奔驰gla为什么销量不好

⑴ 奔驰再次向市场妥协，GLA一降就是8万，值得入手吗

当下国内豪华汽车市场的竞争愈演愈烈，二线豪华品牌除了雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃能稳得住脚，其他的几乎都已经溃不成军，奔驰、宝马、奥迪虽然稳居一线阵营，看似稳如泰山，其实也是暗流涌动。三大一线豪华品牌，奥迪和宝马率先开启价格战，它们旗下入门SUV车型的价格门槛早已跌破20万，奔驰也再次向市场妥协，GLA一降就是8万，终于开始走亲民路线了。

总的来看，除了后排空间稍微小了些之外，奔驰GLA在其他方面并没有太明显的短板，产品力还是值得肯定的，最关键的是花不到20万就能买到一台奔驰SUV，确实还是挺值得的，对于预算有限又追求豪华品牌的消费者来说，奔驰GLA不失为一个好的选择。如果让你选，奔驰GLA、奥迪Q3和宝马X1你会选择哪一款呢？欢迎在下方评论区说出你的观点。

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⑵ 奔驰为了销量妥协了，奔驰GLA拥有高达6万优惠，豪车并非高高在上

奔驰来说，毫无疑问这是豪车，不过奔驰汽车来说，他旗下的车型有些确实是拥有不小的优惠，如奔驰GLA。从深圳奔驰经销商就得知，目前奔驰GLA确实是拥有了很大的优惠，可以说为了销量奔驰也低下了高昂的头颅，当然了，也跟新款准备上市了有关。

整体来说，奔驰GLA其实可以看作是奔驰的入门级SUV，现在因为新款准备来了，以及整体销量不佳等因素，奔驰GLA也拥有了高达6万的优惠，优惠之后其实与皓影，RAV4，奇骏等差不多了，整体来看，GLA的竞争力还是不错的。

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⑶ 半年卖出89台奔驰GLA销量真相探访，结果你想不到

正式步入7月后，各大车企1月-6月的汽车销量也陆陆续续公布。由于受到上半年疫情的影响，很多车企都销量都出现了下滑。除了上半年车企的销量，还有一份2020年上半年销量倒数20的车型榜单，出现在公众视野。这份榜单中，最让人意外的不是海马、也不是马自达，而是奔驰GLA，2020年上半年销量仅仅只有89辆。

奔驰GLA从2015年正式上市，一直靠着年轻动感的外观和亲民的价格，赢得不少消费者的青睐。时隔五年，曾经巅峰月销量6000多台的奔驰GLA，如今却半年只卖出89台。这款车到底出现了怎样的问题？小编决定走访奔驰的终端市场，了解一下情况。

现款GLA早已停产，没车卖≠卖不动

到了奔驰4S店，小编比较直接，问店内奔驰GLA的销售情况。起初，奔驰的销售还以为小编要咨询新款奔驰GLA车型。就说到：新款奔驰GLA实车到店还要等一个多月，现在我们只是知道一些外观、内饰和动力的资讯。

车身尺寸上，全新奔驰GLA长宽高为4417/1834/1610mm，轴距2729mm，相比现款虽然长度缩短32mm，但在车宽、车高和轴距的尺寸都有增加，轴距相比现款增加30mm。这样不仅提升了车内空间，还提高了车外的视觉效果。

Nice车观

就算现在市场，奔驰GLA的销量哀声一片，甚至半年89台的销量引起众人"嘲笑"，但这也仅仅只是停产所影响的。新款奔驰GLA上市在即，更加霸气的外观，更加豪华的内饰，更加充裕的空间，绝对是一款相对于同级，产品力十足的车型。

只是希望现在嘲讽奔驰GLA的人，等新车上市后，又在那里大喊着"真香"，那时就有些可笑了。

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⑷ 【车主点评:奔驰GLA感觉销量不好呢！】

#选车理由 在没有购买这款车之前也看了一下丰田汉兰达，虽然丰田汉兰达更大一些，但是感觉没有奔驰更加高档。
#最满意 最满意的地方就是奔驰车型，舒适度比较好，还有就是坐在车里面几乎听不到什么噪音。车辆的口碑非常不错。
#最不满意 有一些不足之处就是感觉4s店的保养价格有些贵，一次小保养价格都将近1000块钱了。
#空间 空间大小主要是依靠个人感受了决定的，对于我来说，这款车的空间不是特别大，因为我的身高有一些高。但是车里面的储物空间比较多。
#外观 对于这个SUV车型来说，外观我还是比较看好的，因为这个红色的看着很鲜艳时尚一些。前面看着也很大气。
#内饰 车里面的配置虽然不是特别高档，但是用工和作料都是最好的感觉。各个地方看起来都比较高档。
#动力 这个车发动机采用的是1.6t的。这个排量发动机还是比较少的，以前没有购买这款车之前都没有听过，就听过1.5t和2.0t。但是动力绝对够用。
#操控 七档双离合变速箱操控自如，加速的时候车也没有顿挫，而且油门响应非常快，只要加上油门。车就有推背感。
#舒适性 底盘减震悬架非常舒服，坐在里面一点儿都不显得颠簸，尤其走一些坑洼路况的时候。车里面的隔音也比较好。
#油耗 油耗很满意，平时我加的是95号汽油，基本一箱油300块钱，能跑700km左右，油耗不是特别高。

⑸ 奔驰gla保值率为什么这么低

因为竞争力不大。这个排量下不带T的都干不过这个车，奔驰GLA除外。超个车硬是要把油门登起，轰轰轰的。动力特别大，它的起步非常快，有明显的推背感，我十分满足。可以说福特已然将操控做到了极致。

优缺点：

外观看上去优雅大气，比我看的几部车都好看。其他内饰，只能说是工整。特别大，我就中意空间大的车。虽说是奔驰难得好开的车，但舒适度可以，而且300的居然比350的舒适性要好。只要你舍得踩，动力随叫随到。开起来的时候就好很多。

⑹ 价格跌至20万以内，销量却不足百台，奔驰车标不管用了

在我们的认知中，国内的豪华品牌里，BBA的销量一直都是领先于其他豪华品牌的，事实也确实如此。作为最受国人喜爱的豪华品牌之一，奔驰在寒市中也一直保持着稳健的态势，旗下的奔驰C级、奔驰E级、奔驰GLC更是广受追捧。
然而，不是所有挂奔驰标的车都如此好卖。作为奔驰旗下的入门级SUV，奔驰GLA与其他挂着三叉星的车型相比，在销量上简直一道鸿沟的差距。
月销跌至46辆
事实上，奔驰GLA是奔驰品牌首款引入的入门级SUV，这个年轻的车系在上市之后也吸引了不少人的目光。最开始的销量也是很不错的，基本还是稳定在月销5000台以上，最好的时候在2017年卖出了70802辆的成绩。
然而随着时间的推移，奔驰GLA的销量不敌宝马X1和奥迪Q3是不争的事实，甚至在去年一整年奔驰GLA就没有哪一个月的销量是超过了5000台的。本来年底是提振销量的好时候，然而没想到的是，奔驰GLA在12月竟只卖出了325台新车，这简直是断崖式下跌。不过这还不是最惨的，到了2020年，奔驰GLA迎来了史上最低成绩，1月份销量不过百，月销46台的成绩可以说是无人问津的程度。
回望几年前，三大豪华品牌中似乎一直都是奔驰的优惠力度最小，然而奔驰为GLA打破了这个惯例。为了能够挽救销量，奔驰GLA现在的优惠力度也不小了。从网上搜索的数据来看，奔驰GLA在某些地区已经有了6.8万元的现金优惠，以奔驰GLA入门价格26.48万元来算的话，它的最低价已经跌至到20万以内了。价格跌到20万，为何奔驰GLA还是不见起色？
颜值跟不上，身材还短小
奔驰GLA能走到如今这个地步，也并不是没有原因的。
相比起宝马X1和奥迪Q3，奔驰GLA已经很多没有换代了。尽管期间也经历过大大小小的改款，但本身的生命力已经大不如前。比如在颜值上，奔驰GLA就比不上去年才全新换代的奥迪Q3，毕竟奔驰GLA这款车推出已经有了很长一段时间，而五年前的设计也自然不能和最新的设计相提并论。
而说到奔驰GLA的空间，也是大家常常喜欢吐槽的一个点。大家都知道，宝马X1能够大卖，它的空间优势就是一个很大的卖点。具体来看，宝马X1长宽高分别为4565/1821/1620mm，轴距为2780mm，在同级别中的优势真的太明显了。而反观奔驰GLA，其长宽高分别为4449/1804/1535mm，轴距尺寸2699mm。这样的尺寸与宝马相比起来，简直是各种方面的吊打，而事实上来讲奔驰GLA在空间上确实有些紧凑，完全不像一款SUV应有的空间。
除此之外，奔驰GLA被投诉的问题也不少，比如它的悬架简配偏硬，再加上座椅偏硬以及空间小的问题，导致整车的舒适性大打折扣。颜值完全被奥迪Q3超越，空间被宝马X1吊打，舒适性表现又非常差劲，所以就算是优惠非常大了，但诟病如此多的奔驰GLA确实也很难让人有想买的的冲动。
全新一代奔驰GLA已在路上
虽说奔驰GLA竞争力大不如奥迪Q3和宝马X1，但它在去年11月之前还是能够月销上千台，出现突变是在去年12月以及1月，成绩是断崖式下跌。而让奔驰GLA从月销千台变为月销不超百台，还是因为全新一代奔驰GLA要来了。
2019年12月11日，第二代奔驰GLA进行了全球首发，。从公布的消息来看，更宽更高但更短的车身比例使全新一代GLA在视觉上更显紧凑、更具SUV气质。前脸依然采用了奔驰最新的家族化设计语言，大尺寸前格栅内部由横向饰条和繁星式点阵饰块组成，搭配大型星徽LOGO，家族特征明显。同时，奔驰GLA在内饰上也有很大的变化。全新一代奔驰GLA在内饰设计上将延续A级的造型，造型独特的中控台出风口、A级同款的多功能方向盘和双联大屏也将出现在新一代GLA上。
上一代奔驰GLA在空间上吃了亏，所以奔驰也学乖了。相比现款GLA，全新GLA的车身高度增幅超过100mm，而车身长度却缩短了15mm，SUV特征更加明显的同时，驾驶员的坐姿也会更高。此外，得益于更长的轴距和更短的前悬、后悬，全新GLA的后排腿部空间也将比现款车型更宽敞。无论在颜值、内饰以及空间上都有所升级，也怪不得生命力垂危的现款GLA出现如此大的下跌了。
小编语
从现款奔驰GLA的产品力来看，它确实已经处于生命的末期。再加上全新一代奔驰GLA的冲击，所以即便是优惠非常大，它也很难再吸引消费者的目光。那你觉得现在是奔驰GLA抄底的好时机吗？
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⑺ 还在降！奔驰GLA跌至18.48万，搭1.6T发动机，网友：比X1豪华！

奔驰GLA是北京奔驰旗下一款紧凑型SUV，作为豪华紧凑型SUV的入门车型，GLA在售价上自然有天然的优势。近日，我们从网上了解到，在国内部分地区的经销商已经将GLA的售价降至18.48万元起。这样一对比，奔驰GLA要比同级别竞品车型：宝马X1和奥迪Q3要更实惠。
在外观方面，该车继承奔驰家族设计语言，盾形的进气格栅造型非常独特，再搭配上宽大的大灯组，视觉冲击感极强。和奥迪Q3、宝马X1相比，奔驰GLA似乎没有太多SUV的气息，而是更贴合年轻消费者的审美需求，车身的线条，包括尾部的处理上都具有突出个性、时尚的元素。
内饰方面，奔驰GLA虽然没有奔驰E级营造的豪华感强烈，但是也有许多奔驰家族色彩。比如奔驰独有的怀挡，还有对称式的空间布局，以及悬浮式液晶显示屏等，都在一定程度上体现出这是一台奔驰车。在配置方面，奔驰GLA也毫不吝啬，以200动感型为例，主动刹车、前后驻车雷达、定速巡航等主流配置都有。
动力方面，奔驰GLA搭载的是1.6T和2.0T高低功率两款发动机，其中1.6T涡轮增压发动机最大功率可达到156马力，日常家用完全足够。传动方面，匹配的是七档双离合变速箱。
从销量来看，奔驰GLA不敌奥迪Q3和宝马X1，主要从两个方面来分析：第一，竞品两款车型纷纷完成换代，奔驰GLA换代速度太慢；第二，奔驰GLA走的是个性、时尚的路线，没有侧重车身尺寸方面，因此流失一部分家用需求的用户。尽管如此，奔驰GLA在售价层面的竞争力还是有的，换代车型即将亮相，现在抄底挺合适。
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⑻ 换代后销量不温不火，奔驰GLA为何被年轻人冷落

手握二三十万元的购车预算，能买到一大票合资紧凑SUV的高配车型，比如说CR-V、途岳、RAV4等实力不俗的选手。

不过，现实生活中也存在这样一些消费群体，同样的购车预算，他们更青睐于购买一台入门的豪华SUV，尤其是BBA，也就是我们一直说到的“宁做鸡头不做凤尾”。

当然了，鸡头凤尾究竟选择谁更合适，我们这里暂且不过多讨论，两者都有一定的道理，不能一棒子打死。今天，我们就找出BBA中刚换代没多久的奔驰GLA来给大家说道说道，看看这款车现在是啥市场处境？以及为什么会处于这样一个状态？

要知道，无论是奥迪Q3还是宝马X1，亦或是二线的沃尔沃XC40或者凯迪拉克XT4等车型，三十万元的价格妥妥的2.0T动力。所谓没有对比就没有差距，毕竟现在的年轻人对动力的需求还是蛮强烈的。正是这样，即便是内饰再怎么豪华的换代奔驰GLA，也被很多年轻人忍痛割爱。

【结语】如文章标题所言，换代后销量不温不火，奔驰GLA为何被年轻人冷落？的确，鉴于其争议十足的产品力，即便是大幅度的终端优惠，眼下想回到巅峰有点难。还是正视消费者的需求，把短板提上去才是王道。

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⑼ 奔驰也有销量不好的车吗

答案是肯定有。说到梅赛德斯-奔驰品牌，我们都知道它是德国豪华轿车的领导者，是全球汽车市场的巨人汽车企业。在国内汽车市场，梅赛德斯-奔驰A级、C级、E级、S级、GLA、GLB、GLC、GLE、G级等车型受到了富人的喜爱和高度认可。但是今年梅赛德斯-奔驰EQC的销量自3月份以来一直在下滑，月销量最高约700辆，今年7月份仅为320辆。目前，该机型的终端最大优惠保证金为14万元，36万元就可入手。那么，其销售一直低迷的原因是什么，下面来一起看看。

1、从外观上看，梅赛德斯-奔驰EQC和梅赛德斯-奔驰GLC的总体轮廓和身体姿势非常相似，前者只是对中网进行了改变，它的前照灯与中网融为一体，整个正面呈现出飞翼效果。车身的侧面作为一个整体看起来又圆又满。3504MATIC款的宽度为1890mm，4004MATIC款的宽度为1923mm。所有车型的长度和高度均为4774mm*1622mm，轴距为2873mm。

⑽ 售价跌破20万大关，12月销量却区区几百，奔驰GLA，该换代啦！

提到豪华品牌在紧凑型SUV市场里的布局，大家都可谓是卯足了劲要在其中争个"你死我活"，像BBA就都推出了各自的入门级产品，如奔驰就有GLA、GLB，宝马就有X1、X2，奥迪也有Q2L、Q3。除此之外，二线豪华品牌也是"毫不手软"，像是凯迪拉克就推出了入门级的XT4，雷克萨斯也有UX，至于路虎、林肯，一个有揽胜极光、一个有即将国产的冒险家，而当它们全部加入到市场"战斗"中来之后你就会发现，原来豪华紧凑型SUV市场早已经呈现出了白热化的竞争趋势，因此也就难怪很多的豪华SUV都纷纷降价了，即便是BBA车型也同样如此。

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