车子排量不一样为什么

① 汽车排量为什么不是整数，那样设计有什么意义吗

排量是液压传动的一个特殊术语，指的是每个冲程或循环吸入或排出的流体量。车辆排量是测量车辆的重要参数。

然而，除了人为的驱动因素，最难量化的是装配过程，这是测试制造商综合实力的关键。

学过科学的朋友都知道，相同匹配、不同装配方法的相同轴承的结果是非常不同的，过程控制导致的最终结果也是非常不同的。品牌和非主流产品之间的差距也在这里。

② 为什么汽车排量一样功率差的那么多

汽车发动机排量一定程度上代表了功率水平，但是不是说排量一样，功率就一定一样。主要原因有一下几点：
1、结构
同排量的发动机，有的是自然吸气、有的是涡轮增压、有的是机械涡轮双增压！比如，同时2.0发动机，本田2.0功率108KW，奥迪2.0tsi可达132KW。
2、调教不一样
同排量、同结构的发动机，也可能因为厂商的刻意调教，产生不一样的功率。比如奥迪A4有两款2.0TSI发动机，同样排量，同为涡轮增压，一个是132KW、一个是155KW。
3、技术应用不一样
现在发动机技术层出不穷，但是因为成本、技术保密、应用范围的不同，不同车商的同排量发动机功率就不一样。
现在的正式气门系统、缸内直喷系统、分层燃烧技术等等，都为发动机输出功率和扭矩大小带来影响。
4、特种发动机
举一个例子，在F1赛车上，一款2.0发动机的功率相当于4个普通民用2.0发动机的功率。

③ 同款汽车不同排量

因为1.8的发动机造价比1.6的贵,但这时价钱不会相差很远,只在5000左右.但也有可能,1.8的发动机比1.6的急速先进,这时不不仅价钱高出不少,大约1000左右啦,同时油耗少了,动力也大了.还有,由于技术先进了,排气达到欧洲3或4标准,自然也省油啦!

④ 同样排量不同品牌的汽车，转速和时速比为何不同

随着汽车行业的发展，涡轮增压技术逐渐成为汽车行业的新宠！大多数模型在市场上，无论什么品牌，大多数都是涡轮增压模型，自然吸入似乎已经到底！即使近年来“病房十大发动机”，“病房十大发动机”几乎没有发现存在天然气头，基本上加压，搅拌机头部占用！许多朋友在驾驶升压模型时会发现相同的驾驶速度，并且增压器头的速度远低于自然进气引擎！在下文中说明了为什么涡轮头的速度将是低的。

在正常情况下，涡轮机头1600的进气量几乎等于2,000 6,700进气体积的当然自然吸入量（当然这只是可能，不准确），因此涡轮发动机由于涡轮机存在这个“吼声”，它不需要过高的吸气速度，并且超过一千个转弯，摄入量来自顶部。

⑤ 为什么同品牌同排量的车动力却不一样

原因是：同样排量，但是功率，和扭矩，发动机调教不一样。功率高的，就是转的快，跑的快，但是负重差点。

还有和压缩有关系，压缩比与发动机性能有很大关系，我们都知道汽油发动机在运转时，吸进来的通常是汽油与空气混合而成的混合气，在压缩过程中活塞上行，除了挤压混合气使之体积缩小之外，同时也发生了涡流和紊流两种现象。

当密闭容器中的气体受到压缩时，压力是随着温度的升高而升高。

⑥ 为什么汽车同样排量，输出马力不一样呢

相同排量的发动机由于调校和匹配的变速箱不同就会出现功率不同的情况，在功率相差不是很大的情况下，一定要选择最大功率输出值转速低的车型。

比如最大功率一个是130马力，一个是137马力，但是130马力的车型只需要4800转就可以达到最大功率输出，而另外一辆车要5600转才可以达到137马力，就一定要选择4800转的车辆。

一般情况下传统的变速箱都有相应的马力和扭矩承受范围，6MT匹配的发动机排量范围为1.4T-2.5L，最大承载扭矩为330N·m 。主流的5AMT半智能变速箱匹配的发动机排量范围1.0L-2.0T，最大承载扭矩250N·m。

汽车发动机使用注意事项：

1、为了满足发动机的工作正常和使用寿命，减少机油消耗，选择一款高端的机油很有必要。尤其是带涡轮增压器的发动机，工作温度更高对机油的要求也更高。

2、要选择使用挥发率较低的优质发动机机油，因为机油挥发也是导致汽车烧机油的一个重要因素，选择全合成机油能大大减少烧机油现象的发生，给爱车带来全面的保护。

3、如果发现车辆有烧机油迹象，要经常检查机油的标尺，按产品使用说明书要求定期更换机油和机油滤清器，更换正品机油滤清器备件，一旦发现机油损耗异常，就要去修理厂进行检修了。

⑦ 为什么同样排量的汽车功率不一样

汽车发动机排量一定程度上代表了功率水平，但是不是说排量一样，功率就一定一样。

主要原因有一下几点:

1、结构

2、调教不一样

3、技术应用不一样

4、特种发动机

⑧ 汽车的排量不一样,启动时所需要的动力有区别吗

如果是平常慢启动，和动力关系不大，只和车的重量和车里坐了几个人有关，如果要加速启动，那肯定和动力有关了，就好比有的车型，2.0t的有好几个款，但是功率和马力不一样，这时你看百米加速所需要的时间就能看出不一样来了。

⑨ 汽车 同样是四缸 但为什么会有 2.0 1.8 1.6 的不同排量

发动机的排量是气缸的工作容积，其大小除了与气缸数量有关以外，还与气缸的直径和活塞的冲程有关，缸数相同，气缸的直径和活塞的冲程不同，就会有不同的排量。

⑩ 为什么有的车子排量一样大，马力却不一样呢

因为汽车的马力不仅和排量有关，也和发动机技术、汽车的风阻设计等多方面有关。以赛车为例，只有1.6L排量的赛车却能爆发出千匹马力，是因为赛车有极致的轻量化、超高的传动效率、完美的风阻系数、强力的增压系统；

再加上其最高万转的恐怖转速都把它推向了汽车工业的巅峰水准，而此时那点儿可怜的排量差距，对马力的影响就不值一提了。排量只是影响马力的其中一个因素而已，2台车同排量，马力也可以相差很多，主要是因为技术和设定的不一样。

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汽车动力性的三个指标

1、最高车速：是指在水平良好的路面上汽车能达到的最高行驶速度。

2、汽车的加速时间：表示汽车的加速能力，包括原地起步加速时间和超车加速时间。原地起步加速时间是指汽车由一档或者二档起步，并以最大的加速强度（包括选择恰当的换挡时机）逐步由某一较低车速全力加速至某一高速的时间。

3、汽车爬坡能力：是用满载或者一部分负载的汽车在良好路面上的最大爬上坡度表示的。显然，这个爬坡度是一档的最大爬坡度。一档的牵引力是最大的。因为经过变速箱和减速器的减速作用，所谓减速增矩。