大g为什么这么便宜
① 最便宜的大G来了！为了市场下沉不要情怀了吗
现在诸如“奔驰G350是不是真正的‘大G’”这种质疑的声音已经陆续出现，最后市场的接受度如何，预感不太乐观。
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② 大G蛋白粉为啥这么便宜
大G蛋白粉价格低主要取觉于浓度方面和提取源。
1、提取方法决定了浓度：浓缩-过滤，过滤乳清蛋白浓度的不同，而成本价格差异较大。分离是在浓缩乳清蛋白的基础上经过进一步的工艺处理得到的高纯度乳清蛋白，纯度更高。成本更贵，但是它也更容易消化吸收。
2、提取源：乳清蛋白是采用先进工艺从牛奶分离提取出来的珍贵蛋白质，所以牛奶的质量很重要，奶源地就至关重要了。
③ 史上最便宜的大G 预计2.0T发动机 网友：梦想终有实现的机会
奔驰大G，就这几个字，好像瞬间囊括了豪车的全部。很多人，包括鬼妹自己，都把奔驰大G设定为终极梦想神车。奈何动辄二百多万的价格和根本没有现车的局面，让这个梦想神车，也只能处于梦想的阶段。要是有一款便宜的奔驰大G该有多好？
最近某网站上面爆出了一条消息，说奔驰即将生产一款底盘代号为W463.210的G350车型，看没看见那个让你心潮澎湃的“g”。对，就是这个数字，让很多人都梦想着，这可能是奔驰G级的全新入门级别车型。要是真的可以量产的话，那或许就是奔驰大G级别中最便宜的版本。如果真是这样的话，那我们离奔驰大G的梦想又近了一步。
据悉这款车将搭载代号为M264的2.0T 4缸发动机，要知道现在的奔驰G级，均搭载的是4.0T V8的发动机，毕竟这么大的一款车要是没有如此澎湃的动力，还真就不是奔驰G级了。但如果这一次的新车搭载的是2.0T外加48V轻混，匹配9AT变速箱的动力总成。那么就和现在的奔驰S320L相同了，预计最大功率可以接近300匹马力。要是这样的话，这真的就会成为最便宜的一款大G。但是这一切都是行业内的猜测，奔驰并没有出官宣。
中国没有什么消息，这并不是重点。要说这款奔驰G350，在日本已经推出了，不过是g350d柴油版。售价在1192万日元，折合人民币约为77万元，怎么样？这个价格你心动不？反正鬼妹是觉得，要是真有一个这样的g350，必须抓紧去提一台。
日本这款车已经有现车了，并且从外观上看，根本看不出来入门级别的廉价。绝对是奔驰G级的风范，高大有力，前脸雄壮威猛，轮胎和轮毂和整车的搭配感都很协调，和目前中国在售的版本看起来差别并不大。
日本的版本是方向盘在右侧，如果进入中国肯定会调回来，这个不用担心。虽说价格只有70万元左右，但是霸气绝对不能减，就从这内饰的搭配看来，那可真不像是个入门级别。大液晶、大连屏的液晶屏幕和中控台，充满了未来感。别看这款车的售价不到80万，但是该有的还真都有，比如ACC自适应巡航，比如换挡拨片，还有9AT的变速箱手动控制，以及被奔驰大G视为灵魂的三款差速锁，这都是全系标配。是越野车就应该有越野车的范儿，即便是入门车型，奔驰大G也绝对不会忽视。
柏林之声的灵魂声音，电动可调节座椅，硕大的后备箱尺寸，踏板上的梅赛德斯奔驰的文字和字母G。到处都是奔驰大G的风格，不同的就是一个便宜的价格。因为TA的核心是3.0T的柴油发动机，百公里加速为7.4秒，油耗据说是10L，但是鬼妹个人觉得，在15L之内应该消费者都能接受。
鬼扯：就等着这款车了，要是真的能有这么一个便宜的车子，还是奔驰的，还是大G系列的，那怎么还能逃过鬼妹的手？等着，盼望着，盼望着，梦想神车来了。
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④ 柴油大g为什么这么便宜
柴油大g便宜是因为在配置方面不是很高。
柴油大g便宜是因为在配置方面不是特别的高，比起国内的大G要少了不少。
奔驰G级是世界上性能最强的全地形越野车之一，吸引越野玩家与爱车人士的高度兴趣。标准版G级车型将采用S级车型的代表最新技术发展水平的V8发动机。
⑤ 不要再被骗了，奔驰大G各型号介绍
小姐姐最爱的奔驰G级价格又便宜了，搭载代号为M264的2.0T动力的奔驰G350，成为奔驰G级的入门车型。虽然是入门车型，价格也高达143万，这还不算加价。作为高级“绿茶”，不能看见大G就上车，要有一定分辨能力；所以，盘点一下奔驰大G都有哪些版本。
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⑥ 70多万买到奔驰G级！日本市场又让车迷羡慕了，进入“乞丐版”
70多万买到奔驰G级！日本市场又让车迷羡慕了，进入“乞丐版”
有什么车能代表人生巅峰？相信奔驰G级绝对是其中之一，也是网络上最广为人知的车型之一，不亚于当年的玛萨拉蒂。奔驰大G确实很把球，而且越野实力超强，内部空间也很大，现在路上也可以经常看到奔驰大G的影子，回头率也不低。销量上，这几年它也在快速提升，因为喜欢它的人确实很多，而且车主逐渐趋向年轻化，有一大群20岁出头的富二代小伙。
不过在日本想要购买G350d也有一个问题，产量有限，如果购买预定以后还要等待很长时间，有的时候要超过半年以上，但是其他版本都有现车，这也是一个区别，从对比来看这款车的定价应该是这个车型中最低的了。
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⑦ 最便宜的大G来了！奔驰G 350疑似售98.88万元
近日，我们从相关渠道获悉，奔驰G350车型的疑似售价为98.88万元，与目前在售的奔驰G500相比，新车搭载了排量更小的2.0T发动机，额定功率190kW（258马力），额定扭矩为170Nm。据了解，新车将于9月份上市。
动力方面，新车搭载了2.0T涡轮增压发动机，额定功率190kW（258马力），额定扭矩为170Nm，0-100公里加速时间为8s，新车的最高车速190km/h。新车配备了100L的油箱，在燃油经济性方面，新车燃油综合消耗量为10.7L/100km，市区燃油消耗量为11.9L/100km，市郊燃油消耗量为10L/100km。
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⑧ 大G入门版/只要150万奔驰G350 2.0T要来了
古语云，水满则溢，月满则亏。2020年无疑是梅赛德斯-奔驰最苦逼的一年，欧洲、韩国市场的柴油车因排放造假被巨额罚款，疫情导致工厂停产，进而因而现金流危机。眼看危机临近，“挣钱”成了品牌今年最重要的工作重心。
于是，我们看到了扭力梁的奔驰A级、136马力的的奔驰GLB（七座SUV）以及铝换钢的奔驰E级。在众多骚操作之后，搭载2.0T直列四缸发动机的奔驰G350车型也将在9月6日正式国内上市，网友戏称其是“最便宜的大G，最贵的2.0T车型”。
在小编看来，这款乞丐版大G即便将价格下探到150万以下也远远谈不上性价比，搭载3.0TL6发动机的路虎卫士也才77.8万起，G350怎么也得80万才勉强算没收“智商税”。
然而事实显然并非如此，还没上市G350就传出20万以上的“加价力度”，这种骚操作也就奔驰能干得出来。
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⑨ 大G变小G，掏钱买140多万的奔驰G350是不是在上智商税
作为很多人梦想座驾，奔驰大G不仅代表着性能、征服，更是衡量身份的砝码，因为终端市场永远都是一车难求，加价几十万非常普遍。当然，也从侧面说明了奔驰大G没有对手，才能够如此任性。
其实奔驰G350上市后，最受伤的莫过于G500车主，对于本就不差钱的土豪来说，这一车型的推出不仅没必要，反而降低了奔驰大G的“逼格”，因为网上只要几十块就能买到相同的标识，总之，网红名媛们，一定要擦亮眼睛，这和你们抖音上看到的奔驰大G还是有差别的。
顺应市场是每个车企都必须要做的事，但这并不是给自己简配，谋取更大利润的理由。最后，麻辣车事想说的，随着奔驰小排量发动机的推行，我们非常期待G180、S180的出现，让更多人圆心中的豪华梦。
图片来源于奔驰品牌官方
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