现在酷跑车为什么那么便宜

Ⅰ 新百伦酷跑为什么那么便宜

新百伦酷跑其实就是借新百伦这个名字去迷惑其他人而已，并不是真正的新百伦鞋子，所以谈不上名气的鞋子来的，因此价格便宜是理所当然的事情，毕竟它的产品没有真正的新百伦鞋子技术呀。
一般来说不建议选择这种傍名字的鞋子，因为质量没法保证的。

Ⅱ 现代酷跑是进口车么

现代酷跑确实是进口车，是现代的一款进口的轿跑车，不过该款车早已经停产了，被现在的进口现代劳恩斯酷派取代。

Ⅲ 买个酷跑汽车大概需要多少钱。

便宜的三十多万就可以了，有钱的话，那就追求档次了。100万多的是。
记得采纳啊

Ⅳ 跑车为什么要比我们普通的轿车贵的几十倍

不谈性能，跑车实际上在性能上没有明显的门槛。我的理解是，车辆的所有调教和设置都有偏差，舒适度和实用性与运动性相矛盾时，尽量让出运动性。这是跑车(例如488、911、Z4)(劳斯莱斯的幻影、曜石等超豪华品牌的极其特殊的例子除外)。关于性能，我想说，大部分跑车的体形小，形状比轿车低，车的重量轻，所以操控一般比轿车强。

可以理解为通行费。西方发达国家一般是自由港，美国是代表。自由港是0关税或超低关税地区，中国只有香港是自由港。中国加入WTO后，通过谈判，WTO最终同意中国提高某些关税来保护本土产业。所以中国的关税几乎是世界上最高的。中国关税分为几个等级，跑车属于奢侈品，关税最高，最高可达40%-100%，具体取决于什么跑车。2012宝马Z4(进口)sDrive35i高端大陆接近80万美元，美国卖出5万美元左右，相当于人民币32万韩元左右。

Ⅳ 广汽丰田chr领先版酷跑和酷越有什么区别了

你好 丰田C-HR酷越版车型在普通版车型的基础上在前包围、轮眉和侧裙的位置上做出了更多的装饰，整体的造型比普通版C-HR更为的夸张和个性一点。C-HR酷越版这套原厂外观套件价值4000元，颜值党必备，省得后期再去改装。对于那些追求实用性和性价比的消费者来说，这样的外观套件就不是很远必要了，比较新车的外观就很帅气了，而且酷跑系列将在年内上市，还要等一段时间呢。

Ⅵ 中国跑车不只有美人豹，还有这么多，最后一个竟然卖70多万！

纵观今天的中国自主品牌，从轿车到SUV再到MPV，几乎是涵盖了所有的车型，但仔细想想，又好像漏了什么。没错，就是跑车，从中国汽车发展以来，跑车一直都是自主品牌的一个短板。一方面是由于市场狭小，另一方面也是因为研发跑车需要的技术与成本更加高。这些都是自主品牌跑车“难产”的原因，但依旧没能阻碍吉利美人豹这一中国第一跑车的诞生。

在中国汽车工业发展中，这些像是“笑话”一般的中国跑车是实打实地留在了中国汽车史上。在中国的大街小巷也见不到它们的影子，还是能够从中看出中国自主品牌进军跑车界的决心，虽然现在已经看不到了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅶ 现代酷跑车价格详细

2009款 2.0T 酷动手动版 19.90万 17.91-21.89万 2009款 2.0T 靓雅自动版 22.70万 20.43-24.97万 2009款 2.0T 豪华自动版 25.00万 22.50-26.98万 3.8升车型 厂商指导价 经销商报价 2009款 3.8L 豪华手动版 30.90万 27.81-31.98万 2009款 3.8L 旗舰自动版 32.50万 29.25-33.58万

Ⅷ 【小雷达 酷跑型 这车怎么样】

综合感受 感觉易至这款新能源的车型外形比较靓丽可爱，是那种比较小巧的车型，作为一个女司机操控也是比较容易的，随便一个地方，他都能穿插而过，属于错车停车都比较有优势的设计，而且我用这款车出行比较方便，新能源的出行不限号，而且购买的时候也免交购置税，是我心中最满意的，在我心里，它是我出行必备的小帮手。
最满意 最满意的就是这款车的颜值很高，作为一款家用的代步电动车，绝对是道路上最靓丽的风景线，大灯以及车身的腰线让整个车子看起来特别的优雅可爱，显得比较时尚，别看它是一款电动车子，他的动力也特别强，在市区道路或者是郊区道路，他的提速特别快，而且这款车子的用车成本比较低，是我比较满意的地方。
最不满意 最不满意的就是这款车的车标我感觉不太好看吧，还有它的续航能力我觉得有点低了，充满电能行驶290公里左右，要是再能高一点就好了，这样的话我跑的天数会比较少，充电的次数会多一些。
空间 他的空间我感觉设计的很满意，调整好座椅之后，感觉头部和腿部的空间很充足，因为它的储物空间也挺好的，后备箱也能放不少东西，可以说是设计的时候尽了很大的努力，让整个车子的空间更实用。
外观 它的外观我觉得除了车标不太好看以外，其他的都比较好，侧面的造型比较时尚流行，而且我选择这款车身颜色也比较亮丽，走在街上也是最亮的一道风景线，感觉还是挺帅气的，我是自我感觉很良好的一个人。
内饰 它的内饰我觉得没有什么特别的要求，车子的内饰线条感比较强，用料也合适，对得起这个价位，大屏幕的操纵也比较舒服，用起来也是比较顺手的，而且车子的方向盘设计的比较符合我的手感，总体用着也比较满足。
动力 动力性能体现的比大多数的电动车我感觉要强很多，我也不太懂这方面吧，反正就是起步比较快，后期的加速也比较迅猛，车子轻盈还小巧，所以行驶在一些路况比较窄的情况下，他的通过率还是比较好的。
操控 整体的操控我觉得也是比较简单的，对我这种新手来说，买一辆这样的小车是再合理不过了，我倒车有些不熟练，不过这款车的辅助功能设计的最实用，还有倒车影像的功能，让我在实际倒车的时候最为方便安全，有了他，我不用再担心倒车的时候技术不好了。
舒适性 它的整体舒适性我感觉也是特别的满足，因为我买这款车主要是上下班代步使用，空间的设计足够我坐上去很舒服，座椅的设计透气性也比较强，又宽又大，对臀部的包裹性还是挺好的，电动车的静音性能比较好，所以每次在车里面我都连着手机放一首自己喜欢听的歌曲，还是挺完美的感觉。
续航 对我来说我感觉很一般，因为冬天的话，我感觉会有一点短，不过现在天气暖和了，用着还可以，内心里面也是希望他要是充满电能行驶再长一点就好了，这样的话，我会开个四五天就充一回电。

Ⅸ 森地酷跑四轮电动车质量怎样

这款车和同等样式的比质量很好。一是全金属，二是门是防爆玻璃电动升降，三是车身比同款车稍宽带点，坐二人不挤，四是有防护钢架，五是轮胎好，六是四轮都是碟杀。底盘低稳定，但越野性降低。电门（油门）控制较好，自然均等，不会忽大忽小。最高时速40吧比较合理，开快了自己就怕。电瓶用的是天能12v120a的五个，最长续航没试过，一般每天开20公里，一个星期充电一次是可以的。其它配制一般吧。我买了几个月，很喜欢，如果家庭用自己用是款很好的选择，市区上班办事完全可以。有时看到汽车就在想：如果城市都用这样的小型电动车多好，没有污染、经济实惠、不占地方、安静的道路，这样城市算是一道不同的风景了。但是汽车在速度、续航、舒适、载人方面是这个电动车没法比的。最好的配制是：一个家庭有一辆汽车长途用，再有一辆这样的车，日常用。

Ⅹ 酷跑X8怎么样

其实也不知道怎么回答,这是一个IT门户网站，客户的评价：

评价一：

优点：内置3G移动上网模块、320G硬盘、微软正版Windows7旗舰版操作系统、DDR2 2GB内存、130万摄像头、产品在德国人做的东西、品质和服务有比国内可能要好。
不足：外观略显稳重低调了点(有点像德国车），但性能和性价比都还不错。希望在下一代X9上有所变化。
总结：在同类产品里面我比较过汉王、三星、东芝、惠普、应该是配置最高的了，性价比不错。对于有移动办公需求的商务人士应该是可以的。我也是看了好多后，预订了这款。

评价二：
优点：这是我看到的性价比最好的品牌商务平板电脑了。虽然厚了几毫米，但外观还是很低调大气。缺点：希望下一代产品薄一些，但又不牺牲散热性能。其实对商务用，这么高端的屏比较耗电吧，个人觉得会影响到商务便携实际使用时间。IPAD那样的屏连娱乐都足够了，酷跑X8的高端屏有些没必要。如果用LED 背光1024×768（600）应该会增加实际续航时间。总结：总的来说，因为商务考虑，这是我想要的产品。在德国这里，要卖800欧元，在国内要便宜不少哦。回国一定买一台。

评价三：
优点：配置不错。
酷跑X8款相当不错的平板电脑，相比汉王的平板电脑，配置要高很多，价钱也底很多。在这里说一句，买汉王真的不如买酷跑X8。最起码我这么认为。缺点：续航时间上要改进，不是电容屏真是大幸了。因为如果在微软windows7上使用电容屏，触摸体验是非常差（因为windows7只识别2点触摸，界面是窗口式的，这样也是用电阻屏的优势），还好X8用的不是电容屏，如果选择了电容屏。那就真的很失败，。总结：配置很不错，暂时在平板业属于上品。

以上是网友观点，究竟怎样，还是看你自己对于产品的选择。