轩逸为什么便宜

A. 卡罗拉为什么卖不过轩逸轩逸有什么卖点

很多朋友买合资车也会考虑卡罗拉和轩逸。对比时，他们发现卡罗拉号称是世界上最畅销的车，但在中国却一直卖不动轩逸。相信大家都非常好奇为什么会这样呢？卡罗拉和轩逸在国内都卖的不错，大众朗逸也很有竞争力。但是相比卡罗拉和轩逸，卡罗拉的价格要比轩逸高很多。新款车型厂家指导价基本在11-16万之间，优惠很少。就算有优惠，也就便宜两三千元左右。

除此之外，卡罗拉的驾驶质感很轻，高速行驶时的稳定感不强，方向盘较重，转弯时也不是很灵活。这些都是消费者对卡罗拉的评价。至于轩逸的安全性，我觉得不太好。毕竟轩逸在国内被减了，但网友们并不这么认为。轩逸的口碑还是比不错的，自然会吸引很多购车者。就全球汽车市场而言，轩逸的品质赶不上卡罗拉，但轩逸在国内有很多消费者。在消费者心目中，轩逸的车经济，省油，开起来还不错，开起来很灵活，居家交通也非常方便。有的车主甚至买轩逸开滴滴。很多人觉得轩逸的质量没有卡罗拉差，而且轩逸的价格还是比较低的。当然，大家更喜欢轩逸。

B. 日产轩逸10大缺点是什么,

1、新车内饰味道重

虽然新轩逸车内采用了大面积软质材料进行包裹，车内有着不错的视觉感受，但是新车难免还是会存在异味重的问题，特别是炎热的夏天打开车门的时候一股刺鼻的味道就冲了出来，这对于家里有孩子或者孕妇的人来说并不友好。

2、车漆比较薄

车漆薄是日系车普遍存在的一个问题，虽然我们无法凭借车漆的薄厚程度来衡量一款车的安全性能，但是车漆薄的车在发生剐蹭的时候往往都是“弱势群体”，别人的车可能剐蹭之后完好无损，但轩逸很可能已经被扒下一层皮，徒增了后期的养护修理费用。

3、动力偏弱

日产轩逸全系车型均搭载了1.6L的自然吸气发动机，车辆的最大马力135匹，峰值扭矩159牛米，虽然动力参数看着还不错，但实际开起来动力储备还是略显不足的，并且变速箱的调校也比较保守，不能很好地满足消费者激烈驾驶的需求。

4、车内隔音效果差

在跑高速的时候，旁边有车超过时，传入车内的声音比较大，而且正常开的风噪和路噪都比较明显，很难去忽视。在隔音方面，日产真的要给轩逸再多下点料才行。

5、座椅支撑不足

虽然日产汽车向来都有着“大沙发”的称号，日产轩逸的座椅柔软度表现也非常出色，但是座椅对于腿部的支撑并不够，不仅长时间乘坐容易感到疲惫，而且车辆在过弯的时候乘客也容易出现重心不稳的现象。

6、全系没有巡航功能

现如今价格稍微高一点的车型都已经标配了定速巡航系统，但是轩逸全系车型都没有配备，虽然对于城市用户来说定速巡航可能没有太大的作用，但对于经常跑高速的车主而言就不太友好了，如果有定速巡航的话可以有效减轻驾驶者的高速疲惫感。

7、没有电子手刹

现如今市场上绝大部分车型都已经配备了电子手刹功能，而曾今老旧的机械式手刹已经被逐渐替代掉。然而轩逸依旧一成不变地还在使用独特的机械式脚刹，这不仅增加了驾驶员的学习成本，还可能会增添用户的出行风险。

8、儿童座椅安装不方便

因为这款车主打家用，所以很多家庭要在后排安装儿童座椅，轩逸的儿童座椅接口完全就夹在坐垫和靠背的缝隙里，一点都不露出来，安装的过程中需要耗费了比较长的时间和比较多的精力，便捷性稍显不足。

9、后排缺少供电接口

虽然充电接口是一个很不起眼的小设计，但这却属于“我可以不用，但你不能没有”的功能，在如今的互联网时代中手机俨然成为了我们出行时必备的物品，正所谓“手机没电寸步难行”，后排充电口可以为乘客提供及时且有效的帮助。

10、后备箱利用率一般

乍看之下轩逸的后备箱还是挺大的，但当用户真正将行李塞进去的时候就发现其实利用率比较一般，如果行李箱尺寸比较大那么就只能勉强放进去两个，其他家庭用户的行李就得思考以其他方式放置了。

轩逸不断降价的原因

其实轩逸并没有不断降价，其中全新的14代轩逸车型官方指导价在11.9-14.30万元左右，目前经销商处只有4000元左右的优惠。而真正便宜的车型是轩逸经典，这款车以减配的方式降低了自己的售价，以此来争夺更高的市场份额，属于轩逸独有的“双车战略”罢了。

C. 日产阳光和轩逸相比，哪个车的性价比高

序言：日产轩逸属于a级别的车型，而日产阳光属于小型车级别上不相同，两款车有着不同的优点和缺点，性价比和性能对比都有着不同的特点。两款车不在一个档次，没有太多的可比性。日产旗下轩逸是一款经典的车型，轩逸相对便宜，而且空间也比较大。

三、结合自身选择

而日产轩逸在用料做工方面都要强于新款阳光，在配置方面，轩逸也加入了很多实用受欢迎的配置，比如电动天窗和座椅高低调节，后视镜电动调节中央扶手等功能。两款车作为家用代步工具，在动力方面也是比较合适的，两款车进行对比，阳光车在价格上占了一定的优势，但是日产轩逸的定位更高，更加的大气。在选择车的时候，可以凭自己的喜好来选择外观内饰，两款车的表现都比较理想，日产轩逸更胜一筹，日后的保养维修费用也都相差不大，可以结合自身的预算和喜好来选择。

D. 如何评价轩逸

谁才是真正的轿车销量王?放在2020年前，这个问题的答案是大众朗逸，但在今年，这一头衔易主，被轩逸拿下。6月，轩逸车系共计卖出新车50,213辆，超过大众朗逸夺冠，这也是它4月以来连续第3月夺冠，难道真是因为第十四代轩逸强大的产品力?

更尴尬的是，新款轩逸·经典动力还进行了下调，最大马力122Ps，峰值扭矩155N·m，相比老款车型马力降低4Ps，扭矩降低13
N·m，也就是说，新款车型动力可能会更肉。

车漆薄、噪音大，标配"板悬"舒适性打折

E. 轩逸怎么样值得买吗

值得买，对于家庭用车来说，轩逸性价比确实很高，还是值得入手的。

这款车的最大优点是良好的舒适性，座椅的设计特别符合人体工程学，完整的展现了沙发级别的感受，柔软舒适为轩逸打上了“移动的沙发”的标签，发动机的静音特别到位。

即使我们急加速，也不会感到明显的噪音。前麦弗逊后扭力梁悬架的匹配同样迎合了“舒适”这一重要特点，过一些相对难走的路况，我们也不会感到颠簸。

新轩逸的另一优势在于出色的空间表现，在满载的情况下，轩逸后排坐三个人毫无压力，各个座椅位置的头部、腿部和横向空间在同级别中都属于上乘的水平。

尤其是驾驶舱的空间布局分布合理，驾驶员在开车的过程中有良好的驾驶感，内饰的设计分布非常合理，各个操控按钮对于日常驾驶来说很便利，中控台的用料和拼装都很精致，对得起这个价格。

(5)轩逸为什么便宜扩展阅读：

2009年 新轩逸改款升级，成为J.D.Power亚太公司2009年中国汽车性能、运行和设计研究报告（APEAL）中，位列中型车第一； 继摘得2016年中型轿车级别的新车质量桂冠之后，东风日产轩逸凭借产品品质，再次以优异成绩蝉联2017年该级别新车质量冠军。

2016年12月21日，东风日产轩逸以超高分96.27分一举夺下白金奖，即2015~2016年C-ECAP已发布的4批共17款车型成绩中的最高分。

轩逸在健康方面，“车内空气质量”“车内噪音”分数领先于同批次其他车型，其中，“车内噪音”更是获得了满分；在节能环保方面，“综合油耗”“尾气排放”遥遥领先于同批次车型，“尾气排放”同样获得了满分。

2018年轩逸系列车型夺得中国年度乘用车销量冠军王座。2019年，轩逸3-5月连续登顶月度销量榜首，6月以40,663台的销量夺得冠军，并以1-6月累计217,761辆的成绩，稳夺轿车市场排行榜第一名。

F. 轩逸为什么销量这么好

1、外观符合各个性别和年龄段的审美

十四代轩逸采用的是日产家族最新的V-motion2.0外观设计，中网那个巨大的镀铬装饰如同超人胸口的标志一般引人瞩目，整个前脸的风格年轻，但又不至于像思域那般激进，四五十岁的人也能驾驭。日产的官方用了“宽体动感造型”来形容新轩逸的外形，emm......I don't think so。

可以看得出来，十四代轩逸的内饰也在努力营造运动感，毕竟日产自己也很清楚，新轩逸的用户群体，很大一部分都是年轻人。

而即使你不是年轻人，这套内饰也没什么好挑剔，毕竟入选了沃德十佳内饰。非要鸡蛋挑骨头的话，可能就是它的驻车制动无法让你向副驾驶的女朋友展现你手臂粗壮的肌肉了吧。

2、舒适乘坐正中消费者的下怀

朗逸在A级车里面，尺寸算是够大的了，但轩逸比它更大，我想这就是日产官方称轩逸是“宽体动感造型”的原因吧。对比两车的尺寸，轩逸有着非常夸张的轴距，这自然就意味着轩逸的车内空间非常优秀。

除了有宽敞的空间，舒适的座椅也是轩逸的杀手锏。无需用任何辞藻去描述究竟有多舒适，单凭轩逸敢用扭力梁后悬架，就可以知道日产对于自己产品的舒适性是有多么自信。若是换成其他A级车用扭力梁，早就被键盘侠喷死了。

既然日产被称为“沙发厂”，自然就要多花点笔墨讲讲它的座椅。轩逸的座椅采用全新3D Multi-layer人体工学座椅，采用航天零重力科技理念，确保驾驶员始终保持舒适放松状态，一如既往的舒服。

坐垫盆部和靠背部位皆采用了弹性材料，让座椅海绵提供弹性的同时，骨架也具备弹性，这就如同家里卧室的席梦思和大沙发一个原理。

3、丰富且实用性强的配置

1、国产车拼命堆配置威胁到了合资车的生存地位。

2、科技发展降低了配置的成本；这两点因素，是促成轩逸等众多低端车型也有丰富配置的关键。

作为一款15万不到的紧凑型家轿，丰富的车机互联，另外还配有智能ECO模式、ISS智能启停系统、HSA上坡起步辅助系统、IRC智能稳行控制等；高配车型还增加以下7项NISSIAN i-SAFETY全场景安全防护系统，是相当厚道了。

G. 新轩逸为什么不保值

到日系紧凑车的代表，大家肯定都会想到卡罗拉思域轩逸，轩逸因为极低的油耗和比较大的空间受到广大消费者的青睐。今天就和大家讲一讲这台车，看看二手车轩逸值不值得买。

下面到了我们现在目前在售的这代轩逸，使用了日产家族u型前脸，总体对比上代增加了很多更现代的配置。动力总成什么变化不大。舒适省油作为居家的元素一直都没变，确实是家用车的实用之选。

轩逸这么多年能够成功，做了非常长时间的这个级别的销冠，无非是抓住了这个级别的需求。大多数人还是把车作为一种工具。或许运动并不是大家的刚性需求，但是风雨中接接孩子，平时一家人坐在安全舒适才是真正老百姓需要的。二手车轩逸的稳定性足够优秀，看车也比较简单，基本的事故一眼就能看出来。只要公里数别太多完全可以放心买。

H. 为什么现在日产轩逸降价幅度这么大是什

发动机变速箱在同级里不算稳定出众，品牌不保值，一分钱一分货，车价便宜就会做工一般。