思域劲动版为什么便宜
㈠ 喜提本田思域1.5T劲动版,优惠了9000元,这个价格怎么样
一直以来对于汽车都比较关注,在今年考驾照考完了后,就想着买一辆人生中的第一辆车,自己刚参加工作不久,没有太多钱买车,开始看一些7-8万的车,父母觉得买就买好一点的,不像手机不想用了就换,于是在父母的支持下把购车预算提高了,大概在15万左右,虽然对很多人来说不是什么,但对自己来说已经很满足了。
以上就是车主的真实用车感受,希望能给关注这款车的朋友带来一点帮助,对于这款车还有什么看法也欢迎在评论区踊跃留言讨论!
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㈡ 科技版型格跟劲动版思域哪个优惠大
劲动版思域。
1、科技版型格号全系搭载1.5T优惠1万元。
2、劲动版思域价格降至“冰点”,最高优惠2.30万元“大甩卖”。所以劲动版思域优惠大。
㈢ 打算入手本田思域1.5T燃动版,全款买优惠8千,不知这价格怎么样
本田思域这几年一直是紧凑级别车型中的神车,很多年轻消费者都对他趋之若鹜。思域有很多真正真车迷,但也有很多车黑,正所谓林子大了什么鸟都有。但不管怎么说,一款车型能这么火,肯定有他的过人之处。最近在后台询问我思域价格的人也有很多,大部分消费者的选择都集中在劲动版和燃动版之间,这两款车型如何选,小马说一下自己的看法。
如果你买回思域之后,打算做一个热血青年,想要对它进行大刀阔斧的改装,那买一个劲动版就可以了,素车省6000块钱,后期根据你的口味儿进行改装。但如果你仅仅是看上思域的高性价比,买回来偶尔撒野,主要就是家用代步,并不打算对他进行特别大的改装。那么更建议你选择燃动版,燃动版主要是增加了一套官方的改装套件,总体来说视觉效果还是不错的。自己花钱改的话,6000块钱很难有这样的效果,而且不是原装的,后期审车也比较麻烦。所以说燃动版更像是一个官方改装的成品,适合绝大多数消费者。
下面再来说一下本田思域的价格。在我们山东济南地区,2020年五六月份全款购车的话,优惠最高能达到8000块钱左右,裸车成交价13.79万上下。现在价格相对比较透明,全款买车一般也不需要强制加装潢。购置税12,204元,保险费用加车船税约5677元,上牌费用200块钱。全款总落地价155,981元。送led灯泡,行车记录仪和脚垫,可以试着再让他多送两次保养或者全车贴膜,这就看你的讲价能力了。
如果是全款买车的话,个别地区优惠幅度可以达到1万元甚至更多。但是贷款买车会有强制消费,例如贷款手续费,贷款利息,又或者强制购买两年盗抢险,抵押费等等。但是总的价格应该能够控制在16万以内,贷款6万年两年无息,我们这里总价应该是15.8~15.9万元左右。
本田思域这款车外观出色,同时操控和动力优秀,定义为一款运动型轿车,理论上看,思域的对标车型应该是北京现代菲斯塔。菲斯塔虽然排量更大,动力更好,但是品牌形象不行,后期可靠性和保值率也难以与思域抗衡。
本田思域实质上最大的竞争对手是大众速腾,速腾整车行驶质感更好,尤其是隔音方面,比本田思域要好很多。但是速腾的双离合变速箱顿挫感比较强,后期养车用车费用相对要贵一些,思域加92号汽油就可以,速腾必须95号油。两车的后排腿部空间相仿,但是思域后排隆起更小一点,但相对速腾来说,后排少了出风口,这比较掉价。
人无完人,车无完车。总体来说,本田思域各方面的实力还是比较均衡的,目前优惠价格也比前段时间要给力了许多,谈价的时候尽量朝着一万块钱优惠力度讲价就可以。运动性出色,油耗比较经济,外观潮流,空间家用也完全足够。后期保值率和可靠性也都是这个级别的佼佼者,缺点就是做工差一点,后排没有出风口,同时隔音水平不行,行驶质感还有很大的提升空间。
以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对本田思域这款车的看法。
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㈣ 思域2022款思域劲动版是中配吗
思域劲动版不属于低配,如果按低中高来区分劲动版应该属于中配。
_蛭⒍嬗攵ヅ淙记姘娌捎镁?1.5T涡轮增压发动机,而低配版采用的是1.0T涡轮增压发动机,在价格上比低配版要高2万元左右,比顶配版便宜1万左右。
㈤ 上市半年优惠仅3000元,本田思域现在入手还值得吗
说到15万元左右的轿车,相信不少年轻人的脑海里第一时间就会想到思域这款车型吧?确实思域作为一款主打年轻运动的车型,在上市之后凭借同级中较强的动力以及较高性价比,俘获了一批又一批的年轻消费者。
当然了,就目前来看,思域在短期内的关注度依旧不会差,毕竟在同级别中整体的实力和竞争力也是值得我们入手。
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㈥ 东风本田思域和广汽丰田雷凌,哪个更适合家用代步
选思域还是雷凌,还是需要根据自身需求来定。
本田思域是一款外观前卫个性的轿跑车型,搭载1.0T的3缸和1.5T的4缸发动机,走量车型还是1.5T的四缸发动机,马力达177匹,百公里加速8秒多,算是同价位合资车的较高水准了。
本田车的性能属于同级别车型的较高水平,购买本田车大多是看重本田技术领先的发动机,但是低价位国产本田汽车的装配工艺一般,内饰用料配置在同价位合资车也没有什么优势,简配严重,车迷戏称“买发动机送车”。新款思域刚上市,各种小视频和段子遍布“思域秒天秒地秒空气”的话语,思域刚上市还有加价现象,至今思域的销售都是昂着头卖车的,原因是思域这车根本不愁卖。销量好的车,一般不会太差。
个性的外观、不错的加速性能、改装潜力大、故障率低等优点也使的思域有良好的口碑和很高的保值率。总体而言这部车十分适合喜欢个性,喜欢改装年轻人,也十分适合撩妹。
思域的优点很明显,缺点同样是很明显,较差的装配工艺和内饰用料,底盘质感不好,隔音效果差。在中保研的碰撞测试中出现了B柱断裂。
广汽的丰田雷凌是一汽丰田卡罗拉的兄弟车型,卡罗拉是全世界最受欢迎的轿车,销量遥遥领先,雷凌的知名度较卡罗拉低,但是大部分地区同配置雷凌的最终售价要低于卡罗拉。
雷凌的外观还是比较圆润的,整体线条比较流畅,前脸还小有几分霸气。搭载1.6L自吸、1.2T涡轮增压、1.8L加电机的双擎三种动力版本,商家主推1.2T和双擎版本。动力日常使用够用,加速性能肯定没有思域好。
内部空间表现好,省油耐用,保养便宜,二手车保值率高。缺点是滤震和隔音较差,车漆薄比较容易留下划痕。总体而言雷凌没有特别突出的优点,也没有特别突出的缺点,整体中规中矩。就是一款十分适合家用的代步车。
㈦ 十代思域19劲动版
思域新旧款内在根本没有什么改变的地方操控各方面一样的东西外观就因人而异了。
新思域经典型lxi mt 作为honda的主要车型,civic(思域)迄今拥有包括160多个国家和地区在内的1800多万用户,成为honda单一车型中最畅销的产品.与以往款型相比,civic(新思域)拥有更硬朗的动感外观、更炫酷的精致内饰、更便捷的操。
019款是三厢2021款目前是两厢,售价区间为14.39-16.69万元,相比现款思域三厢版有所降低.值得一提的是,新车的次顶配车型将提供手动变速箱.基本延续了海外版的设计,因为该车针对中国人的喜好增加了运动版包围套件,使得整车的运动气质得到强化,侵略性更强。
㈧ 买了思域的1.5T劲动版,托人找关系,这个价格值不值
朋友呢最近想买一台车,他这个年纪也是在“疯狂” 的年纪上,不知道是在哪知道的思域这款车,死去活来的想去买思域,也是相中的其中的1.5T版本,于是呢就去和朋友看了这台1.5T版本的思域,但是这款车却是没有现车,更可恨的是这款车一点优惠也没有,但是就是中意这款车怎么办,也是就在家里等,好不容易找到了这家店的一位小领导正是小编的一位朋友,他承诺了给了一个优惠,最近也是通知来车了,小编和朋友就去看了这款车。
先不说这车的价格,先来看看这车,思域发展到现在这一代已经是第十代了,不得不说这一代的思域简直是顶级的,不是说车是顶级的,因为比这款思域好的车简直是太多了。要说的就是东本的营销,这款车刚上市的时候广告就铺天盖地的来了,加上之前本田良好的口碑使得这款车简直是火得一塌糊涂,东本也是凭借这款车超过了雅阁为东本博得了面子。
这车的颜值还是很高的,你就算是靠营销炒得再火你自身质量等等的不过硬还是白搭,毕竟这不是房子,汽车是消费品。除了颜值还是思域那句“秒天秒地秒空气”的口号,当然这不是官方的口号这是思域的车友编的一句话,可就是这句话,导致很多的年轻人中招了,小编的朋友也在其中。就整个设计而言这款车还是顶级的,毕竟是还是颜值党的首选车型。
这款车搭载的是本田的1.5T发动机,最大能释放177P的马力,峰值扭矩达到了220牛米。这个数据在1.5T车型中还是很常见的,这款思域有什么不同吗?有的,这款车加速那是真的快,小编也是和朋友试驾了这款车,就算是同级别的车型很难有超越这款车的存在,官方给的零百加速是8.5s但是实际的加速成绩要比这个数据好一些,这就是本田动力给的快感。
上图就是朋友的测算价格,这款劲动版的指导价为13.99万元,好说歹说才给优惠了1000元,加上朋友优惠的3000元还有保险是5000多,上牌费用等等乱七八糟的加起来整体的落地价为15.6万元上下,这就是这台1.5T劲动版的价格,但是这个价格还是挺合适的,但是这车的却是有些溢价了,
这还是1.5T较低配的版本,中配版本以上落地价接近17万,这个价格还是很高了。很多的车主说为什么不去买君威,君威毕竟是B级车的配置和调校,这款车还是紧凑型车的配置。
这款车无论是价格还是舒适度都是比君威差一些,但是这款车还是值得买的。最重要的是朋友喜欢,人人都有自己喜欢的车,但是要是遇到自己真正喜欢的就可以包容他的缺点,人无完人,车也是无完车。
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㈨ 喜提本田思域劲动版,家用代步很完美,我这价格买的不算贵吧
选择本田思域也算是情理之中的事,毕竟年轻人嘛,十五六万想买一台相对比较经济,动力又比较好的车型,没有多少选择。当时阻碍我买本田思域最大的一个因素就是思域的口碑,这里指的口碑不是质量上的口碑,而是形象上的口碑。因为网上真的有很多思域车主太招黑了,思域就是一个性能比较强劲的代步车,但很多人愣是把它当成超跑,喜欢思域可以,但真的需要理性。
就因为害怕有人天天说思域车主是鬼火少年,所以当时我甚至去看了一下大众速腾。说到相对高端的紧凑级别轿车,在普通合资品牌中,我感觉只有速腾和思域这两款车够格。两款车型实力都比较均衡,但各自的取向又略有不同。思域相对来说更加运动,而速腾更加沉稳。要说高速行驶质感,那速腾舒适性和静音性确实要比思域更好,但要说开上几年整体的可靠性和保值率,思域绝对更胜一筹。况且本人的用车路况是几乎纯市区,对双离合变速箱多少还是有点忌惮的。
所以最终考虑了很久,感觉买自己的车,让别人说去吧,我感觉我买一辆车最少要开5年,稳妥一点,还是选择思域吧。至于选择思域的劲动版还是燃动版,我毫不犹豫地选择了前者。一是因为价格更便宜,二是因为劲动版的造型相对来说更加内敛,也更加好看一点,我买思域真的没想大改装,感觉素车就很好看,而且有点接受不了燃动版突兀的中置排气,所以就选择了劲动版。
下面分享一下我的提车价格。这款车的官方指导价是13.99万。全款买车的话优惠4000块钱,贷款买车的话优惠6000块钱,全款买车依然要交1200块钱的服务费。算下来总价全款买车竟然只比贷款买车便宜1000块钱,所以在4s店销售的诱导下,最终还是选择了贷款。
裸车价优惠完13.39万,贷款5.5万,首付车款7.89万,享受18期免息政策,贷款的手续费是3000块钱,综合服务费1200块钱,车辆购置税11,800元,保险费用比全款买贵1000块钱,约7000元。还交了1000块钱的续保押金,不过这个费用可以用作第2年买保险,言外之意就是第2年强制店内卖保险。月供金额3055元,总的首付款大约是102,000元,还完贷款之后总落地价15.6万。全款买的话,总落地价15.5万。
本田思域这款车最大的亮点就两个,一个是颜值,一个是发动机。颜值真的很讨年轻人的喜欢,貌似身边没有哪个人觉得思域不好看的。发动机动力相当充沛,而且匹配CVT变速箱换挡平顺,油耗也比较经济,加92号汽油就可以。目前纯市区代步,平均百公里油耗7.2升,还算可以吧。
另外思域这款车的入门配置也比较实在,没有什么花里胡哨的功能,但是标配配置都非常实用。例如无钥匙进入,无钥匙启动,后雷达和倒车影像,自动驻车,自动大灯等等。作为一款家用车真的绰绰有余。还有一点思域要比速腾强,那就是后排地板隆起相对较小,后排坐三个人也不会过于拥挤,这一点速腾就不太行。
当然,思域这款车也有很鲜明的缺点。外观的装配工艺还是有点粗糙,缝隙很大。车漆也比较薄,实用性配置还算出色,但是舒适性配置欠缺严重。例如裸车13万多的车没有真皮座椅,也没有电动座椅调节,方向盘也不是皮质的,总体来说给人的视觉感受很廉价。真的有种花了十几万块钱只是买了一个发动机,其他都是赠品的感觉。
另外可能由于装配工艺的原因吧,偶尔内饰会有一些异响,这都是间歇性的,去4s店也查不出问题。还有跑高速的时候,胎压检测过于灵敏,出现两次高速路段胎压报警,去服务区检查报警又消失了,可能不是什么大问题,但是弄得人心惶惶。
以上内容就是思域车主的真实提车价格和用车感受,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对本田思域这款车的看法。
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㈩ 本田思域劲动版虽然是入门版车型,但就性价比来说却是最高的!
本田思域的220TURBO CVT劲动版,指导价13.99万元,目前各地优惠力度不一,维持在0.6-1.1万元,全款落地价在14.5-15.2万元区间,是1.5T高功率版本的CVT入门版车型,也是该系列性价比较高的一个。
思域劲动版搭载1.5T+CVT动力组合,可以爆发最大177马力和220牛米扭矩,最大功率转速为6000转,最大扭矩转速为1700-5500转,低扭表现不如大众14T,但中后段持续加速能力绝对强悍;底盘方面提供前麦弗逊+后多连杆独立悬架,保证在各种操控模式下车身稳定和反馈良好的驾驶体验。
思域劲动版驾驶舱设计比较简洁,中控台功能区布局清晰、上手简单,新车提供一块7英寸液晶屏,功能方面只有蓝牙电话和手机互联映射,支持Carplay可以使用手机实现导航等信息显示;方向盘左侧带有多功能按键,整体握感出色。
思域车身尺寸为4658/1800/1416mm,底盘最小离地间隙为105mm,轴距2.7米,内部空间还是比较宽敞的,但是后排头部空间受C柱下压影响略微局促;座椅面料为织物材质,前排提供6向手动调节,副驾驶座椅仅提供前后和靠背角度调节,座椅包裹性很好,乘坐舒适性不错。
思域劲动版在配置方面还算可以,主要提供电子驻车、胎压报警、雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、可变转向比、天窗、远程启动、LED日行灯、电动后视镜加热、自动空调等功能,相比中高配简配的LED大灯算是比较实用的功能。
综上所述,本田思域的1.5T系列是紧凑级运动轿车里边比较出色的,外形炫酷、性能强悍、配置丰富,而劲动版虽然是入门版车型,但就性价比来说却是最高的,值得考虑。
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