卡宴选配为什么比帕美便宜

❶ 保时捷卡宴GTS 自己定制 是不是不会便宜 大概多少钱

嗯自己定制的话在130-200万左右，因为可以看你要什么配置在上海的汽车中心报价是154万，官方的报价是158万。你买了车再加上购置税什么的加一起大概是170万左右。

❷ 卡宴的选配，这几天准备定卡宴，关于轮毂，标配的是18寸，我想换19寸的，可朋友说20寸的合适

楼主应该不差钱，但是：
1、19寸轮毂完全够用了，没有必要加钱换20寸的。
2、座椅通风和座椅加热个人觉得没有必要加，毕竟卡宴的空调系统很强大。
3、双色内饰不好看，建议内饰还是采用米色内饰就可以了，玻璃颜色可以适当要求加深，实在不行还可以贴膜，反光度就不会太强。
4、动力3.0T足够了，SUV又不适合拿来飙车，看个人，反正这车50%的速度都是多余的。
5、建议楼主还是在可选配置上适当的减少，没有必要加装那么多。

❸ 保时捷卡宴怎么选配性价比更高

3.0T发动机加8AT变速箱，前置四驱，黑色或白色车身可选，19寸轮毂，黑色内饰，部分区域采用真皮。配置有胎压监测、车身稳定控制系统、倒车雷达、发动机启停、陡坡缓降、电动全景天窗、LED大灯、自动空调。怎么样？看上去似乎和一辆20万的合资SUV车型没太大区别，这是因为卡宴的高端配置都是选配的。

❹ 保时捷卡宴哪款性能最好 性价比最好

你好，保时捷卡宴这款车的一个特点就是选装配置很多，所以整个的性价比可以根据自己的选配来看，动力最强的一般都是TurboS车型。

❺ 卡宴和帕拉梅拉怎么选

你会买卡宴还是帕拉梅拉或者是奔驰S级？无疑，这三款车型都是超一线豪华车型，其部分车型的价格也比较接近。但是同样的钱，却有着不同的选择，在大街上保时捷的影子可不比奔驰S级少见，那么同样的钱三者买谁更合适呢？

动力方面，部分车型发动机账面参数不如保时捷帕拉梅拉，但是也完全能够满足这款车长过5米的大型车出行所需，对商务需求更多的消费者来说，动力够用就行，更多的还是后排老板座的舒适度表现。而对年轻消费者来说，奔驰S级外观比起保时捷帕拉梅拉来说，有些老气，开出去很容易被当作司机。答案已经有了，下面就是等120万到位了。

❻ 预算120万，保时捷卡宴和帕拉梅拉应该怎么选

在没有MACAN的日子里，卡宴是保时捷中最受欢迎的系列，SUV就是火，2017年卡宴全球销售了6.39万辆，四门跑车的帕拉梅拉不到卡宴的一半2.8万辆，保时捷的招牌911简直就不值得一提。只有两门的跑车才是真正的跑车，为什么？因为他们最大的卖点是造型和性能，并非是实用度。因此，帕拉梅拉作为“多用型跑车”（甚至定位在轿跑车型更为合适），但如果考虑舒适，为什么不买宾利。

从技术角度来分析，帕美1:0卡宴，帕美的底盘调教会更加的保时捷，卡宴因为采用大众平台，底盘调教没那么纯粹。帕美采用保时捷自家8速PDK，而卡宴是外购的8AT变速箱等等，帕拉梅拉是2009年推出来的车型，而且当年是选择在上海全球发布上市，选择在中国首发上市也是因为卡宴在中国的销量很好，所以帕拉梅拉主打的市场就是咱们中国。

❼ 为什么街上的保时捷、卡宴那么多，但是法拉利，兰博基尼的豪车却不常见

保时捷卡宴的售价在97-290万之间，我们在公路上见到最多的是150万以下的入门版。法拉利的售价在310-2250万之间，兰博基尼的售价350-800万之间。首先价格就不在一个层次上，能买得起100万的车的人肯定比能买的起300万的多。

跑车中这种东西在中国的依旧不怎么受待见，很多长辈认为“不能买只有两个门的车”。因为跑车的空间实在是太小了，只能做两个人。后备箱也小，也装不了多少东西，法拉利兰博基尼这种超跑更是如此。在加上低矮的车身不符合大多数中国让人的审美，过低的地盘也不适合中国的路况，还有高昂的保养费用让很多人即便是有实力购买，也不会选择跑车。即便家里有法拉利兰博基尼这种超级跑车，也会在备一辆卡宴这种中大型SUV。

如果你生活在一线城市，保时捷卡宴不会让你高不可攀，但是法拉利拉法以及兰博基尼就是考验你对财富的追求和态度了。

对于超级跑车来论，俗气的一点就是人们都希望有回头率，但实际上几天后你就很痛苦了，因为人家每时每刻都在看你，而且都会心里产生对你的想法。保时捷SUV-卡宴就正好相反，回家过年“任我行”，也不会有很多人在意你。

❽ 大家感觉保时捷卡宴哪款车性价比最好！现在这些SUV中哪款值得买主要是越野和公里兼备的车

越野和公路兼备的， 我觉得还是丰田普拉多吧，就是丰田霸道。性价比要比卡宴高很多，而且要低调些

❾ 为什么买卡宴还会想换帕美

各有优点
保时捷卡宴和帕拉梅拉各有优点。保时捷卡宴是一款SUV车型，其插电式混合动力现车配备了绿色的刹车卡钳，并配备了265