为什么有些地区汽车便宜
Ⅰ 同样的汽车，为什么各地差价很大
因为汽车行业讲究区域营销。
所有的中国汽车制造商也包括进口汽车经销商。迪拜将中国市场划分为东北、华北、华东、华南、西南等5－6个区域。各区域对本区域经销商进行管理，根据本区域销售情况进行价格调整。
区域营销
区域市场营销和企业市场营销在营销实质上是相同的．但在具体操作上，二者既有联系又有区别。就营销实质而言，二者都是以顾客为中心，围绕着顾客的需要和愿望来开展的营销活动，都要面临市场竞争并借助促销手段来追求双赢结果。区域是企业经济系统的高一层次的经济系统。
营销的目的是与受众的沟通，区域营销也不例外，精髓在于如何有效与受众沟通。整合的精髓在于全面考虑网络上的受众接触点，科学选择，进行媒体组合。符合公司传播策略的同时，提高公司广告投入产出比，帮助企业招贤那客 。
Ⅱ 有些天津港的车那么便宜，这是为什么呢
这是因为天津港售卖的进口车比起我们在其他四s店购买的车，少了总经销商，大区经销商，四s店等等销售的环节，所以说省去了很多中间商赚差价，拿到的是一手价格，那么自然就会非常的便宜了。其实一开始这个地方进口汽车，就是为了填补市场的空缺，他卖的一些车型都是国内四s店没有的车型，或者是没有的配置。
可能有很多人不理解什么叫做平行进口车，其实平行进口车就是指一些进口的贸易商，他直接在海外去采购这些汽车，然后通过海关入境到国内，再去进行销售。这样的车型一般都会被分为欧规，美规或者是中东版等等。对于这样的一个行为，国家的政策是表示支持的，而且是非常合法的，绝大部分的地区都是可以顺利上牌的。
Ⅲ 为什么汽车在各地区之间价格差有那么大，十几万的车在北京就便宜几万，是不是有什么猫腻在里面
大家可能发现了一个问题，同样品牌同样的汽车在不同的地方售价竟然会有几万元的差距。那么其他地方的报价和上海汽车报价为什么会差距那么大呢？
厂家对汽车经销商的底价不一样。经济发达省份或城市的经销商由于销量比较好，在生产厂家订购汽车时是大量购买甚至直接买断销售。而经济欠发达的经销商由于销量不好，在厂家订购汽车时也就是十几辆或最多几十辆。厂家对经销商的政策其实就如我们团购一样。对那些销量好的地区，厂家汽车底价放的比较低，反之就放得高一些！所以就出现了经济越发达的地方经销商的汽车越便宜，经济越欠发达的地区经销商的价格反而贵的现象。
厂家对汽车销售的返点不一样。每个汽车生产厂家，年底都会对他的经销商按照汽车销售数量的多少进行返点，厂家会对那些销量好的经销商返点高。反之那些销量差的返点就低。这样销量好的经销商就有了更多的利润，从而导致这些经济发达地区的经销商就有了更大价格空间与其他地区的经销商拼销量了。而销量不好的欠发达地区的经销商销量不好，年底厂家返点又低。所以更没有本钱去和那些发达地区的经销商比价格，比让利优惠了。
综上所述，北京，上海，广州等一二线城市汽车比三四线城市便宜，是因为城市经济发达，买汽车的人多，汽车销量好，而经销商在厂家订购汽车数量大，厂家卖给他们的车，比卖给其他省或其他地区的车底价便宜。而且经销商的销量也大，厂家给的政策和返点高，所以这些城市的经销商就有本钱经常调价，而且对于一二线城市，一个汽车品牌往往有几个甚至十几个经销商和4S店,他们之间需要争夺客户。为了提高销量，他们也会选择对客户降价。
Ⅳ 为什么各种车子在不同的城市,价格就不同
首先，通常情况下，同款汽车在不同城市过大的价差是不被允许的，特别是某些地方的价格过低，以致损害市场价格体系的情况。
一般情况下，汽车厂家倾向于给出一个指导价，在这个指导价下，经销商才开始卖车。通常经销商卖车的价格会比指导价低，但是一般管理较好的品牌，比如绝大多数合资品牌厂家，都有最低限价，并定期对价格进行检查，低太多了会罚款，这一方面是防止经销商之间价格竞争损害品牌价格体系，也损害经销商利益。
其次，有时候，价格差取决于经销商与厂家之间的价格谈判能力，或者经销商自身的销量、让价承受能力。
举一个简单的例子，北京的某个本田经销商月销量能达到500台，这个经销商店里的价格承受力很强，所以他可以一辆车比厂家指导价低2万卖出去。同时期，石家庄的一个本田经销商月销量也就是100台，他店小、销量小，总体盈利都不大，只能承受不了8000的让价。这就很容易造成了不同城市之间的价差，并且现实生活中，这种价格差很容易出现，所以才会出现有很多北京、上海的车，卖到周边的城市的情况。
第三，还有一种情况，就是不同地区品牌/车型的销量差别很大，造成某些区域市场平平或冷淡，而某些区域市场过热，买不到车的情况，此时就会出现过热区域经销商加价提车的情况。
还是举例说明吧，比如我最近在做的一个一汽轿车的品牌，奔腾，在西部比如宁夏的银川，品牌的口碑、形象、定位、价格，都非常符合当地市场的需求，当地市场曾经出现过客户加价提车的情况，也就是当初要想在银川这样的地方，买一辆奔腾你可能要比别的地方多花钱。
不过，这种情况，多出现在厂家生产车辆供不应求的情况，特别是当一款新车上市，厂家的生产线还没有足够的存量车，经销商对新车一般都有一种饥饿感，会蜂拥而至订车，此时厂家只能配额或者限额发车，这样的话，那些过度热销的地方，必然订不到足够的车，僧多粥少只能涨价。
Ⅳ 为什么同一款车 不同地方价格相差很多
首先的话，就是不同的城市，它的竞争压力是不同的，这个怎么说说？你想想，北上广深这种比较发达的城市，基本上你想得到的 4S店，想得到的品牌，都是“嗒嗒嗒嗒”全部都塞满的，是不是。你十万，我九万五；你九万五，我九万三，那相对来说竞争激烈了，价格也就降下来了。
然后就是限牌，也是竞争的一个延伸品，你这北上广这种有牌照限制的话，你如果再不卖的便宜点，有可能人家都去买电动车了。没你什么事情了，生意都做不了了，所以说价格就拉开来了。
就不是厂家的品牌的问题，是经销商的问题，那个 4S店它进车的时候肯定是一批批进的。又不是我们去面店吃面，今天要碗什么面，收了你的钱，然后再到厨房里去烧，烧完出来再让你吃。
那汽车要是先收了你的钱再生产，然后再让你拿到手，3 个月没有了，那不是所有的用户都等得牢。那就需要提前进货，就是说要有库存的咯。
Ⅵ 为什么北京的二手车比其他地方便宜很多
因为北京二手车市场比其他地区便宜20%。事实上，买二手车并不丢脸。只要买对了，还是很划算的，汽车本身就属于贬值。
二手车市场竞争激烈不过，了解二手车市场的人士应该知道，一些二手车平台通常会发现，北京的二手车市场将比大多数地区便宜20%左右。
用户购买二手车的重点问题：
购买二手车时先围着车子转一圈，检查四条轮胎是否亏气，如果有亏气的情况，可以说明该车库存时间较长，选购时就要慎重。
观察轮胎品牌是否一致，一般来讲，私家车4万公里以内正常行驶是不用更换新轮胎的，如果用户想购买的二手车里程表在4万公里以内，而轮胎的品牌又不统一，那么可能其公里数的真实性就要大打折扣了。
Ⅶ 同款车型每个地区的销售价格都不一样，这是为什么呢
为啥全国汽车零售价不统一呢？去北京买车划算不？
Ⅷ 为什么在外地买车价格会便宜很多
事实上，这主要是由汽车经销商之间的竞争造成的。例如，在北京这样的城市，经销商太多了，为了吸引用户，大都会降低价格。但在一些小城市，竞争并不激烈，甚至就一家4S店，那么价格自然是它说了算了。
但是，制造商现在一般都有区域限制，以保护二、三线经销商。很多4S店一般都不愿意向异地客户销售，特别是低价销售。因为现在4S店的大部分利润都是靠后面的保养和维修来赚钱的，所以售卖的车，价格会相对较低。
如果是异地用户买了车，4S店就赚取不到那部分利润，所以即使是外地来的购车，也会相应的增加几千元的价格。所以，一般来说，在我们通过4S店买车之前，最好先打电话给当地人，问问我们能不能提裸车，如果可以的话，多少钱？
但是，当我们询问时，会问一些二级经销商或一些车贩子，这里其实不建议这样做的，因为坑太多了，大多数都是用低价格引诱你购买，电话里说得很好，当你来的时候，给你的则会是另一个价格方案。因此，要想异地买汽车，我们最好还是选择正规的汽车4S店。
购买汽车自然包括购置税、保险和拍照了，有几点需要注意。
首先，购置税，在哪里缴纳？必须在上牌的地方交，否则人们不会给你上牌。如果你是在别的地方的4S店交的，你一定不要相信，这可能是一个赚你钱的陷阱。
另外，是保险，最好是提好了，就买保险，毕竟是在异地买的，开车回家，万一路上发生小事故，可以立即投保。这个保险是在异地买的还是在上牌地买？两者都可以选择，但如果是其他地方4S店推荐的保险，最好是一家知名的大型保险公司，一般可以覆盖全国各地的保险和理赔即可。
如果你自己去当地的保险公司，你需要把汽车照片，车架号和发动机号寄给保险公司。保险生效后，开车回去就可以了。
然后，没问题，可以去提车了。这时，不要觉得已经取得了成功，也要在你需要警惕的时候，检查一下车子的质量，看有没有小毛病，因为有些商人会给你一辆质损的车，有小毛病的车，当你开车回去的时候，再去维权就会相当的麻烦了。
检查完后，我们可以带上交强险保险单、临时车牌、车辆合格证、原始购车发票、车主身份证等交给当地汽车管理处上牌了。
最后也要提醒一下，在我们选择在异地购买汽车之前，我们应该提前到当地的汽车管理办公室打听好，我们是否可以异地购车过来上牌，我们当地的排放标准是什么，以查看车辆是否符合。
Ⅸ 上海买车为什么会便宜些
上海的车因为量大确实是全国比较便宜的地方，但再便宜也有个限度，大多数车便宜个一千两千的，可以理解，但一些超低价并非正规4s店的报价，实质是“中介”，甚至是虚假宣传，专门通过低价来骗取外地消费者来购车。
如果打算上海买车，一定要到汽车品牌的官方网站查询，看报价很便宜的经销商是否是厂家授权的正规经销商，一定要到正规4s店购车，不要尝试所谓的超低价新车。
异地购车注意事项：
成本问题：如果到另一个城市购车，距离近的不说，如果距离遥远，这其中耗费的时间和金钱成本都不能忽视，还有餐饮费、过路费、住宿费等等、所以准备去上海买车的朋友，一定要算好两地的优惠差距真的值得这么麻烦跑一趟吗？
上牌问题：这个应该是异地购车最关心的问题，确认上牌地的车管所，是否允许异地购车，回来交税上牌；提车时确认拿到了正规发票和车辆合格证，否则无法上牌。
临保临牌问题：如果提车后驾车离开上海，必须在上海车管所办理临时牌照，否则没有临牌上路要被罚款并扣12分。建议驾车离开上海前给车子买好商业险，比如车损险、三者险等。
Ⅹ 为什么南方的车上北方卖这么便宜
作为一个常年混迹在汽车行业的人来说，二手车市场其实在国内一直都存在一个不平等的现场，那就是南方和北方的不同，基本上北方的二手市场没什么水花，但是南方就不一样了，非常的繁华，所以很多人说要是买二手车应该去南方的城市，比如广东省这些地方去买，这是为什么呢？
今天我们就来八一八出现这种现象的原因吧。
首先，南方城市发展较快，所以二手车市场比较活跃
这就必须先说说咱们中国的经济发展的趋势了，基本上南方的城市发展比北方的要快，而且经济形势发展的也比北方的要好，比如深圳、广州这些地方，明显就比东北三省要好很多啊。而且南方的人民，特别是广东、福建几个省份的人民也是全国最早有车的一批人，所以在南方城市二手车市场必然是很繁荣的。
第二，北方人比较粗狂不拘细节，所以买车的时候不够细致
这一点确实也是一个比较大的原因，就和做生意一样，北方人做生意可能就朴实一些，不会想太多，如果买车的话也不会考虑说去买一部二手车，大部分的人可能就直接奔着新车去了。而南方人相对来说会精明一点，考虑的地方也多很多。南方人在生活的方方面面都是很细致的，包括花钱这件事儿，如果说买车只是为了代步的话，很多人其实是会考虑买一部二手车先代步，因为可以节省很多不必要的开销。
再次，南方人也是爱面子的，二手豪车是不错的选择
其实很多人买二手车，尤其是一些南方的生意人，其实还是很在乎面子的，买新车豪车也许买不起，所以他们往往买二手车的时候是会考虑买一些二手的豪车，比如奔驰宝马这一类型的，为了啥?就是为了出去谈生意交朋友的时候自己比较有面子，不会被人看不起，所以这也是一个原因。
最后就是，很多车比较保值
其实买车，虽然说是一个消耗的行为，但是其实很多人不知道的是很多二手车还是很保值的，在二手车市场里面，日系车就是一个比较保值的车，买回来性价比高不说，质量也有保障，而且还很省油，非常的实用。所以其实很多南方人真的会考虑在买车的时候买二手车，因为划算呀。