代理人去4s购车为什么便宜

① 同样的品牌和车型，为什么汽贸店的价格要比4S店便宜

为什么是半售后服务？因为以维修为主，维修最多，所以即使是与钣金油漆相关的机器和路线相关的问题，也会建议用户去4s卖场。就像主机厂许可的2s特约服务站一样，这已经完全脱离了汽车销售，所以这里不展开说明。找当地4s店签约保证金3354，将展示车3354辆卖给消费者3354，将用户信息发送到4s店3354，向4s店3354手续返还机务店——提供手续交付用户3354s店输入车辆及用户信息3354s店维护服务。

而且机务店每天都在卖车，即使每次只买一辆，只要长期合作，机务店在4S店买的车比个人买的车多得多，斟酌自然更有利，因此机务店当然可以在4S店得到自己不能去4S店的价格。开设汽车4S店需要得到制造商的许可，4S店建设、人工费、运营费用都很高，汽车贸易店可以从4S店借几辆样车摆在展厅，邀请几名售货员就可以销售。各费用比4S店低得多，所以只要赚钱，基本贸易店一般都会卖出去。目前汽车行业竞争激烈。汽车4S店之间的竞争也很激烈。有些车型再降价也卖不动，4S店不能过低价格，以免损害品牌形象。所以以非常便宜的价格卖给了汽车贸易店。

② 同一款汽车，汽贸公司比4S店便宜很多，是有什么猫腻吗

大家可能会觉得，4s店作为厂家的一级经销商，经常被调侃到是4儿子，汽贸店作为二级经销商，那不就是孙子了吗？二级代理拿货，理应是更贵了啊，为什么不升反降？但事实是，汽贸店的车价，确实比4s店的要便宜。

同一款汽车，汽贸公司比4S店便宜很多，是有什么猫腻吗？

你个人去4s店提车，相当于零售价，而汽贸店因为和4s店有合作，则是批发价，这就是价格便宜的原因。而4s店批量卖给汽贸商，最终的目的并不是为了赚这么点差价，而是为了店里冲业绩。

当然，最好的办法是，去靠得住的朋友那里购买，如果没有这方面的朋友，确定去哪家店购车的时候，提前打听一下这家店的口碑，看看以往客户对店的评价。确定要买哪款车型之后，自己也在网上多问下具体情况，找近期内同车型车主交流交流。

结语

这些年买车的家庭越来越多，经常也会听到一些关于买车不愉快的事情，大家在买车的时候要多注意对比，检查，卖车的朋友也多一些耐心，指导。最后希望这个世界多一点真诚，少一点套路。

③ 为什么汽贸公司的车比4S店的便宜有什么猫腻内幕吗

想买新车无非就是三个地方，4S店、某某汽车销售服务公司以及厂家。厂家是不可能将新车卖给普通消费者的，而4S店与汽车销售服务公司的价格存在差异，4S店价格高一些，但是汽车销售公司买车有时候不太靠谱，那么这两家同是销售汽车的到底有什么区别呢?想要了解汽贸公司的汽车售价为什么比4s店内的便宜，就需要了解一下汽贸公司的运营模式，一般汽贸公司的汽车是从一些本地4s店、或其他地方的4s店内收购来的。相较于4s店直接从厂家提货，按理说汽贸公司的价格应该比4s店内的价格高才是，只有这样它才有利可图，其实不然，很多4s店为了提高业绩，都会以较优惠的价格出售给汽贸公司。

汽贸店不受厂家的管理，更不具备代理厂家品牌的资质，所以价格上比较自由，但是汽贸店所售的车辆并不是厂家直接供应的，而是通过各种渠道购进的，比如其他正规4S店购进，然后专卖给消费者，所以价格优惠余地比较灵活，不过汽贸公司购车的渠道比较复杂，所以品质问题，车辆后期维护或是质维权等问题无法像4S店一样提供保障。当然也有一些大型的汽车销售公司代理汽车4S店的，这个购买之前要了解清楚。综上所述，建议买车还是去正规的4S店。

④ 汽贸店买车真的比4S店便宜很多吗便宜在了哪里

一般情况下汽贸店买的车比4s店要便宜一些。

三、可能有的朋友会问汽贸店的车不都是4s店的车吗，价格方面为什么允许低于自己的价格出售？

是的，汽贸店的展车确实是当地4s店的，汽贸店在与当地4s店签定了授权后支付一定百分比的保证金后，4s会按照合同约定，摆多少台展车到二级店的，并且销售价格必须按照4s店规定的价格出售。虽然有合同约定，为了竟争客户，很多汽贸店，因为当地4s规定的价格没有竞争力的原因，会在不被当地4s店发现的前提下，去其他城市的4s店拿车的，所以您提到的车虽然价格上比4s店便宜的主要原因了之一了。并且有些个别的黑心汽贸老板，会拿一些库存车、质损车、卖给客户的，如果是库存车，只要是一年以内的话是可以接受的，谁让咱为了能便宜一点买到自己喜欢的呢（这个是本人自己这么认为的）。

要是质损车的话，就有些麻烦了，因为不知道是什么部位经过维修过，所以会有一定的安全风险。但是大部分的汽贸店，信誉度还是很不错的，所以如果在汽贸店买车的时候，最好车事先选择一下口碑比较好店，并且在提车时，请几位懂车的朋友帮忙验一下车，没有问题话再付车款。

⑤ 汽贸的车为什么比4s店的便宜

区别：

1：4S店价格比二级经销商略高，因为二级经销商的车也来自于4S店，属于帮4S店卖车，价格一样谁会在二级经销商买。

2：现在属于三包到店，责任到人，实际上二级经销商卖的车也来自于4S店，所以三包上的名字并不是二级而是4S店。但是！因为二级调货渠道很多，很多人去4S店问没车结果在二级经销商拿到车，很有可能那辆车就是其他地方运过来的，三包困难或者有故障无法索赔，哪个更靠谱不言而喻。

3：二级的苛捐杂税实际上比4S店多很多，建议你先去二级谈优惠再去4S店买最为划算。二级因为要跟4S店竞争，第一口报价就是4S店的销售价或者行情价，以此让去过4S店的客户价格产生差距感，而且价格比4S店好谈。现在因为车不好卖，很多二级和4S店的售价差不多，但是二级更容易给客户放价格

⑥ 汽车贸易公司的汽车为何比4S店便宜这背后是否有猫腻

许多朋友想买一辆新车，但在4S商店看车后，我也看过蒸笼中的相同型号。两个价格之间的差异有点大。为什么汽车贸易价格比4S商店的价格。它更便宜吗？有什么贸易吗？你能在汽车贸易中买车吗？为什么汽车交易？什么猫油腻？在此之前，让我们看看4S商店和汽车贸易有什么区别？两级分配水平不同：4S商店是一级经销商，车辆贸易是第二级经销商。 4S商店的车辆直接从制造商中获取；汽车贸易是4S店铺的汽车。

在这里说，有些朋友可能会问，是否有汽车在汽车贸易中购买的保证？这可能会担心它，因为汽车贸易购买的汽车也是三包政策，毕竟它也是一辆新车，4S店维修没有问题。当然，这里仍有区别。如果车辆在4S商店购买的车辆，如果车辆正在进行维护时，会有一些电话通知您，但在这方面，汽车贸易可能没有4S商店。为什么汽车交易？什么猫油腻？在蒸笼中买一辆汽车也可以。如果你不明白这辆车，你可以找到一些知道这辆车的朋友，以便不要为自己增加不必要的麻烦。

⑦ 为什么汽贸的车子是从4S店进的，卖的反而比4S店还便宜

汽贸公司俗称二级代理经销商，4S是厂家跟地区集团统一下属的一级经销商，前者跟4S店合作，后者直接跟出厂方，品牌方合作，互相利用的关系个人从事两年汽贸销售工作，简单告诉你汽贸买车大部分比4S店便宜的原因，除了上面说到的代理层级关系，不同区域，不同汽车品牌针对汽贸的优惠幅度也是不一样的，比如目前在国内销量逐渐下滑的韩系车跟美系车，都自生难保了，自己直接去4S店买的价格跟汽贸可能都差不多，除非是进口车差价比较大，常规车型店里基本已经放到底，反正卖不动，出手一台是一台

以上为个人观点，汽贸跟4S店提车几乎没有区别，除了价格，其它所有手续都是在4s店办理的，出了问题还是直接找4s店，汽贸拿车价格又称大客户价钱，跟每家4s店的二网经理是直接挂钩的，所有优惠多一点，少的几千，多的几万，看车型，希望回答对你有帮助

⑧ 汽贸店买车真的比4S店便宜很多吗为什么

回答这个问题首先要了解到汽贸店和4s店究竟有什么区别。4s店是汽车厂家官方授权的汽车经销商一般都有着雄厚的经济实力和规范的管理制度。而汽贸店在汽车行业内部俗称二级经销商，是没有经过厂家授权。并且因为入行门槛低，所以行业内鱼龙混杂。

其实4s店可以理解为类似淘宝的“有货源店铺”，而汽贸店类似于淘宝的“无货源店铺”。

小编建议：买车价格差异不大的话，最好还是去厂家授权的4s店购买汽车，如果已经在汽贸城下定也一定要相关人员带你去4s店提车，并且开4s店的汽车增值税发票，避免后续可能因为质量问题被“踢皮球”。

⑨ 二级经销商为什么比4s店便宜

综合店的销售成本比4S店低很多，所以就要便宜了。

汽车二级经销商和4s店的的具体区别：

1、服务种类有区别

二级经销商大多数只是卖车，而没有车辆的保险、售后保养维修等等服务；而4S店顾名思义是包含了整车销售、零配件销售、售后服务以及向厂家反馈信息的汽车企业。现在5S店的概念也出来了，增加的是二手车交易服务。

2、与总经销商和厂家的关系有区别

4S店是由总经销商投资建立的，并且有厂家的技术支持。相应的，4S店也需完成总经销商和厂家下达的销售任务和售后业绩。而二级经销商是由个人投资开办，一般没有得到厂家和总经销商的认证。因此二级经销商处很多都没有售后服务，车主只能跑到4S店。二级经销商又被称为2S店。

3、车源不同

4S店的车源来自厂家和总经销商，有很高的质量保障；而二级经销商的车源大部分来自4S店，某些黑心的商家的车源则不明来路，有可能是返修车或者库存车。质量上很难有所保证。

4、二级经销商价格比4S店便宜

这点也是二级经销商能在实力强大的4S店面前屹立不倒的主要原因。二级经销商没有4S店那么多的销售政策，大都是裸车销售。

⑩ 比4s便宜很多的二级经销商，买车到底靠不靠谱

而二级店的报价往往是每家各不相同的，个性化、不稳定性因素居多，且在上牌明细环节上含糊不清，并常常以"牌照不好上"为由，来向车主变相索取额外的费用。大部分消费者们应该知道二级经销商处往往规模较小，信息的多向流通过程较难进行，如果消费者们购车出现了问题，那么就极其不容易得到解决。

尤其是在二级市场上，常有一些不法商贩为谋求利润而打破市场规则与行业规则，例如不法商贩偶尔会用库存车、伤病车或者返修车来蒙骗消费者们；虽然从二级经销商那儿提车速度会更快，但是二级经销商们常常会推出内部车，当消费者们全款付费后，二级经销商们就会提出缴纳一定手续费的要求。

在这种情况下，总体来算，其购置的费用与4S店并没有多大区别。所以说，车主们必须要看清楚上牌明细，对于有特殊约定的条例，必须要事先写进交易合同之中，以保证消费者们自身的权益。

二级经销商是针对4S店厂家特约维修店而言的，在其之中并没有一个系统的管理，所以资源配置短缺、诚信缺失、市场的恶性循环交易等不良现象频频发生。

对此，消费者们应该做到货比三家，最好可以事先去4s店里做好充分的咨询工作，对车辆的各种配置参数做到心中有数。这样，“比4S便宜很多的二级经销商，买车到底靠不靠谱？”这一问题便会心知肚明，了然于心。