独腿压脚为什么线迹不好

1. 电车缝纫机下层布料跑的比上层快因此就会变的上层长下层短这是什么原因

一般普通面料如果有赶布的情况，可能是机器牙齿太高（可以适当放低一点），还有可能是机器压脚太紧或者压脚磨损了（可以放松或者换一个压脚）。

如果是一些皮料或其他容易赶布的料子，你可以在布上沾点水或者在布上放一张纸（做完后再把纸撕掉），应该会有一定的效果！

缝纫机的类别

按照缝纫机的用途，可分为家用缝纫机、工业用缝纫机和位于二者之间的服务性行业用缝纫机；按驱动方式可分为手摇、脚踏及电动缝纫机；按缝制的线迹可分为仿手缝线迹、锁式线迹、单线链式线迹、双线或多线链式线迹、单线或多线包边链式线迹和多线覆盖链式线迹缝纫机。

家用缝纫机

初期时，基本上都为单针、手摇式缝纫机，后来发明了电驱动的缝纫机，一直成为市场上的主流。按其机构和线迹形式来划分，则大致可归纳为JA型、JB型、JG型、JH型。家用缝纫机的一种——JG型家用电子多功能缝纫机。

2. 为什么我用冚车，绷缝缝纫机，做两针三线，就是下摆和袖子那种线迹，车好以后，那个底线一拉全散开了，

这个做完把布料拿出来的时候是有技巧的，停车后按机器正常转动方向旋转手轮直到针杆最下，然后反方向转动手轮至针杆最上，（这段过程不要踩压脚），然后踩压脚拿出布料。这一般不告诉别人的，分又少，给分吧。

3. 锁边机,为什么五线锁边机在锁布料时,上面跑的慢,下面快

其实是叫缝料潜移，简单点讲是上下层错位。不叫上面跑得慢，下面跑得快，因为上面那层是不跑的。

注意以下几点：

1、送布牙齿不宜过高，送线小牙调到比前牙（操作者远处）低一点点。

2、牙齿要锋利，就是齿要尖，那样防止布料打滑，磨钝了的话可用三角锉修磨到锐利。

3、压脚底部要光滑平整，如果是特殊（很滑或带胶的复合布）布料，可在压脚底部粘压脚专用胶，压脚压力稍放松。

4、前后牙差动不要太大，就是把差动扳手调到最上面。

包缝线迹可分为单线、双线、三线、四线、五线等。

1、单线包缝为单针一线线迹，主要用来缝制毯子边。

2、双线包缝为单针双线线迹，主要用来缝制弹性大的部位如弹力衫底边的缝制。

3、三线包缝为单针三线线迹，是普通针织服装常用线迹，特别是一些档次不高的服装衣片的缝合。

4、四线包缝是双针四线线迹，比三线包缝增加了一根针线，强力有所提高，用于档次较高服装的衣片缝合或受拉伸较多，摩擦较强烈的部位如合肩合袖等，特别是外衣的缝制。

4. 三线拷边，线迹不好看，怎么调

压脚，针板需换细边用的，也可自己磨细！刀架要调到你要车的宽度！

5. 锁边机压脚压不实怎么调

锁边机好象没有打皱压脚，你要打皱的话就是有一种差动牙锁边机。送布牙分成前、后二个。二个推布的速度不一样，所以形成布料打皱。

四线包缝是双针四线线迹，比三线包缝增加了一根针线，强力有所提高，用于档次较高服装的衣片缝合或受拉伸较多，摩擦较强烈的部位如合肩合袖等，特别是外衣的缝制。

五线包缝是双针五线线迹，其线迹的牢度和生产效率进一步提高，弹性较四线包缝好，常用于外衣和补整内衣的缝制。

包缝线迹可分为单线、双线、三线、四线、五线等：

1、单线包缝为单针一线线迹，主要用来缝制毯子边。

2、双线包缝为单针双线线迹，主要用来缝制弹性大的部位如弹力衫底边的缝制。

3、三线包缝为单针三线线迹，是普通针织服装常用线迹，特别是一些档次不高的服装衣片的缝合。

6. 自动模板机缝制羽绒服跑绒有什么办法解决或是和哪些设置有关！

可能是羽绒服的面料问题
面料质量不好容易跑绒
可以在面料里面加一层里衬
还可能是针太粗了
换一个细针会好点

7. 32种压脚使用方法

1、万能压脚也是常说的通用压脚，一般是出厂时配套安装的，一般用于直线缝或曲折缝的缝合。在设定时，根据面线张力控制--设定为“自动挡”。或根据不同面料和缝纫的效果做适当地调整。其针距常用2~2.5毫米。

8. 关于电动缝纫机绞线的问题要怎么解决

如果你的缝纫机使用过一段时间之后，总是发生无故断面线、绞底线甚至断针的现象。排除了弯针、压脚不合适等问题后，此时就要考虑是否梭架“内梭”磨损了。

缝纫机梭子部分的结构大致包阔3个构件，梭心——梭架（也叫内梭、梭心套）——梭床。这部分在针板下工作。

“梭床”是固定在机器里的金属件，一般拆不下来，像一个圆的胭脂盒子，转动手轮看到它可以在水平方向逆时针旋转，侧面有锋利的梭尖。

"梭架"也叫“梭壳，是坐落在梭床上的一个塑料和金属拼装的壳子，样子很奇怪，像鲍鱼的壳，侧面有调节螺丝和金属夹片，通常这些螺丝出厂时已经调整好，不要轻易自行改动。

“梭心”就是那个“工”字形的透明塑料轴，放在梭架里面～

“梭架”不是紧紧的卡在“梭床”上，它有一定旋转匡量3mm左右，这个一定要放对位置，否则缝纫机不能正常工作。

一、尽量保证缝纫机顺畅车缝：
1.要保证正确的穿面线，绕底线。底线不能绕的稀稀拉拉歪歪扭扭，否则必然要卡线。

2.防止损伤“梭架”。 分两种情况，1)、扎伤；2)、割伤。

1）机针扎伤。两个原因，a机头抖动和b机针弯曲
a、机头抖动。
部分缝纫机在全速车缝时候抖动相当剧烈。缝纫机头里面有一个偏心轮（带着半截齿轮样的东西），在高速工作时候产生的偏离惯性非常大，如果悬臂不够强悍缺乏支撑，机头会抖动很厉害。
抖动时机针可能会偏离轨道，扎到塑料的“梭架”，使梭架表面产生毛刺导致挂线，一个梭架几十上百块可能就这么玩完了。

b、机针弯曲。
如果用错压脚和线迹，导致机针扎在压脚上的情况出现，这根机针必须废弃。

当机针钻入针板下时，跟梭床的间距只有2mm不到，一旦弯曲梭床就可能无法正确挑线，直接结果就是绞线，或者机针扎到梭架。

2）绞线割伤。
缝制特殊面料，比如弹性、超薄、特厚等面料，机针跟底梭可能配合不好导致绞线。一旦出现卡线绞死的情况，缝纫机“梭架”上的塑料部分有可能被绷紧的缝纫线割出一道槽，这个槽会在以后每一针车缝时都挂一下面线，严重时候产生绞线。最常见的情况是线迹打皱，发紧。

二、“梭架”损伤鉴定：
各位如果发现自己的缝纫机线迹无缘无故的发紧，并且反复确定穿线、机针无问题之后这一现象都没有改进，则可能是梭架损伤。

检查办法：
关闭电源、卸掉机针。拆下针板一次取出梭心、梭架。

对着光仔细检查梭架，看上面是否有针眼，凹槽甚至裂纹等。 有的毛刺感手可以摸出来。这种现象就可判定梭架损伤。
先别绝望，还有办法挽救。

三、“梭架”损伤处理办法：
在不影响梭架整体结构的磨损或刮痕处，用2000目以上的汽车保养级砂纸、或者柔质指甲锉，打磨梭架的受伤部位，使之恢复光滑。这里小考验一下你的手工艺水平。

9. 工业用缝纫机（平车）有几种压脚 --- 求全（395分急送）

压脚，是缝纫机很关键的部件之一。在老式缝纫机和工业平车上，压脚不怎么起眼，因为这些机子都更看重缝纫者的技术，往往都是一两种压脚做出无数种精美的工艺来。我用工业平车的时候，就只用过普通压脚、单边压脚和高低压脚三种，配合上三线锁边机，基本上所有梭织服装都可以做。
但现在流行电动多功能家用缝纫机，我自己也买了。家用缝纫机的缝合功能比不上工业平车，但功能多，价格贵，大伙儿对它的期望也高，尤其是据说各种各样专用压脚可以让家用缝纫机的功能更加完美。可惜的是，我逛完了所有网络，没发现一个关于压脚的专业内容和详细说明，只见到大量的问题如“压脚是否可以通用？” “某压脚怎么用？”“某压脚不好用，哪位用过的可以说明一下”等，搞得大家都大眼瞪小眼，觉得这个小东西又神奇又调皮，想借助压脚达到说明书上的效果又无从下手，只好再去买一个更专业的机器。
我手上有一堆压脚了，模样大致差不多，区别只是细节。因为我也不想左一个机子右一个机子的买，所以想借助这些压脚使我的缝纫机发挥尽量多的作用，那么，研究压脚的工作就开始了。

压脚篇之一：锁边压脚

第一个实验的是锁边压脚，因为这个很重要：如果家用缝纫机的锁边功能不过关，基本上是完不成缝纫任务的，哪怕缝合得再好。

实验目标：
1、线迹是否符合锁边的要求？
2、边缘是否符合成品的要求？
3、操作是否容易掌握？
4、有什么优势与缺点？

好了，开始～

第一步：安装
对照商家的广告图片，把锁边压脚拣出来－－模样有点怪：有个黑色的小铁皮包在中间，不知道干什么用的。安装部位倒极容易，因为是压脚杆的，嵌入压脚槽就行了。

第二步：试缝

装入后，选择了3号折线，极小心的用手转动手轮，看看下针的位置，看完全下在压脚的两边眼里才开始踩踏板－－这点请大家一定要注意，不熟悉的针距、压脚、针幅等都可能使针撞到压脚或针板上，一定要试过才能开始。

缝纫很正常，而且是沿着边边缝的，比较整齐，线迹有点松，不过可以保证不散边。

第三步：研究线迹

其实可研究的并不多，因为5500就那么几种线迹。
1、直线，很好车。
2、5号折线，边上的锁结太稀，起不到锁边作用，放弃。
3、12号折线，缝合很好，边上锁结还是太稀。针距调到最小，缝合的针距密了，但边上的锁结还是稀，放弃－－原来还指望梭织面料可以缝合、锁边一次过的，看来不行。
4、4号双重折线，在宽折线之间再加两次半折，但行不通，因为针下不去－－锁边压脚中间有个小杠。
5、3号折线，把针距调到2,针幅调到4,锁边效果很好。锁完边再加车一道直线，非常整齐，完全符合缝纫要求。

先看锁边的效果：

第四步：研究压脚

锁边压脚为什么叫锁边压脚？特别之处在哪里？－－有两个地方很特别。

独特一：
先看看正面图，方框标的是安装的地方，只要是有这个杠的压脚都是可以安装上去的，也就是可以通用的。圆形标的是锁边压脚的独特之处

先注意看那片黑色的铁皮，从半侧的效果就可以看出来了：比压脚本身高，齐桌面－－裁片放在压脚下面的时候，因为这个小铁片的阻挡，不会跑到右边去，就保证了线迹都车在边缘而不会拐到中间。

侧面看看：

反面再看一下，清楚了吧？为什么这样包住而不干脆铸模呢？这就有讲究了。我试了一下，这个小铁皮可以推动，弹性很好，可以调节突起的高度，这就可以保证不管是厚料还是薄料都能车。

独特二：
仔细看中间画圈的地方，有一个竖的小杠

看看反面：这个杠只有一头连死，另一头是通的。这有什么好处：当车折线时，机针左右摆动，面线也就呈现左右之字，这个之字线会先裹住这根小杠，随着裁片往前移动，又会从通的那一头脱下，就不会影响之字线的正常缝纫－－没有那个竖杠不是更不影响？那是不行的，这个杠的作用其实就是把裁片压住，不让边缘卷起来，不信，拿万能压脚试试，锁的边就是没那么平服。

不过，我手头的这只锁边压脚不太好，中间的竖杠太厚了点，这从这几张不同角度的图片可以看出来。太厚，被裹住的线就拉长，脱落后的线迹就比较松，所以我车出的边缘线真的就是比较松的，好在还看得过去，如果再略为改进一下就完美了。

分析一下什么是锁边：

因为我们一直见到的都是工业三线机或四线机锁的线迹，那种很规律也很单一的样子，所以有些MM就产生了一种误解，以为那才是锁边的最高境界，其余的锁边线迹如果不象那个样子就是不好、不漂亮、不高档，就千方百计要买好机子弄到和那一样。

其实锁边线迹有很多种，最简单的一种就是我们手工锁扣眼的：每一针套个结，使边缘在一个又一个套结之下不散开，达到锁边的目的。用机器做出的锁边，再怎么简单也比这种手缝的套结要结实、美观，如果手缝的锁边都能达到不散边的效果，那么机器锁的边就更不在话下了。事实上，我现在用3号折线锁出的边，除了线迹稍稍有点松以外，还是很结实的，而且单层锁与双层锁的效果一样，做日常服装完全没问题。

再细看看：

线迹很整齐，稍有点松，用手可以拨动线，但也不会散。

边缘很看得过去。我锁完边后又加车了一道直线，也是这个压脚车的，同样因为边缘被挡住了，直线的位置刚刚就在折线的边上，车的时候又直又省力。

至于线迹是否漂亮，这是一个习惯问题。我倒并不觉得三线机锁出来的线迹有多漂亮呢，曾经有段时间还很讨厌那种边边，象毛毛虫似的，总是想办法避免。

另外，这个锁边压脚做不了密拷，因为中间那个竖杠限制了针幅，最窄只能调到3,再小针就撞上去了。

10. 老式缝纫机的锁边压脚怎么用（“Z”线迹压脚）

不是压脚的事，是下面的两个针的事，线挂不上