外国车为什么便宜
❶ 为什么国外的汽车那么便宜
拿美国举例吧，作为“在轮子上的国家”，美国的汽车市场是一个高度竞争的市场，因此无论是汽车制造、汽车销售包括二手车等等全产业链都高度市场化；而国内虽然看上去是个市场化的市场，其实为了所谓的民族工业保护，我们对合资品牌的车还是课以一定的“高”税的，再则加上外国车企对我们“索取”的高额技术转让费和SSSS店对售后的半垄断，导致了国内无论买车、用车都很贵。
❷ 为什么在国外买车这么便宜
原因如下：
1汽车关税
❸ 都说在美国买车便宜， 这是什么原因呢
个人觉得，美国的汽车没有报废年限，也没有年检，交了车船使用税就行，而且这个税额是随着车的剩余价值而变化，这个规定有一定关系吧。确实美国不仅油价便宜，车也便宜。但凡是涉及到大排量、高性能，中国的车就比国外卖的贵，目的呢，就是仅仅希望你把车当普普通通的交通工具，宝马3系这个级别往上的车就逐渐开始比国外贵了，超跑豪车甚至国内价格比国外贵好几倍。其实核心价格高最大的原因只有一个，就是差别定价！就算是这个定价不也卖的飞起，厂家没有动力降低售价啊。
❹ 俄罗斯的汽车售价很便宜，这是为什么
因为俄罗斯的重工业很发达，制造汽车的工厂很多，技术也很娴熟，所以汽车的售价才会这么便宜。并且俄罗斯人对于汽车的需求是以实用为主的，不会购买高端豪车。在这种消费习惯的作用之下，很多车企也推出了各种的便宜汽车，这样才会有人购买。
总结
俄罗斯的薪资水平与国内差不多，所以人们的收入也不是特别的高，自然不会购买昂贵的汽车。而中国的富豪是很多的，豪车的购买力还是比较强的，所以中国的汽车还是很贵的。
❺ 为什么车子外国便宜中国贵
我们国家税收和贸易保护主义是最严重的，在俄罗斯一台普拉多算下来也就和我们人民币10来万，还是纯进口，而在我们国家呢40多万，顶配的差不多60多万，看看现在的油价全部被中石化中石油垄断，就算他们卖你50元一升你也得加，在美国人家的100兆宽带费，一年也就200美元，而我们的宽带费一年差不多2000元，贸易保护所带来的结果就是把我们老百姓的钱包全部掏空，让我们老百姓手里的钱变成废纸。
另外，4S还有退税，17的税点其实就11左右。丰田出口到中国理论上在日本国内也会有返税。44的落地价，这个环节里，国家拿走了关税5万，增值税7.75，消费税和4S的一些税费，嚯嚯，一辆落地44万的车，如果4S依法纳税，国家收到所缴税费20万，4S毛利12万，表面净利润6万，企业所得税40个点，还需要缴纳城市建设费和教育附加费等，那些消防，安检就不说了。所以理论上到最后国家收到的绝对要高于20万。既然买车的钱里含了那么高的税，为什么上牌前还得交购置税，交完购置税还有车船使用税，所以买回来的车才会比别的国家高那么多！
❻ 为什么在美国买车那么便宜到中国就很贵了呢
对于一些懂车的人都知道，在美国买车，特别便宜，但是如果在国内买，车就特别贵。之所以会出现这样的情况，是因为国内的大部分车，都是进口，那么从海关运到国内，可能会要缴纳一些税费。所以价格自然就会翻好几倍。美国的技术，相对成熟。制造汽车的成本，还是比较低的。而中国大多的引进一些国外的先进技术，所以成本，也会有所增加。中国人和美国人在购车时候，观念也会有所不同。
最重要的是，中国人在买汽车的时候，大多都特别喜欢合资车，特别是BBA这类型的车子。中国人买车的时候，也特别好面子，即使自己的经济条件不允许，但仍然看不起买大众车子的人。再加上中国，有很多黄牛党，如果某辆车子，销量特别好，那么这些黄牛，就会提前购入。并且等大多数平台断货之后，再以高价售出，从中赚取利润，这样一来，也会导致车子的售价变高。
❼ 美国的汽车凭什么比中国的还要便宜
客观的来说，美国的汽车真的是别中国的低，因为美国的价格一眼看上去就确实低呀，其实呢他后期的消费是很高的，因为中国的价格虽然高，但是它包括的一些保保险的费用。这些费用在美国一般都是自己后期需要交的，他们的车在维修时消费也是很高的。他们会硬性增加各种配件来提高他们的附加值，而且，消费税牌照这些都是需要消费者后期自己出的。而且他们买车也特别能搞价，价格越高的车能便宜的越多。那么会有一定的税收，在一定程度上也抬高了中国市场的车价。而且在美国买车也是非常普遍的，他们上班儿一般也都是自己开一辆私家车。基础价，分期还有二手市场的价格，导致了美国汽车市场的价格很低。而且中国人多，所以说，有种供不应求的感觉，导致了汽车在中国的价格比较高，而且很多汽车公司都是追求利润。
❽ 为什么在美国 汽车卖的那么便宜
原因如下：
1汽车关税
❾ 同样的车型，为何美国售价就比中国便宜
无论我们是在电视还是在互联网上，您都可以拥有这样的消息。我在美国的价格远低于国内价格。即使它被转换，它也是相同的例子：
例如：美国的本地模型，Ford Mustacha 5.0。该配置与中国官方进口类似，价格为44,000美元，即不到30万元。 5.0 v8不到30万，这个价格可以在中国购买吗？您可以购买投票的2.0t入门模式，以及一些普通品牌。
为什么美国汽车价格低于国内低位？
第三税：购买税。离开生产后，进入销售部分后，消费者仍需要支付10％的车辆购买税。虽然分销商销售给消费者，但消费者需要支付10％的车辆购买税，并且这一部分征税，在美国和欧洲的大多数国家没有任何国家。在美国，大多数州只征收5％到10％的税收，终端连接没有购买税。在美国，购买汽车，除了出售税款，基本上没有其他成本，如西雅图的销售税为9.5％。
❿ 在美国买车与在国内买车有区别吗，为何美国的车那么便宜
中国和美国作为全球两大最重要的汽车生产国和消费国，其实从本质上来讲，在一些层面上是有相似性的，不过毕竟两个国家，汽车进入家庭的开始时间相差很大，美国从二战前后，很多家庭就已经拥有了汽车，而到了本世纪初，汽车才开始大规模进入中国家庭，从世界银行给出的汽车保有量上来看，美国每1000人拥有的汽车量为837辆，几乎快要达到一人一辆；而中国每1000人的汽车保有量仅为173辆，也就是说6个人才能拥有一辆汽车，所以说从这个层面来看，美国的汽车1000人保有量是中国的5倍左右。
所以从汽车保有量数据和人们对于买车的态度可以看出，中美之间在汽车价格、二手车流通、排放年检之间的巨大差距，所以美国人买车跟买菜一样，中国人买车和买房的感觉类似，其中的缘由和差距真值得去深思一番！