,进口的确是比国产的要好一些,不是我崇洋媚外,国外这个行业的发展水平毕竟是领先我们的,国内的厂家还在学还在摸索,过程很艰辛,但前途无限光明。。。

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