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聚氨酯为什么喷不好

发布时间: 2022-08-11 17:20:14

① 怎样才能把聚氨酯喷涂平,需要什么技巧最好说详细点,谢谢

本题由亚布机械-高品质聚氨酯喷涂机与聚氨酯喷涂料供应商为您解答:只要掌握了下面几点,就可以很容易把聚氨酯喷涂平了。

  1. 把机器调整到最佳雾化状态,建议购买质量好的喷涂机,不仅混合均匀而且雾化效果好,只有最基本的调整好了,喷平就不是难事了。

  2. 单层喷涂越薄,表面平整度越好,冷库喷涂单层不要超过2公分。

  3. 左右喷涂时候,离墙距离保持一致。

② 聚氨酯喷泡后开裂是什么原因

1:天气温度低
2:发泡剂不行
3:聚醚强度不够,形成的结构不稳定

③ 什么是喷涂聚氨酯及优缺点

喷涂聚氨酯是现场发泡成型,工艺设备简单,操作方便,可以喷涂也可以浇注,能够在任何复杂的屋面施工作业,通常施工由3-4人操作,每天可喷涂20立方米以上,按喷涂层厚度为30毫米计算,每天可喷涂约700平方米以上,比铺设传统材料工效提高十倍,同时还减轻了劳动强度,改善了作业环境,减少了对环境的污染。Pu硬泡液体原料现场发泡膨胀体积为15-18倍,因而原料运输量小。据统计可比使用传统材料减少80%以上的车辆运输费用,在施工现场也大大减少了垂直运输台班的工作量。
(本题由亚布机械-高端聚氨酯喷涂机与聚氨酯喷涂料供应商为您解答)

④ 我做的是溶剂型聚氨酯,喷涂用的,可是最近做的聚氨酯树脂亮度不好,配方什么的都没有动

首先:自然干的肯定比烘箱的亮度好,因为,你喷涂后,油墨会有个流平的过程,你温度高,没 来得及流平就已经干了,表面的不平整(用肉眼不一定能看出来)会导致亮度变差。
其次:如果你配方没动,那么肯定是你原料水分含量太高了,你把多元醇和异氰酸酯的含水量测试下就知道了。

⑤ 江苏省建设厅为什么不让用聚氨酯现场喷涂

喷涂料里面含有一种发泡剂,易挥发,破坏环境,里面的催化剂含有胺类的化合物,有氨臭味

⑥ 造成塑胶喷油不好的常见原因有哪些

塑胶喷油漆工艺都是差不多的,只是具体的油漆种类不同,下面以ABS为例参考:
1.ABS表面喷漆
摩托车(踏板车)外表装饰件的80%以上是采用ABS塑料制品,因此其涂装质量直接影响摩托车的市场竞争力。本文对ABS塑料制品的前处理及涂装工艺进行介绍,分析探讨由于ABS塑料材质的特殊性而对其前处理及涂装的一些特殊要求。
2. 表面特性 ABS(丙烯腈、丁二烯和苯乙烯三元共聚物)属热塑性树脂类塑料,具有较高的机械强度和良好的加工性能,但其硬度低,耐候、耐溶剂性差,可通过塑料表面的二次加工来改善。涂装是塑料表面二次加工的重要方法之一。ABS塑料在涂装时常出现附着效果不好、失光、麻点等问题,其原因主要有,表面张力(小于100mN/cm),溶解度参数与涂料中树脂、溶剂的溶解度参数差异较大,在成型时产生的内应力易产生漆膜裂纹或降低涂层光泽等缺陷,表面易产生静电和吸附灰尘,影响涂装效果。
3. 表面前处理 塑料表面的油污会极大地降低涂料的附着力,油污中含有脱膜剂(硬脂酸盐、蜡、聚乙烯醇等)、助剂(增塑剂、防静电剂、润滑剂、防老剂、防燃剂)、其他(润滑油、灰尘)等。
3.1 处理方法
(1)手工擦试法 这种处理方式劳动强度大,通常应用于产量低的情况。手工擦试弊病很多,由于人工的原因,导致质量不稳定,已擦脏的布会导致塑料表面再次污染,而且溶剂对操作者有害,污染环境。
(2)溶剂蒸气脱脂法 该方法能有效地除去表面的油污、脱膜剂、防静电剂等弱界面层,使表面粗化多孔,从而提高涂料的附着力。但高温作业不利于安全生产。
(3)水溶液处理法 水溶液处理法尤其适合产量大、生产效率高的情况,这种处理方法具有质量稳定、环境危害轻、成本低、易操作等优点,正在逐渐取代上述两种方法。
3.2工艺流程
预脱脂→脱脂→一次水洗→二次水洗→去离子水洗→活化→吹干→水分烘干(70~75℃,15min) ABS塑料制品的前处理可以流水线生产,各工序全部采用喷淋处理并通过悬链运送,设备采用密封防尘室体结构。
3.2.1 脱脂
一般采用含有表面活性剂的水系脱脂剂喷淋清洗,时间2~3min,喷射压力20~30PSI,温度45~55℃。脱脂配方含有磷酸盐、硅酸盐、表面活性剂、无机矿物质等。脱脂剂在重复使用时,槽液中的杂质、污物积累,会造成塑料表面污物的再次附着,影响涂层质量,因此应加强槽液的过滤与更新管理。 水系脱脂剂脱脂效果好、质量稳定,但其排放的废水中含有磷。同时它是一种蚀产品,对低碳钢材质的槽体和设备内部必须衬玻璃钢,延长设备的使用寿命。针对上述两点,建议采用不锈钢结构的设备和槽体,以增加设备的使用寿命,排放前废水必须治理达标后才能排放。
3.2.2活化
活化是采用含有水性高分子的水系表调剂来处理的工艺,可以采取室温喷淋方式,时间1min,喷射压力7~14PSI。活化的作用有助于去除硬水,把含憎水基的塑料表面转换为含亲水基的表面,在塑料表面形成一层均匀的薄膜,厚度不超过5nm,但其改进了涂料对塑料表面的润湿性和附着力。活化后要用洁净的压缩空气吹干,并在70~75℃烘干15min。
3.3 表面清洁度
塑料表面处理后必须进行其清洁度的检查,以保证随后的涂装质量。
(1)观察接触角 在处理后的塑料表面滴上液滴,完全铺展说明处理效果好,接触角小。
(2)水浸润法 将处理后的塑料制品浸入水中,取出后观察水膜的完整性。
(3)测定涂层附着力 采用《GB9286-88色漆和清漆漆膜的划格试验法》,如果附着力差,排除了涂料、环境、人为操作等其他问题,就可能是塑料表面未清洗干净。
4 涂装
由于塑料表面特殊结构,虽然通过表面前处理对塑料表面进行改性,清除了弱界面层,活化塑料表面,增加了涂膜的附着力,但涂料的选择、涂装工艺和涂装环境管理也会影响涂层质量。
4.1 涂料
涂料的选择须遵从"相似相溶原则",以保证ABS与涂料树脂、溶剂的混溶性良好,使涂膜和塑料表面形成一个很薄的互溶层,增强粘着力。ABS涂装多采用丙烯酸或聚氨酯涂料。为了获得优质装饰保护性涂层,一般用双组分聚氨酯底漆喷涂2~3次,流平5min后,再湿碰湿喷涂双组分聚氨酯面漆。ABS塑料表面溶解度参数约为9.6,而聚氨酯的溶解度参数约为10.0,丙烯酸的溶解度参数约为9.4,显然,这两种涂料体系与ABS底材的溶解度参数、表面张力匹配性较好,在ABS底材上具有良好润湿性和附着性。
4.2 涂装
ABS制品的热变形温度为75~107℃,且ABS制品表面电阻高,易产生静电,吸附灰尘,因此喷漆前一般都采用离子化空气除尘。涂装工艺流程: 表面前处理的ABS制品→离子化空气除尘→空气喷涂底漆→流平5min→空气喷涂面漆→流平10min→烘干(70~75℃,30min)。 手工空气喷涂工艺的涂装效率只有20%~30%左右,涂料损失大,随着塑料制品用量的大幅度提高,建议批量大的ABS塑料制品采取静电喷涂工艺。静电喷涂前必须先用离子化空气除静电(AS-20型延伸排列电离空气除尘器静电中和能力强),然后采用醇类溶剂对其表面进行导电性处理,降低其表面电阻,同时,静电喷涂要求严格控制涂料的电阻和粘度,通常涂料电阻值的最佳范围在35~45MΩ,涂料的施工粘度较空气喷涂低2s。采用静电喷涂的涂装效率可达到90%左右,涂装效率计算公式
值得注意的是,ABS塑料涂装后,漆膜表面易产生细微裂纹,其原因很复杂,目前比较倾向于与塑料加工时产生的残余内应力或是与溶剂挥发后表层体积收缩产生的应力有关。塑料的临界开裂应力与塑料的内聚能、涂料用溶剂类型、溶剂的挥发速度、温度之间存在相互关系,溶剂挥发快,容易产生应力,也就易产生裂纹。因此,在选用涂料溶剂时,应将高沸点和低沸点溶剂配比使用,同时应选择适当的干燥方式,控制溶剂的挥发速度,减少干燥过程中产生应力。
4.3 管理
表面处理后的制品应尽快涂装,同时应加强涂装环境清洁度管理,采取适当的防尘措施,保证涂装周围环境的清洁度。
(1)喷漆室除尘 一般每周检查、清理喷漆室1次,保证喷漆室内的风速稳定,静电喷漆室风速为0.2~0.3m/s。根据产量进行定期的检查、清理和更换喷漆室送、排风系统内的过滤材料。
(2)烘干室除尘 每周对烘干室内部进行清扫,根据具体生产情况定期检查、清理过滤器。
(3)现场清洁 每天清理生产现场,保证车间内尘埃许可度控制在尘埃粒径5μm以内、尘埃个数300个/cm3以下。 1.9.4.4 ABS 涂层性能 按照摩托车ABS塑料制品涂装质量要求,聚氨酯双组分漆和丙烯酸漆能满足ABS塑料制品的涂装质量要求,聚氨酯双组分漆在硬度和耐候性方面更具有优势,尤其适合高档车型。
5 结论 ABS塑料制品涂装虽已在摩托车行业得到广泛应用,但其前处理大部分厂家仍以手工擦拭与溶剂法结合使用,漆膜常出现开裂、附着性差等问题。对此,本文系统地介绍了ABS塑料制品涂装前处理及涂装的一些工艺要求,批量大的产品可以采取静电喷涂工艺,提高涂装效率,降低涂装公害;建议高档车型选用聚氨酯双组分漆。

⑦ 聚氨酯喷泡后开裂是什么原因

为什么会开裂?
当聚氨酯发泡胶出现开裂或者烧心时,有可能是因为物料的温度太高、使用了过量的催化剂或者水,也有可能是浇注的量太大,导致泡沫太厚不能彻底固化。
如果只考虑催化剂,那就是凝胶催化剂量少了,在起发之后,凝胶反应没跟上,导致泡孔支撑强度不够,产生并泡,形成鼓包。
为什么会出现脱落?
有可能是操作面的湿度太大,令聚氨酯发泡胶不能充分反应。这样一来,底层的泡沫会发脆或者发酥,直接脱落。也有可能是基面不够干净整洁,混入太多的油污以及灰尘。为了避免这种情况的发生,建议与有实力的供应商合作,更加放心,如柯斯摩尔,专注聚氨酯发泡胶研究,提供定制化
聚氨酯发泡胶应用解决方案,用途广泛,能应用于新能源、军工、医疗、航空、船舶、电子、汽车、仪器、电源、高铁等行业领域。

⑧ 聚氨酯喷涂机枪头不出雾,怎么回事啊

本题由亚布机械工程师为您解答,不雾化一般是下面几种原因造成的:

  1. 天气温度低,设备和管子加热效果不好;

    解决方法:把A料温度调到35-40,B料温度调到25-30,管路温度调到40℃,然后打循环20分钟左右。

  2. 主机压力低;

    解决方法:把主机压力调到6-7Mpa。

  3. 抢头混合式或者喷嘴有磨损,需要更换。

⑨ 聚氨酯发泡剂的缺点

1、聚氨酯泡沫填缝剂,气温高,会流淌,稳定性差。不如聚氨酯硬泡的性能稳定。
2、聚氨酯泡沫填缝剂,发泡速度太慢,不能进行大面积施工,平整度无法控制,泡沫的质量太差。
3、聚氨酯泡沫填缝剂,价格昂贵。 门窗安装:门窗与墙体之间的填缝密封、固定粘结。
广告模型:模型、沙盘的制作,展板修补。
隔音消声:语音室、播音室等装修时的缝隙填补,可以起到隔音消声作用。
园艺造景:插花、园艺造景,轻便美观。
日常维修:空洞、缝隙、墙砖、地砖、地板的修补。
防水堵漏:自来水管道、下水道等漏洞的修补,堵漏。
包装运输:可方便地将贵重易碎商品包裹,省时快捷,抗震耐压。 聚氨酯发泡剂罐的正常使用温度为+5~+40℃,最佳使用温度+18~+25℃。低温情况下,建议将本品在+25~+30℃环境中恒温放置30分钟再使用,以保证其最佳性能。固化后的泡沫耐温范围为-35℃~+80℃。
聚氨酯发泡剂属湿固化泡沫,使用时应喷在潮湿的表面,湿度越大,固化越快。未固化的泡沫可用清洗剂清理,而固化后的泡沫应用机械的方法(沙磨或切割)除去。 固化后的泡沫受紫外光照射后会泛黄,建议在固化后的泡沫表面用其他材料涂装(水泥砂浆,涂料等)。喷枪使用完后,请立即用专用清洗剂清洗
替换料罐时,先把新罐摇匀(至少摇晃20次),卸下空罐,迅速把新的料罐换上,防止喷枪连接口固化。
喷枪的流量控制阀和扳机可控制泡沫流量的大小。喷射停止时即按顺时针方向关闭流量阀。 将聚醚或聚酯多元醇(白料)和多异氰酸酯(黑料)、水、催化剂、表面活性剂、发泡剂、其他添加剂等原料一步加入,在高速搅拌下混合后进行发泡。一步发泡工艺是普遍采用的工艺。另外还有手工发泡法,那是最简便的方法,将所有原料准确称量后,置于一个容器中,然后立即将这些原料混合均匀,注入模具或需要充填泡沫塑料的空间中即可。注意:称量时一定要将多异氰酸酯(黑料)最后称入。聚氨酯硬泡一般为室温发泡,成型工艺比较简单。按施工机械化程度可分为手工发泡及机械发泡;按发泡时的压力可分为高压发泡及低压发泡;按成型方式可分为浇注发泡及喷涂发泡。

⑩ 为什么聚氨酯硬泡喷涂中起泡喷薄喷厚都起不烧心表面光滑

聚氨酯箱体硬泡烧心的问题,原因有下面五种:①物料温度高;②a料催化剂过量;③一次浇注量过大,泡沫过厚;④用水做发泡剂时加入量过多;⑤物料中有金属盐类杂质。

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