迈腾为什么这么便宜

⑴ 大众迈腾哪个地区最便宜

摘要 北京的迈腾比外地的便宜。首先说在北京四s店里买迈腾肯定比外地的要便宜一些，优惠一点。因为北京地区迈腾车卖的一直比较好，一汽大众的迈腾车在北京用户众多，大众迈腾的口碑也很不错，效量大，市场大，所以四s店的销售完成情况就好，所以给的优惠价格也比外地便宜。不能贸然去汽车市场噢，容易碰见车虫，被坑了可就不止白跑一趟北京了。

⑵ 迈腾380的配置更高，但为何价格要比330的还便宜

随着2019年的2019年迈腾，电源有280Tsi（1.4T高功率），330Tsi（低功率版本，高熔丝发动机，主要经济），380Tsi（2.0T高电源版，性能方向引擎）3种舒适，领先，奢华，尊贵，旗舰型，5个配置阶段从低到高。其中，舒适是280独家，旗舰模型是380独家。

目前，北京迈腾约有35万元。超过330个裸车级裸车牌为190,000，其超过210,000。有趣的是，相同的配置，昂贵的380个比率为15,000；随着电力的前提，贵族比奢侈品多25,000多，所以380奢华导致330的力量超过330多贵族。那么，在330豪华，加入15,000购买权力，加上240万美元购买哪个价值？我会告诉您分析分析。

所以我大胆地猜，在330奢侈品的基础上，我将花费超过15000元的380多元。它应该比愿意花费超过20,000元的人更多。此外，从测试误差的角度来看，配置较低，最终安装仍然求解，并且在市场上的大众MQB平台的附件非常足够，并且已经形成了改进的行业。但电源很低，但没有空间，你知道2.0T高电源引擎不仅仅是软件的差异，甚至硬件是不同的，也没有记住。

⑶ 迈腾2.0L比1.8T更便宜，为什么呢L和T分别代表什么

不是排量越大越贵滴。
大众的2.0L（L是发动机的排量）发动机属于较老的了，没太多亮点可言，各项技术参数都很平平，而1.8T的则是大众的最引以为豪的作品，T是涡轮增压的意思，该技术可以在同等排量的情况下输出更高的动力，排除更少的尾气，烧掉更少的汽油，各项参数都是世界一流的，比上面的2.0l要好多了，自然贵啦。

⑷ 迈腾380的配置比330更高，但为啥价格比330便宜呢

⑸ 懂车帝的购车我看迈腾330豪华、首付3000月供4000是36期、怎么这么便宜

这种情况一般是商家的噱头，一般都是先租后买，首付3000，月供4000总共36期，期满之后还需要付一个尾款的

⑹ 为什么大众的车(帕萨特,迈腾)在上海比成都便宜很多有5万左右,有什么猫腻在里面

物流费用占一大块，另外上海地区的量较大，优惠自然大一点，西部地区投放的车也相对少，但相比之下，需求也有支撑，所以价格硬一些。类似西部地区原来志俊就很受欢迎，优惠力度也不大。

⑺ 为什么说开迈腾的都有钱

因为这款车本身价格就不便宜。
首先从价格上来说，买迈腾的家庭经济条件不会太差，因为迈腾的厂家指导价是18.69到30.99万元，即使是最入门级的车型落地价也需要20万元。如果经济条件不好的人最多只愿意花十几万买辆车，买迈腾的人不一定有钱，但绝对不能说穷。还有一种说法是，买迈腾的人不是买不起豪车，而是把钱都花在了投资理财上，或者没有豪车也有足够的钱满足自己的虚荣心，所以很多人认为开迈腾的都是有钱人。
另外迈腾的受众还是很广的。在如今贷款门槛极低的时代，买车并不困难。确实很多有钱人低调买迈腾，但是也有很多年轻人“打脸充胖子”零首付分期买迈腾，所以仅仅从车来判断一个人的经济水平是非常不严谨的。迈腾车主有没有钱，谁也说不准。

⑻ 为什么迈腾380豪华比330尊贵的价格便宜，但380的配置要高

1、迈腾330和380都是2.0T发动机，330最大功率是137 最大扭矩是320 ，380最大功率是162 最大扭矩是350 380的发动机数据更好一点！

对比来看的话，380豪华版的优势在于配备了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、盲区监控以及全速自适应巡航这些安全性配置，此外还有220马力的2.0T发动机。

而330尊贵版虽然没有上述安全性配置，但却有着360度全景映象、真皮座椅、驾驶位座椅电动记忆、后排座椅加热、自适应远近光灯、30色车内氛围灯、后视镜敬意/倒车自动下翻、后排银色玻璃、可加热喷水嘴等舒适型配置。

整体来看的话，330尊贵版的舒适型显然是更高的，但380豪华版的安全性配置则更高，从楼主的问题来看的话，楼主显然对安全性配置是比较在意的。

在笔者看来，这两款车型如果选一款的话，380豪华版是更好的选择，毕竟舒适型配置已经足够高了，完全够用，而安全性配置这些东西在后期即便是加钱也比较难加装。

换句话来讲，第三方加装的安全性配置，即便是原厂的，你愿意拿自己的生命安全区开玩笑吗？