为什么国内不研发便宜的敞篷车

❶ 硬顶敞篷轿车越来越少，你知道这是为什么吗

在中国两座的车型不太适合家用，买这样的小跑车的中年人不会买，有购买能力的小年轻没有这么多钱，即使是父母资助买车，大多数普通家庭的家长不可能支持你买小跑车（富二代毕竟少）。后面裸露的发动机太帅了，而敞篷的却看不到，还有不敞篷的比敞篷的快，空气动力学，最主要还是中国的大环境，你一年能敞篷的机会太少，空气也不好，还有现在人都想低调点，所以买不敞篷的多。

没有顶配对整体的支撑其他位置就要使用强度更高的材料进行加强，这些材料的成本无疑是非常高的。所以从制造成本方面考虑敞篷汽车必然会很贵，这种车不是简单的切掉车顶而已。

❷ 汽车中最拉风的敞篷车，在国内为什么并不常见

作为新时代的90后青年一辆敞篷车是年轻朋友的梦想，但是现实是残酷的，敞篷车也因为种种限制，成为我们心中的梦想。

1.价格原因，真的不是我们不喜欢敞篷车，实在是敞篷版的车型在国内的价格让人接受不了，如果一辆进口的敞篷车价格在中国与国外的售价一样，我相信马路上的敞篷车肯定很多，但是这是不可能的，就说说国产的敞篷小跑车吧，以前的MGTF，厂商指导价：26.58万。价格太贵了，性价比极低，在中国两座的车型不太适合家用，买这样的小跑车的中年人不会买，有购买能力的小年轻没有这么多钱，即使是父母资助买车，大多数普通家庭的家长不可能支持你买小跑车（富二代毕竟少）。

说了这么多，还有就是敞篷车后期故障率高，维修费用高。现在的大体环境，不能太张扬，要低调。

❸ 为什么敞篷车在我们生活中很少见

当大多数人还是一个孩子的时候，可能就一直梦想着在路上开敞篷车，并发誓要成为街上最漂亮靓仔。长大后，发现敞篷车不是最好的选择，所以买敞篷车人就不多，大街上也不容易见。下面就来看看，敞篷车较少看见的原因。

第一、实用性不高

一般来说，敞篷车有两门四座或两门两座。与四门车型相比，它们的实用性要差得多。同时，可转换机构会占用行李箱空间，使实用性变差。目前，中国的大多数家庭都是“一家一车”，所以这种车需要承载很多功能。在中国家庭眼中，一辆能坐得下一家人的车是一辆好车。

第五、维护成本也很高

即使很多人想买它，当他们认为这辆车还需要另一笔维护费用时，他们也会放弃这个想法。另外，如果敞篷车停在外面，还需要买一块专门用来遮盖的防水油布，以减少天花板因阳光直射而老化，但这更麻烦。每天下车后，你都要给车穿盖车衣，十分浪费时间。

以上几个方面是很多人不买敞篷车的主要原因。同时，敞篷车的安全系数没有普通汽车高。如果发生意外，后果将难以想象。

❹ 为什么甲壳虫敞篷车不卖中国，而且高尔夫的敞篷车也不生产了

因为敞篷看起来太资本了

❺ 推史上最便宜敞篷车，“神车”五菱汽车股价又高速狂飙，后市走势如何

推上最便宜的敞篷车，这确实是一个值得炒作的概念，毕竟我们都知道敞篷车一般来说都是富家公子，都是有钱人的，而现在我们也可以买得起敞篷车，这个确实令人兴奋。这个消息一推出，确实导致了五菱神车的股价狂飙，一直往上涨到了20%，这个利好的消息肯定也会导致五菱神车的股价后市会持续向好。我也是一个小年轻，其实我也非常想要买到一辆敞篷车，开在路上确实非常的拉风，总会有自己有一种小自豪的感觉，哪怕便宜一点，能够满足这一种欲望，那么也是好的，所以从这里这样也会有很多的投资者会预测，将来这款车量产的时候肯定能够得到很好的一个销量，自然就会让更多的投资人看好五菱神车。

在其它品牌还没有推出便宜的敞篷车，五菱就已经将它进行设计，并且推上了展会获得了满满的关注。引起关注和热议，那么对这个汽车的量产有着足够大的好处，毕竟有了这个车展出现，自然也会有人去进行订车，就可以进行统计进行量产，我们期待这款车的量产，我们也期待五菱神车能够设计更好更安全更符合国民买得起的车。

❻ 很多人都不建议买敞篷车，这是为什么

很多人都不建议买敞篷车，这是为什么？

儿时一直想象着自身开了敞篷车走在路上，誓要做大街上最靓的仔。长大以后才发觉原先敞篷车并没有最佳的挑选 。

第三，气温难题。假如在南方地区选购敞篷车，在夏季就基本上都没有机遇能开启硬顶敞篷了，沿海地区夏季能去到40℃，开启硬顶敞篷简直“一瞬间挥发”？北方地区盆友就更狠了，冬天悠长不用说，开启硬顶敞篷也有很有可能变为“人肉吸尘机”，终究华北地区雾霾天气和风沙等状况都是很普遍的。

之上几层面是很多人不买敞篷车的首要缘故，与此同时敞篷车在安全性能上都没有一般小汽车高。假如在硬顶敞篷的情形下产生车子翻侧，不良影响将无法预料。

以上就是我的详细介绍，希望看完对大家有所帮助。大家还有别的意见，可以在下方留言区一起讨论。

❼ 现在在马路上为什么很少能看到敞篷车

很少看到敞篷车的原因如下：
1、跟天气有关。中国沙尘天气比较多,空气质量也不太好。
2、夏天人怕晒黑，冬天又冷，所以很少开敞篷。
3、敞篷车比较贵，它对车身强度有更高的要求,成本比非敞篷版本要高一些。维修价格比较高。

本身国产车企起步就比较迟，假如要研究敞篷轿车的话，则需要投入大量的资金。虽然看起来好像敞篷轿车没车顶就行，但是根本没那么简单，对于制造水平还是有一定的要求的。即使投入资金进去，消费者也不买账。那么还不如将精力放在普通轿车身上更为保险。

❽ 国产车中，为什么很少有敞篷轿车呢

敞篷车当然是个大市场，国内汽车厂家几乎没有生产过敞篷汽车。

第一，中国的敞篷车市场不大。敞篷车通常是双门双座，即使有后排空间也非常小。中国市场因为家庭成员多，追求大空间，多载人，买suv都要七座，两座的敞篷车当然不符合要求。有敞篷车需求的群体通常是年轻的情侣或是家里已有车买辆敞篷车做第二辆车，前者通常经济实力有限，而后者通常有一定经济实力来选择更好一点的合资敞篷车。这样二十万的国产敞篷车的地位就有点尴尬，对于经济实力不太好的年轻人做第一辆车性价比不高，对于有一定实力群体又显得有点不上档次。当然，我只是说一般情况，喜欢拉风的朋友和土豪富二代另当别论。