视线不好为什么不要打双闪

❶ 黑暗的路口需要双闪吗

汽车双闪灯，就是两个转向灯一起闪， 在车辆的仪表盘上有一个带有红色三角形的按钮，按下去即可开启双闪。发生意外情况,引起其他车辆警惕；在路边停车时也要打开双跳灯以免追尾。
在以下情况时需要使用双闪灯：

1. 雾天行车，雾天由于视线不好，所以不但应该打开双闪灯，还应该打开雾灯，以提醒过往车辆的注意，以及为自己照明。
2. 在道路上发生故障或者发生交通事故时应该打开双闪灯，以提醒过往车辆注意安全。 在高速公路上车辆发生故障、事故停车后，不按规定使用灯光和设置警告标志的，一次记12分 。
3 . 牵引故障机动车时，牵引车和被牵引车均应开启危险报警闪光灯，提醒自己的车处于非正常状态。
4. 在行车道路上临时停车时，打开双闪灯提醒别的车注意。
5. 组成交警部门允许组成的车队时，车队内车辆应该打开双闪灯。
6.能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离；
7.能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。

黑暗路口过路之前不用开启双闪，可以闪一下灯提醒一下对方的车辆。

❷ 在大雾天驾车行驶，到底有没有必要开双闪灯呢

首先，雾天必须开雾灯，这没什么可争议的！第二，双闪也要开，特别是大雾，双闪必须要开！

很多回答说不用开双闪的，都是纸上谈兵！大雾天气能见度低，雾灯穿透力强确实能让我们提前注意到前方车辆，但是，注意！但是我们很难在大雾天通过雾灯判断前方车辆的车速和车距甚至车宽，往往我们看到的只是两盏微黄的车灯，两秒后发现竟然是辆龟速行驶的卡车甚至是电动三轮车，而当我们能看清前方车辆状况的时候，车距可能已经不足十米！

❸ 汽车全在什么情况下可以打双闪

1. 雾天行车，雾天由于视线不好，所以不但应该打开双闪灯，还应该打开雾灯，以提醒过往车辆的注意，以及为自己照明。

2. 在道路上发生故障或者发生交通事故时应该打开双闪灯，以提醒过往车辆注意安全。 在高速公路上车辆发生故障、事故停车后，不按规定使用灯光和设置警告标志的,一次记12分 。

3. 牵引故障机动车时，牵引车和被牵引车均应开启危险报警闪光灯，提醒自己的车处于非正常状态。

4. 在行车道路上临时停车时，打开双闪灯提醒别的车注意。

5. 组成交警部门允许组成的车队时，车队内车辆应该打开双闪灯。(需要提醒的是，我们在路上经常看到婚车队、车友会活动开双闪灯，这种做法是错误的)

6.能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离;

7.能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。

危险报警闪光灯开启的情形

1.车辆发生故障时

在道路行车过程中突遇车辆发生故障、不能及时移至到安全区域时，应立即开启危险报警闪光灯，以提醒过往车辆及行人注意安全，并及时报警，等待救援。

2.高速公路发生故障

在高速公路上车辆发生故障时，应停在紧急停车带内，及时开启危险报警闪光灯，并在距故障车后方150米外，设置危险警告标志，并迅速报警，司乘人员应在故障车的前方隔离栏外侧等待救援。

3.牵引故障机动车时

在牵引故障机动车时，此时车辆正处于非正常状态，牵引车和被牵引车均应同时开启危险报警闪光灯，提醒过往车辆及行人的注意，特别是后方行驶的车辆，避免穿插超越后急打方向或没有保持必要的安全距离，引起危险情况。

4.行驶中突遇暴雨

在行驶中突遇暴雨，无论白天或黑夜突降暴雨时，天特别黑、雨特别大又不能停车，此时应立即开启危险报警闪光灯，以提醒过往车辆及行人注意安全，引起注意。

5.运送危急病人

因抢送危急病人时，此时应立即开启大灯，同时开启危险报警闪光灯，并适时鸣号，车外悬外明显的特别标志，以提醒过往车辆及行人注意安全，引起注意。

6.行驶中发生紧急故障

车辆行驶中发生制动器故障时，因无法将车辆迅速有效地停下，此时应立即开启大灯，同时开启危险报警闪光灯，以提醒过往车辆及行人注意安全，连续实施鸣号，引起注意，采取必要的抢档或安全补救。

7.道路上临时停车时

在道路上临时停车时，特别是非机动道或借道停车时，应立即应该开启危险报警闪光灯，以提醒过往车辆及行人注意安全，司机不应随便离车。

8.车辆发生交通事故时

车辆发生交通事故时，应立即应该开启危险报警闪光灯，以提醒过往车辆及行人注意安全，并及时报警，等待救援或处理。

9.正在执行特殊任务

车辆接受临时紧急公务时，因时间急、公务紧，需加速行驶时，应开启危险报警闪光灯，以提醒过往车辆及行人注意安全，引起注意，及时避让。

10.受领特殊任务时

车辆接受临时重大公务活动时，因接送特殊嘉宾(重要领导、外国友人、资深专家)时，应开启危险报警闪光灯，以提醒过往车辆及行人注意安全及时避让。

11.高速行驶时

车辆需高速行驶时，因特殊原因需连续超越前车时或因连续变道时，应开启危险报警闪光灯，以提醒行进车辆注意安全及时避让。

12.高速路特殊情况

机动车在高速公路上遇前方交通受阻时，应当跟随前车顺序排队，并立即开启危险报警闪光灯，防止追尾。

所以说，双闪灯是不能乱用的，也是大家在日常生活中容易违规使用的，希望大家都能重视起来。

❹ 下雨能见度很低的时候，到底需不需要打开双闪灯

即使你是老司机，关于开车你也很多的误区，比如说双闪灯的使用很多的车主都用错了，可能很多人都有这样的习惯，在下暴雨的天气喜欢开着双闪灯开车，这种做法到底对不对呢？这一期我们就来聊一聊闪光灯的使用误区！

见度小于也就是说，在能一百米的时候，才能够打开双闪灯，但是注意同时车速也要与之相应的放慢，此外车辆发生故障或者是交通事故的时候，再有故障车临时停车的时候，和组成交警部门允许的车队的情况之下，才能够开启双闪。所以各位车主们在开车上路的时候一定要注意双闪的使用了。现在针对乱用双闪也是又一定处罚的，为了自己的钱包，车主们小心使用双闪吧。

❺ 有人说 雾天行车不让开双闪为什么

1、交通法规明确规定，雾天行驶，雾灯、危险报警闪光灯、近光灯，需要同时开启，只是雾灯与危险报警闪光灯在同一段文字内；近光灯和示廓灯、后位灯要求雾、雨、雪、沙尘、冰雹等天气开启，在另一段文字内

❻ 下大雨开车 视线不好 到底能不能打双闪

我家车是低配，没有雾灯，有一次去山里泡温泉，回来下大雨视线很差，我们开的远光灯也看不是很清楚，后来发现所有的车都是打着双闪在走，我们就也开了。打双闪不是给自己用的，是给其他车用的，万一有车想超你，变道什么的会看得清楚些。比如我想变道，后车如果不开灯我根本看不清楚他，他开着双闪我就知道后面有车了

❼ 雾天该不该打双闪灯

一、大雾天气里行车要合理的使用汽车灯光。汽车车灯的正确使用是确保雾天行车安全的一个重要的。在雾天行驶时，驾驶员应将前后雾灯全部开启，如果雾气非常大，还可将双闪灯打开，开启雾灯和双闪灯的主要作用，是为了让其他车辆的司机可以更好地观察到你，避免追尾和刮擦事故的发生。特别需要提醒的是，有的司机会以为开启远光灯效果会更好，其实不然，远光灯开启后会让视线变得更加不好，因此建议司机可将远光灯当作信号灯使用，以确保会车时让对方更容易发现你，但远光灯闪动的时间应当极短，以免影响对方视线酿成事故。此外，出行前应检查雨刷是否完好，行驶中当雾气落在风挡上时，要确保雨刷能顺利将水气刮掉，以确保有良好的视线。二、注意限速行驶即使在轻雾区也要适当降低行驶速度，适当加大行车间距。当能见度在500—200米时，必须开启防眩目近光灯、示宽灯和尾灯，时速不得超过80公里，行车间距应保持在150米以上。能见度在200—100米时，必须开启雾灯和防眩目近光灯、示宽灯和尾灯，时速不超过60公里，行车间距保持在100米以上。能见度在100—50米时，除打开上述灯光外，时速不能超过40公里，行车间距保持50米以上。能见度在50米以下时为特浓雾，**机关按照规定可采取局部或全路段封闭高速公路的交通管理措施，此时已经进入高速公路的车辆，驾驶员必须按规定开启雾灯和防眩目近光灯、示宽灯和尾灯，在保证安全的原则下，驶离雾区，但时速不得超过20公里，也可找就近的服务区暂避，等雾散后再行车。三、行车过程中要频繁和平缓踩刹车大雾中行车频繁和平缓踩刹车，一是可以控制车速，二是刹车时尾灯变亮，可提醒后面的车辆注意保持车距。在雾区行车时，一般不要猛踩或者快松油门，更不能紧急制动和急打方向盘。如果认为确需降低车速时，先缓缓放松油门，然后连续几次轻踩刹车，达到控制车速的目的，防止追尾事故的发生。四、勤按喇叭在雾天视线不好的情况下，勤按喇叭可起到警告其它车辆的作用。当听到其它车的喇叭声时，应当立刻鸣笛回应，提示自己的行车位置。五、要注意行车路线的选择雾天行车要尽可能靠路中间行驶，不要沿着路边行车，以防刮、碰、撞防护栏，避免与路边紧急停靠的车辆相撞。六、适时靠边停车遇到浓雾突然降临，来不及进入就近的服务区时，应尽快把车停靠在高速公路紧急停靠带上，同时打开雾灯、示宽灯和尾灯。并在来车方向150米以外设置警告标志。停车后，从右侧下车，离路尽量远一些，千万不要坐在车里，避入护栏外以免被过路车撞到，等到视线恢复到一定程度时，尽快离开紧急停靠带，或根据实际情况到服务区找安全地带停靠。七、前挡风玻璃除雾技巧雾天驾车，前挡风玻璃上很容易起雾，此时千万不要边擦雾边开车，因为这会分散驾车人的注意力，容易导致交通事故的发生。遇到前挡风玻璃起雾时，应打开冷气，或稍微打开车窗，这样可消除或避免玻璃起雾。八、耳听八方，听觉很重要在高速公路上驾车，听觉对我们同样重要，一旦听到前方有车辆撞击的声音，应在确保安全的情况下，迅速将车停在路边，开启所有灯光，车上人员需要翻过护栏在路边等候，并沿着路外侧走到车后150米以外设立警告标志，完成后迅速离开路面。雾天高速公路上一旦有追尾事故发生，大部分都是连环追尾事故，此时人员要快速离开路面，确保自己的安全。九、遇交通事故应急处理一旦发生交通事故时，应迅速采取安全措施，保护好现场，及时报案，以求最快处理现场。此时人必须远离车辆，最好避入护栏外，以确保自己的安全。后面来的车辆不要挤占紧急停车道，以免给交通管理部门的疏导交通、抢救伤员、清障救援等工作造成不便。十、遇大雾滞留，要等视线完全恢复后再行车遇到大雾天气，驾驶员一定要耐心等待，不能为了抢时间而贸然驶入雾区。因为大雾初散时，高速公路沿线的雾经常时浓时淡，造成车速难以控制，更容易发生交通事故，因此更不能掉以轻心。希望这些雾天出行小提示能给您在实际驾驶时有所帮助，在此高速**还想提醒广大机动车驾驶人，如果遇到大雾天气，您尽量避免选择高速公路行驶，以免由于雾天能见度低发生意外。

❽ 下雨天到底要不要开“双闪”呢

随着雨季的来临，全国各个城市都在经受不同程度的“洗刷刷”天气。相信大家在下雨天驾车出行、尤其是下大雨的时候，前车后车都会“不约而同”的开启“双闪灯”，感觉这样能够为其他车辆带来更好的视野，并且更能让别人知道自己车辆的位置。

下雨天视线不好的情况下，到底要不要开启“双闪”？看似简单的问题，却引发了很长时间的争论。

如果真遇到极端天气，我们应该怎么办呢？中华人民共和国道路交通安全法实施条例第八十一条规定：机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应当遵守下列规定：

1、能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离；

2、能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离；

3、能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。

所以，在下雨天，我们首先要做的就是降低车速、打开近光灯、示廓灯等应开启的灯光、不随意变道、遇到涉水等低洼路段小心行驶，必要时候进行查看，以免发生积水过深导致车辆和人身财产的损失。而最最重要的是，在保证自身驾驶安全的同时，请关照同行的交通参与者，注意礼让行人和非机动车。小心驶得万年船啊！

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